Hyosung S&T Kanuni Hyosung (S&T) GT 650 Comet Kullanıcıları...
- Konbuyu başlatan slamdunk
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
bence güzel olur. cuma akşamı yapalım uyar mı ?Kadir bir gorusemeden gidiyorsen olmaz hocam.. Kadir, undo, shibumi. Babalar bir aksam uzeri moda da cay ismarlamak isterim size ne dersiniz? Az kahrimi cekmediniz
işten çıkıp gelirim etilerdeyim 6 ya kadar sonrasında müsaitim
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
Olur hocam başımla valla
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
Kadir baba? Müsaitsen cuma akşamı 7 gibi.. Ben hatunu da getiririm malum cuma akşamı ne işin var yalnız basına bıdı bıdı etmesin sonra
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:53 ----------
Hocam sorunlara çözüm bulamadın mı? Hay allah ya..
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:53 ----------
Hocam sorunlara çözüm bulamadın mı? Hay allah ya..
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Onun sıkıntısı büyük galiba =/.
Bu arada ben amortisörlerin çok yaylandığından şikayet ediyordum. Geçen gün mesnetin üzerindeki ayarlamalardan sonuna kadar yumuşağa alınmış olan ayarı önce en sona kadar serte alıp sonra düz düz tornavida ile başladığım yeri hiza alarak iki tam tur yumuşağa çektim(tamamen totomdan uydurma ayardır) şuan çok daha iyi. Amortisörlerin dibinden neler yapıldı bilmiyorum fakat çok az daha ince ayara ihtiyaç var ama ne olduğunu bilmiyorum sadece hissediyorum
Bu aralar biraz dikkatsiz kullanıyorum. Dün benzin aldım 4.8lt /100km tüketim olmuş. 330km 15.8lt benzin(Depoyu sallaya sallaya tepeleme doldurdum her zamanki gibi)
Birde orjinal kafayı taktıktan sonra kör gibi oldum. Arkadaş uzunları yakıyorum yinede önümü göremiyorum. Kısa ile ise sanki far yok yok böyle birşey. Tamam eskiden Zenon vardı orjinale geçtim ama yok arkadaş gerçekten rezalet ya benim farda sorun var ya da orjinali rezalet ötesi. Ampullere baktım philips marka. ve made in korea yazıyor orjinal ampul.
Sizde durum ne?
Belkide far tası çok kötü gs500 far tası alsak ve philips night breaker ile daha iyi aydınlatır mı acaba.
Mercekli zenon ampulu alıp bu hafta sonu takma hedefindeyim
Bu arada scottoiler almıştım hiç bahsetmedim galiba. Güzel bir ürün arkadaşlar tavsiye ederim yağlama diye bir derdiniz kalmıyor 1000 1500km de bir zincir temizlenir o da keyfi isterseniz yapmayın.
Bu hafta bol bol resim atıp burayı şenlendirmeyi düşünüyorum.
Bu arada ben amortisörlerin çok yaylandığından şikayet ediyordum. Geçen gün mesnetin üzerindeki ayarlamalardan sonuna kadar yumuşağa alınmış olan ayarı önce en sona kadar serte alıp sonra düz düz tornavida ile başladığım yeri hiza alarak iki tam tur yumuşağa çektim(tamamen totomdan uydurma ayardır) şuan çok daha iyi. Amortisörlerin dibinden neler yapıldı bilmiyorum fakat çok az daha ince ayara ihtiyaç var ama ne olduğunu bilmiyorum sadece hissediyorum
Bu aralar biraz dikkatsiz kullanıyorum. Dün benzin aldım 4.8lt /100km tüketim olmuş. 330km 15.8lt benzin(Depoyu sallaya sallaya tepeleme doldurdum her zamanki gibi)
Birde orjinal kafayı taktıktan sonra kör gibi oldum. Arkadaş uzunları yakıyorum yinede önümü göremiyorum. Kısa ile ise sanki far yok yok böyle birşey. Tamam eskiden Zenon vardı orjinale geçtim ama yok arkadaş gerçekten rezalet ya benim farda sorun var ya da orjinali rezalet ötesi. Ampullere baktım philips marka. ve made in korea yazıyor orjinal ampul.
Sizde durum ne?
Belkide far tası çok kötü gs500 far tası alsak ve philips night breaker ile daha iyi aydınlatır mı acaba.
Mercekli zenon ampulu alıp bu hafta sonu takma hedefindeyim
Bu arada scottoiler almıştım hiç bahsetmedim galiba. Güzel bir ürün arkadaşlar tavsiye ederim yağlama diye bir derdiniz kalmıyor
1000 1500km de bir zincir temizlenir o da keyfi isterseniz yapmayın.Bu hafta bol bol resim atıp burayı şenlendirmeyi düşünüyorum.
