Zevkler tartısılmaz ama ( Enduro )

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Motor tecrüben nedir?...
Ya da şöyle sorayım...

Hiç motorun oldu mu?... :bounce:
 
Katılım
14 May 2012
Mesajlar
527
Daha erken de ondan ya, 35-40 da olur

Onu anladım zaten hocam :))) bu yaşta bu hıza enduro yetişemez enduronun keyfi eşle çıkar sanırım yoksa tın tın olur o olay

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:26 ----------

Motor tecrüben nedir?...
Ya da şöyle sorayım...

Hiç motorun oldu mu?... :bounce:

hocam tabiki oldu o nasıl soru :) tecrübe trafkte var / race olarak / enduro zorlanmadım ama yerinde kullanmadım sanırım ondandır :) crosslar çok iyi ya sürekli tekere geliyor motor :))) bu arada adım ozan bu arakdasın hesabı
 
Katılım
29 May 2006
Mesajlar
327
Ben anladım seni, nefes kesecek şeyler arıyorsun. bu 0-200 takıntın, red line arzun zaten bi gün keser nefesini :) ( bu arada allah göstermesin diyeyim de adımız caniye çıkmasın :) )
 
Katılım
5 Eyl 2009
Mesajlar
546
21 yaşındayım hocam

Yaş 19 olmasın sakın? Kardeşim iyisin okuyup araştırıyosun anladığım kadarıyla roll-on lar go prolar teknik tabirler havada uçuşuyoda gerçek tecürben nedir? motosikletin varmı modeli ne kaç bin km tecürbe yaptın vs.vs. bunları söyle sonra 5 dakika enduroya binmekle bunu anlayamazsın
 
Katılım
22 Eyl 2005
Mesajlar
44

atlanmaması gereken bir durum da şu: insan vücudunun tasarımı ayakta durmaya, dik durmaya göredir. ss kullanırken girilen pozisyon nisbeten yatar olarak algılanabilir kafanın ve omuzların duruşu sebebiyle. dolayısıyla bir enduro ve ss karşılaştırmasında iki makinada da aynı ivmeyi görseniz bile enduro, ss deki hissi vermeyecektir. rüzgardan kaskınız ters dönebilir tabi onun vereceği heyecan ayrı olabilir. ama ivmelenme heyecanı arıyorsak zaten enduroya binmezdik biz de.
 
Katılım
18 Nis 2009
Mesajlar
4,287
Kaskinizi,degistirin problem cozulecektir.
Birde motora zevk icin binmeyiz.
Bu bizim hayat tarzimizdir.
Daha dogru soyleyisle motosiklete binerken konfor aramayiz.
Motosiklet bizi ne kadar zorluyorsa o kadar zevk aliriz.
Fakat neticede mesele zevk almak falan degildir.
Biz sadece motosiklete bineriz.
Bize zevk verip vermedigini sorgulamayiz.
Zaten sorgulamaya baslamissaniz,
Karavan alin.
abi yanlış anlamada sen tecavüzden bahseder gibisin :mrgreen:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
25 Şub 2011
Mesajlar
1,768
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arkadaşlar merhaba size enduro gözlemlerimi aktarmak istedim bu durum benım için mi anormal yoksa endurocu arkadaslar içinde bu durum geçerli mi

Motora malum zevk için bineriz racingden sonra enduroya bindim rüzgar sesinden baska hiçbirşey yok kafam şişti + balaklava ve benzeri kıyafetlerim vardı enduro bu mu ? İnsanlar bundan mı zevk alıyor. Çakıllı yollara girersin sağa sola atar , racinge göre 0-200 işkence yani ne bileyim bana çok kötü geldi hiç sevemedim

Oysaki racing hızlanması nefes keser trafikte bazıları kasınır kasırsın, viraj kabiliyetine diyecek yok 0-200 e kadar yada 3.vitese kadar motorun sağa sola kayarak gitmesi ayrı bir duygu , sese birşey diyemiyorum insanı kendınden geçiriyor

siz nasıl yorumluyorsunuz bu durumu mesela racingle kıyaslanırsa tabiki böyle olur ?

Nasıl bir geyiğin mevzusudur bu yahu??
birdaha binmezsin olur biter
nefesini kesebilecek daha neler neler var hayatta bilemessin ))
başkasınınkini görmeyen kendikini piyade tüfeği zannedermiş,denemen yaşaman lazım
bizene senin zevklerinden,fantazilerinden.
 
Katılım
14 May 2012
Mesajlar
527
Yaş 19 olmasın sakın? Kardeşim iyisin okuyup araştırıyosun anladığım kadarıyla roll-on lar go prolar teknik tabirler havada uçuşuyoda gerçek tecürben nedir? motosikletin varmı modeli ne kaç bin km tecürbe yaptın vs.vs. bunları söyle sonra 5 dakika enduroya binmekle bunu anlayamazsın

zx10 kullanıyorudum yakıttan tasarruf ve vergiden kırpmak için :) 2.el r6 aldım şuan onu kullanıyorum dediğim gibi adım ozan bu arkadasın hesabı :) km baz alırsak hocam yeterince çok diyebilirim sana kuryelik falanda yaptık 18 yaslarında tecrübe km ile değil hatalarla ölçülür bence 5 dk binmedim ki 3 gün sürdüm pek hosuma gitmedi karada kullandım sağa sola gittim vakit yokki şöyle dağa mağa çıkayım gezeyim ama çıksamda sıkılırdım sanırım işin özü yaslanınca enduro galiba yada evlenınce :))
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
15 Mar 2012
Mesajlar
667
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arkadaşlar merhaba size enduro gözlemlerimi aktarmak istedim bu durum benım için mi anormal yoksa endurocu arkadaslar içinde bu durum geçerli mi

Motora malum zevk için bineriz racingden sonra enduroya bindim rüzgar sesinden baska hiçbirşey yok kafam şişti + balaklava ve benzeri kıyafetlerim vardı enduro bu mu ? İnsanlar bundan mı zevk alıyor. Çakıllı yollara girersin sağa sola atar , racinge göre 0-200 işkence yani ne bileyim bana çok kötü geldi hiç sevemedim

Oysaki racing hızlanması nefes keser trafikte bazıları kasınır kasırsın, viraj kabiliyetine diyecek yok 0-200 e kadar yada 3.vitese kadar motorun sağa sola kayarak gitmesi ayrı bir duygu , sese birşey diyemiyorum insanı kendınden geçiriyor

siz nasıl yorumluyorsunuz bu durumu mesela racingle kıyaslanırsa tabiki böyle olur ?

Kaşınanı kaşımak mı?0-200 arası 2-3 ncü viteste motorun sağa sola kayarak gitmesi mi?Hiç güleceğim yoktu.Çok saçma bir enduro racing kıyaslaması olmuş.Rüzgar sesinden şikayetçi olmuşsun ama bi tane vario touring cam takıyosun , rüzgar sesi falan kalmıyo.Bu kadar basit.Sen hangi enduroya bindin bilmiyorum ama , transalp'la şöyle bi tur atıpta bu motora hayran kalmayanı görmedim.Arabaları tokatlamaktan falan bahsetmişsin , zaten enduro senin tarzın olamaz.Biraz olgunlaşman lazım.Gerçi kırmızı ışıkta durduğumda yeşil yanınca gazı köklersem 15 sn içinde arkamdaki arabalar aynada bile gözükmüyo ama sen nasıl bi tokatlamadan bahsediyosun onu da anlamadım.Enduro çakıllı yollarda sağa sola atıyosa racing şarampolden aşşağı uçar.Benim transalp'le 100 km hızla gittiğim toprak yolda sen spor motorla aynı hızda gitmeye kalksan bütün iç organların yer değiştirir.En ufak bi tümsekte yoldan çıkar , havada takla atmaya başlarsın.Çünkü senin amortisörlerin serttir ve sen pürüzsüz asfalta mahkumsundur.

Ben motorcuysam özgürlüğü sonuna kadar yaşamak isterim.Sadece asfalt yola bağımlı kalmak bana ters gelir.Transalp'le ister dağ bayır , taş , toprak her yola girerim.İstersem de otobana çıkar 180 basarım.Özgürlük budur işte.
 
Katılım
2 Mar 2012
Mesajlar
1,861
karaköy-sarıyer arası sahilde bir tur atın. bir tane kasksız endurocu görürseniz taksimde eşşek gibi anırıcam (hadi 2 olsun) ama bana o yolda 3 tane sadece 3 tane kasklı racing motorlu adam bulacaksınız. bulamazsınız ben söyliyim gerçi bulamazsanız da sorun yok, zihninizde bir şeyler oturmuş olacaktır zaten.
 
Katılım
3 Mar 2007
Mesajlar
387
karaköy-sarıyer arası sahilde bir tur atın. bir tane kasksız endurocu görürseniz taksimde eşşek gibi anırıcam (hadi 2 olsun) ama bana o yolda 3 tane sadece 3 tane kasklı racing motorlu adam bulacaksınız. bulamazsınız ben söyliyim gerçi bulamazsanız da sorun yok, zihninizde bir şeyler oturmuş olacaktır zaten.

enduroyla raceyi kıyaslamak konu aydınlanmıştır çıkan sonuç bukadar açıktır
 
Katılım
20 Mar 2012
Mesajlar
608
bende racing den hiç hoşlanmam.iki büklüm oturuyorsun üstünde. 300km hız vursa ne olacak nezamn vuracaksın .hep 300km hızdamı gidiyoruz sanki. arkasında oturan 1 saat yolculuk yapsın kendini sıkmaktan yorulur. ama endru öyle değil ki evinin koltuğunda oturuyorsun gibi rahat yolculuk yapıyorsun.arkandaki de rahat rahat yolculuk yapmakta. tdm900 endru muhteşem bir motor. 3.5 saniyede 100km hıza çıkıyor. racing 1 saniyedemi çıkıyor sanki. hayatımda hiç kullanmak ve almak istemediğim mtr dur racing. buda benim yorumum.endruyu da sevmeyen vardır . zevkler ve renkler tartışılmaz....
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
23 Tem 2007
Mesajlar
5,610
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ne güzel topik.
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst