Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397

Niye satıyorsunuz motoru :queen:

8 bin devirde115 dedi benim makina 8 binden sonra devir saati sapıtıyor


Devir bi 10 bin dese 135 rahat yapacak makina ama 4 viteste o kadar yırttım motoru 110 nu gördüm 5 vitese atınca devir yükselmiyor bi yükselse 130 rahat görür makina ama 8 bin devri gecirtemedim daha 500 kmdeyim :cherry:
 
Katılım
27 May 2011
Mesajlar
119
Motor 700 km de şuanda 4. viteste devir 10 bini geçmiyor devir saati 5 . viteste de 8-9 bin oluyor en fazla ve düz yolda 100 ü geçmiyor gerçekten isyeaaaaaaaaan ediyorum daha açılmadımı sizce motor, ===??

Bence hız göstergen arızalı. yanlış ölçüyor. fabrikasyon bir hata olabilir...

---------- Post added at 14:30 ---------- Previous post was at 14:24 ----------

120 ye sabit 1 saate yakın izmirden aydına gitmişliğim var devir 8 9 bın arası sıkıntı olmadı emin ol 120 sbt gidiyor ha tabi ben gittimde kışdı şimdi havalar sıcak belki fark eder..

Mutlaka gider uzun süre motor ama insan tedirgin oluyor motor yüksek devirde olduğu için. malum çin malı motor sonuçta. Makine bir sıkışırsa 120km ile giderken kim bilir nerde bulursun kendini :)
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
arkadaşlar bu hız muhabetiyle ilgili kendim yokuş aşşağı 140 gördüm baya dik bir yukuş aşşağı ama düz yolda 110 120 filan 8 bin devirde bu gun yokuş aşşağı 8500 devire zar zor getirdim ya sizin devir saatiniz yanlış gösteriyor yada hız göstergeniz şunu farkettim gerçekten bu hızlarda sürekli seyretmek pek iyi olmuyor motor çok savruluyor ufacık bi hata kaza yaptırır lastiklerdenmi anlamadım ama benım motor cok savruluyor üzerine kapanınca sorun olmuyor ama
 
Katılım
24 May 2013
Mesajlar
51
Niye satıyorsunuz motoru :queen:

8 bin devirde115 dedi benim makina 8 binden sonra devir saati sapıtıyor


Devir bi 10 bin dese 135 rahat yapacak makina ama 4 viteste o kadar yırttım motoru 110 nu gördüm 5 vitese atınca devir yükselmiyor bi yükselse 130 rahat görür makina ama 8 bin devri gecirtemedim daha 500 kmdeyim :cherry:

ilk göz ağrım ve bana motor tutkusu yaşatan dirftime nankörlük yaptım garajda yatıyor. satma sebebim işlerin yoğunluğu hafta sonları binmek için almıştım alalı 1 ay oldu daha 800 km yapabildim. oda radaj hatırına, yoksa bu km ye bile zor gelirdim.
başlangıç motoru diye almıştım 250 cc motor düşünüyordum tavsiyeler 125 cc daha uygun dendi, kısmet olursa 1 ay içinde işler normale dönecek cbr 250 ile motor dünyama tekrar başlayacağım.
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
ben 9. aya girdim 5.100bin km deyim hergunde kulanıyom nadiren uzun yol yapıyom ama.. :)
memurmb kardeşim emin ol japonlarda bukadar dayanıklısı az dediğim gibi gidiyorum ben geneldede sonda takılıyorum gaz 9 ay 5.100 km oldu bir kere buji sorunu yaşadım oda yolda bırakmadı kendini belli etti uzun bir geziden dönüyordum 2 kişi urlaya girdim bujiyi değiştirdim bakımda servis bujiyi değiştirmemişdi normalde değiştirmeli şimdi ngk kulanıyom 2 bin km yi geçdi hala sıkıntı yok.. ınan bana bu makine yağını ve periyodik bakımını yaptığın taktirde tek bir sorun çıkartmaz istediğin kadar zorla canını al....

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:08 ----------

arkadaşlar bu hız muhabetiyle ilgili kendim yokuş aşşağı 140 gördüm baya dik bir yukuş aşşağı ama düz yolda 110 120 filan 8 bin devirde bu gun yokuş aşşağı 8500 devire zar zor getirdim ya sizin devir saatiniz yanlış gösteriyor yada hız göstergeniz şunu farkettim gerçekten bu hızlarda sürekli seyretmek pek iyi olmuyor motor çok savruluyor ufacık bi hata kaza yaptırır lastiklerdenmi anlamadım ama benım motor cok savruluyor üzerine kapanınca sorun olmuyor ama
valla tam hatırlamayarak yazdım ama o hızlarda devir saati net göstermiyor sapmalar oluyor onceden daha fazlaydı ama km artıkca sımdı daha az olsada hala sapıyor belkıde hala tam acamamışımdır 135 lik bir makinenin 135 140 km hız görmesi diğer motor kulanıcılarını ınanın şaşırtıyor...
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
ben 9. aya girdim 5.100bin km deyim hergunde kulanıyom nadiren uzun yol yapıyom ama.. :)
memurmb kardeşim emin ol japonlarda bukadar dayanıklısı az dediğim gibi gidiyorum ben geneldede sonda takılıyorum gaz 9 ay 5.100 km oldu bir kere buji sorunu yaşadım oda yolda bırakmadı kendini belli etti uzun bir geziden dönüyordum 2 kişi urlaya girdim bujiyi değiştirdim bakımda servis bujiyi değiştirmemişdi normalde değiştirmeli şimdi ngk kulanıyom 2 bin km yi geçdi hala sıkıntı yok.. ınan bana bu makine yağını ve periyodik bakımını yaptığın taktirde tek bir sorun çıkartmaz istediğin kadar zorla canını al....

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:08 ----------


valla tam hatırlamayarak yazdım ama o hızlarda devir saati net göstermiyor sapmalar oluyor onceden daha fazlaydı ama km artıkca sımdı daha az olsada hala sapıyor belkıde hala tam acamamışımdır 135 lik bir makinenin 135 140 km hız görmesi diğer motor kulanıcılarını ınanın şaşırtıyor...


düzyolda 140 görmüyor ama yokuş aşşağı bu devir saati ve km sapmasıda rüzgar alıyor tahminim ondan cunku bı kere kafalıgı cıkarıp motoru surdum aşırı şekilde sapmaya başladı

---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:46 ----------

birde benim vitesler çok sert arkadaşlarımın kine biniyorum yumuşacık daha yeni aldı bi arkadaş onunkinede bindim vitesler çok güzel ama benimkinde takılma oluyor birde sert anlamadım gitti yağ olarak shell advance 15-50 kullandım geçen bakımda castrol koycam şimdi bakalım
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
düzyolda 140 görmüyor ama yokuş aşşağı bu devir saati ve km sapmasıda rüzgar alıyor tahminim ondan cunku bı kere kafalıgı cıkarıp motoru surdum aşırı şekilde sapmaya başladı

---------- Post added at 18:49 ---------- Previous post was at 18:46 ----------

birde benim vitesler çok sert arkadaşlarımın kine biniyorum yumuşacık daha yeni aldı bi arkadaş onunkinede bindim vitesler çok güzel ama benimkinde takılma oluyor birde sert anlamadım gitti yağ olarak shell advance 15-50 kullandım geçen bakımda castrol koycam şimdi bakalım
yağa kalın gelmiş 15 -50 uzun surelerde kulandığında yıpranmasını 10 40 dır onların yağı 10 40 kulansan senınkide pamuk gibi olur.. ısındıkdan sonra nasıl oluyor ? duzelmıyor mu? eğer yumuşak olsun ve kısa mesafelerde kulanıyorsan 10 40 kulan yumusacık olur.. markayla değil oranla alakalı bu castrol değil gulfu dene bidahakine 10 40 adım gibi eminim hoşuna gidicekdir..
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
arkadaşım 20/40 castrol kullanıyor pamuk gibi onunkide benim debriyajda yada şanzımanda filanmi bi sorun war acaba
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
1044680_606859769332129_1604196177_n.jpg


994170_606860022665437_1733753002_n.jpg


11490_606859779332128_1995632538_n.jpg


kaza yaptık işe bak ya
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
250 gbi bi masraf cıkıcak frene basmadan ön fren kitledi ve kaydı düştüm kalktım 2 ye 3 e tam atıyodum ön tekerlek nasıl kitler ya
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Yarın 500 km bakıma girecegim yag parası iteliyorlarmı :queen: iscilik felan :queen:

Karsıdan kamyon geliyorsa dikkat edin yanınızdan gectikten sonra savrulabilirsiniz :)
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
var bi kaç şey bacakla kol biraz gitti olan oldu artk bi ne kdr masraf war onu hesaplamaya çalışıom
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
var bi kaç şey bacakla kol biraz gitti olan oldu artk bi ne kdr masraf war onu hesaplamaya çalışıom

masraflık birşey yok yatırmışın motoruda birşey olmamışdır boyat devam et satmıcaksın sonucda sana birşey olmasın dikat et lastik önemli bu turşeylerde biraz bile fark etse o fark yol tutuşu veriyor bide korumalı ceket o yoksa en azından bir yelek giymekde fayda var dostum korur kucuk kazalarda kaskın içine koyuyorum durdugumda ben kaskıda motora kitliyorum.. neyse tekrar geçmiş olsun

hatta sana tavsyem masraf olmasın diyorsan al bir aynı renk oje.. özene özene o sıyrıkları üzerindne geç hem doldurur biraz..
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
en güzeli koruma demiri takmak arkadaşlar drifte tam uyumlu koruma demiri warmı takan filan bilen bizim arkadaşın taktığı tam uyumlu değildi eğdi büktü filan öyle taktı ben öyle istemiyorum direk alıp takıcam bilen warmı ybr demirleri filan tam uyuyormu
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
sağolasın ya bn öle gezmek istemem motorla ön krenaj baksana çamurluk amortisör çok beter duruyo
 
Katılım
22 Mar 2013
Mesajlar
543
en güzeli koruma demiri takmak arkadaşlar drifte tam uyumlu koruma demiri warmı takan filan bilen bizim arkadaşın taktığı tam uyumlu değildi eğdi büktü filan öyle taktı ben öyle istemiyorum direk alıp takıcam bilen warmı ybr demirleri filan tam uyuyormu

orjinal ybr koruması diye geçiyor direk uyuyuor 45 lira ama.. min 40

http://www.rialli.com/urunler/aksesuar/262_tampon/9834__tampon-siyah-ybr-cg-serisi/ kargoyla 45 e gelıyor bu sanırım bunun aynısı vardır cevrenızde

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:30 ----------

sağolasın ya bn öle gezmek istemem motorla ön krenaj baksana çamurluk amortisör çok beter duruyo
valla sen bilirsin tabi bana sorarsan stiker bul öğle gezmem diyorsan ön camurluğu fiber kaplat ucuz çözümlere git gayet sağlam duruyor burdan ön fren nasıl kitrlenmiş onuda çözemedim vites yükseltirken ve ön teker.. tahminimce fren değildir o kardeş direksiyonu kırmışındır yanağına gelincede kaymışdır lastik
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
usta düz yolda 2 den 3 e attım tekerlek kazıttırdı sonra lap die direksiyon kendi kendine attı bnde atladım motordan düşçemi anlayınca

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:40 ----------

çatlak filan dahi yokda boyaları gitti çok kötü gözüküo
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst