Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
12 Mar 2012
Mesajlar
969
Slm arkadaslar ben ngk bujiyi aldim arka topcase de tasiyorum simdilik fiyati 12 lira idi modeli de. NgkR CR7E
Bidahaki yag degisimine takacagim insqllah

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:43 ----------

Dedigin gibi yapacaktim umit orjinali yedek birakacaktim
bende de bi huy var degismiske hepsi degissin diye bekletiyorum yani hem yagini hem bujiyi birlikte degistirecegim
 
Katılım
17 Nis 2011
Mesajlar
1,759
ybr demiri takma bence..o demir öne egik oldugu için ayaga dize çarpa gibi sorun oluyomuşş
benim motorun demirinden bulabilirsen bundan taktır..
topcase taktıracaksan heleki büyük olandan taktıracaksan
arka çanta demiride taktırman lazım çünkü orjinal olan demir kırılıyo..
arka çanta fiyatı bendeki 120 lira mı ney..

---------- Post added at 02:58 ---------- Previous post was at 02:56 ----------


egzozda paslanma varsa ve seni rahatsız ediyosa yapacagın şey şu..
bir adet 600 dereceye dayanıklı mat siyah siprey boya al.
egzosu sök yerinden ve bi yere as.
sprey boya ile güzelce boya..1 kere boya kurusun
sonra tekrar boya tekrar kurusun ve tak motoruna..
egerki paslı yerler varsa paslı yeri hafif zımpara ile kazı..

acaba egsozu tamamn nasıl sökebiliriz. malum motorun çıkış yerine kadar boyamak lazım. motor çıkış yerinden sökülebilirmi,

birde arkadaşlar ngk buji takanlar hangi modeli aldınız ?

egzozu sökmek çok basit..egzosun giriş yerinde 2 vidayı sök..
birda ayaklıgın ordaki vidayı sök hoopp elinde egzoz..
komple boya
 
Katılım
29 Nis 2012
Mesajlar
267
cevaplarınız için teşekkkürler, egzosu boyayacağım üstündeki solmaya başlayan boyayı sökmeden boyasam olurmuki acaba.
bu arada motorum düz yolda 100 geçmiyor. 100e çok rahat hemen çıkıyorum ama orada kalıyor :((( motor 1500 kmde 9000 deviri 4.viteste gördüm zız zız zızz ses yapıo :) tabi motor alışsın die çıktım düştüm.
 
Katılım
17 Nis 2011
Mesajlar
1,759
cevaplarınız için teşekkkürler, egzosu boyayacağım üstündeki solmaya başlayan boyayı sökmeden boyasam olurmuki acaba.
bu arada motorum düz yolda 100 geçmiyor. 100e çok rahat hemen çıkıyorum ama orada kalıyor :((( motor 1500 kmde 9000 deviri 4.viteste gördüm zız zız zızz ses yapıo :) tabi motor alışsın die çıktım düştüm.
valla ben eski boyanın üstünden boyadım güzel oldu...
bende çok diodum 100 ü göremiom die şuan..
ama 140 gördü bu motor 2 kişi ile..
ondan sonra 100 geçmez demiyirummm.ben acemiydim geçemiodum ustasına verdim 140 yaptık..:))
yani bence sen 100 ü gecemiyosun
 
Katılım
29 Nis 2012
Mesajlar
267
:) tmm 140 gören gelsin anahtarı alsın :))

birde ngk nin sitesinde mondial touring motosiklet için arama yapınca standart buji olarak sadece B8HS modelini buluyor ???
 
