TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[ysf_joseph]

Eyvllah teşekkür ederim. İnternnetten buldum yerini yağ filtresi lazım da

Kardeşler motor da var diye biliyorum yoksa da getiriyorlar . benim motora da onlar bakıyor. Tolga nın selamı var de yardımcı olurlar. İnt. Den bulabilirsiniz adresini ...

 

[poyraz95]

bu arada ilan numarası : 109192941

onaylandığı zaman görebilrisiniz

 

[M.balibey]

birde yağ eksiltiyo diyosun

orayı servis açmıştı bende kontrol etmedim ustanın da gözünden kaçmış herhalde ama deli olmuştum egsoz da duman yok koku yok garaj kapalı bahçe içinde kimse girmez düşme kalkma yok nereye gidiyor bu yağ diyordum hiç aklıma gelmemişti orada damlayacağı nese ki sorunu çözdük

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:52 ----------

oncelikle hepinize merhaba arkadaslar . apache almadan once cok takip ettiğim bir konuydu apache alınca forumu bosladım biraz zaten yazmıyordumda en azından okumayıda bıraktım apache ile iyi kötü 6-7 ay geçirdim hiç başımı ağırtmadı onu oncelikle belirteyim .
motoru aldığımda 9bindeydi suan 16 bin küsür civarında yaklasık 7500 km boyunca hic canımı sıkmadı arka lastiği 2000 km önce değiştirdim motorun suan hicbir sıkıntısı yoktur birkere sola yatması var depo vs. hicbi sekilde sıkıntı yok sadece ayaklık birazcık esniyor suan sadece zaten motoru aldıktan 1 ay sonra falan oldu o zamandan beri öyle kullanıyorum kaynakla halledilir sanıyorum ama benim canımı sıkmadığı için uğraşmadım . birde far kalkanı denilen parçada çizik var . onuda yenisini sipariş ettim gelir 1-2 güne yani motorda herhangi bi sıkıntı yağını vs. dün değiştirdim ...

bu kadar reklam yeter herhalde kocaeli gölcük de suan motor kocaeli deki arkadaslara duyrulur 2008 model kırmızı 16 bin km de cok sevdiğim motorumu satmayı düsünüyorum sahibindene 2.600 gibi bi rakamla koyucam ama forumdaki arkadaslara cok ufak bi pazarlık payıyla 2.500 olur diyorum ...
ilan ile ilgilenmek isteyn arkadaslar olursa ozelden mesaj yoluyla iletisime gecebilirler .

alana da satana da hayırlı olsun

 

[eby78]

bu arada aklıma gelmişken sormak istedim,araştıran soran olmuştur mutlaka..ben apache mi şimdilik satılıktan geri çektim,biraz performansı yükseltebilirsem binmeyi düşünüyorum..bizim vakumlu karbüratörlerden nasıl performans alırız daha çok..yada başka model bir karbüratör uygulayan oldumu aramızda..? bazı forumlarda diyaframı iptal ederek vakumlu karb.ü normal karbüratöre çeviren yorumlar okudum..eski kasa apachelerin CDI beyin değişikliği yapanlar olduğunu okudum,bu ne kadar doğrudur? eski kasa'nın cdı bizim rtr lerden farklımıdır?

 

[M.balibey]

bu arada aklıma gelmişken sormak istedim,araştıran soran olmuştur mutlaka..ben apache mi şimdilik satılıktan geri çektim,biraz performansı yükseltebilirsem binmeyi düşünüyorum..bizim vakumlu karbüratörlerden nasıl performans alırız daha çok..yada başka model bir karbüratör uygulayan oldumu aramızda..? bazı forumlarda diyaframı iptal ederek vakumlu karb.ü normal karbüratöre çeviren yorumlar okudum..eski kasa apachelerin CDI beyin değişikliği yapanlar olduğunu okudum,bu ne kadar doğrudur? eski kasa'nın cdı bizim rtr lerden farklımıdır?

youtubeta k&nnin karbüratörünü kullanan vardı rtr 160 için bizimkilerle 160lığı karbüratörü aynı olduğundan uyar diye düşünüyorum birde k&n filtre takılır ama onu yapınca tam performans almak açısından egsozda şart cdıye giriş soketi varsa yeniden programlanabilir(remap)

 

[eby78]

namussuza eksoz takmak çin işkencesi gibi eksoz borusunu kesmek istemiyorum,birde boru kalın olduğu için her eksoz oturmuyor biliyorsundur..remap işlemi uzun ve çok zahmetli bir iş olur diye düşünüyorum..bakalım bazı ufak ayarlar ile bulucaz sanırım bir yolunu..

