TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
18 Şub 2012
Mesajlar
2,516
Motosikleti
2025 NC 750X DCT
Aynı dert bende vardı kesinlikle alarm tak kesin çözüm
 
Katılım
19 May 2012
Mesajlar
32
Söylediğin devir aralığında devam edersen 1 depo ile 750-800 km yaparsın. Fakat ilk bakımı yapmışsın anlaşılan ve motorun 1000 km üzerine çıkmış. Artık serin havalarda(sabah saatleri olabilir) yüksek devirlerde sabit hızlarda gitmelisin bence. :wiinkk:

Saray yolunun otoban kısmında 7000 devir ile bayağı bir sabit gittim, ama yolun geneli 60-70 km lik hızı geçemeyecek gibiydi. 500 bakımını yaptım, 2500 den önce bir kez daha bakıma sokabiliriim veya 2500 i beklerim, motoru çok sıkıştırarak süren biri değilim, keyif vermiyor açıkcası. Ama motor açılsın diye ara 110 lara kadar çıkdım kısa sürelide olsa.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:31 ----------

ben bi kaç gündür benzin tam bitsinde bakim yanıyomu diye bekledi bu akşam eve dönerken gösterge tek çizgideyken pır pır benzin bitti ışık falan yanmadı yani.

Rezerv musluğu kapalıydı belki ?
 
Katılım
13 Ağu 2008
Mesajlar
1,349
yeni lastik aldıgınızda oldugu yerde bi iki tur yakın tamam işte :) yedek depo ile en aşağı 100 km gider.
 
Katılım
13 Nis 2009
Mesajlar
1,797
tabiki kapalıydı musluk on konumundaydı rezerv konumundamı yanmaya başlıyor ışık? benzin bitip stop edince durup rezerveye kendim geçirdim çalıştırıp bi on km kadar gittim benzin aldım ama yanan sönen bişey görmedim.. göstergede tek çizgi vardı sadece
 
Katılım
3 Tem 2010
Mesajlar
453
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
motor kırmızı ;) şu an 2300 km de ve mutlaka bakımını komple yaptırıp vereceğim..kimsenin arkamdan sövmesini istemem..hele ki bu forumdan bir arkadaşım ise..bana 4400 e patladı herşeyi ile..3900 benim istediğim rakam..daha altına inmem ama..sonuna kadar kefilimdir motorun..

Rengi uymadı :pr: Ben kısmetse sarı renk bekliyorum.
 
Katılım
10 Nis 2008
Mesajlar
786
arkadaşlar deponun şekli itibari ile benzin her seviyede aynı hızda eksilmez. üstler geniş olduğundan yavaş yavaş seviye düşer. altlara indikce hızla seviye düşer. birde bu motorda göstergede 2-3 lt benzinden sonra göstermeye başlıyor. tam benzin bitti bitecek derken depodan şarıl şarıl benzin sesi gelyior. yedeğe geçmek için bir hayli gezmek gerekiyor :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:58 ----------

dişli konusunda çok fazla performans değişikliği beklememek lazım. adamlar en ideal pozisyonda fabrikadan çıkartıyorlar. lakin 13 dişli varken vites aralığı kısa titreşim vsvs. bunları sorun ettiğimizden 14 takıyoruz. yüksek vitesde güçden düşüyor. tatmin etmiyor :D ben çok şey denedim öne 15 taktığım bile oldu 3. vitesde 110 görüyor sanırsam :) son olarak öne 13 arkaya 43 tavsiyesi aldım.kısmetse onu da deneyecem bir :) bakim ne olacak
 
Katılım
12 Şub 2012
Mesajlar
4,104
yeni lastik aldıgınızda oldugu yerde bi iki tur yakın tamam işte :) yedek depo ile en aşağı 100 km gider.
taban tam bassa dediğin gibi olurda taban tam basmıyor yanlar yine kalıcak virajlı 100 km anca tamamlıyor benim 175 kmden sonra tutunmaya başladı düz viraj karaış kullandğımdan:)
 
Katılım
16 Tem 2012
Mesajlar
1,576
ben bi kaç gündür benzin tam bitsinde bakim yanıyomu diye bekledi bu akşam eve dönerken gösterge tek çizgideyken pır pır benzin bitti ışık falan yanmadı yani. bu arada hafta sonu kurcaladığım hava ayarını ayarlatmak için salgın motora uğradım akşam iş çıkışı. usta bi tur attı geldi diaframı değişmesi gerekiyor birde sübap ayarı istiyor çarşamba gel garantiden değiştirelim ayarlarını yapalım dedi. ben tabi hava ayarlarıyla oynadığımı sölememiştim. ozman usta sen bana güzel bi hava ayarı yap ben çarşamba değilde cumartesi öğlen geleyim dedim yaptı ayarı düzeldi tekrar motorun çalışması. ama genede gidip değiştiricem ddediklerini yeni yenidir dimi niye değiştirmiyimki:):)

hee bide şu kedilerle başı belada olan arkadaşım benimde geçen hafta işyerimde dükkanın önünde duran motorumun koltuğuna kedi çıkmış koltuğu parçalıyor tırnaklarını biliyor çıktım kapıya piisstt diyorum gitmiyo harakete devam ediyo yanına gittim hala kaçmıyo galiba evcildi:)iyice yanaştımki bi baktım koltuk yırtık soyulmuş vs. kan beynime çıktı tabi daha motor bin km olmamış sen gel tırnak at koltuğuma hemde yanımda abi aynada kaskım asılıydı alıp buna bir geçirdim ama tam olum bak git oldu:) şimdi motora hiç yanaşmıyo
çelikatlı sen bi alemsin ya :cherry: kediye bak olum gitmi dedin
 
Katılım
16 Tem 2012
Mesajlar
1,576
tabiki kapalıydı musluk on konumundaydı rezerv konumundamı yanmaya başlıyor ışık? benzin bitip stop edince durup rezerveye kendim geçirdim çalıştırıp bi on km kadar gittim benzin aldım ama yanan sönen bişey görmedim.. göstergede tek çizgi vardı sadece
normalde on kunumunda iken kullanıp benzini bitirdim ve stop etti ama o ana kadar uyarı lambası yanmadı rezerv konumuna aldım yola devam bayagı bir gittikten sonra yani bitirinceye kadar uğraştım ve benzin lambası yandı ve sonra benzin aldım
yani kısacası on konumunda iken uyarı yok bittiyinde anlıyosun rez.konumunda ise ışık tam bitmeye yakın yanıyor bilgilerinize...

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:11 ----------

iyi geceler canlar 2500 bakımında neler yapılıyor motora değişen neler oluyor ?
yağ yağ filitresi benzin filitresi buji kontrol ediliyor hava filitresi ve genel kontrol
 
Katılım
6 Ara 2011
Mesajlar
402
teşekkürler bu arada benim makine şuanda 11-12 krş gibi yakıyor normal midir fazla mıdır gerçi kullanmak var birde yardırmak var ama ben 2 şekilde de kullanıyorum :/
 
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
arkadaşlar bende 200 km once dublex metzeler aldım hiç araştırmadan. acaba iyimi yaptım daha iyisi varmıydı? ölçüleri 3.00 - 18 modelide m22 yazıo üzerinde

o lastikten bende alıcaktım 2012 katoloğunda yok yani eski lastik, öyle olunca vazgeçtim

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:18 ----------

200 km yapmışsın aldığın lastikle heralde iyi yada kötü bir izlenim bırakmıştır lastik, kendini belli etmeye başlamıştır. Viraja girişte, ıslak yada kuru yolda bi fark yokmu eskiye göre?

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:15 ----------

14 dişli taktırmıştım arkadaşlar geçen gün bahsettim. 1 den 4. Vitese kadar gayet güzel hiç sıkıntı yok. Ama 5. Vitesin seriliği gitti arkadaşlar. Motor eskisi kadar çok ısınmıyor ama 4 te 120 ye kadar çıkıyorum 5 e taktığımda hız düşmeye başlıyor. Heleki hava rüzgarlıysa baya etkiliyor
ben biliyorum arkadaş rüzgar ve rampada pişman olursun ybr gibi olur, bizim motorların dişli orantısı gayet iyi, vites aralığıda iyi seriliğide iyi.
bencede arkayı 1 yada 2 diş küçültmek daha iyi
 
Katılım
30 Haz 2012
Mesajlar
38
ben bi kaç gündür benzin tam bitsinde bakim yanıyomu diye bekledi bu akşam eve dönerken gösterge tek çizgideyken pır pır benzin bitti ışık falan yanmadı yani. bu arada hafta sonu kurcaladığım hava ayarını ayarlatmak için salgın motora uğradım akşam iş çıkışı. usta bi tur attı geldi diaframı değişmesi gerekiyor birde sübap ayarı istiyor çarşamba gel garantiden değiştirelim ayarlarını yapalım dedi. ben tabi hava ayarlarıyla oynadığımı sölememiştim. ozman usta sen bana güzel bi hava ayarı yap ben çarşamba değilde cumartesi öğlen geleyim dedim yaptı ayarı düzeldi tekrar motorun çalışması. ama genede gidip değiştiricem ddediklerini yeni yenidir dimi niye değiştirmiyimki:):)

hee bide şu kedilerle başı belada olan arkadaşım benimde geçen hafta işyerimde dükkanın önünde duran motorumun koltuğuna kedi çıkmış koltuğu parçalıyor tırnaklarını biliyor çıktım kapıya piisstt diyorum gitmiyo harakete devam ediyo yanına gittim hala kaçmıyo galiba evcildi:)iyice yanaştımki bi baktım koltuk yırtık soyulmuş vs. kan beynime çıktı tabi daha motor bin km olmamış sen gel tırnak at koltuğuma hemde yanımda abi aynada kaskım asılıydı alıp buna bir geçirdim ama tam olum bak git oldu:) şimdi motora hiç yanaşmıyo

:) bi dah gelmediğine göre kask baya ağır gelmiş :) dün akşam naftalin koydum motorun etrafına, kediler ikiyken üç olmuş, seleyi bezle sarıyorum, yırtmasınlar diye, başka çözümler bulmam lazım..

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:01 ----------

Aynı dert bende vardı kesinlikle alarm tak kesin çözüm

tam olarak nasıl alarm bu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:04 ----------

hoşuma gitti paylaşmak istedim buyrun..



Serçenin biri bir bahar günü dalgin dalgin uçuyormus
Bir anda farketmiş ki, bir yolun bir metre üstünde uçuyo ve
karşıdan da motorsikletli bir adam geliyo.
Her ikisi de çarpışmayı engellemek için ellerinden geleni
yapmışlar...
ama nafile...
Serçe 'çotaaank' diye kaska çarpıp düşmüş.
Şimdi, motorcu sıkı bi hayvansever ya, doğal olarak hemen
atlamış motordan; koşmuş serçenin yanına.
Serçe baygın yatıyor... kıyamamış, bırakamamış yolda; almış
getirmiş eve.
Eskiden kalma bir de kafesi var evde... baygın serçeyi kafesin
içine güzelce yerleştirmiş...
yanına da az biraz su, az biraz ekmek koymuş, vurmuş kafayı yatmış.
Bizim serçe bir müddet sonra ayılmaya başlamıs...
Daha tam seçemiyor ortalığı... hafif bulanıklık var yani...
Bi bakmıs ki parmaklık, ekmek, su falan var bulunduğu yerde...
Birden dank etmiş vaziyet:
hss...tir...laann motorcuyu öldürmüşüz!
 
