ön dişlide boşluk.

Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
merhaba arkadaşlarım, abilerim, kardeşlerim.

Motoranımla seyir halindeyken gaz açıp kapattığımda "çat" diye ses geliyodu, zincir ve dişlileri kontrol ettiğimde arka dişlinin 4civatasınının gevşediğini farkettim. Ön dişli ise mile takılabilecek şekilde ve dişliye 2 civata ile tutturulmuş, dişlinin çıkmasını engelleyen pul benzeri bir parçayla mile şeedilmiş.(!) bu parça ile dişlinin civata deliklerini denk getirebilmek için mile kanal açılmış. ama ön dişli uzerindeki cilataları ne kadar sıksamda 1mm kadar boşluğu gideremedim. "çat" sesini giderebildim ama bu boşluk canımı sıkıyo. Bu bahsettiğim kanala sekman benzeri bişey sıkıştırsammı?

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:19 ----------

anlatım biraz karışık. Mobilden baglandığım için resim ekleyemiyorum.
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
dediğin durumu biliyorum..onu engellemen pek mümkün değil..kalite durumuna göre zamanla aşınırlar.. dua et de ön dişli göbeği aşınsın..değiştir devam et..asıl frezeli çıkış mili aşınırsa o zaman sıkıntı büyür...işçiliğide fazlalaşır o zaman..

arkada ise kaplin lastiği varsa ona yoksa bahsettiğin civataların dişliği göbeğe bağladığı yerde içi lastik olan burçlar vardır..aşınmış olmaları muhtemeldir...kontrol etmende fayda var..
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,399
Öndeki o boşluk normal olması lazım. Onu engelleyecem diye fazla sıkma yada bişeyler sıkıştırma, bildiğin dert açarsın başına...
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
arkada ise kaplin lastiği varsa ona yoksa bahsettiğin civataların dişliği göbeğe bağladığı yerde içi lastik olan burçlar vardır..aşınmış olmaları muhtemeldir...kontrol etmende fayda var..

Dişlileri diş sayısını değiştirmek amaçlı değiştirmeyi düşünüyorum. Yeni dişlide de aynı durum olurmu?

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:21 ----------

arkada ise kaplin lastiği varsa ona yoksa bahsettiğin civataların dişliği göbeğe bağladığı yerde içi lastik olan burçlar vardır..aşınmış olmaları muhtemeldir...kontrol etmende fayda var..

Dişlileri diş sayısını değiştirmek amaçlı değiştirmeyi düşünüyorum. Yeni dişlide de aynı durum olurmu?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Ön dişli içeri dışarı oynuyosa öyle olması normal, asıl oynamasını engellersen şanzıman çıkışının dişlerini bozarsın veya şanzıman milini yamultursun ön dişlinin bağlandığı mili.
 
Katılım
25 Şub 2013
Mesajlar
78
bende de aynı sorun vardııı daha yeni konu açmıştım... aynı sorunlar bende de mevcut... burada yazanların hepsini yaptım ben ama sorun yine devam ediyor... bi süre sonra taktığım dişlinin dişleri sıyırıyor .... arka dişli üzerindeki vidalardan 2 taneside gevşemişti,vidaları değiştim sıktım ama yine gevşemişler .. buna ne yapmam gerek bilemiyorum.
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
bende de aynı sorun vardııı daha yeni konu açmıştım... aynı sorunlar bende de mevcut... burada yazanların hepsini yaptım ben ama sorun yine devam ediyor... bi süre sonra taktığım dişlinin dişleri sıyırıyor .... arka dişli üzerindeki vidalardan 2 taneside gevşemişti,vidaları değiştim sıktım ama yine gevşemişler .. buna ne yapmam gerek bilemiyorum.
o konuyu okumustum. Zaten ondan sonra ön dişliye bakma gereği duydum. 2. Kere sıktım bende arka dişlinin civatalarını. Gevşememesi için loc-tite civata yapıştırıcısı kullanmayı düşünüyorum ama "açmak gerektiğinde ne yapabilirim?" sorusuna verdiğim cevap engel oluyo.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
o konuyu okumustum. Zaten ondan sonra ön dişliye bakma gereği duydum. 2. Kere sıktım bende arka dişlinin civatalarını. Gevşememesi için loc-tite civata yapıştırıcısı kullanmayı düşünüyorum ama "açmak gerektiğinde ne yapabilirim?" sorusuna verdiğim cevap engel oluyo.

o titreşimden sarsıntıdan dolayı oluşan gevşemeleri önleyen bir ürün anahtarı takıp asıldınmı açılır o yani eskiden nasıl vidaların etrafını beyaz iplerle sarardık açılmaması için aynısının teknolojik olanı
 
Katılım
28 Nis 2012
Mesajlar
650
benim motordada o boşluk var arkadaşın motoruna baktım onun ki oynamıyordu yani sağa sola oynuyor benimkide
 
Katılım
6 Tem 2011
Mesajlar
380
Aynısı benim calibredede var sağa sola çok hafif oynuyo arka dişli civatalardan değil göbekten usta normal dedi
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
o titreşimden sarsıntıdan dolayı oluşan gevşemeleri önleyen bir ürün anahtarı takıp asıldınmı açılır o yani eskiden nasıl vidaların etrafını beyaz iplerle sarardık açılmaması için aynısının teknolojik olanı
traktör fabrikasında çalıştığım dönemde volanı kranka tutturduğum 6 civataya kullanırdım loc-tite ürününü. Sökmek durumunda kaldığımızda torku en yüksek hava tabancasıyla sökemedik, civata başlarını kesmek durumunda kalmıştık. Bu aklıma geldiğinde vazgeçiyorum. Yaylı rondela olabilir ama.
 
Katılım
2 Tem 2012
Mesajlar
4,753
Motosikleti
Hero X Pulse 200
traktör fabrikasında çalıştığım dönemde volanı kranka tutturduğum 6 civataya kullanırdım loc-tite ürününü. Sökmek durumunda kaldığımızda torku en yüksek hava tabancasıyla sökemedik, civata başlarını kesmek durumunda kalmıştık. Bu aklıma geldiğinde vazgeçiyorum. Yaylı rondela olabilir ama.

bize loctite yetkilileri konferansta anlatmıştı.. yanlış bildiğimi düşünmüyorum ama neyse
 
Katılım
5 Haz 2011
Mesajlar
2,546
o 1 milimlik boşluk sayesinde zincir rahat bir şekilde dişlere oturuyor eğer sıkı sıkıya olsaydı dişler ve zincir çok çabuk aşınırdı.1 milimlik boşluk normal.
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
bize loctite yetkilileri konferansta anlatmıştı.. yanlış bildiğimi düşünmüyorum ama neyse
ben bildiğinizin yanlış oldugunu ima etmemiştim. Yanlış ifade ettim sanırım. Yetkililer size o şekilde bilgi vermiş olabilirler. Ben sadece başımdan geçen olayı paylaştım sizlerle. Kimsenin üzülmesini istemem, üzdüysem sizi özür dilerim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:49 ----------

o 1 milimlik boşluk sayesinde zincir rahat bir şekilde dişlere oturuyor eğer sıkı sıkıya olsaydı dişler ve zincir çok çabuk aşınırdı.1 milimlik boşluk normal.
teşekkür ederim. Ama bu durumda da dişli veya mil aşınacak?
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
locktide yada başka marka önemli değil 2 çeşit var.Tekrar açılacak civata , somunlar için mavi
bir daha açmam dersen kırmızı olanı kullanacaksın.Muhtemelen sizin traktörde kullandıgınız baska modeldi.Sorununa gelince önce ön dişliye değilde arka tekerde bakarsan arka saplamalarını,kablin lastiklerini kontrol et.Ön dişlide hiç boşluk olmasa mil'de zarar görür,dişlide .boşlugun optımum seviyede olması gerekli ne az,ne fazla
 
Katılım
1 May 2011
Mesajlar
97
ön dişlideki boşluk tolerans boşluğudur tamamen normaldir ve aşınmaya sebep olmaz.aksine zincirin ufak salinımlarını tolere edip tam çalışmasını sağlar.birde tek saplamalı motorlar vardır onlarda dişli sabittir fakat bizimki gibi dişli çift civatalıysa bu fabrikasyon bilinçli yapılan bi durumdur
 
Katılım
14 Eyl 2012
Mesajlar
644
Traktor fb.nda çalışırken kullandığım ürünün rengi kırmızıydı. Kablin lastiklerine baktım. Arka dişli civatalarını sıktım iyice. Söyledikleriniz üzere ön dişliye dokunmadım. Zincir ayarı da yaptıktan sonra işlemi tamamladım. Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim.
 
Katılım
3 Mar 2013
Mesajlar
743
Loctite urununu civatanin tum dislilerine yedirecek sekilde degil iki adet cizgi cizerek sekilde surerseniz, kesinlikle normal circir ile rahat acarsiniz. Ama sarsintidan gevsemez. Bize her santiyemizde koliyle geliyor bu meletler. Surdugumuz civatayi 5 yil sonra sanki dun takmisiz gibi acabiliyoruz. Ama gevsememis oluyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst