Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
1 Ağu 2012
Mesajlar
25
mh nin kronik sıkıntısı bu
depoyu söktür
iyice boşalt
depo-musluk bağlantısını sök
depo ile musluk arasına sıvı conta sür
tekrar musluğu tak
iyice kuruduktan sonra depoyu yerine tak bu sıkıntın olmaz bir daha
yakmasına gelince senin motor nerdeyse normal bir drift in 2 katını yakıyor
normalde drift kullanım tarzına göre 100km de 2,5-3Lt yakar
depo problemini kendin yapamaz isen bir servise yaptır
bu önemli ısınan motor ve benzin bir arada olmaz yangın tehlikesi ::gazla::

rodajın bitmemesine veriyorum bu yakıtın çok olmasını ama bilmiyorum işte sizce nedendir bu kadar çok yakması ? dün 20 liralık benzin aldım 104 km de komple bitti motor durdu :S
 
Katılım
11 Ağu 2012
Mesajlar
37
ben herzaman gps le ölçüyorum gerçi benim göstergeler doğru max 4-5 km sapma olabilir. gpsle hızım 102. bikeresinde 4.viteste hızım 120 yi gördü 5 e atamadım yol bitti. tabi ozmn gps kapalıydı 115 120 gtmişimdir heralde. ama rüzgar arkadan ve bayır aşağı gidiodum. yok valla motorumu açamadım ne :( bu arada 5.viteste çok güçsüz geliyor bana. 100 km hıza çok rahat ulaşıp orada kalması sinir bozucu. hem ne yalan söliim çift şeritli boş ve düz yolda basarım.
120 yaptığında devir 11-12 bin arasına gelmiş miydi ben 4 ve 5. Viteslerde o devirlere hiç ulaşamadım. Bu arada tüm şartlar uygunsa ( araç ve şerit sayısı, rüzgar,kenardan birilerinin fırlama durumu)bende hıza karşı değilim.
 
Katılım
29 Nis 2012
Mesajlar
267
yok ya 10 bin devre yaklaştı. ondan sonra gideceğini sanmıyorum. varmı 11-12 bin devir çeviren :)) zaten 9 bin devirde zız zız zız ses yapıo
 
Katılım
1 Ağu 2012
Mesajlar
25
ben o devirlere çok rahat ulaşıyorum ve 2 kişi 135 gördük performans mükemmel belkide motorum bu yüzden çok yakıyor :S
 
Katılım
1 Ağu 2012
Mesajlar
25
her viteste çıkıyo benim canavar ama 5te çıkmak için ısınmış olması lazım motorun mesela bi 100km yapmış olman lazım :)
 
Katılım
1 Ağu 2012
Mesajlar
25
mesela geçengün izmir - ankara asfaltında 150lik motorla kapıştık uzun bi süre geçemedi sonra depoya yatmış geçti beni bende yattım geri geçtim böyle bi canavar oldu benimki ama yukardada yazdığım gibi 20tl benzinle 104 km dedimi bitiyo :)
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
mesela geçengün izmir - ankara asfaltında 150lik motorla kapıştık uzun bi süre geçemedi sonra depoya yatmış geçti beni bende yattım geri geçtim böyle bi canavar oldu benimki ama yukardada yazdığım gibi 20tl benzinle 104 km dedimi bitiyo :)

Biyerde sıkıntı var :)
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Bugün 125mx'imle 120'yi gördüm, başım göğe mi erdi hayır tabiki ... bana göre bu tarz motorların güzel hızları 80-90 civarı. 125mh drift de fazla hava yapmasın, eninde sonunda o da bir mondial klasiği, öyle motor üzerine yatıp 130-140 yapmaya çalışırsanız, hele bunu bir de dimdik bir inişte yaptığınız gözönünde bulundurulsa canınızdan olmanız an meselesi olur.
 
Katılım
29 Nis 2012
Mesajlar
267
bugün bujiye bakayım dedim.sökemediğimden kodlarına bakamadım ama üstünde ngk yazıodu çakmamı acaba :))
 
Katılım
20 Nis 2012
Mesajlar
3,989
Abi Ben devirli kullanırım,Düz yol dedimmi..Basarım,Benim tek derdim..Ybr lere tokat verip,,fare gibi oynamak..
 
Katılım
16 Mar 2012
Mesajlar
232
115 basıyor benim motor, 750 kmde henüz, 500e kadar 80i geçmedim ondan sonra uzun yollarda basmaya başladım. Henüz yağını suyunu değiştirmedim hafta sonu bakıma sokacağım. Biraz daha hızlı olsa dört dörtlük motor oluyor. Misal sollama yaparken vs arkadan hızla araba gelebiliyor sen yavaş yavaş geçiyorsan kötü durum. Motor 140-150 yapacak, normal olarak da 110 da gidecek. Bunda normal olarak 100 gidebiliyorsun ama 115i geçmek sıkıntı oluyor. Belki ileride hysong tarzı 250ye geçerim. Dediğim gibi motorum çok iyi ama az daha olsa dört dörtlük olacakmış bana.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
115 basıyor benim motor, 750 kmde henüz, 500e kadar 80i geçmedim ondan sonra uzun yollarda basmaya başladım. Henüz yağını suyunu değiştirmedim hafta sonu bakıma sokacağım. Biraz daha hızlı olsa dört dörtlük motor oluyor. Misal sollama yaparken vs arkadan hızla araba gelebiliyor sen yavaş yavaş geçiyorsan kötü durum. Motor 140-150 yapacak, normal olarak da 110 da gidecek. Bunda normal olarak 100 gidebiliyorsun ama 115i geçmek sıkıntı oluyor. Belki ileride hysong tarzı 250ye geçerim. Dediğim gibi motorum çok iyi ama az daha olsa dört dörtlük olacakmış bana.
Çinlilerin 200cc altı bütün motorları böyle. Ortalama 80-90 gidiyor anca.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
125-150 lik motorların canını çıkarmayı bırakın bence artık bunlar ne otoban motoru ne hız motoru hiçbir değil. Bir de şu muhabbete gıcık oluyorum adam geliyor 125 lik motorla. Bakıyo sende de 125 var.

" Abiiiii gaç yapıyooo buuuuu ? " La kaç yapabilir zaten en fazla canı ne bunun :mrgreen:
 
Katılım
12 Mar 2012
Mesajlar
969
Ucusa cikiyoruz galiba 125 cc lik bi motordan daha ne bekliyoruz ki 80-100 km arasi guvenli surus icin yeterli
motoru hor kullanip gereginden fazla sikistirirsak cabuk dokulur
daha sonra da cinli mondialler soyleydi boyleydi denir
fikrimce de uzun yolda arac sollamk dahil 80-120km arasi hizlanmasi ii olan bir motor ideal bi motordur 250cc cogu makina da bunun icin yeterlidir uzeri cc ler de luks diye tabir ediyorum fikrimce
 
Katılım
10 Eyl 2006
Mesajlar
1,105
250 cc makinelerin ka tanesi saglıklı olarak çalışıyor ve 140 ı geçiyor hyo geçiyor ama kendini bitiriyor cbf deseniz ALLAHlık
ybr 250 sadece bir sene geldi oda cırt eeee geriye ne kaldı kahraman mr250 inanın bu mr250 mh tan az yakıyor ve
ekleyeyim son hızınının daha muhabbeti olmadı ama ilk intibam çakma bir er5 şasesine sahip diyebilrim
 
Katılım
4 Ağu 2012
Mesajlar
76
Günaydın arkadaşlar,
250cc sınıfında SYM SB250 Wolf Ni ve Suzuki SW250 Inazuma'yı incelemenizi tavsiye ederim. Sıfır fiyatları yüksek ama ikinci elde alınabilecek fiyatlara ineceklerdir bence
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst