Honda Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Zippo's]

Beyler gerilim yok.Bende yarın önü düşürüp xenonları taktırıcam.Bakalım nasıl olcak

 

[Pain]

Beyler gerilim yok.Bende yarın önü düşürüp xenonları taktırıcam.Bakalım nasıl olcak

Keşke sen şu motora yaptığın herşeyin yapım aşamasını videoya alsan,sonuçta bizim motora yapılabilecek herşeyi yapıyorsun.Çok yararlı olur diye düşünüyorum ve youtube dada bizim motora yapılabilecekler hakkında sağlam videolar olurdu( hemde Made in Turkey).

Bu arada cbr 250 forumuna göz atarsanız bir buluşma var,ben ekstra bir işim çıkmazsa katılmayı düşünüyorum,gelebilen gelsin derim,güzel olacaktır.

 

[Ufuk İnkaya]

1 agzını topla benımle hakaret ederek konusma hakkını sana kım verıyor.
2 ben atarlı falan degılım bu sıtede kımseyle takısmıslıgım yok sorunlu olan kım burda bılemem
3 uye gırıp bırsey sormamıs motorum guzel mı dememıs kayıt olmus ve ılan acmıs satıyorum dıye bu forumu kullanmaktır sen bunu anlamıyorsan benım sorunum degıl daha once modluk yaptıgım sıtelerde satılık ılanı acmak ıcın belırlı bır tarıh yada mesaj sayısı sınırlaması vardı sıte kullanılmasın dıye
4ben kımseden ozur dılemesını ıstemedım uyenın kendı yaklasımıdır ama suan burda ozur dıleyecek bırı varsa o sensın cok daha agırda konusmayı bılırdım ama ne sıtenın sevıyesını ındırmye neden kendı sevıyemı dusurmeye degmez...
5bu sıtenın modu ben degılım ben yorumumu yaptım hakaret etmeden gectım sıkıntı varsa mod cozer sana ne dusuyorda bana saldırıyorsun hayırdır? Alıp veremedıgın nedır?

Askerlik arkadaşın yok karşında ağzını topla felan, insan olana bi kusurumuz yok. Sana insanları suçlama hakkını kim veriyor? Modluk yapmışmış da vs. vs. geç bu işleri arkadaşım seninle muhattap olup senin seviyene düşemem ben. Varsa eğer bi sorunun gelip burada yazma git adminlere mesaj at adam buradan motorunu satmaya uğraşıyor diye. Hadi seninle uğraşamam şimdi bak keyfine

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:22 ----------

tabi sen de haklısın Cihan kardeşim

aslında ilandan ziyade motoru sizlerde görün istedim eğer modifiye yapacak olursanız belki bi fikir edinirsiniz diye. hemde motor hakkındaki fikirlerinizi almak niyetim o nedenle paylaşımda bulundum seni kızdırdıysak affola

He bu arada arkadaşın bu mesajını es geçtin galiba cihans?

 

[Mr.cihans]

Askerlik arkadaşın yok karşında ağzını topla felan, insan olana bi kusurumuz yok. Sana insanları suçlama hakkını kim veriyor? Modluk yapmışmış da vs. vs. geç bu işleri arkadaşım seninle muhattap olup senin seviyene düşemem ben. Varsa eğer bi sorunun gelip burada yazma git adminlere mesaj at adam buradan motorunu satmaya uğraşıyor diye. Hadi seninle uğraşamam şimdi bak keyfine

kendı soyledıklerıyle celısen bırıne ne anlatılır kı hem cırkeflık yapma dıosun hemde askerlık arkadasın yok dıyorsun. Ama sasırmamak lazım benım modluk yapmama ınanmazsın kod yazan arkadasa ınanmazsın sana gore herkez yalan soluyor bugun o konuda da sorun oldun... Keske hıc agzını acmasaydında benımde durduk yere canımı sıkmasaydın ugrasmamıs olurdun! Modlar goruyorlar zaten onlara gore varsa durum hallederler.senın kordıne etmene kımsenın ıhtıyacı yok daha bırsey dersen muhatap olmıcam anladım ben senı...


Son olarak cbr 125r forumunda bırsyler paylasıp ogrenmek ıcın vakıt harcayan arkadaslar sızlerden ozur dılerım bole bır polemıge sızı sahıt etmek zorunda kaldım... Hıc ıstemedıgım halde.

 

[Zippo's]

Keşke sen şu motora yaptığın herşeyin yapım aşamasını videoya alsan,sonuçta bizim motora yapılabilecek herşeyi yapıyorsun.Çok yararlı olur diye düşünüyorum ve youtube dada bizim motora yapılabilecekler hakkında sağlam videolar olurdu( hemde Made in Turkey).

Bu arada cbr 250 forumuna göz atarsanız bir buluşma var,ben ekstra bir işim çıkmazsa katılmayı düşünüyorum,gelebilen gelsin derim,güzel olacaktır.

Güzel olurdu aslında Buluşmaya fazla duramasamda gelicem inşallah.
Daha çok işi var motorun.Alt sakal beyaza boyancak.Yarın xenon+ön düşürülcek.Uygun zamanda Bridgestone BT020 150/70/17 arka lastik takılacak.Orjinal arka mono kapak alınacak.Sonra 1 sene içinde satılcak

 

[Ufuk İnkaya]

kendı soyledıklerıyle celısen bırıne ne anlatılır kı hem cırkeflık yapma dıosun hemde askerlık arkadasın yok dıyorsun. Ama sasırmamak lazım benım modluk yapmama ınanmazsın kod yazan arkadasa ınanmazsın sana gore herkez yalan soluyor bugun o konuda da sorun oldun... Keske hıc agzını acmasaydında benımde durduk yere canımı sıkmasaydın ugrasmamıs olurdun! Modlar goruyorlar zaten onlara gore varsa durum hallederler.senın kordıne etmene kımsenın ıhtıyacı yok daha bırsey dersen muhatap olmıcam anladım ben senı...


Son olarak cbr 125r forumunda bırsyler paylasıp ogrenmek ıcın vakıt harcayan arkadaslar sızlerden ozur dılerım bole bır polemıge sızı sahıt etmek zorunda kaldım... Hıc ıstemedıgım halde.

Bu da benim son diyeceğim olsun. Madem modlar görüyor ( bunu herkes biliyor zaten ) varsa bir durum hallediyorlar. Daha ne buraya yazıyorsun yok satmak için gelmişssinde bilmem ne? Benim değil kendi çelişkilerine dikkat et Bana göre herkes yalan söylüyormuş hahaha sen bence paranoyasın arkadaşım kendin kurup kendin yaşıyorsun, hadi bak keyfine Gece gece güldürdün Allah'da seni güldürsün inşallah

 

[s.e.c]

Pain ben gece sokak lambasının altında kardeşimle beraber indirdim önü. Toplamda 4 civata ( 2 sağda, 2 solda) gevşetiyorsun yüksekligi ayarladıktan sonra sıkıyorsun.
Ama elin yatkın degilse servise yaptır kardeş
Konca 1529. sayfada ben foto ekledim. Fakat seyir halindeyken sürücününde agırlğı ile daha çok çöküyor o zaman dahada iyi gözüküyor.

 

[Pain]

Zahmet olmazsa,bir fotoğraf üzerinde paint le ok filan çizerek göstersen.Birde nasıl anahtar gerekiyor o civataları gevşetmek için?

 

[s.e.c]

Ben şuan çanakkaledeyim motor izmirde ve telefondan giriyorum ama mstfrk arkadaş yardımcı olur mutlaka.
Bu arada yanlıs yazmisim gidon kollarınıda gevşetiyorsun toplamda 6 civata ediyor.
Gidon kollarındaki civatalar alyan anahtar ile oluyor, diger 4 tanesi normal numaralı anahtar gerektiriyir ( zincir gerdirme civataları gibi)

 

[Alper Kaya]

çok tartışma geçmiş aralarda sebebini bulamadımda neden aşa indiriyosunuz ön amortisörleri alçaltıyosunuz amaç nedir ?

 

[Pain]

çok tartışma geçmiş aralarda sebebini bulamadımda neden aşa indiriyosunuz ön amortisörleri alçaltıyosunuz amaç nedir ?

Oturunca arka çöküyor,kötü bir görüntü ortaya çıkıyor.Arkayı daha havada tutabilmek için önü indiriyoruz.Birde bunu yapınca motor virajlarda daha iyi yatıyormuş.

