Muhtemelen motosikletinin bu halde olmasının sebebi kullandığın (yarı) sentetik yağ...Asla ve asla yarı sentetik yağ kullanmayın. Tamamen ucuza kaçmak için piyasaya sürülmüş yağlardır bunlar. İlk yapacağın iş; Full sentetik güvenilir bir markayı (castrol başta olmak üzere) motosikletine koymaktır. 10 winter\ 40 idealdir, ülke koşullarımız için. Bir de açık yağ kullanmayın çünkü yağı inceltmek için içine solvent katar bazı uyanık yağ satan işletmeler.(solvent yanıcı ve tehlikelidir) Unutmadan karter tapasını her yağ değişiminde değiştirin. Koyduğunuz yağın işe yarayıp, yaramadığını anlamak için de ilk koyduğunuz likid haliyle 500 km sonraki halini karşılaştırın. Yağın kararıp, motor içindeki tortuları tutacak kadar koyulaşması lazım. Tortu tutmayan ve kararmayan yağın zaten motora pek faydası olmaz.Geçmiş olsun.