merhaba arkadaşlar, benim motorun devirdaim pompasını sökmeye çalıştım motora bağlayan bütün civatalarını söktüm pompa yuvasından birazcık çıktı sallanıyor ama çekiyorum geriye doğru gelmiyor.acaba yuvasında onu tutan başka bişey daha var mı? daha önce sökmeye çalışan oldu mu?
Hyosung S&T Kanuni Hyosung/S&T Kanuni GV 650 Aquila Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan marcos
- Başlangıç tarihi
pompa su sızdırıyor, kapak oringini aldım servisten onu değiştirince keser sandım ama söktükten sonra sızıntının kapaktan değilde içeriden geldiğini gördüm. belkide yanılıyorumdur bugün kapak contasını değiştirip tekrar sıkıcam pompayı. ondan sonra kesin belli olur. içeriden bi yerlerden su sızdırması gibi bi durum mümkün mü ki?
- Katılım
- 13 Kas 2010
- Mesajlar
- 1,401
su sızdırması içindeki salmastradan kaynaklanıyor. pompayı değiştirmeden netice alamıyorsun malesef.Dikkat et su yaga karışmasın sonra motorun krank bilyalarını filan bozar masrafı artırır.Tavsiyem öyle çalıştırma pompayı değiştir bende yeni pompa mevcut .
- Katılım
- 24 Nis 2007
- Mesajlar
- 4,756
Su pompası işi ciddi bir sıkıntıdır , hayati derecede önemli , 2 tane keçe + samastra keçe + oring değişmesi gerekiyor hatta açmışken rulmanıda değişebilirsiniz.
En ufak hatayı kaldırmaz. Motorun canını alır.
İşi bilen birisi tarafından yapılmasını öneririm.
En ufak hatayı kaldırmaz. Motorun canını alır.
İşi bilen birisi tarafından yapılmasını öneririm.
bu konuda çok haklısınız, ben biraz macera aradım başıma ve belayı buldum herhalde
su pompasının montajını yapıp motoru çalıştırdım ve tam pompanın altından egzost bağlantısın aralarından duman çıkıyor. belki pompayı falan sökerken oraya dökülen suyun buharlaşmasıdır tam emin olamadım ama akşama tekrar deneyeceğim. motorun hararetinde bi yükselme olmuyor ama ona dikkat ettim. birde antifriz koymadım önce bi deneyim diye. sadece su doldurdum.---------- Mesajlar birleştirildi - 11:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:40 ----------
seninle özelden konuşalım kaya abi. faceden yazdım ama girmiyorsun herhalde bu aralar.
- Katılım
- 10 Ocak 2012
- Mesajlar
- 47
Emrah kardeşim pompanın başına açabileceklerinin şahidi benim. Yenisini al başını yakma.
Yeni kitabım racingcinin suçu ne olucak. Bu motoru dizayn eden adamın içtiğinden bende istiyorum. Arkadaşlar bugünkü gezide kendimi racingcinin havasına kaptırarak biraz motorla oynadım. Birdaha böyle deniyeceğimi zannetmiyorum. Adrenalin tavan yaptı. Kalbe zararı var bu motorun.
Kaya abi kapağı takalı 1300 oldu sanırım. Ama hala rölantide sibop sesi hissediliyor. Sence bir süre sonra kesermi. Yoksa gergi yeni olduğu için daha sert basıp sentede küçük oynamamı yapıyor.
Yeni kitabım racingcinin suçu ne olucak. Bu motoru dizayn eden adamın içtiğinden bende istiyorum. Arkadaşlar bugünkü gezide kendimi racingcinin havasına kaptırarak biraz motorla oynadım. Birdaha böyle deniyeceğimi zannetmiyorum. Adrenalin tavan yaptı. Kalbe zararı var bu motorun.
Kaya abi kapağı takalı 1300 oldu sanırım. Ama hala rölantide sibop sesi hissediliyor. Sence bir süre sonra kesermi. Yoksa gergi yeni olduğu için daha sert basıp sentede küçük oynamamı yapıyor.
- Katılım
- 24 Haz 2006
- Mesajlar
- 164
Arkadaşlar merhaba. hepinize hayırlı ve kazasız sürüşler. bu sitede çok hoş ve yararlı paylaşımımız oldu. fakat ne yazık ki bir arkadaşımın kazası ve bir hafta içinde iki kez kaza tehlikesi atlattığım için aile baskısıyla motorumu satıyorum
13000 km de hasarsız . sorunsuz. yanında bir nolan , bir şark kask ,bir yandan fermuarlı açılabilen pantolon, bir üç mevsim kışlık ve yazın file haline gelebilen caket, iki çift eldiven , iki adet pantolon(kışlık, korumalı), bir adet kışlık uzun caket, bir adet file yazlık caket ,yedeklediğim debriyaj balatası ve manifold , bir adet alarmlı disk kilidi, bağlamak için bir adet zincir ve kilid veriyorum. yani neyim varsa. motorumun 28.07.2007 trafiğe çıkışı var.
17.07.2015 e kadar muayenesi yapılmış.
konjektör ve statör takım olarak iki ay önce hyosung source'dan getirilerek değiştirilmiştir.
ilanını üzülerek sahibinden.com' koydum
13000 km de hasarsız . sorunsuz. yanında bir nolan , bir şark kask ,bir yandan fermuarlı açılabilen pantolon, bir üç mevsim kışlık ve yazın file haline gelebilen caket, iki çift eldiven , iki adet pantolon(kışlık, korumalı), bir adet kışlık uzun caket, bir adet file yazlık caket ,yedeklediğim debriyaj balatası ve manifold , bir adet alarmlı disk kilidi, bağlamak için bir adet zincir ve kilid veriyorum. yani neyim varsa. motorumun 28.07.2007 trafiğe çıkışı var.
17.07.2015 e kadar muayenesi yapılmış.
konjektör ve statör takım olarak iki ay önce hyosung source'dan getirilerek değiştirilmiştir.
ilanını üzülerek sahibinden.com' koydum
- Katılım
- 24 Nis 2007
- Mesajlar
- 4,756
Hayırlısı olsun. Üzücü bir durum arkadaşınada geçmiş olsun. İlan numarası yazsaydın keşke.
- Katılım
- 24 Haz 2006
- Mesajlar
- 164
sağ ol arkadaşım. ilan daha inceleme aşamasındsaymış her halde yarın yayınlanır
- Katılım
- 27 Ara 2007
- Mesajlar
- 351
Kaya abi.Nurettin abi motoru satmaktan vazgeçerse şaşırma..şimdi ona gelen telefon ve yorumlarda başlarlar kurnazlar konuşmaya..bu motor bu kadar eder mi yenisi kaç para..fiyat çok yüksek verelim 10.000 TL anlaşalım v.s. ihtimal odur ki satmıyorum kardeşim diyebilir..
2-3 hafta önce sevdiğim sen yaşlarda bir klüb başkanı abimiz benden8-9 TL ye GV 650 bulmamı istedi..ona bu fiyatlarda bulacağı bir GV 650 nin muhtemel sıkıntıları olacağını aktardım..önermedim..sonra gitti 12.500 TL ye 2001 model klasik Dragstar 650 aldı..üstelik motor dediğine göre 6 yıldır yatıyormuş..bana düşen ona hayırlı olsun demek ti..öyle de yaptım..konu şu ki yıllardır motor kullanan kişiler bile bazen önemli ayrıntıları göremeye biliyor..değerlendirme yaparken hataya düşebiliyor..burda Dragstarı kötülemiyorum öyle anlaşılmasın ama 6 senedir yatan motor sıkıntı çıkarma ihtimali yüksektir..teknolojik olarak değerlendirmesini yapacak olan da arada ki farkı bilir..6 yıldır yatan 2001 model Dragstar 650 ye kişi 12.500 TL verirken konu GV 650 alacağı zaman 8-9 TL değer biçebilen GV 650 nin özelliklerinden bir haber çok insan var güzel memleketimde..Bir başka GV 650 sini satan ise ilanında şunları yazmış..''
.Diğer kronik arızaları ve gri motor bloklu ve nispeten daha uygun fiyatlı Gv 650 ler ile karıştırmayın.'' kişi kendi motorunu satayım derken tabiri caiz ise karbüratörlü modellere Bok atarak yapıyor..kendi motoru halen servis de sıkıntılarının düzelmesini bekliyor ama ilana gelince sanırsın ki pırıl pırıl.. bu şekilde etik olmayan yorum larla satış yapmaya çalışan bazı GV 650 sahipleri de ister istemez bu modelle ilgili kötü imaj yaratılmasına katkı sağlıyor...bu arada ABD ye ST motor karbüratörlü ve enjeksiyonlu olmak üzere geçen seneye kadar her iki modeli de satmaya devam ediyordu..şuan ki durumunu bilmiyorum..sonuçta her iki modelin de kendine göre artıları var..alan bunları hesaplayarak alacak tır zaten..ama biri ni överken diğerine çamur atmak ahlaki değil !
Son düzenleme:
Merhabalar gv dostları motorcu kardeşlik Alper ben 24 yaşında istanbulda yaşayan bi garip öğrenci yıllardır motosiklet kültürüne ve motorculuğa gönül vermiş bir kardeşiniz,aranızdaki bağ ve motora duyduğumuz ortak tutku oldu beni foruma çeken ama şu ikinci el piyasası puff nurettin başkan ne yaptın yav iyi güzel hoş ekstralar on numara ama bence kask 2 yılını doldurysa tezgahtan kalkar birde 2007de bu motorun sıfırı ne kadardı onlarıda araştırmak lazım makinesinin tarzı nedir ne kullanımda ne olur gibi.zerdüşt kardeş çevresinde birçok gv650 sahibi abisi kardeşi olan bir garip olarak diyebilirimki dragstar vn800 ve diğer bilimum marka sapıklıkları bi yana (98 03 modellere 12 14 fiyat çekmek bence sapıklık) enjeksiyonlu modelin artısı biraz daha fazla be abi insandır yazar hoş gör ha birde bence Türkiye motorun halen tam olarak bi kültür haline gelemediği bi memleket iken benzinin dininin olmadığı paranınsa hiç kolay kazanılmadığı yerde motorcu motorcuya insaf etmeli derim yeni kardeşler sezon başı gelicek satıcaz sonra onlara babadan almış parayınyazık dimi be eleştiriyi kişisel almazsanız sevinirim arkadaşlar herkese merhabalar
ha birde bence Türkiye motorun halen tam olarak bi kültür haline gelemediği bi memleket iken benzinin dininin olmadığı paranınsa hiç kolay kazanılmadığı yerde motorcu motorcuya insaf etmeli derim yeni kardeşler sezon başı gelicek satıcaz sonra onlara babadan almış parayınyazık dimi be eleştiriyi kişisel almazsanız sevinirim arkadaşlar herkese merhabalar
- Katılım
- 13 Kas 2010
- Mesajlar
- 1,401
alper acar hoşgeldin aramıza ama yazdıgından anladığım gv650 2 ci eli olarak piyasası diger motorlara göre yüksek bulmuşun onu anladım yazından biraz karışılık olmuş sanırım. kısacası kimin motoru kimin parası herkez kendi makinasının değerini iyi bilir.
gv650 hoşbulduk,sende haklısın be. Bunu çıkardıysan görüşüne saygı duyarım ben yazmışım sen okumuşsun neticede,fakat diğer motorlara göre yüksek değil yav sıfırını 13 e alıp 8 9 yıl sonra 11 e satmaya kalkan zihniyeti kınıyorum kawacı gençlik gibi düşün yeni zx10 çıktıktan sonra milletin makinesi 45 bg atmış yeni gidon amortisörleri gelmiş gibi 14 e satamadığı makineyi sonraki sezon 16ya çekmiştir yav gavur dediğimizde bu bakış açısı yok spesifik Millet'iz vesselam kısacası kimin parası kimin motoru herkes parasının kıymetini bilmeli.
- Katılım
- 27 Ara 2007
- Mesajlar
- 351
Merhabalar gv dostları motorcu kardeşlik Alper ben 24 yaşında istanbulda yaşayan bi garip öğrenci yıllardır motosiklet kültürüne ve motorculuğa gönül vermiş bir kardeşiniz,aranızdaki bağ ve motora duyduğumuz ortak tutku oldu beni foruma çeken ama şu ikinci el piyasası puff nurettin başkan ne yaptın yav iyi güzel hoş ekstralar on numara ama bence kask 2 yılını doldurysa tezgahtan kalkar birde 2007de bu motorun sıfırı ne kadardı onlarıda araştırmak lazım makinesinin tarzı nedir ne kullanımda ne olur gibi.zerdüşt kardeş çevresinde birçok gv650 sahibi abisi kardeşi olan bir garip olarak diyebilirimki dragstar vn800 ve diğer bilimum marka sapıklıkları bi yana (98 03 modellere 12 14 fiyat çekmek bence sapıklık) enjeksiyonlu modelin artısı biraz daha fazla be abi insandır yazar hoş gör
Bahsi geçen motor hala servisde can çekişiyor..GV 650 nin yeni modelleri önceki eski enjeksiyonlulara göre çok daha iyi senkron sorunu çıkarmıyor..ama o çamur atan vatandaşın motoru gidip gören olursa ölmüş ağlayanı yok..konuşturma beni şimdi kardeşim..sırf kendi motorunu satabilmek için karbüratörlüye çamur atana bu yazı müstahak..
- Katılım
- 21 Ara 2013
- Mesajlar
- 20
iyi akşamlar.benim bir kaç sorum olacaktı.22 yaşında öğrenciyim.1 hafta önce sonunda ehliyeti aldım. malesef motor kullanmayı direksiyon sınavına girmeden 2 gün önce öğrendim.125 cc lik motorda sadece 20 km yol deneyimim var.son bir yıldır araştırmadığım motor kalmadı.birazcık birikmiş paramda var.eylüle kadar gv 650 almayı düşünüyorum.biliyorum başlangıç olarak 650 cc lik makine beni trafik canavarı yapar ama maddi durumlar çok kısıtlı ve bu motoru uzun yıllar kullanmayı düşündüğüm için almışken iyi bir şey alayım diyorum.şimdi esas soruya geçiyorum 2009 ve ya 2010 model 20-25 bin kilometre bir gv 650 alıp bu makineyi sağlamca bir servisten geçirirsem motor beni 50-60 bin kilometre rahat götürürmü.eylüle kadarda maksimum 12 bin tl anca biriktiririm.sağlamca servisten geçirdikten sonra 2 ci el motor başıma çok dert açarmı.inanın bir haftadır makarna yiyorum o yüzden 2 ci el motor almakta biraz tereddüt içersindeyim çünki karnımızı zor doyuruyoruz.not umarım makineyi alırsam 1 ay felan kesinlikle trafiğe çıkma saçmalığı yapmam.motorla bütünleşene kadar geceleri mahalle aralarında takılırım.yazım hatalarımdan dolayıda üzgünüm azerbaycandan türkiyeye yeni taşındık türkçeye pek hakim değilim.formunuzda harika olmuş
- Katılım
- 13 Kas 2010
- Mesajlar
- 1,401
orkhan aramıza hoş geldin hangi semtesin iyi bakımlı makina alıp iyide bakarsan daha çok km ler yapar ancak sen yapabilirmisin ? sıkıntı acemi oluşun önce gv250 alsan daha iyi yaparsın onla ustalaşır sonra gv650 alırsan geleceğin daha iyi oluriyi akşamlar.benim bir kaç sorum olacaktı.22 yaşında öğrenciyim.1 hafta önce sonunda ehliyeti aldım. malesef motor kullanmayı direksiyon sınavına girmeden 2 gün önce öğrendim.125 cc lik motorda sadece 20 km yol deneyimim var.son bir yıldır araştırmadığım motor kalmadı.birazcık birikmiş paramda var.eylüle kadar gv 650 almayı düşünüyorum.biliyorum başlangıç olarak 650 cc lik makine beni trafik canavarı yapar ama maddi durumlar çok kısıtlı ve bu motoru uzun yıllar kullanmayı düşündüğüm için almışken iyi bir şey alayım diyorum.şimdi esas soruya geçiyorum 2009 ve ya 2010 model 20-25 bin kilometre bir gv 650 alıp bu makineyi sağlamca bir servisten geçirirsem motor beni 50-60 bin kilometre rahat götürürmü.eylüle kadarda maksimum 12 bin tl anca biriktiririm.sağlamca servisten geçirdikten sonra 2 ci el motor başıma çok dert açarmı.inanın bir haftadır makarna yiyorum o yüzden 2 ci el motor almakta biraz tereddüt içersindeyim çünki karnımızı zor doyuruyoruz.not umarım makineyi alırsam 1 ay felan kesinlikle trafiğe çıkma saçmalığı yapmam.motorla bütünleşene kadar geceleri mahalle aralarında takılırım.yazım hatalarımdan dolayıda üzgünüm azerbaycandan türkiyeye yeni taşındık türkçeye pek hakim değilim.formunuzda harika olmuş
- Katılım
- 2 Tem 2012
- Mesajlar
- 4,753
- Motosikleti
- Hero X Pulse 200
iyi akşamlar.benim bir kaç sorum olacaktı.22 yaşında öğrenciyim.1 hafta önce sonunda ehliyeti aldım. malesef motor kullanmayı direksiyon sınavına girmeden 2 gün önce öğrendim.125 cc lik motorda sadece 20 km yol deneyimim var.son bir yıldır araştırmadığım motor kalmadı.birazcık birikmiş paramda var.eylüle kadar gv 650 almayı düşünüyorum.biliyorum başlangıç olarak 650 cc lik makine beni trafik canavarı yapar ama maddi durumlar çok kısıtlı ve bu motoru uzun yıllar kullanmayı düşündüğüm için almışken iyi bir şey alayım diyorum.şimdi esas soruya geçiyorum 2009 ve ya 2010 model 20-25 bin kilometre bir gv 650 alıp bu makineyi sağlamca bir servisten geçirirsem motor beni 50-60 bin kilometre rahat götürürmü.eylüle kadarda maksimum 12 bin tl anca biriktiririm.sağlamca servisten geçirdikten sonra 2 ci el motor başıma çok dert açarmı.inanın bir haftadır makarna yiyorum o yüzden 2 ci el motor almakta biraz tereddüt içersindeyim çünki karnımızı zor doyuruyoruz.not umarım makineyi alırsam 1 ay felan kesinlikle trafiğe çıkma saçmalığı yapmam.motorla bütünleşene kadar geceleri mahalle aralarında takılırım.yazım hatalarımdan dolayıda üzgünüm azerbaycandan türkiyeye yeni taşındık türkçeye pek hakim değilim.formunuzda harika olmuş
dostum sen gel bizim buraya
gv 650 yi bilen adam zor tutuyor
