Boy ve kilo olarak sanırım senin için en uygunu GV 650 olacaktır..ayak peglerinin iki ayarı var..boy durumuna göre ilerde yada geride kullanabilirsin..eğitim almışsın az da olsa tecrübe yapmışsın bunlar avantajın..sonuçta ne kadar gaz açarsan o kadar gidersin..Anatolian Eagles MK da çok sayıda GV 650 kullanıcısı var..toplantımıza gelir çayımızı içersen motorları görebilir daha detaylı fikir elde edersin..Bende Kartal Dragos sahil tarafındayım..alacağın motora dikkat et..temiz düzgün bir GV 650 ile mutlu olursun..Selamlar herkese,
Uzun süredir sessizden takip ediyorum konuyu.
Kendimi bildim bileli cruiser motor delisiydim, taa ki yaklaşık 6 ay önce GV650 yi keşfedene kadar.
Artık hiç bir cruiser motor güzel gelmiyor. Benim için alternatifsiz bir yeri oldu GV650 nin.
Şimdi benim sıkıntım GV650 nin gücüyle başa çıkıp çıkamayacağımda. Kendime güveniyorum fakat bu motorla hiç birebir haşır neşir olmadığımdan tam emin olamıyorum, zira motoru almaya gönüllü tecrübesiz arkadaşlara yapılan yorumlar, verilen tavsiyeler düşündürüyor insanı.
Uzatmadan ben hemen kendimden bahsedeyim, bir de kendim için tavsiye, öğüt isteyeyim..
26 yaşındayım, Makine mühendisiyim ve makina imalatı yapan bir firmada makine tasarımcısı olarak çalışıyorum. Her ne kadar motosiklet apayrı bir dinamik olsa da, mesleğimin getirdiği birikimin bir kazanç sağlayacağı düşüncesindeyim.
Boy 1.85 , kilo 105.
Yaklaşık bir yıl önce sıfır km bir Mondial 150MCX aldım ve yaklaşık 1000km kullandıktan sonra askerlik sebebiyle sattım. Genelde İstanbul şehir içi kullandım, şehir dışı yalnızca bir kez Bursa ya gidip geldim.
Eğitim olarak da Motorumu almadan önce Yamaha nın eğitimine gitmiştim. GV650 alırken de bu kez Honda nın ileri seviye kurslarına gitmeyi düşünüyorum.
Demem o ki tavsiyeniz ne olur bana, GV650 alıp 100km altı hızlarla sürsem bir süre, motoru tanıdıkça, daha fazla tecrübe edindikçe yükseltsem kendimi de, önce gv250 gibi alt segment alıp sonra onu satıp 650 almaktan daha az masraflı ve daha az sıkıntılı olmaz mı? Yoksa dikkatli kullanılsa bile benim durumumdaki birine göre gerçekten tehlikesi büyük müdür GV650 nin?
Şimdiden yorumlayan cevaplayan herkese teşekkürler. Umarım öyle ya da böyle bir gün GV650 ile aranıza katılırım ben de.
Motorlar guzelmis. ...
Marka-modellerini bilen varmi?
Gerek GV 250 gerek ise 250 cc lik Venox Cruıser kategorisin de bana göre şimdilik rakipsiz..diğer 250 cc lik Cruıser rakiplerine açık ara fark atmış durumdalar..ama İnsan bir zaman sonra cc büyütme ihtiyacı duyabiliyor..Allah şimdi den gönlünüze göre versin..birde hangi ustaya gidiyorsun bilmiyorum ama..ben kendi adıma üşenmeden Kartal dan kalkıp Beykoz Tokatköye gidiyorum..yani, yarın öbürgün bir GV 650 alırsan burnunun dibinde servis..iyi avantaj..Gv 250 kullanicisiyim. ...
İlk ve son motorum olacagini dusunerek almistim, modifiyesiz gv 650 yi gordugumde aklima ilk gelen 650'yi kullanabilmek icin yeterli tecrubeyi biran once edinebilmek fikri oldu
Simdi de bu motorlar. ...insanin aklini basindan aliyor![]()
Çetin Usta..tokatkoyde kım var ?
Telefonu adresi filan varmi bi tanissak. ...gerci garantisi devam ediyor ama elbet bi gun oda bitecek![]()
Duygusaldır..alıngandır..ama işi düzgündür..![]()
hahha on numara tanımlama yapmıssın dostum![]()
Teşekkürler,
Evet Avukat Cevdet'den aldım. Motor Beykoz tarafında Çetin ustadaydı, satışı ama bir arkadaşı üstüneydi, ondan aldım Regal Raptorcu Celil.
GV250'den sonra tabi anca rahat ettim, boy 1.90 gv250de rahat edemiyordum.
Yalnız 55 ve 75 km de motordan bir sürtme sesi tarzında bir ses geliyor. Kronik bir GV650 problemi değil biliyorum, fikri olan var mıdır?
O motoru sana tavsiye eden zihniyete bi sor motorun geçmişini???
O motorun geçmişini bilmemekle beraber Çetin Ustaya geldiği zamanı biliyorum,motor kötü durumdaydı..ve Çetin Usta size karbüratörlü bir modeli önerdi diye biliyorum..siz ise '' ben gri ve enjeksiyonlu istiyorum demişsiniz..''üşenmedim ustayı aradım sordum..dediği şu;problemleri vardı motoru bana getirip bıraktılar gerekli tamiratı yaptım sorunları çözüldü..motorun geçmişini bilmem ama şuan için bir sorunu olduğunu düşünmüyorum..Cevdet bey sattı Ersin bey ise aldı..benim önerim karbüratörlüden yanaydı Ersin beyin gönlü ise enjeksiyonlu gri modelden yana..''dedi..bana göre eski sahibi motorla çok ilgili değildi bakımsız ve kötü görünüyordu şimdi sizin elinizde şüphesiz eski halinden daha iyi dir..Çetin usta ile konuştuğumda, o gayet binilebilecek bir motor oldugunu söyledi, bir kaza kaydı da görmedim. Mevcut bir iki sıkıntısı vardı onlardan bahsettiler, geçmisini biliyor musun? Bilmem gereken bir şey var mı?
O motorun geçmişini bilmemekle beraber Çetin Ustaya geldiği zamanı biliyorum,motor kötü durumdaydı..ve Çetin Usta size karbüratörlü bir modeli önerdi diye biliyorum..siz ise '' ben gri ve enjeksiyonlu istiyorum demişsiniz..''üşenmedim ustayı aradım sordum..dediği şu;problemleri vardı motoru bana getirip bıraktılar gerekli tamiratı yaptım sorunları çözüldü..motorun geçmişini bilmem ama şuan için bir sorunu olduğunu düşünmüyorum..Cevdet bey sattı Ersin bey ise aldı..benim önerim karbüratörlüden yanaydı Ersin beyin gönlü ise enjeksiyonlu gri modelden yana..''dedi..bana göre eski sahibi motorla çok ilgili değildi bakımsız ve kötü görünüyordu şimdi sizin elinizde şüphesiz eski halinden daha iyi dir..![]()
Doğrudur zaten hala üzerinde 2008 trafige çıkış lastikleri vardı. Bir iki problemi vardı, Çetin Usta yaptıklarını anlattı, çok ciddi sıkıntılar degildi benim için. 2007 siyah karbüratörlü vardı, ama o motoru ben daha önce görmüştüm, sahibi ile konuşmuştum, çok içime sinmemişti. O da bir yıldır o motoru görmediğini söyledi, bir yıl önce iyi durumdaydı dedi. Fakat zaten ona geldiğinde başkasına verilmek üzere anlaşmıştı sahibi. Ben önceki motorumu da satarken 1,5 yıl önce aldığımdan daha iyi bir durumda sattım, buna inşallah 4-5 yıl binmek nasip olur![]()
Çetin usta ile konuştuğumda, o gayet binilebilecek bir motor oldugunu söyledi, bir kaza kaydı da görmedim. Mevcut bir iki sıkıntısı vardı onlardan bahsettiler, geçmisini biliyor musun? Bilmem gereken bir şey var mı?
)
Allah kaza bela vermesin. O motor avcılardan çekici üzerinde kartal yeşilyurt servisine geldi orada bi şekilde çalıştırdılar motoru sonra geçen sene avukat haziran ayında aldı bir hafta ya bindi ya binmedi motor bi daha çalışmadı oradan halidun kaya abi baktı motora oradan çetin ustaya gitti iki ay önce birileri o motora bakmaya gitti motor gene çalışmadı treji komik bi durum) demekki çetin usta bi şekilde çalıştırmış o motorun elektrik tesisatı ciddi zarar görmüştü ve değişmesi gerekiyodu komple 1250TL işçilik filan 2000TL bu kadar masraf yapıldıysa motor tam bi gv650 olmuştur. Geçtiğimiz günlerde bi arkadaşımın 7000TL bile etmeyen LEŞ gv650sini allayıp pullayıp iyi bi fiyata sattığı için çetin dikkatli olmak lazım. gv650i yani halidun kaya abi dünyalar iyisi dürüst bi insandır. Sana aldığın ustaya sor bi bildiği vardır diye boşuna demedi. İnşallah bi sorun yaşamazsın hepimiz bi fedakarlık yaparak dişimizden tırnağımızdan arttırarak bişeyler yapmaya çalışıyoruz.