Ben resim attım baya ama viper'dan tık yok.
Viper sen bi 200'lük alt takım dizdir belki keyfin yerine gelir
Viper sen bi 200'lük alt takım dizdir belki keyfin yerine gelirhem bana da yol göstermiş olursun. bu arada senin gerçek ismin ne ?
Ben ustaya sordum motoru aldığım mondial bayisinde 200'lük olur dedi, ama vites dişlileri kaldırmazmış. Sen de çok sert vites değiştirmezsin olur biter.
Yok sağol yazmana gerek yok. Zaten krank kutusu hariç herşey değişiyo, çok hassas bir iş değil :cherry:Uygun olduğum bir ara yazarım. Teorik olarak iğnesine kadar biliyorum 200cc yapma olayını![]()
Yok sağol yazmana gerek yok. Zaten krank kutusu hariç herşey değişiyo, çok hassas bir iş değil :cherry:
LPG de taktıracan mı bari :cherry:Senin sormak istediğin varsa sor o zaman :mrgreen:
r1 alcam karbüratörlü![]()
LPG de taktıracan mı bari :cherry:
Levyemi buldum lastikleri değiştirmem yakındır![]()
Küçük mü 16 inç yazıyor üzerinde :cherry:Nerdeymiş küçüçük levye :mrgreen:
Küçük mü 16 inç yazıyor üzerinde :cherry:
Bugün ankaradan çıktım polatlıya gittim çarşısından poğaça alıp haymana yoluna girdim haymanadan gölbaşına yani ankaraya döndüm. 200km'lik bir tur oldu. Çok hafif eğimlerde 110km hız gördüm hatta iniş uzunsa motora yatıp 120'yi gördüğüm anlar bile oldu ama ne kadar zorlasam da 120'yi bi damla geçirtemedim daha 120 son hızı bunun. Ankaradan polatlıya giderken bi ara karşıdan birazcık rüzgar vardı düz yol olmasına rağmen 4. vitese düştüm bağırta bağırta zar zor 80 km hız yaptım. Motor açıkçası beni 150'lik yap diye bağırıyo. şuan 4530km'deyim 5000'e gelince 150'lik silindir takmayı düşünüyorum açıkçası. Sadece sillindir ucuz zaten kranklar 125-150cc diye satılıyo. Debriyaj da gittiği kadar gider. Üst kapağa da dokunmayıcam. Ama balansör olayı korkutuyo beni acaba 150'lik yapsam balansörü de değiştirmek gerekir mi ?
http://img690.imageshack.us/img690/483/img00186201210281326.jpg