Honda Honda Shadow 750 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Nexagon]

arkadaşlar bilgisayarıma format atınca manuelim gitti, motora inmeye de üşendim şimdi, size zahmet bizim motorun kaç litre yağ aldığını, şaft için ne tür bir yağa gereksinim olduğunu ve yağ filtresini ankara'da tahmini ne kadara, nereden bulabileceğimi söylerseniz çok sevinirim.

ayrıca bujiler kaç km'de bir değiştirilmelidir sizce ?

teşekkürler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:04 ----------

arkadaşlar bilgisayarıma format atınca manuelim gitti, motora inmeye de üşendim şimdi, size zahmet bizim motorun kaç litre yağ aldığını, şaft için ne tür bir yağa gereksinim olduğunu ve yağ filtresini ankara'da tahmini ne kadara, nereden bulabileceğimi söylerseniz çok sevinirim.

ayrıca bujiler kaç km'de bir değiştirilmelidir sizce ?

teşekkürler.

 

[bombaci20]

Haydar bey sevgiler..
Yalnız o üzerinize lazım olmayanlarınızı bıraktığınız kapak çok mühim bir kapak imiş..
Tekerimin o halini göreydiniz biliyorum ki usta ellerinizden orası için bir kapak icat ederdiniz..Yada renkli olanlardan birini hiç çekinmeden verirdiniz..
Yinede nezaketiniz ve tatlı diliniz için teşekkür ederim..

---------- Post added at 20:13 ---------- Previous post was at 20:05 ----------



Selamlar..
Öncelikle umarım aramızda görürüz sizi diyorum..
Onun dışında GV 650 ile Shadow u karşılaştımak gerekirse..Ben kesinlikle shadow derim..Herkes kendi makinesini över ama mevzuu bahis Shadow olunca cruiserden anlayan herkes shadow der düşünmeden..Eğer aradığınız hız ve performans ise GV650 sizi fazlasıyla tatmin edecektir..Ancak aradadığınız klasik görünümlü bir makine ise shadow derim..Öncelikle ne istediğinize karar vermeniz lazım ..

Dip Not : Ama GV650 bence cruiser değil..Hondanın Magnası..harleyin V-rod'u..tarzı makineler saf kan cruiser değil benim gözümde..kırma - ara segmentler..

saol finalcut cvp için shadow tutkusu artık mutlu sonla bitmeli benim için başka çaresi yok

 

[novablue]

Nerde okudum bilmiyorum ama, şöyle demişti bir arkadaş:
Supersport kullanıcıları bu tarzı hız için sever, crosscular dağa taşa çıkabilmek için ve doğayı sevdikleri için sever motorlarını, endurocular hem uzun yolda rahatlık hem de engebeli araziler icin, scootercılar az yakı tüketimi ve pratiklik için severler. Cruiser da bunların hiç biri yoktur. Buna rağmen olan sevginin sebebi; cruisercılar sadece motorlarına aşık oldukları için severler.

Bombacı20, shadow alırsan, bizim gibi aşık olursun. Gv650 yi alırsan bir süre sonra satarsın. Ne alırsan al tarzı olsun. Ara tarzda olan motorlardan sahipleri bir süre sonra soğuyor.

 

[Nexagon]

arkadaşlar bilgisayarıma format atınca manuelim gitti, motora inmeye de üşendim şimdi, size zahmet bizim motorun kaç litre yağ aldığını, şaft için ne tür bir yağa gereksinim olduğunu ve yağ filtresini ankara'da tahmini ne kadara, nereden bulabileceğimi söylerseniz çok sevinirim.

ayrıca bujiler kaç km'de bir değiştirilmelidir sizce ?

teşekkürler.

.

4 lt repsol yağ, 4 ngk buji, bir alman malı yağ filtresi ve arka şaft yağı için toplamda 125 tl ödedim.

bujileri değiştirdik, yağ filtresi için anahtar olmadığından yarın da yağı değiştirticem.

 

[bombaci20]

Nerde okudum bilmiyorum ama, şöyle demişti bir arkadaş:
Supersport kullanıcıları bu tarzı hız için sever, crosscular dağa taşa çıkabilmek için ve doğayı sevdikleri için sever motorlarını, endurocular hem uzun yolda rahatlık hem de engebeli araziler icin, scootercılar az yakı tüketimi ve pratiklik için severler. Cruiser da bunların hiç biri yoktur. Buna rağmen olan sevginin sebebi; cruisercılar sadece motorlarına aşık oldukları için severler.

Bombacı20, shadow alırsan, bizim gibi aşık olursun. Gv650 yi alırsan bir süre sonra satarsın. Ne alırsan al tarzı olsun. Ara tarzda olan motorlardan sahipleri bir süre sonra soğuyor.

slmlar,
ben de cruisercıyım sanırım kendi çapımda 3-4 yıllık bi mazim var hepsi; ilki 250 lik çin malı keeway, sonra da kore malı gv 250. artık bundan sonra da bi 10-15 yıl yani 50 sine kadar honda shadow olsun inş. bu günlerde başka bi dilegim yok sürekli bu forumdayım ya da sahibindendeki ilanlara bakmakla köreltiyom nefsimi. sayfaların çogunu 2 şer kez okumuşumdur motoru alınca da not ala ala bi kez daha en baştan okumayı düşünüyorum tşklr novablue sizi çok iyi anlıyorum saygılar..

 

[Varuna]

slmlar,
ben de cruisercıyım sanırım kendi çapımda 3-4 yıllık bi mazim var hepsi; ilki 250 lik çin malı keeway, sonra da kore malı gv 250. artık bundan sonra da bi 10-15 yıl yani 50 sine kadar honda shadow olsun inş. bu günlerde başka bi dilegim yok sürekli bu forumdayım ya da sahibindendeki ilanlara bakmakla köreltiyom nefsimi. sayfaların çogunu 2 şer kez okumuşumdur motoru alınca da not ala ala bi kez daha en baştan okumayı düşünüyorum tşklr novablue sizi çok iyi anlıyorum saygılar..

Arkadasim dilerim sen de hayalindeki motora kavusur ve kazasiz belasiz binersin. Herhalde ruyasinda uzun yolcuklara cikan sadece ben degilim.

 

[bombaci20]

Arkadasim dilerim sen de hayalindeki motora kavusur ve kazasiz belasiz binersin. Herhalde ruyasinda uzun yolcuklara cikan sadece ben degilim.

saol varuna iyi dileklerin tüm motorcular için daim olsun.. bi sorum olacak: 2005-2006 modellerin ederi nedir? bu malum sitede bence insanlar birbirine bakarak bi piyasa oluşturuyorlar ve çogunun da o yazılan fiyatlardan satıldıgına inanmıyorum. bir de kışın daha uygun olabilir mi fiyatlar ne dersiniz??

mesela ben gv 250 mi satarken 5000 fiyat yazmıştım 4000 e verdim güzel bi pazarlıkla

 

[Varuna]

[/IMG]

saol varuna iyi dileklerin tüm motorcular için daim olsun.. bi sorum olacak: 2005-2006 modellerin ederi nedir? bu malum sitede bence insanlar birbirine bakarak bi piyasa oluşturuyorlar ve çogunun da o yazılan fiyatlardan satıldıgına inanmıyorum. bir de kışın daha uygun olabilir mi fiyatlar ne dersiniz??

mesela ben gv 250 mi satarken 5000 fiyat yazmıştım 4000 e verdim güzel bi pazarlıkla

Merhaba bombaci20 kardeşim. Ben motorumu daha yeni aldım aldığım motorun fototoğrafını da yanıtıma eklemeye çalıştım. Motorum çift renk turuncu-siyah. 2006 model. 6000 km.'de Sahibi motoru Honda Bora'ya (ankara) bırakmıştı. Honda'cılar motorda bir kusur olsa biz buraya koymazdık filan dediler. Zaten beni ikna etmeleri çok da zor olmadı bütün yelkenlerimi indirmiştir. 15.500 TL'di internete verdikleri fiyat ben 15.000'e aldım. Motorun muyanesi yoktu onun yapılmasını şart koştum. Yaptığım fiyat araştırmalarında el değiştirme fiyatları olmamakla beraber piyasasının 13.000 ile 17.000 arasında değiştiğini söyleyebilirim. Sonra'da 6.000 bakımını Honda Bora'da yaptırdım rutin bakım bana 117 TL'ye maloldu. Yapılan işlemler yağ filtresi, tapa pulu, 1lt mobil extra 10/40 yağ, balata spreyi ve işçilik. Kış konusunu çok iyi bilmiyorum ama fiyatının kışın düşmesi mantıklı gözüküyor. Umarım faydası olmuştur. Selamlar.

 

[speedy2]

saol varuna iyi dileklerin tüm motorcular için daim olsun.. bi sorum olacak: 2005-2006 modellerin ederi nedir? bu malum sitede bence insanlar birbirine bakarak bi piyasa oluşturuyorlar ve çogunun da o yazılan fiyatlardan satıldıgına inanmıyorum. bir de kışın daha uygun olabilir mi fiyatlar ne dersiniz??

mesela ben gv 250 mi satarken 5000 fiyat yazmıştım 4000 e verdim güzel bi pazarlıkla

İyi alış veriş olmuş
Aslında fiyatların yukarı hareketlenmesi
1-)Aksesuar+emek
2-)2010 İtibaren ithalatını yapmamaları ve yakın gelecektede düşünmemeleri,buna bağlı olarak fiyatların yukarı çıkmasını şahsen ben çok bulmuyorum.
Kaldıki bu motoru ithal eden,etmeye çalışanlar 50000 TL yi gözden çıkarmak zorundalar,arkadaşımın arkadaşı bu sene içinde 52000 TL yi ödedi,nasıl zevkse

 

[bombaci20]

İyi alış veriş olmuş
Aslında fiyatların yukarı hareketlenmesi
1-)Aksesuar+emek
2-)2010 İtibaren ithalatını yapmamaları ve yakın gelecektede düşünmemeleri,buna bağlı olarak fiyatların yukarı çıkmasını şahsen ben çok bulmuyorum.
Kaldıki bu motoru ithal eden,etmeye çalışanlar 50000 TL yi gözden çıkarmak zorundalar,arkadaşımın arkadaşı bu sene içinde 52000 TL yi ödedi,nasıl zevkse

benim de shadowum olsaydı ben de fiyatların yukarı çıkmasını çok bulmazdım

 

[drakyuz]

selamlar arkadaşlar ABS li shadow hangi yildan sonra geldi turkiye ye

 

[bombaci20]

[url]http://i.imgur.com/QpS1T.jpg[/url]
Merhaba bombaci20 kardeşim. Ben motorumu daha yeni aldım aldığım motorun fototoğrafını da yanıtıma eklemeye çalıştım. Motorum çift renk turuncu-siyah. 2006 model. 6000 km.'de Sahibi motoru Honda Bora'ya (ankara) bırakmıştı. Honda'cılar motorda bir kusur olsa biz buraya koymazdık filan dediler. Zaten beni ikna etmeleri çok da zor olmadı bütün yelkenlerimi indirmiştir. 15.500 TL'di internete verdikleri fiyat ben 15.000'e aldım. Motorun muyanesi yoktu onun yapılmasını şart koştum. Yaptığım fiyat araştırmalarında el değiştirme fiyatları olmamakla beraber piyasasının 13.000 ile 17.000 arasında değiştiğini söyleyebilirim. Sonra'da 6.000 bakımını Honda Bora'da yaptırdım rutin bakım bana 117 TL'ye maloldu. Yapılan işlemler yağ filtresi, tapa pulu, 1lt mobil extra 10/40 yağ, balata spreyi ve işçilik. Kış konusunu çok iyi bilmiyorum ama fiyatının kışın düşmesi mantıklı gözüküyor. Umarım faydası olmuştur. Selamlar.

valla şimdi 20000 kmlerdekilere 14-15 istiyorlar. aslında temiz olduktan sonra 3 aşagı 5 yukarı farketmez. sonuçta ucuza aldım dersin masraf çıkartır falan.. neyse tşkler..

 

[Varuna]

Merhaba arkadaslar bir konuda desteginize ihtiyacim. Motorumda vance hince marka eksoz bulunmakta sesini cok begensemde, zaman zaman sessiz olmasini dilesemde genel anlamda begeniyorum ancak bu tip eksozlarin zaman icinde subap ayarlarinin bozulmasina ve performans kaybina neden oldugunu duydum. Orjinal eksozlari icin 3200 tl diyorlar iyi para. Bu arada biri bana orjinal eksozlarla takas onerdi. Konuyla ilgili topicin 20_21. sayfalarini okudum ama tatmin olmadim. Desteginize ihtiyacim var. Tesekkuler simdiden.

 

[drakyuz]

selamlar arkadaşlar ABS li shadow hangi yildan sonra geldi turkiye ye

yok mu bilen yav:silent:

 

[speedy2]

Merhaba arkadaslar bir konuda desteginize ihtiyacim. Motorumda vance hince marka eksoz bulunmakta sesini cok begensemde, zaman zaman sessiz olmasini dilesemde genel anlamda begeniyorum ancak bu tip eksozlarin zaman icinde subap ayarlarinin bozulmasina ve performans kaybina neden oldugunu duydum. Orjinal eksozlari icin 3200 tl diyorlar iyi para. Bu arada biri bana orjinal eksozlarla takas onerdi. Konuyla ilgili topicin 20_21. sayfalarini okudum ama tatmin olmadim. Desteginize ihtiyacim var. Tesekkuler simdiden.

Onu kim demişse,
Motordaşım,hurafelerle yol yapamazsınız
Teknik olarak öyle kolay bozulmaz,bozamazsınız mümkünatı yok.
Sizin yapmanız gereken yalnızca 6000 Km bakımlarını aksatmamanız.Gerektiğinde hava filtresini değiştirmeniz yeterli olacaktır.
Tek yapmanız gereken,park yaptığınızda üstüne çektiği ilgi ve karıştırmaya çok meraklı bazı tipler,ki bunların verdiği zararlar yüzünden çok üzülmek olasıdır.
1-)Karbüratörlü modellerde( çoğunluğu öyle )gaz vererek motoru boğma
2-)Motorun üstüne binme çabaları nedeni ile koltuk hasarları
3-)Yalnızca bir resim derken,tüm sülalesinin üstünden geçmesi
Sen sen ol,gözünü üstünden ayırma

---------- Post added at 20:45 ---------- Previous post was at 20:42 ----------

yok mu bilen yav:silent:

Yanlış bilmiyorsam,2008 in ikinci yarısından 2010 a kadar abs li modeller geldi
Şimdi ise ithalatı yok

 

[Varuna]

Tesekkurler Speedy2. Boylelikle bozulmayacak bir Shadowum oldugunu ogrendigim icin cok mutluyum

 

[speedy2]

Tesekkurler Speedy2. Boylelikle bozulmayacak bir Shadowum oldugunu ogrendigim icin cok mutluyum

Aynı zamanda kırılmaz,aynı zamanda min.350000 KM. Motordan sorun çıkarmaz ömürlük,torunluk klasik bir devdir o

 

[Varuna]

Aynı zamanda kırılmaz,aynı zamanda min.350000 KM. Motordan sorun çıkarmaz ömürlük,torunluk klasik bir devdir o

Oh ohh ne ala. Daha 344000 km daha ruzgarla dostum demektir. Nice km birlikte...

 

[Wozy]

[url]http://i.imgur.com/QpS1T.jpg[/url]
Merhaba bombaci20 kardeşim. Ben motorumu daha yeni aldım aldığım motorun fototoğrafını da yanıtıma eklemeye çalıştım. Motorum çift renk turuncu-siyah. 2006 model. 6000 km.'de Sahibi motoru Honda Bora'ya (ankara) bırakmıştı. Honda'cılar motorda bir kusur olsa biz buraya koymazdık filan dediler. Zaten beni ikna etmeleri çok da zor olmadı bütün yelkenlerimi indirmiştir. 15.500 TL'di internete verdikleri fiyat ben 15.000'e aldım. Motorun muyanesi yoktu onun yapılmasını şart koştum. Yaptığım fiyat araştırmalarında el değiştirme fiyatları olmamakla beraber piyasasının 13.000 ile 17.000 arasında değiştiğini söyleyebilirim. Sonra'da 6.000 bakımını Honda Bora'da yaptırdım rutin bakım bana 117 TL'ye maloldu. Yapılan işlemler yağ filtresi, tapa pulu, 1lt mobil extra 10/40 yağ, balata spreyi ve işçilik. Kış konusunu çok iyi bilmiyorum ama fiyatının kışın düşmesi mantıklı gözüküyor. Umarım faydası olmuştur. Selamlar.

Orhan Bey hayırlı olsun ogün bende ordaydım siz konuşurken hatırlarsınız belki. bende de 2008 Shadow ÆRO var sezon sonuna doğru iyi bir fiyat haziran başında 17'den aşağı alamazdınız emin olun bende çok arayıp taradım hem Ta....(Boradaki arkadaş) iyidir. Bi ara yol yapalım beraber.

 

[Varuna]

Orhan Bey hayırlı olsun ogün bende ordaydım siz konuşurken hatırlarsınız belki. bende de 2008 Shadow ÆRO var sezon sonuna doğru iyi bir fiyat haziran başında 17'den aşağı alamazdınız emin olun bende çok arayıp taradım hem Ta....(Boradaki arkadaş) iyidir. Bi ara yol yapalım beraber.

Merhaba Ozan Bey, evet hatırladım sizi. Teşekkürler. Beraber yol yapmak çok iyi fikir. O zaman sizin motor enjeksiyonlu doğru mudur? İşin doğrusu, genel olarak konuşuyorum içine sindikten sonra 500-1000 TL fazla verilse nolur? Bombaci20 arkadaşımız da gönlündeki motora kavuşur umarım. Eğer senin dediğin gibiyse Bombaci20 kış sezonu motorunu alırken ekonomi sağlayabilir. Selamlar,