Arkadaslar bana TURKCE service manuel lazım cbr 600f 2006 için elinde olan varsa bana gonderebilirmi şimdiden tskler
2 lt antifrize 1 lt saf su eklemen gerekiyor sadece radyatör 3 lt su alıyordu sanırımService manual internette mevcut ingilizcesi PDF olarak türkcesinde bu konu başlığında 88. Sayfada gönderilmiş ama zamanla silinmiş tekrar elinde olan vardır diye düşünmüştüm owners manual de bakimlarla alakali bir kitap sanirim motosiklet hakkında oldugundan bilgi amaçlı türkcesi elinde olan varsa paylaşırsa sevinirim
Saygilar
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:41 ----------
Birde radyatore kac Lt su kac Lt antifiriz koyucaz icini temizliyorum radyatorun
Biliyorum elinde turkce PDF olarak bulunduran varmıdir service Manuel'de olur owners Manuel'de
arkadaşlar herkese merhaba
bugun rıva şile ağva izmit kerpe yolculugu sonrası 450 km yol yaptım motorum tam 25000 km'ye geldıgınde F ısıgı kontagı her acmamla yanmaya basladı tabı kısa sürelıgıne nedenını bılen varmı acaba?
600f ciler Cumartesi aksamı 10 gibi buluşsak ne dersiniz 2 muhabbet edip cay icer gaz çekeriz istanbuldan gelebilecek kimler var
1-baris ( ben)
2- Serkan
3-
4-
5-
Selamlar onur muhtemelen far açma kapama düğmesinde oksitlenme olabilir 2 tane vidası var sök bı WD40 sık dene bence
far soketlerınde oksıtlenme olabılır,
Kafa Grenajını Sökmelısın,
ve kontrol kalemıyle tesısat gırışını kontrol edıp sorunun nerede oldugu anlaşılır,,,
Merhaba dostum nbr,
Halen F1 arızan devam edıyormu?
Aynı sorun C,tesi akşamı benım başıma geldı,
İzmite İftara gıttıgimız gece bırden bıre stop ettı,
kontak acılıyor ve marş basmıyordu,
Baktım Korna suyrte surte,
Marş Kütüklüğünün Kablo soketlerını çıkartmış,
Neyse Taktım Motor calıştı,
bu seferde dengesız calışmaya basladı motor,
ve gazı hafıf rolantı yuksel tutuncada F1 ışığı sendekı gıbı, 3...5 sanıyede 2 defa yanıp sonmeye basladı,
Neler olup bıtıyor dıye dusundukten sonra,
Gevşeyen başka soketlerde var galıba deyıp tüm ön tafartaki soketleri söküp taktım yerlerıne,,,
Sonuç Eskisi gibi oldu,
Yanı sorunsuz çalıştı motor,
Ve arıza ışığı devre dışı kaldı,
yani yanmıyor...
Far kısmındaki Tüm Kablo Soketlerini Sok İçlerine Bak ve Tekrar Sıkı Sıkı Yerlerine Tak...
merhaba arkadaşlar bu motoru alçalta biliyor muyuz selesini tek ayağım yere tam bastığından sorun oluyor
Serkan kardeş Allah senden bin kere razı olsun.Senin önerinle elektrikçiye gittim geçen gün ve far kısmındaki bütün soketleri açıp kontrol ettiğimizde soketin birindeki bağlantı yerinde küflenme gördüm. Bütün soketlere pas sökücü sprey sıktım ve o gün bugündür yaklaşık 20- 25 gün oluyor hiç arıza ışığı yanmadı motorumda. Eğer bu önerin olmasaydı bana Adana servis yolu görünmüştü. Tekrardan çok teşekkür ederim dostum sana![]()
teşekkür ederim bunun yapılabildiğine sevindim geçenlerde denedimde motor baya ağır tek ayak çok zor olucak alınca sayfaları okumaya başladım şimdi mutlaka şu olsun yada şu model yılı alma dediğiniz var mıdır görüşlere açığımalçaltma aparatı denen bir mevzu var. bunun ile alçaltmak mümkün oluyor.
bunun öncesinde arka süspansiyon üzerinde çevirmeli bir ayar vardır dipte kare dikdörgen şeklindeki deliklerine bir aparat takılıyor. sertleştirme ile bir miktar aşağı indirebilirsin seleyi yayı sıkıştırarak. bu yetmez ise parçayı alman gerekecektir. 150 200 lira gibi bir fiyatı olması lazım sanırım arka maşa süspansiyon şaseyi tutan bir parça bunun montajı işini daha rahat görecektir.