Piaggio Piaggio , Vespa , Gilera Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan ledo
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 26 Eyl 2005
- Mesajlar
- 93
durmaz dostum olmazz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:58 ----------
arkadarşlar uzun bir aradan sonra biraz bilgi aktarımı yapayım.
x8 250 piaggio motoruma ne zamandır servis bakım ilgisi göstermediğim için bana sağolsu gerekli cevabı verdi.
şöyleki motorun gösterge tablosunda yer alan helikopter görünümlü arıza lambası(sol baş sarı) aralıklar yanıp sönmekte idi servise götürdüm hata tespit cihazı sorun vermedi . önemli bir konu olmadığı servisden söylendi ancak gecen hafta hareret göstergesi kırmızı hatta geliyor duruncu iniyordu , yani kaçınılmaz servis zamanı sorunuuuu. neyse kızıltoprak yolunu tuttuk liste çıktı
bu arada motor 24000 km de bu zaman kadar hiç bir sorun çıkarmadı. neyse hareret müşhüri , yağ,filtre, misketler ( ciddi ses vardı bunlar değişince ses kalmadı ) motor şasi lastik takozu değişimi genel bakım kontroller 530 tl lik olduk rahatladık. şimdi motor bir başka oldu ama tam servisden çıkmak üzereyken konjektöründe değişimi gerekli olduğu söylendi ( elektrik akımını ayarlayan alet fazla akım veriyormuş buda aküyü ve elk donanımını hasar veririmiş miş miş orjinal parca 500 tl imiş birde taiwan uydurulurmuş oda 250-300 civarıymış anlayacağınız bu konjektör hakkında bilgisi temin etme alternatifi bilgisi olan varsa sevinirim şimdilik bu kadar
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:58 ----------
arkadarşlar uzun bir aradan sonra biraz bilgi aktarımı yapayım.
x8 250 piaggio motoruma ne zamandır servis bakım ilgisi göstermediğim için bana sağolsu gerekli cevabı verdi.
şöyleki motorun gösterge tablosunda yer alan helikopter görünümlü arıza lambası(sol baş sarı) aralıklar yanıp sönmekte idi servise götürdüm hata tespit cihazı sorun vermedi . önemli bir konu olmadığı servisden söylendi ancak gecen hafta hareret göstergesi kırmızı hatta geliyor duruncu iniyordu , yani kaçınılmaz servis zamanı sorunuuuu. neyse kızıltoprak yolunu tuttuk liste çıktı
bu arada motor 24000 km de bu zaman kadar hiç bir sorun çıkarmadı. neyse hareret müşhüri , yağ,filtre, misketler ( ciddi ses vardı bunlar değişince ses kalmadı ) motor şasi lastik takozu değişimi genel bakım kontroller 530 tl lik olduk rahatladık. şimdi motor bir başka oldu ama tam servisden çıkmak üzereyken konjektöründe değişimi gerekli olduğu söylendi ( elektrik akımını ayarlayan alet fazla akım veriyormuş buda aküyü ve elk donanımını hasar veririmiş miş miş orjinal parca 500 tl imiş birde taiwan uydurulurmuş oda 250-300 civarıymış anlayacağınız bu konjektör hakkında bilgisi temin etme alternatifi bilgisi olan varsa sevinirim şimdilik bu kadar
- Katılım
- 13 Şub 2010
- Mesajlar
- 490
Selam
Şöyle ürünler var
http://www.sahibinden.com/en/listin...lantic-500-nexus-x7-x8-sifir-59641217/detail/
http://www.sahibinden.com/listing/v...evo-250-konjektor-regulator-41323819/passive/
http://www.sahibinden.com/en/listin...ggio-modeleri-icin-regulator-57680276/detail/
http://www.sahibinden.com/en/listin...onjektor-regulator-konjektor-52042863/detail/
Şöyle ürünler var
http://www.sahibinden.com/en/listin...lantic-500-nexus-x7-x8-sifir-59641217/detail/
http://www.sahibinden.com/listing/v...evo-250-konjektor-regulator-41323819/passive/
http://www.sahibinden.com/en/listin...ggio-modeleri-icin-regulator-57680276/detail/
http://www.sahibinden.com/en/listin...onjektor-regulator-konjektor-52042863/detail/
- Katılım
- 23 Eki 2006
- Mesajlar
- 74
Arkadaşlar yaklaşık 2 aydır piaggio fly 100 sahibiyim motordan genel olarak memnunum ancak geçen gün meydana gelen bir düşmeden dolayı motosikletimin sağ aynası hasar aldı ve değiştirmek istedim. Bunun üzerine marmaristeki piaggio yetkili bayini (Kazazi Motor) arayarak fiyat istediğimde önce 60 TL fiyatı olduğunu söylediler, bu fiyat bana biraz yüksek gelince internetten araştırdım ve fiyatının 13 Euro olduğunu okudum ve tekrar aradım bunun üzerine fiyatının 65 TL olduğunu söyledi.
Bugün telefon ile Ferco motor genel müdürlüğünü arayarak parça fiyatı hakkında bilgi aldım ve sağ ayna fiyatının 10 Euro + KDV olduğunu öğrendim. Ayrıca telefonda konuştuğum beyefendiye fiyatın türkiyedeki bayilerde aynı olmak zorunda olup olmadığını sorduğumda aynı olması gerektiğini öğrendim. Bunun üzerine tekrar Marmaris bayini arayarak durumu izah ettim (tek ayna istediğim çift ayna fiyatı veriyor olabileceğini düşünerek özelllikle söyledim) ve çok ters cevap alarak fiyatın 65 TL olduğunu Ferco motorun fiyatı yanlış bildiğini ukala birşekilde söyleyerek telefonu kapattı. Aman dikkat bu bayiden uzak durun ve benim gibi birşey almadan önce fiyatını araştırın kesinlikle.
Bugün telefon ile Ferco motor genel müdürlüğünü arayarak parça fiyatı hakkında bilgi aldım ve sağ ayna fiyatının 10 Euro + KDV olduğunu öğrendim. Ayrıca telefonda konuştuğum beyefendiye fiyatın türkiyedeki bayilerde aynı olmak zorunda olup olmadığını sorduğumda aynı olması gerektiğini öğrendim. Bunun üzerine tekrar Marmaris bayini arayarak durumu izah ettim (tek ayna istediğim çift ayna fiyatı veriyor olabileceğini düşünerek özelllikle söyledim) ve çok ters cevap alarak fiyatın 65 TL olduğunu Ferco motorun fiyatı yanlış bildiğini ukala birşekilde söyleyerek telefonu kapattı. Aman dikkat bu bayiden uzak durun ve benim gibi birşey almadan önce fiyatını araştırın kesinlikle.
- Katılım
- 19 Şub 2007
- Mesajlar
- 703
Slm arkadaşlar, bir arkadaş bugün 2005 beverly 250 ile benim motorumu takas etmek istedi... yakıt tüketim verileri + - yanları nelerdir. zannediyorum piyasası olan bir motor değil, düzgün 40 binde çantalı bir beverly kaç paradan satılabilir.. biraz kararsız bakıyorum bu duruma, beni aydınlatırsanız memnun olurum. şimdiden teşekkür ederim...
Ben de artık bir Piaggio X9 500 evo kullanıcısıyım. Güçlü, çevik ve kullanışlı.. Doğrusu yakıtı biraz fazla gibi.. 100 km de 6 lt. şehiriçi.. Bir de şehir dışı deneyeceğim, bakacaz. Paylaşırım sonucu. Aynı motoru kullanan arkadaşlardan deneyimlerini bekliyorum. Kazasız sürüşler..
- Katılım
- 13 Şub 2010
- Mesajlar
- 490
Henüz alış veriş yapmadım. Fakat ihtiyacım olursa diye bu siteleri kaydetmiştim. wemoto olandan alışveriş yapan arkadaşım var.
http://www.easyparts.nl/choosedrawi...894/Genuine_Parts_Piaggio_X9_250_(Honda).html
http://www.easyparts.nl/choosedrawi...uine_Parts_Piaggio_X9_250_Evolution_2006.html
http://www.wemoto.com/bikes/piaggio/x9_250_13_inch_rear_wheel_250cc/00-04/
http://www.wemoto.com/bikes/piaggio/x9_250_250cc/05-06/
http://www.wemoto.com/bikes/piaggio/x9_250_linked_brake_f_and_r_wheel_14_inch_dia_250cc/04/
- Katılım
- 29 Eki 2010
- Mesajlar
- 24
Bende 4 günlük Piaggio X Evo 250ie sahibiyim... İlk gözlemlerim çok olumlu... İyi bir karar verdiğimi düşünüyorum... Tüm arkadaşlara selam olsun, kazasız sürüşler... Bu arada Piaggio X Evo 250ie diye bir konu başlığıda açtım... Tüm Motosiklet sever arkadaşlarımı bekliyorum... Sağlıcakla kalın.
