ramazan abi mücahit beyin yaptığı değişikliği bende düşündüm ama sorduğum servisler tek kişi kullanım için iyi ama 2 kişide bayılır dedi ve ben sürekli bayır gidiyorum o yüzden değiştirmedim
bildiğim kadarıyla sende yengeyle biniyorsun o yüzden artçılı kullanım için en fazla 41 yapabilirsin dedi
yahu hüseyin kardeşim hep bayır çıkmayacaz ki. ki bende zaten iki kişik adamım.. düz yolda bas bas bağırıyor motur yahu.. hep uzun yol yaptı benim motor bu km yi... deneyeyim olmadı sökerim.cbf e iyice alıştım takınca anlarım yolda giderken
merhhaba herkese..
40 dişliyi denemiş biri olarak yazıyorum bunu..
42 dişli ile arasında pek bi fark yok..
42 dişli ilede 120 km /h gördum ibre 120 de sabit kaldı
40 dişli ilede aynısını gördüm...ibre 120 de sabit kaldı...
40 dişli ile youkuşta kalkmaz biraz zor oluyor orjinale göre motor hantallaşıyor...
vwe ben 3 gün kullanım sonunda 42 ye geri döndüm..bence orjinalinden şaşmayınn
hayırlı olsun, aramıza hoşgeldin. uzun tur camının artısı konulardan okuduğum kadarıyla rüzgar göğse doğru gelmiyor fazla üşütmüyor ama eksisi de rüzgar direkt kask a doğru vuruyormuş.Arkadaşlar merhaba,
Ben de 1 Mart itibarı ile CBF 150 kullanıcısıyım. Daha önceleri Hyosung GV250 ve Mondial 150ZC tecrübelerinden sonra bir sene motosiklete ara verdikten sonra hiç beklemediğim ve aslında bakmadığım bir model olmasına rağmen CBF 150 alarak üçüncü motosiklet macerama başlamış oldumSukuter bakarken bir arkadaşın ve oldukça temiz motosikleti olunca dayanamadım ve 2012 model 3600 km de bir CBF sahibi oluverdim. İyi ki de olmuşum diyorum gerçekten özellikle benim gibi şehir içi için işe gidip gelirken kullanan birisi için şahane bir motosikletmiş onu gördüm.
Aldığım arkadaş koruma demiri - çanta - yan ayak gibi aksesuarları takmıştı. Ben de geçen gün buralardan okuyup edindiğim bilgilere istinaden lastiklerimi Michelin olarak değiştirdim ve gerçekten oldukça faydasını daha 100 km olmasına rağmen şimdiden gördüm. Yazan arkadaşların tavsiyeler için ellerine sağlık.
Şimdi tek eksik olarak uzun tur camı kaldı düşündüğüm. Onun için fikirlerinizi merak ediyorum uzun tur camı takmanın artı ya da eksileri nelerdir acaba?
Burak hayırlı olsun yeni motorun. Bende 1 sene kadar kullandım CBF 150. Parasını hakeden güzel bir şehiriçi motosiklettir.
Düşünüyorum bu makınaları yapan mühendisler hesaplamaları yapan fizikçiler boşuna bunca yıl okuyup emek verip dirsek çürütmüşler ne kadar cahil gereksiz adamlarmış motora takılacak dişlinin hangisinin iyi hangi dişlinin motora ve sürücüye sorun çıkmayacağını motorun uzun ömürlü ve kullanışlı olacağını en iyi cbf 150 hızının 90-110 değilde 120 - 140 olması gerektiğini öğrenmemişler cahıllık işte hoş görün
İ
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:01 ----------
Şimdiden hayırlı olsun...
Ne renk aldınız ?
Ne kadara aldınız,peşin fiyatına hem indirim hem taksit imkanı sunuldu mu ?
Selamlar kırmızı aldım motoru 2013 5100 liyara geldi vade farkından dolayı malum pesın para yok lastik aldım koruma demiri bana en lazım olan seylerdı zaten
cbf i uzun sure kullanıcam oyuzden satmak ıcın almadım taksıt olunca bıraz fazla oldu napalım hayırlısı