 

[M.balibey]

namussuza eksoz takmak çin işkencesi gibi eksoz borusunu kesmek istemiyorum,birde boru kalın olduğu için her eksoz oturmuyor biliyorsundur..remap işlemi uzun ve çok zahmetli bir iş olur diye düşünüyorum..bakalım bazı ufak ayarlar ile bulucaz sanırım bir yolunu..

ortadaki katı kaynaklardan kesip oraya aynı kalınlıkta egsoz borusu egsozcuda vardır aynı şekilde son susturucuyuda kaynaktan kesiceksin oraya ya tam oturur yada adaptörle uydurulur remap için soket varsa galletto tarzı aletlerle birde laptop oldu mu işi sen bile yaparsın uzun ancak öyle olur ama soket olması şart uzman biri yaparsa yarım saatini almaz k&n karbüratörü bende kafama taktım linkteki birde ateşelemeyi güçlendirip buji kablosunu ve iridyum bujiye geçmekte şart ama ateşleme güçlenmezse uzun ömür harici bir işe yaramıyor

http://www.youtube.com/watch?v=fKSGJjdnFwM

not: benim karbüratörde kendi kendine düzeldi dün peder musluğu aşağıya çevirmiş bakarken damla akmamış hala öyle duruyor benzin seviyesi aynı
bu arada şu xenonların düşük amperli olanları varmış bendeki xenon ilkçalışmada 6 amper sonrasında 3.2 amper çekiyor amperi yüksek olunca aküyü yermiş düşük olanlarını bilen var mı şöyle ilk çalıştığında 4 amper sonrasında 2 amper falan çekse fena olmaz

 

[eby78]

bu işe bir el atalım seninle karb.ve ateşleme mantıklı geliyor

xenon konusuna gelince benim aldığım xenon'u tavsiye edeceğim sana,hatta resimlerini de ceker yüklerim buraya gör isterim..normal xenon lar gibi bir dünya kablo olayı yok kibrit kutusu kadar bir kutu ve ampul ona takılıyor o kadar..2.nesil xenon diye geçer ve inanılmaz kolay montajı..öyle kesip biçmiyorsun hiç tesisatı..35 watt ve neredeyse söylediğin gibi ilk çalışmada dahil hiç amper çekmiyor diğerlerine göre

 

[M.balibey]

bu işe bir el atalım seninle karb.ve ateşleme mantıklı geliyor

xenon konusuna gelince benim aldığım xenon'u tavsiye edeceğim sana,hatta resimlerini de ceker yüklerim buraya gör isterim..normal xenon lar gibi bir dünya kablo olayı yok kibrit kutusu kadar bir kutu ve ampul ona takılıyor o kadar..2.nesil xenon diye geçer ve inanılmaz kolay montajı..öyle kesip biçmiyorsun hiç tesisatı..35 watt ve neredeyse söylediğin gibi ilk çalışmada dahil hiç amper çekmiyor diğerlerine göre

link falan var mı bende ampüle giden 3 kablo var ince bir kutu ama deli gibi çekiyor sen direk mi bağladın aküden almıyor mu elektriği

 

[M.balibey]

birde ben gündüzleri okul ve işle ilgilendiğimden motora geceleri biniyorum ayda anca 1 2 defa gündüz binerim yani hep açık olcak sen nasıl biniyorsun

 

[ERROR88]

selam mıllet gunaydın motorsuz kalmak cok kotu yahuu

 

[usame_45]

bizim apachelerin motor gücü 13.5 hp değil mi ? birde paylaşmak istiyorum Suzukinin inunzuma adlı beklenen 250 cc lik motoru çıktı illa ki bakmalısınız bu sene apachemi satıp ondan alıyorum inş :queen: 360 derecelik görüntü adresi ben onun egzosuna ölürüm :cat: http://motosiklet.suzuki.com.tr/360/INAZUMA-360.html

 

[atillapasa]

bizim apachelerin motor gücü 13.5 hp değil mi ? birde paylaşmak istiyorum Suzukinin inunzuma adlı beklenen 250 cc lik motoru çıktı illa ki bakmalısınız bu sene apachemi satıp ondan alıyorum inş :queen: 360 derecelik görüntü adresi ben onun egzosuna ölürüm :cat: http://motosiklet.suzuki.com.tr/360/INAZUMA-360.html

bende senin gibi düşünüyordum. suzuki zam yapınca vaz geçtim..11 000 oldu artı plaka artı bazı aksesuarlarını aldınmı 12.000 kalitemi kalite tamam. beni vaz geçiren sebeplerin başın fiyat artışı geliyor.

ikinci sebep ben hafta sonu gezmek için biniyorum çoğunlukla otoban kullanırın adapazarı düzce şile abant bursa yalova gibi yerlere giderim..110 km hızada razı olmuştumki inazuma son hız 140 ıkına ıkına 150 yapıyor..bi nefeste 130 anca yapıyor..çok rüzgar yiyerek gitmek bi süre sonra adamı sersem ediyor.

ben hyosung gt 250 alacağım buda yakışıklı çok kalite değil ama benim amacıma daha uygun. uzun boylu olduğumdan çok yatarakta kullanmıyorum..daha güçlü bastımmı 150 bi nefeste.. servis ve yedekparçasıda inazumadan çok ucuz.. allah göstermesin ama inazumayı kaydırıp yol kenarındaki refüjlere vurdunmu pelt olur parça çok pahalı..

 

[seyyid47]

ortadaki katı kaynaklardan kesip oraya aynı kalınlıkta egsoz borusu egsozcuda vardır aynı şekilde son susturucuyuda kaynaktan kesiceksin oraya ya tam oturur yada adaptörle uydurulur remap için soket varsa galletto tarzı aletlerle birde laptop oldu mu işi sen bile yaparsın uzun ancak öyle olur ama soket olması şart uzman biri yaparsa yarım saatini almaz k&n karbüratörü bende kafama taktım linkteki birde ateşelemeyi güçlendirip buji kablosunu ve iridyum bujiye geçmekte şart ama ateşleme güçlenmezse uzun ömür harici bir işe yaramıyor

http://www.youtube.com/watch?v=fKSGJjdnFwM

not: benim karbüratörde kendi kendine düzeldi dün peder musluğu aşağıya çevirmiş bakarken damla akmamış hala öyle duruyor benzin seviyesi aynı
bu arada şu xenonların düşük amperli olanları varmış bendeki xenon ilkçalışmada 6 amper sonrasında 3.2 amper çekiyor amperi yüksek olunca aküyü yermiş düşük olanlarını bilen var mı şöyle ilk çalıştığında 4 amper sonrasında 2 amper falan çekse fena olmaz

Benim de bujiye gelen akımı yükseltmekle ilgili bi fikrim vardı ki bazıları (forumdan değil) akımı güçlendirirsen pistonu delersin böylelerine rast geldik felan dediler. Açıkçası motordan olmak istemediğim içim korktum ve uzaklaştım bu fikirden. Uygulayanlar veya bunun aksini onaylı olarak iddia edenler varsa lütfen yazsınlar da bilgilenelim doğruca...

 

[M.balibey]

Benim de bujiye gelen akımı yükseltmekle ilgili bi fikrim vardı ki bazıları (forumdan değil) akımı güçlendirirsen pistonu delersin böylelerine rast geldik felan dediler. Açıkçası motordan olmak istemediğim içim korktum ve uzaklaştım bu fikirden. Uygulayanlar veya bunun aksini onaylı olarak iddia edenler varsa lütfen yazsınlar da bilgilenelim doğruca...

ben aracımda uygulamıştım bunu pistonu yada bloğu delmek için motora giren hava basıncını arttırmak lazım onun içinde turboşarj yada superşarj ünitesi gerek anca bu şekilde blok delinir kol çıkarır yada piston kırarsın başka türlü olmaz çünkü bulunduğunda yer 1 atmosfer basıncı basıyorsa motora giren havada 1 atmosfer basıncıdır

 

[M.balibey]

bugün yine musluktan benzin aktı alttaki vida sonuna kadar sıkılı bende denedim daha gitmiyor neden olabilir ki anlamadımr:

 

[atillapasa]

likteki motorumu 3600 e vereceğim. 10 gün içinde satamazsam takasa vereceğim. 250 cc alacağım..ilgilenenlere duyrulur. son 10 gün...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...ili-temiz-kullanilmis-apache-107820382/detay/

 

[çelikatlı]

takasa alıyorlarmı abi nereyle konuştun? takasdada çok öldürceklerini sanmam 3500 altına saymazlar ver takasa gitsin bence. hyoyu nerden alıcan

 

[ysfist]

Atilla abi inazunadan cayip gt250 de karar kilman iyi fikir... ben de satışa koydum.. sattıktan sonra xt660 düşünüyorum denk getirirsem..

 

[seyyid47]

bugün yine musluktan benzin aktı alttaki vida sonuna kadar sıkılı bende denedim daha gitmiyor neden olabilir ki anlamadımr:

eğer musluğun dipinden akıyorsa içinde bir conta vardır o aşınmış olabilir. Ayrıca çok çok sıkıştırmak da kaçırmalara sebebiyet verebilir. Musluğu değiştirin kurtulun...