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
Hocam benim far oldukça iyi hatta motor blogundan sonra ki en memnun olduğum yer Far tasında bir problem olmalı yoksa aydınlatması kuvvetli bizim motorların.. Night Breaker lar genelde gündüz farkedilmek için kullanılıyor gece performanslarından pek memnun değil insanlar ha tabiki yağmurlu havada durum daha da vahim beyaz ışıkta.. Bizim alternatör ve konjektör durumlarını göz önüne alacak olursak ben LED sis farı bile takmaya çekiniyorum Zenon daha fenadır
hatta motor blogundan sonra ki en memnun olduğum yer Far tasında bir problem olmalı yoksa aydınlatması kuvvetli bizim motorların.. Night Breaker lar genelde gündüz farkedilmek için kullanılıyor gece performanslarından pek memnun değil insanlar ha tabiki yağmurlu havada durum daha da vahim beyaz ışıkta.. Bizim alternatör ve konjektör durumlarını göz önüne alacak olursak ben LED sis farı bile takmaya çekiniyorum Zenon daha fenadır
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Benim bildiğim gt250 comet ile aynı far var ve arkadaşlar da memnun değil aydınlatmadan.Tmm benimkinde bir sorun var Ampulü düzgün koymadığım için V oluşmadı galiba.
O zamana kadar zenon kullandım hiç bir sıkıntı yok. ingilizcen var ise www.korider.com adresinde takıl bol bol yararlı olacaktır. Aküden konjektöre direk bir kablo çekimi var şarjı 0.7V arttırıyor. Ben de daha yapmadım Acayüp nickli eyüp abi motoru alır almaz ilk bunu yap demişti halbu ki.
Benim statör çok daha etli kablodan güzel bir şekilde sarılmış olmasına güveniyorum açıkcası. Konjektörede yeni seri yanmayanlardan aldım bir aksilik yaşamayacağımı umuyorum(inşallah).
Bu cumartesi eğer başka bir iş çıkmazsa sabah garaja giricem geceye kadar motorla sevişicem
O zamana kadar zenon kullandım hiç bir sıkıntı yok. ingilizcen var ise www.korider.com adresinde takıl bol bol yararlı olacaktır. Aküden konjektöre direk bir kablo çekimi var şarjı 0.7V arttırıyor. Ben de daha yapmadım Acayüp nickli eyüp abi motoru alır almaz ilk bunu yap demişti halbu ki.
Benim statör çok daha etli kablodan güzel bir şekilde sarılmış olmasına güveniyorum açıkcası. Konjektörede yeni seri yanmayanlardan aldım bir aksilik yaşamayacağımı umuyorum(inşallah).
Bu cumartesi eğer başka bir iş çıkmazsa sabah garaja giricem geceye kadar motorla sevişicem
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
Oh boy boy uşaklarınız olsun ne diyelim Benim yeni evde kapalı garaj yok sıkıntılıyım yani anlayacağın
korider i biliyorum lakin o konu hakkında hiç incelemedim. Bu arada shibumi üstad da söylemişti konjektörden akünün + ucuna direk kablo çek arayada bir sigorta koymayı unutma demişti şimdi hatırladım..
Benim yeni evde kapalı garaj yok sıkıntılıyım yani anlayacağın korider i biliyorum lakin o konu hakkında hiç incelemedim. Bu arada shibumi üstad da söylemişti konjektörden akünün + ucuna direk kablo çek arayada bir sigorta koymayı unutma demişti şimdi hatırladım..
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Aynen Shibumi'yi ben orada görüyordum da gavur sanıyordum. Baya baya da aktif bir kullanıcıydı.
Garaj konusunda şanslıyım 250 300metre kare kapalı garajım var ne karışan var ne eden. Kepengi de yarıya kadar indiriyorum müziği de açtım mı tamam
Artık görüntüleri de gopro ile çekiyorum güzel oluyor sonra izlemesi İnsan başkasını izliyor gibi oluyor. Bi bakıyorum lan şu pis herife bak burnunu karıştırıyor
Garaj konusunda şanslıyım 250 300metre kare kapalı garajım var ne karışan var ne eden. Kepengi de yarıya kadar indiriyorum müziği de açtım mı tamam
Artık görüntüleri de gopro ile çekiyorum güzel oluyor sonra izlemesi
İnsan başkasını izliyor gibi oluyor. Bi bakıyorum lan şu pis herife bak burnunu karıştırıyor
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
- Katılım
- 13 May 2005
- Mesajlar
- 1,862
- Motosikleti
- Su Motoru
Benim eski motor yine düştü piyasaya. Ne çektin be comet !!
Fiyat fazla. Ben 6500'e sanırım 2010'da almıştım. 1 sene sonra yine 6500'e Antalya'ya sattım. 8500 çok. Bana sorarsan 6000 iyidir.
3.5 litre abartı tabi. Ama sakin kullanırsan 4.5 yakar, o da bu cc ve güçte bir motor için gayet güzel bir değerdir.
Bu çok iyi oldu teşekkürler. Farklı 650 Cometlere bakacaz artık ...
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-sesini-duyan-hayran-kalsin.hyosung-650-lik-makina-123908469/detay
Hocam bu makina gözüme fena gelmedi ama sahibi 100-125 bg arasında olduğunu yazmış o kafamı karıştırdı Van da bir iki kişi vardı MT de istersen gidip bakarlar senin için..
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:16 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-gt-650-comet-123333592/detay
birde bu var ama fiyatı uçmuş dayı aslında motorumuzun ederi o ama diğer ilanlar fiyatı aşağıya çekiyor.. Belki pazarlık payı vardır amcanın..
Hocam bu makina gözüme fena gelmedi ama sahibi 100-125 bg arasında olduğunu yazmış o kafamı karıştırdı
Van da bir iki kişi vardı MT de istersen gidip bakarlar senin için..---------- Mesajlar birleştirildi - 15:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:16 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-hyosung-gt-650-comet-123333592/detay
birde bu var ama fiyatı uçmuş dayı
aslında motorumuzun ederi o ama diğer ilanlar fiyatı aşağıya çekiyor.. Belki pazarlık payı vardır amcanın..
- Katılım
- 18 Nis 2009
- Mesajlar
- 4,287
van daki makina benim di gençler süper makinadır ben sattığımda 31 binde idi arkadaş süper toplamış
ben sattığımda hız göstergesinde sorun vardı hızı göstermiyordu onun dışında konjektör ve elektrik arızası tamamen giderilmiş makinaydı
2. ilandaki motor 5.500 de ise bütün türkiye beni öpsün
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:54 ----------
celal kardeşim kablo işini sakın yapma direk sistem devre dışı kalıyor yapılacak bir tek şey var
konjektörü konulduğu yerden çıkarıp rüzgar alacak bir yere ve şasi üzerine metal metale deyecek şekilde monte ediyorsun
konjektör ısınmadımı yanmıyor ve alternatörü de yakmıyor
bak yeni kasalarda konjektörü açık yere koyuyorlar hiç bir sıkıntı yok
ben sattığımda hız göstergesinde sorun vardı hızı göstermiyordu onun dışında konjektör ve elektrik arızası tamamen giderilmiş makinaydı
2. ilandaki motor 5.500 de ise bütün türkiye beni öpsün
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:54 ----------
celal kardeşim kablo işini sakın yapma direk sistem devre dışı kalıyor yapılacak bir tek şey var
konjektörü konulduğu yerden çıkarıp rüzgar alacak bir yere ve şasi üzerine metal metale deyecek şekilde monte ediyorsun
konjektör ısınmadımı yanmıyor ve alternatörü de yakmıyor
bak yeni kasalarda konjektörü açık yere koyuyorlar hiç bir sıkıntı yok
- Katılım
- 6 Mar 2011
- Mesajlar
- 2,592
Hacım yapmadım ama korider gibi bir sitede bu sabit konu olarak veriliyorsa doğrudur diye düşünüyorum. Şuan şarj etme durumu 13.8 volt uzunlar açıkken gayet iyi olduğu için yapmadım zaten.
Alternatif akım doğru akıma çevirilip aküye aktarılıyor.Bu kablo çekilince var olan şarj edilmiş aküdeki gücü de kullanıyor ki oluşan güç yetersiz kalıp belirli bir eşiği geçmezde hiç şarj etmezse diye. Aslında mantık olarak düşünüyorum. Bu şarj süresini uzatır(çünkü bir yandan tükettiriyor) fakat şarj etmeme durumunu ortadan kaldırır
Evet o dediğin plastiği usturuplu şekilde kessek olmaz mı? diye düşünüyorum ve bu cumartesi keseyim ben onu hatta
Sen 250yi sat geri al 650yi adama da teşekkür et
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
hmmmm yan kuyrugun o kısmını kesersek problem kalmayacak öyle mi? Hacım sen kes peşine bende kesiyorum
- Katılım
- 18 Nis 2006
- Mesajlar
- 1,602
poahahha ne alakası var hacı abi ikimizde riske girmeyelim dedim sadece.. Hatta şöyle yapalım o bölgeyi regülatör açık kalacak şekilde keselim sonra oraya delikli sac dan bir parça uydurup takalım..
ikimizde riske girmeyelim dedim sadece.. Hatta şöyle yapalım o bölgeyi regülatör açık kalacak şekilde keselim sonra oraya delikli sac dan bir parça uydurup takalım.. 
- Katılım
- 4 Eki 2007
- Mesajlar
- 990
başka benzer motorların uyan debriyaj telleri olabilir. ben müsait bi ara hidrolik debriyaj olayına giricem. üniversal kitler var. alıyosun takıyosun. tel derdin kalmıyo.
izmire gittim ben yau. dün elem bir otobüs yolculuğu çektim. ama başka gezegene taşınmadım en nihayetinde
yine görüşürüz. tespitimle sabittir ki, başka şehirlerdeki bir çok insan, aynı şehirlerdeki bir çok insandan daha sık görüşebiliyor 
