- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
38'mi off, ön dişli değerleriniz nedir arkadaşlar?
Asya Motor Asya Motor RX 250 - MotoCross - SuperMoto
- Konbuyu başlatan Erhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 26 Ocak 2010
- Mesajlar
- 4,680
kendi motorunla kıyaslama kardesim iş sadece ön arka dişlide değil
debriyaj tas dişlisi var krank karsılıgı var ön dişliden önce de sanzıman dişlileri var
yani arka tekere gelene kadar varda var
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
Haydaa kardeş, ne kıyaslaması, bendekide gtü bklu taklit , çin yapısı bir alet, yanlışmı anlaşıldım nedir?
Ancak bu oranlar neye göre nasıl hesaplanıyor, benim hanzo'nun dişli küçültmeye gerçekten ihtiyacı var, zira vites aralıkları çok kısa, tork'tan feragat etmeye niyetim var, bu yüzden soruyor, araştırıyorum . (başka bir kimse olsa izahat bile etmez, görmezden gelirdim, değerimi bil
)
- Katılım
- 26 Ocak 2010
- Mesajlar
- 4,680
Haydaa kardeş, ne kıyaslaması, bendekide gtü bklu taklit , çin yapısı bir alet, yanlışmı anlaşıldım nedir?
Ancak bu oranlar neye göre nasıl hesaplanıyor, benim hanzo'nun dişli küçültmeye gerçekten ihtiyacı var, zira vites aralıkları çok kısa, tork'tan feragat etmeye niyetim var, bu yüzden soruyor, araştırıyorum . (başka bir kimse olsa izahat bile etmez, görmezden gelirdim, değerimi bil
bende onu diyorum belki senin dişli kombinasyonunla fark vardır. cünkü gücü iletirken arada birkac dişli sistem aktarmadan geciyor
sonra ön dişliye geliyor
demek istediğim belki onların dişli küçük olabilir ama ona göre de sazımanı vardır. motor devirin cabuk bitiyorsa tabiki arkayı
küçült yada kolay yoldan önü büyüt.
ben seni dogru anladım mı bilemedim ama sende beni yanlıs anladın :queen:
- Katılım
- 5 Tem 2012
- Mesajlar
- 276
arkadaşlar motorumuz bilindiği üzere malezya meyşeyli bir motor... burdada bir tanıtım videosu var ...
adamların egsozuyla bizim ülkede takılan egsoz farklı... zaten bizim burdaki egsoz farkını farkettirdi bikaç haftada...inşallah asya motor bir çözüm bulur..ama en iyi yöntem yine kaliteli bir egsoz taktırmakta..
adamların egsozuyla bizim ülkede takılan egsoz farklı... zaten bizim burdaki egsoz farkını farkettirdi bikaç haftada...inşallah asya motor bir çözüm bulur..ama en iyi yöntem yine kaliteli bir egsoz taktırmakta..
- Katılım
- 17 May 2011
- Mesajlar
- 4,435
İşçilik olarak iyi olduğunu düşünmüyorum açıkçası, ancak motor'u (motor bloğu) hakikaten güçlü, bunun olumlu yanı tartışılmaz ancak, olumsuz yönleride var, benzin sarfiyatı, gücün en deli kısmının yüksek devirde vermesi gibi.
Sorunum ise şu, 13 ön ---- 51 arka dişli ile vitesler çok çabuk tükeniyor, sonucunda ise ses(egzost) rahatsız ediyor(beni,elbette insanlarıda
) Sürat kısmı ile ilgilenmiyorum ancak, bilgi olsun 13-51 dişli oranı 17 sm teker jantlar ile geçen ay sollama yapar iken 130 kmh'yi gördüm ve son idi, dijital sayaçın doğruluğunu yanyana iken çeşitli süratlerde Honda cbf150 ile doğruladım, ancak şuan cross lastik ve jantlar takılı iken yine sollama yapınca, max 118 kmh'i gördü, tabii motor patlayacak kadar çabucak devirleri bitiriyor, artık 9binmi 12 mi bilmem onu bile son viteste bitiriyor, bir vites daha olsa onuda üstüne bitirir, hasılı kelam motor/aktarma organları vitesi çabucak bitiriyor.
Benim isteğim ise, son hız elbette olsun ve bir köşede dursun (nemee lazım), dişliler ile ilgili en iyi kombinasyonu bulup denemek, devirlenme aralığını mümkün olduğu kadar yükseltmek.
Pek tabii sesleri duyuyorum ee denesene, işte bilgileri tam olarak aldıktan sonra gayet tabii(ölmez isem) deneyeceğim durum bu.
Tekteker akrobasi vs gibi aksiyonlar ile hiç işim olmaz, ancak istem dışı
mucurlu yerlere dalmaya bayılıyorum ihihihi 
- Katılım
- 12 Eki 2012
- Mesajlar
- 107
Beyleeeeer bana öyle hemen kırılmayacağına güvenebileceğim zincir lazım, bizim motora uyumlu ve çok da pahalı olmayan kaliteli denilebilecek zincir var mı? bilgisi olan varsa link atarsa yada İstanbul'da şurda burda var derse gidip bir bakayım
- Katılım
- 5 Tem 2012
- Mesajlar
- 276
ben ilk zamanlar yaşıyodum ama vites kavramasıyla ilgili bir sıkıntıydı...vites tel ayarıyla geçti...
yağ ile ilgili sorun yaşamadım... bu arada motorun yağını kaç binde bir değiştiriyosun ?...
- Katılım
- 12 Eki 2012
- Mesajlar
- 107
Dostum yağı yaz kış 10-40 koy... Eğer çok soğuk oluyorsa kışın 5-40 yapabilirsin... bu motorcularada kanıp gidip castrol mastrol lafıyla litresine 35 lira verme... al bi normal benzinli araçlara göre 4 litrelik bi bidon ortalama orta kalitedekiler 50 lira... castrol alıp 1000 kmde değiştireceğine diğerini kafana estiğinde yağ kararmaya başladığında değiştirirsin
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:28 ----------
Asya ayrı başına motordan daha büyük dert zaten her zaman dile getiriyorum... bunun karbüratörü zaten dandik bende almayı düşünüyorum sen nerden temin ettin?
- Katılım
- 5 Tem 2012
- Mesajlar
- 276
hayırlı olsun gezgin.hoşgeldin aramıza...güzel günlerde kazasız belasız binersin inşallah...sıkıntılar olursada burda yazarsın...
- Katılım
- 8 Kas 2011
- Mesajlar
- 112
çok rahat geliyor hatta bazen geri geri düşecem diyede korkuyorum
gopro ile çekim yaptığım bi sürüş var video yu hazırlayınca atacağım foruma.evet biraz pahallı Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
-
Babamla İlk Uzun Tur / Yeşil ve Maviye Doyduk / Çam Dağı'ndan Yenimahalle'ye
- emreyamans
- Beğeniler: 12
-
-