Katılım
17 Nis 2011
Mesajlar
1,759
ama senin motor daha 1500 km de..benim motor 6000 deydi ...
istanbul daysan yaşattırayım sana o 140 duygusunuz :queen:
ben yaşadım :) artçı olarak sanırım fazla adrenalin salgılandı gülmekten kopuyodum arkada :)
bende de ngk buji var ama modelini hiç bilmiorum
 
Katılım
1 Ağu 2012
Mesajlar
25
Tekrar merhaba arkadaşlar..
Dün yakıt denedim ve benim motor 100km'de 4,5 litre falan yakıyor. Km ise 1700'de. sizce doğal mı ? Ayrıca benzin deposunun vanasının altındaki beyaz plastik kutudan sıvı geliyor acaba çok yakması ordan kaçak olduğuna mı işaret. pek anlamam bu işlerden yardımcı olan olursa çok sevinirim :) ayrıca motora sesi kalın olan bi egsoz ve daha kalın bi teker alıcam ne önerirsiniz bana ? :)
 
Katılım
7 Haz 2009
Mesajlar
2,830
ama senin motor daha 1500 km de..benim motor 6000 deydi ...
istanbul daysan yaşattırayım sana o 140 duygusunuz :queen:
ben yaşadım :) artçı olarak sanırım fazla adrenalin salgılandı gülmekten kopuyodum arkada :)
bende de ngk buji var ama modelini hiç bilmiorum
cbr125r eski kasa 200km gördüm şahitlerim vardı öldüler motorda krank kırdı kanıtlıyamadım sonra
 

c90

Katılım
15 Tem 2009
Mesajlar
813
Tekrar merhaba arkadaşlar..
Dün yakıt denedim ve benim motor 100km'de 4,5 litre falan yakıyor. Km ise 1700'de. sizce doğal mı ? Ayrıca benzin deposunun vanasının altındaki beyaz plastik kutudan sıvı geliyor acaba çok yakması ordan kaçak olduğuna mı işaret. pek anlamam bu işlerden yardımcı olan olursa çok sevinirim :) ayrıca motora sesi kalın olan bi egsoz ve daha kalın bi teker alıcam ne önerirsiniz bana ? :)
mh nin kronik sıkıntısı bu
depoyu söktür
iyice boşalt
depo-musluk bağlantısını sök
depo ile musluk arasına sıvı conta sür
tekrar musluğu tak
iyice kuruduktan sonra depoyu yerine tak bu sıkıntın olmaz bir daha
yakmasına gelince senin motor nerdeyse normal bir drift in 2 katını yakıyor
normalde drift kullanım tarzına göre 100km de 2,5-3Lt yakar
depo problemini kendin yapamaz isen bir servise yaptır
bu önemli ısınan motor ve benzin bir arada olmaz yangın tehlikesi ::gazla::
 
Katılım
20 Nis 2012
Mesajlar
3,989
Günaydınlar...Bugun geliyorr sanırımm :) Gidip bakıcammm vericem siparisi yeter uleynnn :)
 
Katılım
11 Ağu 2012
Mesajlar
37
valla ben eski boyanın üstünden boyadım güzel oldu...
bende çok diodum 100 ü göremiom die şuan..
ama 140 gördü bu motor 2 kişi ile..
ondan sonra 100 geçmez demiyirummm.ben acemiydim geçemiodum ustasına verdim 140 yaptık..:))
yani bence sen 100 ü gecemiyosun

Ya abi 11 Senedir Mobillet-Scooter-Sport her motoru kullanmışlığım var bu güne kadar hepsinin maximum hızını gördüm fakat bu mh beni deli edicek rampa aşşa 120 ye zor dayanıyo 140 ı görmekten ibre devirmekten bahsediyosunuz.Nasıl oluyo bu varsa bi ayarı söyleyin bizde yapalım.
 
Katılım
31 Ocak 2012
Mesajlar
103
Arkadaşlar bundan aldım ustaya taktırsam mı kendim mi taksam karar veremedim. Koltuğu toplasan 2 kere anca kaldırdım sokete dikkat etmemiştim topcase olduğundan çıkartırken koltuğu sıkıştırıyor o yüzden fazla kurcalamadım. Alarmı koltuğun altında koyacak yerler var mı nelere dikkat etmek lazım. Ustaya götürsek ekstra para alacak bir soket iki yapıştırma için :D Bir de bunda hassasiyet ayarı gözükmüyor kutuda ayar yeri vs yok kablolar çıkıyor sadece?

