Motor, lastiğinin yanlarda payı olduğu sürece yatar, bunun kalın olmasıyla falan bir ilgisi yok. Çok ince olan lastikte zaten bu payı sağlayacak kadar yer yoktur, o yüzden yatamazsınız. Ortaya söylüyorum kimse üzerine alınmasın, böyle teknik konularda yorum yaparken doğru olduğuna inandığınız şeyin neden öyle olduğuna biraz kafa yorup, mesela bu örnekte lastiği haylinizde yatırıp, ondan sonra yorum yaparsanız daha sağlıklı olacaktır. Forumda bir sürü mevzuda şu şöyledir, bu böyledir diye yorumlar yapılıyor, neden böyle diye sorsanız cevap yok. Yılların firmaları ön ferene tek disk koyuyor, keşke çift olsaydı deniyor. Firma motora en uygun lastiği koymuştur zaten, bunlara takılmayın. Görüntüyü beğenmeyebilirsiniz ama en uygun kalınlık firmanın koyduğu kalınlıktır. Adam o lastiği hesap kitapla koyuyor oraya kafadan sallamıyor.
Ben Megelli'nin fiyatına göre iyi bir motor olduğunu düşünüyorum. Detaylarda tatmin etmeyebilir ama dayanıklılık ve performans olarak tatmin edecektir. İşini iyi yapacaktır yani. Özellikle kilo avantajıyla kalkışta Japon rakiplerinden bile daha iyi olabilir. Ayrıca insanlar boyasını falan beğenmese de alüminyum şasi kullanılması hafife alınacak bir konu değil. Firma motoruna özenmemiş olsa, iddiası olmasa bunu yapmazdı. Benim tek tereddütüm titreşiminde. Bir kere sürüp denemeyi isterdim doğrusu. Titreşim konusunda rahatsızlık vermediği sürece alınabilir. Bence kesinlikle arıza falan verip yolda bırakmayacak sağlam bir motor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:13 ----------
Bu ne güzelliktir, bir bakın şu resimlere :
http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...siyah-stoklarimizda-mevcuttur-130738864/detay