Honda Honda VFR 800 ABS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 May 2012
Mesajlar
584
Nathan, umarım azda olsa yardımcı olabilmişimdir.

Ancak "üstad" kelimesi kullanmışsın teşekkür ama benim haddime değil üstad olmak.

Bende daha yeni sayılırım burada benden çok daha tecrübeli sürücüler var.

Ben sadece kendi görüşlerimi yazdım. İltifatın içinde teşekkür ederim.
 
Katılım
17 May 2012
Mesajlar
584
Herkese Günaydınnn....

VFR'nin abisini bugün yormayalım :)

artyshotwithauthorinthe.jpg
 
Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
15
Günaydın Herkese,

Dün ilk kez yolda kaldım arkadaşlar. Seyir halinde iken ABS ışığı yanıp sönmeye başladı hemen ilk benzin istasyonuna girip durdum. Motoru durdurduktan sonra ne yazık ki tekrar çalışmadı. Marş basmadı Korna çalmadı. Aklıma ilk gelen Akü oldu ancak Akü yü yeni almıştım. Daha yılı bile dolmadı. Neyse bir şekilde Akü yü değiştirince çalıştı. Ustaya götürdüm orda kontrol ederken Motorun Aküyü şarj etmediğini fark ettik. Voltajda düşüktü. Motoru kaldırdığımızda tahmin edebileceğiniz gibi Sargı Yanmıştı. Regülatör den de şüpheleniyoruz. Dışardan görüntüsünde Sıkıntı yok. Ancak bugün sargı sarıldıktan sonra deneyip bakıcaz son duruma.
Sizin fikrinizi de almak istedim.? Benzer bir sıkıntı yaşayan var mı? Alternatif sorun ne olabilir? Birde Regülatör bulmam da bana yardımcı olurmusunuz? Her ihtimale karşı şimdiden tedbir almak istiyorum.
 
Katılım
26 Mar 2007
Mesajlar
1,134
Günaydın Herkese,

Dün ilk kez yolda kaldım arkadaşlar. Seyir halinde iken ABS ışığı yanıp sönmeye başladı hemen ilk benzin istasyonuna girip durdum. Motoru durdurduktan sonra ne yazık ki tekrar çalışmadı. Marş basmadı Korna çalmadı. Aklıma ilk gelen Akü oldu ancak Akü yü yeni almıştım. Daha yılı bile dolmadı. Neyse bir şekilde Akü yü değiştirince çalıştı. Ustaya götürdüm orda kontrol ederken Motorun Aküyü şarj etmediğini fark ettik. Voltajda düşüktü. Motoru kaldırdığımızda tahmin edebileceğiniz gibi Sargı Yanmıştı. Regülatör den de şüpheleniyoruz. Dışardan görüntüsünde Sıkıntı yok. Ancak bugün sargı sarıldıktan sonra deneyip bakıcaz son duruma.
Sizin fikrinizi de almak istedim.? Benzer bir sıkıntı yaşayan var mı? Alternatif sorun ne olabilir? Birde Regülatör bulmam da bana yardımcı olurmusunuz? Her ihtimale karşı şimdiden tedbir almak istiyorum.

Günaydın Alper,
Konjektör işlevini görmüyorsa arıza ışığı yakması normaldir diye düşünüyorum mutlaka onu algılayacak bir sensörü vardır. Siz de ustan ile akünün şarj olmadığını anladığınıza göre demek ki sıkıntı konjektörün bozulmasında.
Yeni konjektör Antalya'daki servislerde yok mu? Yoksa da sipariş verince getirirler diye düşünüyorum...
 
Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
15
Burda sadece tek bir adet yetkili servis var. Oda pek yeterli olmuyor. Rekabet olmayınca her zaman tüketici zarar ediyor ;)
Bu arada su türkce kılavuz vardı onu mail adresime atma şansınız var mı ?
[email protected]
 
Katılım
22 Şub 2011
Mesajlar
170
Günaydın Herkese,

Dün ilk kez yolda kaldım arkadaşlar. Seyir halinde iken ABS ışığı yanıp sönmeye başladı hemen ilk benzin istasyonuna girip durdum. Motoru durdurduktan sonra ne yazık ki tekrar çalışmadı. Marş basmadı Korna çalmadı. Aklıma ilk gelen Akü oldu ancak Akü yü yeni almıştım. Daha yılı bile dolmadı. Neyse bir şekilde Akü yü değiştirince çalıştı. Ustaya götürdüm orda kontrol ederken Motorun Aküyü şarj etmediğini fark ettik. Voltajda düşüktü. Motoru kaldırdığımızda tahmin edebileceğiniz gibi Sargı Yanmıştı. Regülatör den de şüpheleniyoruz. Dışardan görüntüsünde Sıkıntı yok. Ancak bugün sargı sarıldıktan sonra deneyip bakıcaz son duruma.
Sizin fikrinizi de almak istedim.? Benzer bir sıkıntı yaşayan var mı? Alternatif sorun ne olabilir? Birde Regülatör bulmam da bana yardımcı olurmusunuz? Her ihtimale karşı şimdiden tedbir almak istiyorum.


Geçmiş olsun umarım çabuk ve en az masrafla halledersiniz...

bu arada motorun yağı ve yağ filtre değişiminide hallettim:) Otosever şirinevlerden filtre ve 4*1 Lt Castrol (formul 1veya power 1 di sanırım) yağı 120 TL ye aldım ustama götürdüm far ayarı zincir ayarı ve yağ değişimi 20 TL ye hallettim... Eşimede Sirkeci Özen den LS2 CELTIC modelini 200TL ye aldım... V motorun özelliğimidir trafikte 1. viteste rölenti devrine düşünce motor çok akıcı gitmiyor..debriyaj gazla silkelemeyi topluyorum.. sıralı 4 silindirlerde sanki biraz daha derli toplu gidiyor rölenti devrinde? doğrumudur arkadaşlar..
 
Katılım
26 Mar 2007
Mesajlar
1,134
Burda sadece tek bir adet yetkili servis var. Oda pek yeterli olmuyor. Rekabet olmayınca her zaman tüketici zarar ediyor ;)
Bu arada su türkce kılavuz vardı onu mail adresime atma şansınız var mı ?
[email protected]

Gönderdim. İstersen service manual de var onu da gönderebilirim yalnız biraz büyük dosya (209MB).

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:30 ----------

Geçmiş olsun umarım çabuk ve en az masrafla halledersiniz...

bu arada motorun yağı ve yağ filtre değişiminide hallettim:) Otosever şirinevlerden filtre ve 4*1 Lt Castrol (formul 1veya power 1 di sanırım) yağı 120 TL ye aldım ustama götürdüm far ayarı zincir ayarı ve yağ değişimi 20 TL ye hallettim... Eşimede Sirkeci Özen den LS2 CELTIC modelini 200TL ye aldım... V motorun özelliğimidir trafikte 1. viteste rölenti devrine düşünce motor çok akıcı gitmiyor..debriyaj gazla silkelemeyi topluyorum.. sıralı 4 silindirlerde sanki biraz daha derli toplu gidiyor rölenti devrinde? doğrumudur arkadaşlar..

Uğur senin usta da çok ucuzcuymuş... Doğrudur, 1. viteste çok düşük hızlarda debriyajla biraz fazla haşır neşir olmak gerekiyor. Ama bu V motor özelliği midir onu bilmiyorum.
 
Katılım
22 Şub 2011
Mesajlar
170
Ergin günaydın servis manuelini bana atabilirmisin [email protected]
doğrudur Ergin usta hem iyi hemde çok basit işlere para bile almaz .. Allah bozmasın ben çok memnunum kendisinden..
 
Katılım
20 Kas 2012
Mesajlar
970
Herkese Merhaba ...
Ustunalper geçmiş olsun... Benzer arıza arkadaşlardan birinin CBF 1000'ninde meydana geldi. Onlarda ilk önce akü değiştirdiler. Şarj olmadığını görünce heryeri dağıttılar. Sonuçta sargı ile işi bitirdiler...
 
Katılım
4 Şub 2013
Mesajlar
15
Teşekkürler arkadaslar
Bizde inşallah sargı ile çözeriz bu sorunu. Bu tarz bir sorun kullanımdan mı kaynaklanır yoksa zamanla karşılaşılan bir durum müdür. Teknik bilgisi olan arkadaslar yardımcı olabilirler mı
 
Katılım
6 Eki 2006
Mesajlar
30
Günaydın Herkese,

Dün ilk kez yolda kaldım arkadaşlar. Seyir halinde iken ABS ışığı yanıp sönmeye başladı hemen ilk benzin istasyonuna girip durdum. Motoru durdurduktan sonra ne yazık ki tekrar çalışmadı. Marş basmadı Korna çalmadı. Aklıma ilk gelen Akü oldu ancak Akü yü yeni almıştım. Daha yılı bile dolmadı. Neyse bir şekilde Akü yü değiştirince çalıştı. Ustaya götürdüm orda kontrol ederken Motorun Aküyü şarj etmediğini fark ettik. Voltajda düşüktü. Motoru kaldırdığımızda tahmin edebileceğiniz gibi Sargı Yanmıştı. Regülatör den de şüpheleniyoruz. Dışardan görüntüsünde Sıkıntı yok. Ancak bugün sargı sarıldıktan sonra deneyip bakıcaz son duruma.
Sizin fikrinizi de almak istedim.? Benzer bir sıkıntı yaşayan var mı? Alternatif sorun ne olabilir? Birde Regülatör bulmam da bana yardımcı olurmusunuz? Her ihtimale karşı şimdiden tedbir almak istiyorum.[/QUOT

Çok geçmiş olsun.Bi ara benim başıma da akü şarj problemi gelidi.Fakat bende farklı olarak sağ granajın içinden dumanlar yükseliyordu.Akü boşalana kadar eve ulaştım.Granajı sökünce 3 ad. sarı renli kablonun kavrulmuş olduğunu gördüm.Servisi arayıp durumu anlattım.Kabloların tamir olmayacagını tesisatı uçuk bi paraya değiştireceklerini söylediler.Bende elektronikci oldugumdan kabloları ekleyip makaronla sardım total maliyet 5tl ye halletmiş oldum.Uzun lafın kısası o 3ad sarı kabloyu bi kontrol edin.Soketlerinden çıkmış olabilir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst