Yamaha Yamaha XT125 Cross Modeli Kullanıcıları

[Ahmanamra]

Kesinlikle çok pahalı. Ya göstergeye nedemeli ? 625 tl olurmu ya. Neyse bende şöyle bir sıkıntı başgöstermeye başladı. Sanırım gösterge olmadığı için devre tamamlanmıyor ve akü şarj olmuyor. Artık kickstartla çalıştırıyorum motoru. Bu konu hakkında fikri olan var mı aranızda ?
Ha bu arada bizim iki arkadaş 150 ccye çevirdi xtyi. Üst kapakla silindir değiştirdi. taşlama olmadan . Yani eski haline dönebilecek şekilde. Ve çok memnunlar.

 

[hasansonmez]

göstergeyle bi ilgisi yok bendede aynı sorun vardı aküyü şarj ettir full dolduğundan emin ol akü ölmüş olabilir en kötü statör şarj etmiyordur ben onuda değiştirdim 12 bobinli ybr statörü uyuyor aklında olsun göstergeyi sküp bakmadın mı hala?

 

[Ahmanamra]

Göstergeyi söküp baktım datasheeet denilen bişi patlamış 3 tanede diyot birazda yolları patlatmış ama işlemci sağlam olabilir diyorlar. Verdim arkadaşa bakıyor bakalım oluru var mı yokmu. Diğerindede haklı olabilirsin akuden şüpeleniyorum marşa basınca zızz diye ses çıkarıyor kafasına göre bazen marşla bazen yan ayakla çalışıyor . hazır kış gelmişken komple dağatıp elektirik tesisatını yenileyeceğim arızalı olan parçalarıyla birlikte.

 

[hasansonmez]

data sheet denen şey diyottur 1N4001 işe yarıyor bozulmasının sebebi elektrik sisteminde sorun olunca fazla akım oluşuyor mesela aküyü sök motoru çalıştır voltaj yükselir tamiri basit işnin ehli adama ver sorunsuz halleder.
akü çabuk ölen bi mevzu bence bi akü değiştir dene, kontak kapalıyken akünün bi cunu sök geri takarken ark yapıyormu cızt diye yapıyorsa kısa devre var yok yapmazsa bişey yoktur tesisat basit kolay kısa devre yapmaz.akü bitikken marş öyle zzz ötüyor far mar gidiyor göstergen çalışsaydı oda kayboluyordu.

 

[yaykıran]

Selamlar, foruma yeni üye oldum ismim Burak, İstanbul'da yaşıyorum. İki gün önce kendime xt 125 r modelini aldım çok beğenerek. Ancak şu an bir sıkıntım var akşam işten dönüş için motoruma binmek üzereyken ön amortisörlerin her ikisinin üstünde de yağ biriktiğini farkettim. Araştırdığım kadarıyla amortisör keçelerinin değişmesi gerekiyor. Ancak bu işlemi nerede nasıl yaptıracağım ve işlemin ne kadar süreceği hakkında bir fikrim yok. Bir de bu durumda kullanmam ne kadar sağlıklı olur öğrenmek istiyorum çünkü haftasonuna kadar servise, tamirciye götürme şansım pek yok. Şimdiden teşekkür ederim. İyi akşamlar...

 

[Ahmanamra]

data sheet denen şey diyottur 1N4001 işe yarıyor bozulmasının sebebi elektrik sisteminde sorun olunca fazla akım oluşuyor mesela aküyü sök motoru çalıştır voltaj yükselir tamiri basit işnin ehli adama ver sorunsuz halleder.
akü çabuk ölen bi mevzu bence bi akü değiştir dene, kontak kapalıyken akünün bi cunu sök geri takarken ark yapıyormu cızt diye yapıyorsa kısa devre var yok yapmazsa bişey yoktur tesisat basit kolay kısa devre yapmaz.akü bitikken marş öyle zzz ötüyor far mar gidiyor göstergen çalışsaydı oda kayboluyordu.

Öyleymiş dediğin gibi arkadaşa verdim göstergeyi yanık parçalardan alıp yapıcak önemli bişeyi yok gözüküyor dedi. Akü olayına gelincede kutup başlarından birinin vidası gevşemiş Üşengeçlikten açıp bakmamıştım o sorunuda hallettim ama en nihayetinde bayram sonrası tesisatı söküp yenileyeceğim. yardım için teşekkür ederim Hasan.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:29 ----------

Selamlar, foruma yeni üye oldum ismim Burak, İstanbul'da yaşıyorum. İki gün önce kendime xt 125 r modelini aldım çok beğenerek. Ancak şu an bir sıkıntım var akşam işten dönüş için motoruma binmek üzereyken ön amortisörlerin her ikisinin üstünde de yağ biriktiğini farkettim. Araştırdığım kadarıyla amortisör keçelerinin değişmesi gerekiyor. Ancak bu işlemi nerede nasıl yaptıracağım ve işlemin ne kadar süreceği hakkında bir fikrim yok. Bir de bu durumda kullanmam ne kadar sağlıklı olur öğrenmek istiyorum çünkü haftasonuna kadar servise, tamirciye götürme şansım pek yok. Şimdiden teşekkür ederim. İyi akşamlar...

Dostum hayırlı olsun Keşke alırken bakaysın ama büyük sıkıntı değil o iş. servisine götür yahut bildiğin iyi bir ustaya götür 2 saatte halleder elinde keçe vasrsa. Biz kendimiz değiştiriyoruz uraştırıyor biraz ama ustanaların içine ne kopyduğu belli değil. Yanlış hatırlamıyorsam bizim motorun süspansiyonlar 285 ml yağ alıyordu. ve ramzey qm 200gy modelin keçeler uyuyordu. Ama benden sana tavsiye orjinal keçelerden al .

 

[yaykıran]

[/COLOR]

Dostum hayırlı olsun Keşke alırken bakaysın ama büyük sıkıntı değil o iş. servisine götür yahut bildiğin iyi bir ustaya götür 2 saatte halleder elinde keçe vasrsa. Biz kendimiz değiştiriyoruz uraştırıyor biraz ama ustanaların içine ne kopyduğu belli değil. Yanlış hatırlamıyorsam bizim motorun süspansiyonlar 285 ml yağ alıyordu. ve ramzey qm 200gy modelin keçeler uyuyordu. Ama benden sana tavsiye orjinal keçelerden al .

Çok teşekkür ederim yanıt için. Forumdan takip ettiğim kadarıyla parça sorunu yaşanıyormuş, orijinal keçeleri rahat bulabilir miyim? Bir de yeni yeni başladığım için bu işlere öyle tanıdık güvenebileceğim bir usta yok işlemi yaptırabileceğim.

 

[Ahmanamra]

Çok teşekkür ederim yanıt için. Forumdan takip ettiğim kadarıyla parça sorunu yaşanıyormuş, orijinal keçeleri rahat bulabilir miyim? Bir de yeni yeni başladığım için bu işlere öyle tanıdık güvenebileceğim bir usta yok işlemi yaptırabileceğim.

Parça sıkıntısı pek yok aslında ya yamaha servisleriyle görüş yahut motoliz.com da belli başlı parçaları var onlarla bi görüş. Yada motorunu yeni almışsın biraz paraya kıyarım dersen ver servisine komple bakımdan geçirsinler

 

[yaykıran]

Parça sıkıntısı pek yok aslında ya yamaha servisleriyle görüş yahut motoliz.com da belli başlı parçaları var onlarla bi görüş. Yada motorunu yeni almışsın biraz paraya kıyarım dersen ver servisine komple bakımdan geçirsinler

Haklısın aslında öyle bir işlem yapmam daha mantıklı. Bir de acaba amortisörlerin kendisinde mi var bir sıkıntı onu merak ediyorum. Çünkü o keçelerin amortisörler aşındığı için bozulduğunu, amortisör komple değiştirilmeden keçe değişse bile iki gün sonra yine yağ kaçıracağını söyledi bana birisi ne kadar doğrudur bilemedim.

 

[Ahmanamra]

Yok canım oakdarda değil. Süspansiyonların aşınması çok kolay değildir atlayıp ziplamadılarsa. Bizim xtlerde değişenler çok sıkıntı yaşamadı xtleri geç ramzey yahut xl 200 var onlar bile keçe değiştirmelerine rağmen sorunsuz kullanmaya devam ediyorlar. Yeterki keçeyi takabilsinler adam gibi. Ama tabi sen yinede istersen araştır sordur falan az bu zpara değil süspansiyonlar .

 

[yaykıran]

Keçe değişimi için amortisörler zaten sökülecek, söküldüğü zaman da ak koyun kara koyun belli olur diye tahmin ediyorum. Bana da biraz mantıksız geldi amortisörlerin komple değişmesi gerektiği. Çok teşekkür ederim cevaplar için umarım yalnızca keçelerdir problem olan.

 

[Ahmanamra]

Rica ederim dostum bizde böyle sora sora göre göre deneye deneye öğreniyoruz çoğu şeyi. Umarım keçelerle çözülür dediğin gibi süspansiyonlar sökülünc ebelli olur zaten ama en kötüsünün kötüsü süpansiyonların zarar görmüş olması .

 

[yaykıran]

çok çok düşük bir ihtimal mi demek istedin en kötüsünün kötüsü diyerek ) umarım öyledir. Benim biraz şansım kötüdür, bir şeye heveslenirim ama çoğunlukla kursağımda kalır o heves ) bu sefer böyle olmaz umarım )

 

[Ahmanamra]

Olmaz olmaz merak etme olsada masraf kaçınılmazsa zevk almaya bakacaksın Xt uzun süre sana aradığın heyecağını yaşatır merak etme

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:23 ----------

data sheet denen şey diyottur 1N4001 işe yarıyor bozulmasının sebebi elektrik sisteminde sorun olunca fazla akım oluşuyor mesela aküyü sök motoru çalıştır voltaj yükselir tamiri basit işnin ehli adama ver sorunsuz halleder.
akü çabuk ölen bi mevzu bence bi akü değiştir dene, kontak kapalıyken akünün bi cunu sök geri takarken ark yapıyormu cızt diye yapıyorsa kısa devre var yok yapmazsa bişey yoktur tesisat basit kolay kısa devre yapmaz.akü bitikken marş öyle zzz ötüyor far mar gidiyor göstergen çalışsaydı oda kayboluyordu.

Bu arada neindeki parçöanın üzerinde a4032 k14 yazıyor.

 

[hasansonmez]

siyah diyot benzeri kare iki ayaklı bi malzeme olsa gerek

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:01 ----------

çok çok düşük bir ihtimal mi demek istedin en kötüsünün kötüsü diyerek ) umarım öyledir. Benim biraz şansım kötüdür, bir şeye heveslenirim ama çoğunlukla kursağımda kalır o heves ) bu sefer böyle olmaz umarım )

istanbulda hangi semttesin 4. leventte cross tamircisi bi eleman var temiz çocuk bu tip motorları iyi biliyor

 

[Ahmanamra]

Aynen öyle zaten bursadaki elektronikçilerin alayının elinde yok ne olduğunu bile anlamadılar bakacaz artık çokta dert etmiyorum muadilini bulursam alıcam ama .

 

[yaykıran]

siyah diyot benzeri kare iki ayaklı bi malzeme olsa gerek

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:01 ----------



istanbulda hangi semttesin 4. leventte cross tamircisi bi eleman var temiz çocuk bu tip motorları iyi biliyor

ben ümraniye'deyim istanbul'da ama dediğim gibi çok fazla tecrübem olmadığı için her türlü bilgi işime yarar ustanın bilgilerini verebilirsen çok sevinirim

 

[yaykıran]

evet arkadaşlar servis sonucunda amortisörlerimin daha doğrusu dıştaki millerin eğik olduğunu öğrenmiş bulunmaktayım. sanırım değişmesi gerekecek, eğer farklı bir öneriniz varsa her türlü bilgiye açığım . Ne yapayım? Uğraşmaya değer mi acaba?

 

[Ahmanamra]

Valla kardeşim xt bence uraşmayı ve masrafı hak ediyor 1225 cc yetiyorsa tabiki ama bu halde satarsanda baya bi fiyat kırarlar. Muadili bişi kullanabilirmisin yahut tamiri ne kadar götürür araştır ustanla görüş çözüm sunsun sana ona göre değerlendir.

 

[hasansonmez]

çoğu parça ybr ile uyumlu araştırma yapmak lazım.