Katılım
13 Eyl 2011
Mesajlar
503
:) bi dah gelmediğine göre kask baya ağır gelmiş :) dün akşam naftalin koydum motorun etrafına, kediler ikiyken üç olmuş, seleyi bezle sarıyorum, yırtmasınlar diye, başka çözümler bulmam lazım..

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:01 ----------



tam olarak nasıl alarm bu..

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:04 ----------

hoşuma gitti paylaşmak istedim buyrun..



Serçenin biri bir bahar günü dalgin dalgin uçuyormus
Bir anda farketmiş ki, bir yolun bir metre üstünde uçuyo ve
karşıdan da motorsikletli bir adam geliyo.
Her ikisi de çarpışmayı engellemek için ellerinden geleni
yapmışlar...
ama nafile...
Serçe 'çotaaank' diye kaska çarpıp düşmüş.
Şimdi, motorcu sıkı bi hayvansever ya, doğal olarak hemen
atlamış motordan; koşmuş serçenin yanına.
Serçe baygın yatıyor... kıyamamış, bırakamamış yolda; almış
getirmiş eve.


Eskiden kalma bir de kafesi var evde... baygın serçeyi kafesin
içine güzelce yerleştirmiş...
yanına da az biraz su, az biraz ekmek koymuş, vurmuş kafayı yatmış.
Bizim serçe bir müddet sonra ayılmaya başlamıs...
Daha tam seçemiyor ortalığı... hafif bulanıklık var yani...
Bi bakmıs ki parmaklık, ekmek, su falan var bulunduğu yerde...
Birden dank etmiş vaziyet:
hss...tir...laann motorcuyu öldürmüşüz!

:) :) :) Allah iyiliğini versin sabah sabah güldüm sayende
 
Katılım
27 Mar 2012
Mesajlar
234
Milas - Aydın -İzmir - Denizli bu illerde işini hakkıyla yapan bir servis var mı? Gittiğim servislerden çok memnun değilim...

Bakım yaptırıyorum, dişliden ses geliyor diyorum adam yağlayıp geçiyor. Motorda farklı bir ses var diyorum ses yok, yaptıkları şeyler hep geçiştirmelik.
 
Katılım
27 Ağu 2011
Mesajlar
275
Milas - Aydın -İzmir - Denizli bu illerde işini hakkıyla yapan bir servis var mı? Gittiğim servislerden çok memnun değilim...

Bakım yaptırıyorum, dişliden ses geliyor diyorum adam yağlayıp geçiyor. Motorda farklı bir ses var diyorum ses yok, yaptıkları şeyler hep geçiştirmelik.


ah nerdeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee manisadaki sağlammış galiba öyle duymuştum bi ara.........

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:05 ----------

arkadaşlar bu gün ngk iridyum buji alacağım bu bujinin bizim motora uyan kodu numarası bişeyi varmı yoksa hepsi uyuyormu ngk nin??????????
 
Katılım
18 Ağu 2008
Mesajlar
2,417
ah nerdeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee manisadaki sağlammış galiba öyle duymuştum bi ara.........

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:05 ----------

arkadaşlar bu gün ngk iridyum buji alacağım bu bujinin bizim motora uyan kodu numarası bişeyi varmı yoksa hepsi uyuyormu ngk nin??????????
tahminim bu buji oluyor sitede bunu gösteriyor ve cbr a da uyumlu CR9EIX Iridyum Buji, ngk nin kendi sitesinde yamaha yzf 125, hyo 250 CR8EIX, cbr 125 için CR9EIX ve CR8EIX bulunuyor. diğer markalarrı söylememdeki sebep bizim apachelere yakın güçte olmaları hyo hariç
ben alırsam CR9EIX alıcam
https://www.ngkbujimarket.com/product.php?id_product=363
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst