- Katılım
- 27 Tem 2006
- Mesajlar
- 6,290
- Konu Yazar
- #1
Dostlarım yine bir şanzuman sorunu ile karşı karşıyayız 
Altın ahatlarlı ADAM yine karşınızda
motor KÜBA 125 cc 5 vitesli model,
bu model tüm markalarda mevcuttur,
Motoru sökup tezgaha alıyoruz ve başlıyoruz dağıtmaya,
subapları ve üst kapağı açıyoruz,
silindiride söküyoruz,
sıra geldi alternatör' (statör,,,sargı) E,
KAPAĞI AÇIYORUZ VE SARGI ÖNÜMÜZDE,
VOLANT çektirme aparatı ile cıkartıyoruz,
artık debriyaj tarafındayız,
burada krank yağ hunisini sökmek için sökme aparatı kullanıyoruz,
debriyaj balatalarını söküyoruz,
burada işlem sona eriyor,
ve motor ana bloğu açılıyor,
işte şanzuman dişlileri,
burada arızalı rulman gözüküyor,
REGAL RAPTOR DD 250 motorundaki aynı rulman bu motordada karşıma çıkıyor,
ve yine aynı rulman arızalı,
zorla uğraşarak rulmanı yuvadan çıkartmayı başardım,
RULMAN ÖLÇÜLERİ,
15,,23,,12 masura rulman,
istanbulun her yerini gezdim,
her rulmancıyı aradım ve bulunmayan bir rulman bu,
piyasada 15,,23,,16 var,
buda bize uygun değil,
neyse sadede gelelim,
ihtiyacı olanlar için ayrıntıya giriyorum,
bu rulmana ihtiyacınız olursa eğer,
yapmanız gereken,
15,,21,,12 ölçülerinde piyasada her yerde bulunabilen rulmandan alacaksınız,
bir tornacıda içi 21 dışı 23 olan bir yüzük (burç) yaptıracaksınız,
ve bu rulmanı iki kalın tahta arasına koyup bir birine sıkı sıkıya düzgünce geçirmek olacak ve sonrasında bu yaptıgınız işlem size ihtiyacınız olan rulman ölçülerine gelecektir...
eskı ve yeni rulman,
yeni rulman ve burç (yüzük)
iç içe düzgünce çakıyoruz sıkı sıkıya,
işte htiyacımız olan rulman ölçüleri,
eski ve yeni rulmanımız,
ve işlem tamamdır,,,
Toplama işleminde tel sente kısmı,
sadece eksantrik dişlisi ve krank'ta vardır,
oda işte burada,
bu iki dişli üzerinde kırmızı noktalı yerlerde orjınalınde noktalar vardır,
bunu kaçırmayın,,,
Toplama işleminde işler daha basit,
Kolay gelsin
Altın ahatlarlı ADAM yine karşınızda
motor KÜBA 125 cc 5 vitesli model,
bu model tüm markalarda mevcuttur,
Motoru sökup tezgaha alıyoruz ve başlıyoruz dağıtmaya,
subapları ve üst kapağı açıyoruz,
silindiride söküyoruz,
sıra geldi alternatör' (statör,,,sargı) E,
KAPAĞI AÇIYORUZ VE SARGI ÖNÜMÜZDE,
VOLANT çektirme aparatı ile cıkartıyoruz,
artık debriyaj tarafındayız,
burada krank yağ hunisini sökmek için sökme aparatı kullanıyoruz,
debriyaj balatalarını söküyoruz,
burada işlem sona eriyor,
ve motor ana bloğu açılıyor,
işte şanzuman dişlileri,
burada arızalı rulman gözüküyor,
REGAL RAPTOR DD 250 motorundaki aynı rulman bu motordada karşıma çıkıyor,
ve yine aynı rulman arızalı,
zorla uğraşarak rulmanı yuvadan çıkartmayı başardım,
RULMAN ÖLÇÜLERİ,
15,,23,,12 masura rulman,
istanbulun her yerini gezdim,
her rulmancıyı aradım ve bulunmayan bir rulman bu,
piyasada 15,,23,,16 var,
buda bize uygun değil,
neyse sadede gelelim,
ihtiyacı olanlar için ayrıntıya giriyorum,
bu rulmana ihtiyacınız olursa eğer,
yapmanız gereken,
15,,21,,12 ölçülerinde piyasada her yerde bulunabilen rulmandan alacaksınız,
bir tornacıda içi 21 dışı 23 olan bir yüzük (burç) yaptıracaksınız,
ve bu rulmanı iki kalın tahta arasına koyup bir birine sıkı sıkıya düzgünce geçirmek olacak ve sonrasında bu yaptıgınız işlem size ihtiyacınız olan rulman ölçülerine gelecektir...
eskı ve yeni rulman,
yeni rulman ve burç (yüzük)
iç içe düzgünce çakıyoruz sıkı sıkıya,
işte htiyacımız olan rulman ölçüleri,
eski ve yeni rulmanımız,
ve işlem tamamdır,,,
Toplama işleminde tel sente kısmı,
sadece eksantrik dişlisi ve krank'ta vardır,
oda işte burada,
bu iki dişli üzerinde kırmızı noktalı yerlerde orjınalınde noktalar vardır,
bunu kaçırmayın,,,
Toplama işleminde işler daha basit,
Kolay gelsin