http://www.hepsiburada.com/liste/in...x?productId=otctn115814& categoryId=20029254
kardeş alarmmı kendin takma elektrik işinden anlamıyorsan tabi,birde motosiklette en kaliteli malzeme diyeblirim invels on umaradır.hasasiyet müşürü içinde ayar yapamıyorsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:41 ----------

valla ben eski boyanın üstünden boyadım güzel oldu...
bende çok diodum 100 ü göremiom die şuan..
ama 140 gördü bu motor 2 kişi ile..
ondan sonra 100 geçmez demiyirummm.ben acemiydim geçemiodum ustasına verdim 140 yaptık..:))
yani bence sen 100 ü gecemiyosun
kardeş katılıyorum sana bende drift yok ama arkads düzde 120 iniş aşa 140 görüyor devri yok o motorda fakat 140 giderken motoru durduracak birşeyde yok:D onuda düşünemek lazım basarken.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:49 ----------

Ya abi 11 Senedir Mobillet-Scooter-Sport her motoru kullanmışlığım var bu güne kadar hepsinin maximum hızını gördüm fakat bu mh beni deli edicek rampa aşşa 120 ye zor dayanıyo 140 ı görmekten ibre devirmekten bahsediyosunuz.Nasıl oluyo bu varsa bi ayarı söyleyin bizde yapalım.
tek ayar sibop ayarından anlayan bir usta biraz geveşek bırakacak bide böle dene kardeş.
 

c90

Katılım
15 Tem 2009
Mesajlar
813
yahu beyler bu hızla derdiniz ney 110-120 yapan bir motor insana yeterde artar
bu hızlar bile motorsiklet için fazla Allah korusun ters rüzgar bile dengenizi bozmaya yeter
yollarda görüyorum insancıklar halen daha kask olmadan motora biniyorlar
yapmayın Allah aşkına felaket insanın başına iki kere gelmez
hani birinciden ders alsak da ikinci felaketin önlemini alsak
kontrolsüz hız felakettir
ha pist ortamında yeterli güvenlik donanımı ( yanmaz elbise tulum,kask,eldiven ve hazırda bekleyen bir sağlık ekibi) yok ise vay halinize
bu felaketi sadece kendiniz değil Aileniz ve çevreniz üzülür ve yaşar
sevdiklerinizi üzmek bize yakışmaz
eliniz gaz koluna giderken bunları düşünün
bırakın ölmeyi kurtuluştur bazı olaylar için
komple felç olupta ölememek de var işin içinde ailenize bir engel olarak yaşamak var en kötüsünden
yazıktır insanlara
zaten kendi dertleri kendilerine yeter halde bu hayat koşullarında bir de biz kendi zevk desem değil buna kim kızar ise kızsın
KENDİ APTALLIĞIMIZ yüzünden insanlara zul olmayalım
bu konuda bayan erkek ayırt etmiyorum
yazıktır günahtır yapmayın
her gün onlarca motorsiklet kazasında hayatının baharında ne ışıklar sönüyor
onlarca eve yıkıcı bir ateş düşüyor
SAYGI ve SEVGİLERİM ile ::gazla::
 
Katılım
17 Nis 2011
Mesajlar
1,759
Ya abi 11 Senedir Mobillet-Scooter-Sport her motoru kullanmışlığım var bu güne kadar hepsinin maximum hızını gördüm fakat bu mh beni deli edicek rampa aşşa 120 ye zor dayanıyo 140 ı görmekten ibre devirmekten bahsediyosunuz.Nasıl oluyo bu varsa bi ayarı söyleyin bizde yapalım.
bak bende göremiyorum 140 ı..yani o derece kullanamıyorum..
saten serise bu şikayetle gittim bu motorun hızı az diee.
adam turladı geldi bana dedi gel gör azmıymış die..
beraber bindik 1 köprü girişinden ibre tam sondaydı..
yani ben tam kullanamıyom onun için yapamıorum..benim servisteki arkadaşın ileri sürüş egitimi var hatta kendisi hoca..
devirli kullanıyo..vites degişirken deviri düşürmüyyo...ozamanda hızı kesilmiyor motorun

---------- Post added at 10:21 ---------- Previous post was at 10:18 ----------

kesinlikle katılıyorum battal..motor hızı yapıo die yapmamak lazım..
110 120 çok ii..
ki bizim motor çok rüzgar alıyor bazen motorda sarsılıyorum..
en ufak bi rüzgarda allah korusun sonu çok kötü bitebilir..
dedigim gibi motorum 100 geçmiyo dien arkadaşlar bence böle bi sıkıntı yok motorda siz geçiremiyosunuz..

---------- Post added at 10:26 ---------- Previous post was at 10:21 ----------

kardeş alarmmı kendin takma elektrik işinden anlamıyorsan tabi,birde motosiklette en kaliteli malzeme diyeblirim invels on umaradır.hasasiyet müşürü içinde ayar yapamıyorsun.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:41 ----------


kardeş katılıyorum sana bende drift yok ama arkads düzde 120 iniş aşa 140 görüyor devri yok o motorda fakat 140 giderken motoru durduracak birşeyde yok:D onuda düşünemek lazım basarken.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:49 ----------


tek ayar sibop ayarından anlayan bir usta biraz geveşek bırakacak bide böle dene kardeş.
basarken basacagın yoluda düşünmek lazım..zaten bi anda duramazsın o hızla
ama sakin bi şekilde motor freni normal firen derken durursun..
 

c90

Katılım
15 Tem 2009
Mesajlar
813
yahu beyler bu hızla derdiniz ney 110-120 yapan bir motor insana yeterde artar
bu hızlar bile motorsiklet için fazla Allah korusun ters rüzgar bile dengenizi bozmaya yeter
yollarda görüyorum insancıklar halen daha kask olmadan motora biniyorlar
yapmayın Allah aşkına felaket insanın başına iki kere gelmez
hani birinciden ders alsak da ikinci felaketin önlemini alsak
kontrolsüz hız felakettir
ha pist ortamında yeterli güvenlik donanımı ( yanmaz elbise tulum,kask,eldiven ve hazırda bekleyen bir sağlık ekibi) yok ise vay halinize
bu felaketi sadece kendiniz değil Aileniz ve çevreniz üzülür ve yaşar
sevdiklerinizi üzmek bize yakışmaz
eliniz gaz koluna giderken bunları düşünün
bırakın ölmeyi kurtuluştur bazı olaylar için
komple felç olupta ölememek de var işin içinde ailenize bir engel olarak yaşamak var en kötüsünden
yazıktır insanlara
zaten kendi dertleri kendilerine yeter halde bu hayat koşullarında bir de biz kendi zevk desem değil buna kim kızar ise kızsın
KENDİ APTALLIĞIMIZ yüzünden insanlara zul olmayalım
bu konuda bayan erkek ayırt etmiyorum
yazıktır günahtır yapmayın
her gün onlarca motorsiklet kazasında hayatının baharında ne ışıklar sönüyor
onlarca eve yıkıcı bir ateş düşüyor
SAYGI ve SEVGİLERİM ile ::gazla::
halen daha hız lafımı sayıklanıyor ne?
 
Katılım
11 Ağu 2012
Mesajlar
37
yahu beyler bu hızla derdiniz ney 110-120 yapan bir motor insana yeterde artar
bu hızlar bile motorsiklet için fazla Allah korusun ters rüzgar bile dengenizi bozmaya yeter
yollarda görüyorum insancıklar halen daha kask olmadan motora biniyorlar
yapmayın Allah aşkına felaket insanın başına iki kere gelmez
hani birinciden ders alsak da ikinci felaketin önlemini alsak
kontrolsüz hız felakettir
ha pist ortamında yeterli güvenlik donanımı ( yanmaz elbise tulum,kask,eldiven ve hazırda bekleyen bir sağlık ekibi) yok ise vay halinize
bu felaketi sadece kendiniz değil Aileniz ve çevreniz üzülür ve yaşar
sevdiklerinizi üzmek bize yakışmaz
eliniz gaz koluna giderken bunları düşünün
bırakın ölmeyi kurtuluştur bazı olaylar için
komple felç olupta ölememek de var işin içinde ailenize bir engel olarak yaşamak var en kötüsünden
yazıktır insanlara
zaten kendi dertleri kendilerine yeter halde bu hayat koşullarında bir de biz kendi zevk desem değil buna kim kızar ise kızsın
KENDİ APTALLIĞIMIZ yüzünden insanlara zul olmayalım
bu konuda bayan erkek ayırt etmiyorum
yazıktır günahtır yapmayın
her gün onlarca motorsiklet kazasında hayatının baharında ne ışıklar sönüyor
onlarca eve yıkıcı bir ateş düşüyor
SAYGI ve SEVGİLERİM ile ::gazla::

Sorunum aşırı hız yapmak değil sorunum herkezim mh si bunu yapabiliyoken benimki neden yapamıyor ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:02 ----------

bak bende göremiyorum 140 ı..yani o derece kullanamıyorum..
saten serise bu şikayetle gittim bu motorun hızı az diee.
adam turladı geldi bana dedi gel gör azmıymış die..
beraber bindik 1 köprü girişinden ibre tam sondaydı..
yani ben tam kullanamıyom onun için yapamıorum..benim servisteki arkadaşın ileri sürüş egitimi var hatta kendisi hoca..
devirli kullanıyo..vites degişirken deviri düşürmüyyo...ozamanda hızı kesilmiyor motorun.
Dediklerini bende yapabiliyorum senin dediklerin genelde kısa yolda hızlanmada etkili olur uzun yolda elbet motor o devire gelicek elbet o hıza ulaşacak ama olmuyor.
 

c90

Katılım
15 Tem 2009
Mesajlar
813
mh 140 yapmaz aklınıza sokun
130 bile yapmaz
120 yapabilir
max hızı 110 yazan bir motor 120 den sonra yalan
ha birde motorun devir - hız göstergeleri doğru göstermiyor bilginize gps ile ölçün görürsünüz
motor şahane ama amacınız 140 ise o bir hayal
ha modlarsınız dişliler ile oynarsınız
karbiratör ana iğnesini birez eğelerseniz motora bol benzin gider motor 140 ve üstünü görür fakaaat motoru en kısa zamanda kucaklarsınız
nur topu gibi bir evladınız olur biline
 
Katılım
11 Ağu 2012
Mesajlar
37
mh 140 yapmaz aklınıza sokun
130 bile yapmaz
120 yapabilir
max hızı 110 yazan bir motor 120 den sonra kesiciye girer
helal olsun abicim buysa bu de sınırımı bileyim başkaları o kadar hızdan bahsediyoken benim motorum yapmıyosa ne sorun var diye gezinmektense bunun oluru budur diyip otururum.
 

c90

Katılım
15 Tem 2009
Mesajlar
813
mh 140 yapmaz aklınıza sokun
130 bile yapmaz
120 yapabilir
max hızı 110 yazan bir motor 120 den sonra yalan
ha birde motorun devir - hız göstergeleri doğru göstermiyor bilginize gps ile ölçün görürsünüz
motor şahane ama amacınız 140 ise o bir hayal
ha modlarsınız dişliler ile oynarsınız
karbiratör ana iğnesini birez eğelerseniz motora bol benzin gider motor 140 ve üstünü görür fakaaat motoru en kısa zamanda kucaklarsınız
nur topu gibi bir evladınız olur biline
sonda kalmış yenileyeyim dedim
 
Katılım
29 Nis 2012
Mesajlar
267
ben herzaman gps le ölçüyorum gerçi benim göstergeler doğru max 4-5 km sapma olabilir. gpsle hızım 102. bikeresinde 4.viteste hızım 120 yi gördü 5 e atamadım yol bitti. tabi ozmn gps kapalıydı 115 120 gtmişimdir heralde. ama rüzgar arkadan ve bayır aşağı gidiodum. yok valla motorumu açamadım ne :( bu arada 5.viteste çok güçsüz geliyor bana. 100 km hıza çok rahat ulaşıp orada kalması sinir bozucu. hem ne yalan söliim çift şeritli boş ve düz yolda basarım.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst