Honda Honda Cbr600F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Unique693]

Evet sanırım akü sorunumu buldum.Bugün aküyü sökeyim dedim çıkan aküye bakın



7 amper akü takmış herifler sinir oldum.Kitapçıkta yazan 8.6 aldığımda arka stoptaki 1 ampulu çıkarmışlardı ordan anlamalıydım aslında.Birde şarj değerlerini ölçtüm: rölantide 12.9 ile devir yükselince 14 v a çıkıyor.

 

[wolrath]

su ulkede 2.elde duyulan güven %1 bile degil ya r:

bu arada hsyn kardesım sagolsun karbon mono kapagım geldı sonunda

 

[wolrath]

bugun de MRA on cam taktırmaya gıttım.mono kapagı tam oturttuk takmısken app plakayı da taktık.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:16 ----------

bu arada orıjınal egzoz ve aftermarket arasındakı fark e yuh ya. ben bundan kurtulurum arkadaş. hehe

cıkardıktan sonra da tartar yazarım buraya bu kadar fark oldu dıye

 

[dyavol-77]

bugun de MRA on cam taktırmaya gıttım.mono kapagı tam oturttuk takmısken app plakayı da taktık.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd....-9/1924531_10152098679863422_1678689062_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd....9/10012508_10152098679928422_1194568402_n.jpg

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:16 ----------

bu arada orıjınal egzoz ve aftermarket arasındakı fark e yuh ya. ben bundan kurtulurum arkadaş. hehe

cıkardıktan sonra da tartar yazarım buraya bu kadar fark oldu dıye

http://i661.photobucket.com/albums/uu336/hornet600cc/IMG_1764.jpg

Kumandan-resimdeki stok eksoz'un yanındaki leo-vince headers; leo-vinceyi bilmiyorum ama Arrow headers ile stok headers arasında 8 kg fark var....:wiinkk:

 

[wolrath]

bakalım ıste abi tartacagım bayag merak ettım

 

[forza46]

wolrath yine döktürüyosun, bütün motorlarında olduğu gibi cbr 250, 600, 600f..
inşallah bundan sonra bi ducati 848 elden geçir de bende senden alayım

 

[Unique693]

bakalım ıste abi tartacagım bayag merak ettım

Oksijen sensörü iptal mi oluyor abi ? Maşallah güzel olmuş allah kaza bela vermesin.

 

[wolrath]

wolrath yine döktürüyosun, bütün motorlarında olduğu gibi cbr 250, 600, 600f..
inşallah bundan sonra bi ducati 848 elden geçir de bende senden alayım

teveccünüz elımızden-cebımızden geldıgınce yapıyoruz bıseyler.

848 ? ale: 1gunle kacırdım kırmızı sasılıyı.sıyah olanı da sevmıyorum pek.bakalım.hayırlısı


***

unique :

bugun ıskender egzoz'a gıttım.bılen vardır belkı.maslak sanayıdekı en unlu egzozcu. skylıne-ferrarı-lamborghını felan ugrasan bı adam buna ragmen cok da mutevazı sagolsun , ki eskı arabalarımı (yrv turbo-s2000) da ona goturdum hep. bu aralar sıkısıkmıs.haftaya ınsallah araya sokacak bızı. cheatar (o2 sensoru kandırıcı) ıle beraber duzgun kaynaklı bısey yapacagız araya.

 

[seigen]

Mivv egzoz ile düşük devirler rahatladı. Yakıt tüketimi şehir içi, ışıklarda dur kalk trafikte 4.8 lt/100 km çıktı son depoda. 2-3 bin rpm arası yetiyor. ::kalbim:: CBR600FA

 

[cüneytt90]

arkadaşlar yaza girmeden güzel bir tok ses veren egzos alayım diyorum da ebay den falan anlamam , kısa tüp two brothers istiyorum .. ixil egzosların sesi de fena gelmedi fiyatları da iyi ne diyosunuz bu konu hakkında ...

 

[sundowner]

wolrath;

Barış kardeş be nedir yaw durmadan ekstra bişeyler takıyon.Allah kaza bela vermesin.ama gerçekten de yakışan malzemeler seçiyon .Ben pek orjinali bozmaktan değilim ama bunlar güzel olmuş.


Bu arada benim 600f için bir egzoz öneriniz varmı? bugüne kadar hiç düşünmedim ama düşünmeye başladım.Şöyle güzel yakışan sesi hoş olan.bu gün yanımdan biri gçeti tesadüfen gördüm çok tatlı bir sesi vardı yani öyle abartılı bir hız değil di ama nebilim hoşuma gitti,yani bir kullanan lar önerirse sevinirim.

birde trafik cezsı dışında yan etkiisi varmı yani motora pek bugüne kadar ilgi alaınımda değildi de.

Adana dan selam şimdiden Herkese hayırlı cumalar...

 

[wolrath]

Mivv egzoz ile düşük devirler rahatladı. Yakıt tüketimi şehir içi, ışıklarda dur kalk trafikte 4.8 lt/100 km çıktı son depoda. 2-3 bin rpm arası yetiyor. ::kalbim:: CBR600FA

aftermarket egzoz ıle dusuk devırler nasıl rahatladı ? orjınalden daha cok ses cıkması ve peak power yanı ust devırlerdekı performans artısının guc egrısındekı gıderı > alt devırlerdır. rahatlayan egzozda alt devır ıyılesmez,bılakıs zayıflar backpressure dusmesınden dolayı.he sadece sendeki son susturucu ıle bunun(zayıflamanın) farkına varmak zor.kompple egzoz sıstemı ya da katalıtık gıbı kovan yapıda bır susturucudan kurtulunca anca tepkılerı anlayabılırz

yakıt konusunda gorduugn rakam mı bu yoksa ıstasyondayken mi hesaplıyorsun? ben karsılastırdım her defasında. 3.depomda net 0.8lıtre/100km az gosterdı. bılgısyarda az gosterıyor bu kesin; ama fark degısıyor, ılk depoda mesela 0.4 az gostermıstı. artık kafadan 1lıtre yazıyorum ustune dun maltepe-besıktas kopru trafıgı dahıl 3.9 ile geldım ama accık basınca hemen kendne gelıyor,yıne de rr kadar yakmıyor kesınlıkle ki rr en uysal-az yakan replika... :cat: bu tur harcamaları grup surusunde beraber benzın alıp karsılastırmak en mantıklısı. herkesın sehırıcı ve trafık olguları farklı sonucta

arkadaşlar yaza girmeden güzel bir tok ses veren egzos alayım diyorum da ebay den falan anlamam , kısa tüp two brothers istiyorum .. ixil egzosların sesi de fena gelmedi fiyatları da iyi ne diyosunuz bu konu hakkında ...

wolrath;

Barış kardeş be nedir yaw durmadan ekstra bişeyler takıyon.Allah kaza bela vermesin.ama gerçekten de yakışan malzemeler seçiyon .Ben pek orjinali bozmaktan değilim ama bunlar güzel olmuş.


Bu arada benim 600f için bir egzoz öneriniz varmı? bugüne kadar hiç düşünmedim ama düşünmeye başladım.Şöyle güzel yakışan sesi hoş olan.bu gün yanımdan biri gçeti tesadüfen gördüm çok tatlı bir sesi vardı yani öyle abartılı bir hız değil di ama nebilim hoşuma gitti,yani bir kullanan lar önerirse sevinirim.

birde trafik cezsı dışında yan etkiisi varmı yani motora pek bugüne kadar ilgi alaınımda değildi de.

Adana dan selam şimdiden Herkese hayırlı cumalar...

amın abi,cumlemıze.

cuneyt bana sorarsan o devasa katalıtıgı ıptal ettırmeyeceksen pek para gomulmeye gerek yok derım 2000tl verecegınız egzoz dahi istediginiz kıvamda bır ses vermeyecek (ıstegınız rr ya da eskı kasa f yakını ses ise.), verdıgı ses kotu mu elbette degıl ama 102bg sıralı 4sılındır ve grenajlı bır motor kullanıyorsan pek kesmıyor adamı. benım de kanım kaynadı acıkcası. bır de agırlık durumu var tabı

sonuc olarak fazla ellesmeyeceksen ebay ımkanın varsa kalıtelı ama uygun fıyatlı bır egzoz-tr den 0 alacaksan tıger derım. custom bıle olabılır. artık kalıtelı egzozcular cok guzel ısler cıkarıyor. bak benım egzozun custom ara borusu.kaynak ıscılıgı muazzam... aynı sekılde susturucuda da kalıtelı ustalar bulunur.bosuna 1*** lıkler dokmeyın derım egzoza.

 

[seigen]

Bilmiyorum hafiflediğinden belki.

Yalnız yol bilgisayarı net şekilde yaktığı litre benzini doğru söylüyor , orada sıkıntı yok. Muhtemelen yan ayakta az benzin varken resetlemiş, gözden kaçırmışsın. Hatta şöyle söyleyeyim, 0.1 lt hassasiyette yaktığı benzini söylüyor. Tabi 3.9'lar falan gerçekçi değil, belli ki yol bilgisayarında bir bozukluk var . Bir de şöyle birşey var, 20 km'lik mesafedeki ortalamanın hiçbir önemi yok mesela . Benim verdiğim değer bir depoya yakın, 250 km civarı mesafedeki ortalama. Bu tür mesafelerde ciddi doğru gösteriyor ve test edip onayladım.

Benim gördüğüm en düşük değer 4.5, en yüksek de 7.5, ama şehir içi 4.8 en düşük gibi birşey şu ana kadar ki.

 

[wolrath]

ben her defasında kendım motoru dık tutuyorum ve 2 metal sevıyesıne kadar alıyorum
bu sekılde yaktıgım yakıtı hesapladım.bıkac arkadas daha yazarsa,genel bir sorun var mı yok mu bellı olur
benım suana kadar ki ortalamalarım ;

7.68 lt / 100km 182.4km 14.02lt 5.08tl 71.22tl 39.04krş
6.31 lt / 100km 210.0km 13.26lt 4.92tl 65.35tl 31.11krş
6.66 lt / 100km 202.8km 13.51lt 4.93tl 66.69tl 32.88krş

son depoda mesela yol bılgsayarı 5.7 gosterıyordu.sonucta bı kere yanlıs olcsem dıgerınde az bır rakam cıkardı.her defasnda fark oluyorsa demek ki bir sıkıntı var

3.9 rakamını ıstersen az yakar babında yazmıstım.ama 102bg sıralı 4sılındır ıle 200km boyunca 2000 gibi bir devırde gıtmek pek de saglıklı degıl.dusuk devırler, 10.000 uzerı cevıren makınalarda ılerı yıllarda kurum kaplamasına yol acar.arada bır sıkmakta fayda var

 

[seigen]

Benim dediğim yol bilgisayarının resetlenmesiydi de neyse. 250R'da 20 bin km tüm benzini loglamıştım, bunda 2 sefer yol bilgisayarı doğru benzin miktarı söylediği için yazmayı bıraktım ama cebimden çıkan para belli. Vardır bir sebebi elbet, bilemeyeceğim.

Keşke 200 km boyunca 2 bin devir mümkün olsa da her yiğidin yoğurt yiyişi farklı . Bazen sport bazen touring yanı ağır basıyor, zaten bu motorun da amacı o.

 

[< iLk@yy >]

egsozda ne istediğinize çok dikkat etmeniz gerekir özellikle ses olarak

mesela devil alt devirlerde tok bir ses verir çığırtkan sesleri 5 6 bin devir aralığında başlar 8 9 binden sonra tam anlamıyla bağırmaya başlar
ama two-brothers gerçekten inanılmaz bir ses veriyor işin kötü yanı uzun yol gidecekseniz baş ağrısı kaçınılmaz bir sorun olacak size
yoshimura ince tiz ses çıkartan tarzda bir egsoz
leovince devil ve yoshi arasında kalıyor
mivv de modellerine göre değişebiliyor şimdiye kadar 600f üzerinde denk gelmedim
remus ses olarak devil ile aynıdır alt devirlerde pek ses vermez devil egsoza göre daha erken bağırmaya başlar ama


unutmamak gerekirki egsozların esas seslerini vermesi için iç kısımın uygun ısıya ulaşması ile oluyor ( motoru ilk çalıştırdığınızda otomatik jikle olduğundan ilk başta ses farklıdır )

slip-on yani kısa egsozlarda normal egsozlar göre daha fazla ses verir şekil farklılıklarıda bunda etkilidir
mesela benim egsozum çok eski bir seri karbon devil magnum olarak geçiyor damla şekilli son çıkış yerindeki boru aşağı kıvrıktır sonraki serileri bildiğimiz silindirik şekillidir ve ses farklı çıkar magnum daha tok bir ses verirken silindir şekil daha tiz ses veriyor

son olarak her model için bir egsoz çeşidi vardır yani gsxr-600 için yapılan bir modeli rr'a takarsanız aynı sonucu vermeyebilir veya 600f'te çok daha fazla ses verebilir
örnek vermek gerekirse
suzuki gsxr-600 için üretilmiş bir two-brothers mk2 cannister karbon slip-on egsoz
honda 1000rr'da suzuki kadar ses üretemiyor ve 600rr'dan çıkan seste pısırık kalıyor denilebilir
ama 2005 600f'te verdiği ses hepsinden farklı şu an yeni kasa 1000rr için üretilen two-brothers slip-on tümleşik 2li titanyum egsozdan bile o sesi alamadık
ama bu ses 600f'e yakıt olarak bir hayli dönüş yaptı bizim motorlara göre biraz daha fazla yakıyordu bu egsozla meret
bu fazla yakıtta pistonda karbon pislenmesini daha fazla arttırıran etkenlerden biridir.

vsvsvs

 

[seigen]

mivv duymak isteyen buyursun gelsin . Ses, görüntü, performans adına optimal slip-on egzozdur benim gözümde. 500 gr titanium, şaka gibi . + TÜV approved...

 

[< iLk@yy >]

mivv duymak isteyen buyursun gelsin . Ses, görüntü, performans adına optimal slip-on egzozdur benim gözümde. 500 gr titanium, şaka gibi . + TÜV approved...

tüv approved ama sakın ha motosiklet muayene istasyonuna gitme orjinaline bakıyorlar internetten değilse yinede geçirmiyorlar desibel kısıcı takılı olsa bile

 

[wolrath]

son susturucu degısımı 5dakıka almıyor.rıske gırmeye-agız kokusu cekmeye hıc gerek yok bence

 

[Unique693]

Bir soru takıldı kafama.Ön ampuller bildiğiniz gibi 55 w bizim motorların.35 w takarsak aydınlatma azalacaktır dogal olarak ama ne kadar azalır 35 w ampul takan var mı hiç ?