 

[Alper Kaya]

Oturunca arka çöküyor,kötü bir görüntü ortaya çıkıyor.Arkayı daha havada tutabilmek için önü indiriyoruz.Birde bunu yapınca motor virajlarda daha iyi yatıyormuş.

ya ben böle şeylerde fabrika standartlarından yanayım her motorda belirli bi oranda arka çökmezmi ? şunuda göz ardı etmeyin ben alıcağım motorda eğerki görürsem veya anlarsam alçaltıldığını gözümden düşer almam o motoru kıl bi alıcıyımdır ben olsam ellemezdim gt250r dada artçılı binince ön far yukarıya kalkıyor normal bişey aşa yukarı hepsi böledir arabada bile 3 kişi binin arka çöker tipsiz olur k.bakmayın kimseye bişey demiyorum fikirlerimi söliyorum önermiyorum diyorum her hangi bi çukurada biraz sert girdiğinizde çamurluğunuz fara vurabilir buda var

 

[brooklynnn]

bu arada 4bin bakimina girdim
Bakima istanbula giderken 4. Vites 6bin devirde 60 yapiyordu simdi bakiyorum 63 yapiyor
Ayrica yolda farkettigim diger durum da 6. Vites 7 bin devir 93 yapiyor eskiden 90 yapardi aciliyor mu napiyor anlamadim

 

[Pain]

@Alper Kaya Bende orjinallik konusunda senin gibi düşünüyorum,alırken 2.elde evet bende dikkat ederim böyle şeylere.Ama az bir çökmekten bahsetmiyoruz;arka lastik küçük,plaka büyük ve baya yere oturuyor.Bırak ss görünümünü arkadan sadece plaka görünüyor.Bende zaten bu orjinallik olayını araştırmak sormuşutum.Yapılan işlem sadece birkaç civata gevşetip sıkmamkmış.Sorun yok yanı,kolaylıkla eski haline getiriliyor.

@brooklynn Dostum istanbulda hangi serviste yaptın bakımı,ne kadar tuttu birde hangi yağı kullandılar??

 

[mstfkrfk]

daha önce de fotoğrafları koymuştum ama tekrar koyayım.nasıl yapıldığını bende tam bilmiyorum o yüzden tam anlatamıyacağım ama öyle karışık bir durum değil,2 dakika da çözersin.
orijinal hali;

sonraki hali

before

after:

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:38 ----------

bir de temiz halini ekleyeyim bari.motordan tiksindim

 

[Pain]

Bu fotoğrafları biliyorum ama yinede sağol,bu haftasonumu bu işe adarım artık.Youtube dan filan bulurum bir yerden hangi civtalarmış,nasıl indiriliyormuş sonra yaparım.Bu arada bugün yakıt pompasını değiştirmek için konşuk a gidicem,sonuçları dediğim gibi paylaşacağım.

 

[GP500-1st]

Ön çatal fazla değil ama 1 veya iki kere biraz vurur gibi olduğunun hatırlıyorum. Otomobillerede de helezon lar düşürülürken amortisorler spor tiptekilerle değiştirlir. Yani sadece aracı alçatmak sorunludur. Zaten çok sert olmayan ön kısım sert frenlerde öne 10 cm den fazla yığılıyor(yaylanma mesafesinin yüzde 80-90 ı frenlemeyede yardımcı bi unsur kilitlememesi için)

Bu motorla ybr cbf tarzı motorlara göre çok daha fazla viraj denemesi yapılacağından suspansiyonlar ince hesaplanmıştır. Ve önü alçaltarak motorun viraj içindeki fren dengesinide bozmuş olursunuz. arka fren daha kolay savurur. İki kişi zaten çöküyor ani frende ön kısım vurur. Yine frenlerde motor stopiie yapıcakmış gibi huzursuz eder.

Tabi bu dediklerim genelde hızlı girdiğiniz virajlarda ve önünüzdeki kızak fren yapınca anlarsınız ki Allah denettirmesin!

 

[brooklynnn]

konsukta yaptirdim dostum 59 tuttu
mobil 15 50 koyuyorlar adam onumde acti yagi arti cok ilgilendi hava filtresini temizledi zincira yag standart bakim
Aklima gelen herseyi sordum bikmadan usanmadan cevapladi
Konsuktan baska yere gitmem diye dusunuyorum iki seferdir memnunum
Gungorden almistim oraya gidicektim ekremin basina gelenlerden sonra Allah korusun diyorum

 

[gozyamulmasi]

Arkadaşlar ağustosta askere gidiyorum, cbr125r Repsol modeli motorum satılıktır. İlan: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-honda-honda-cbr-125-r-repsol-79611724/detay/
Muayeneye yeni girdim hiçbir sıkıntısı yoktur. Ayrıntıları ilanada yazdım. Düşünen arkadaşlarıma yardımcı olurum. Teşekkürler.

 

[ILBIRA]

Pain,amasörün bağlantı noktasına sağlam bi parçadan kaynak ek yaptırdım.. amasör uzun olduğu için motorunda arkası kalktı doğal olarak ama dediğim gibi arka kalkınca uzun yolda kollara çok güç biniyor yoruyor adamı.