---------- Post added at 14:42 ---------- Previous post was at 14:40 ----------
Kadıköy den Motoport dan Mert Bey i öneriebilirim... 0535 864 82 15
---Biraz uzun olmuş kusura bakmayın...---
Merhabalar herkese,bir kaç aydır takip ediyorum forumu,sanırım yazın ehliyetimi alacağım.-Buraya yazacaklarımı daha önce başka konularda da yazmıştım ancak ziyanı yok tekrarlayayım.-
Viteslilerde Keeway SL 150 düşünüyorum ancak içimde bir Vespa sempatisi var ki sormayın.Aslında vitesli ile başlamak istiyorum ama Vespa ya da PCX de alternatifler arasında.Lakin bütçe sıkıntısı var,sıfır Vespa'ya param yetmiyor daha doğrusu aileme çok fazla yüklenmek istiyorum.İkinci elde 4000 TL civarı Vespalar var ve bu motorlar çoğunlukla 8-9 yaşlarında.Vespa kalitesinden az buçuk haberdarım.İşini bilen insanların bu motorları 30binde ucuza aldıklarını ve ömürlük kullandıklarını duydum.
Şimdi fazla uzatmadan söze gireyim: ben lise 3'teyim seneye son senem ve ev-okul-dershane üçgeninde(Yeşilpınar-Levent-Beşiktaş) günde yaklaşık 30 km yol yapmam gerekecek.Sizce 8-10 yaşına kadar olan motorlar ihtiyacımı karşılar mı?Sık sorun çıkartır mı bu motorlar?Senede en fazla bir-iki kez uzun yol yapabilirim ancak muhtemelen adam akıllı öğrenesiye kadar uzun yol yapmayacağım ve öğrenince vitesli bir motora ya da daha güçlü bir Vespa'ya geçeceğim.Bu sebeple uzun yola gidemeyecekse de çok önemli değil.Ben genellikle tek bineceğim çok nadiren artçı almam gerekebilir.Ancak ben tek başıma 90 kg'yim 125lik bu yavrucakları çok yormayı istemem...
Bir de şöyle bir şey var.Ben en çok PX modelini seviyorum ve PX'lerin 90'lı yıllara ait olanları var piyasada.Onların retro görünümleri de çok çekici geliyor ama sonuçta benimle yaşıt motorlar; onlar hakkındaki görüşleriniz nelerdir?
Vespa sahipleri zaten motorları temiz kullandıkları için ikinci elde çok temiz motorlar var (en azından çok bilmediğimden bana öyle geliyor).Siz bu şartlarda bana ikinci el Vespa almamı önerir misiniz?Ya da alternatif yollara gitmemi mi söylersiniz?Yardımcı olursanız çok mutlu olurum...
Merhabalar herkese,bir kaç aydır takip ediyorum forumu,sanırım yazın ehliyetimi alacağım.-Buraya yazacaklarımı daha önce başka konularda da yazmıştım ancak ziyanı yok tekrarlayayım.-
Viteslilerde Keeway SL 150 düşünüyorum ancak içimde bir Vespa sempatisi var ki sormayın.Aslında vitesli ile başlamak istiyorum ama Vespa ya da PCX de alternatifler arasında.Lakin bütçe sıkıntısı var,sıfır Vespa'ya param yetmiyor daha doğrusu aileme çok fazla yüklenmek istiyorum.İkinci elde 4000 TL civarı Vespalar var ve bu motorlar çoğunlukla 8-9 yaşlarında.Vespa kalitesinden az buçuk haberdarım.İşini bilen insanların bu motorları 30binde ucuza aldıklarını ve ömürlük kullandıklarını duydum.
Şimdi fazla uzatmadan söze gireyim: ben lise 3'teyim seneye son senem ve ev-okul-dershane üçgeninde(Yeşilpınar-Levent-Beşiktaş) günde yaklaşık 30 km yol yapmam gerekecek.Sizce 8-10 yaşına kadar olan motorlar ihtiyacımı karşılar mı?Sık sorun çıkartır mı bu motorlar?Senede en fazla bir-iki kez uzun yol yapabilirim ancak muhtemelen adam akıllı öğrenesiye kadar uzun yol yapmayacağım ve öğrenince vitesli bir motora ya da daha güçlü bir Vespa'ya geçeceğim.Bu sebeple uzun yola gidemeyecekse de çok önemli değil.Ben genellikle tek bineceğim çok nadiren artçı almam gerekebilir.Ancak ben tek başıma 90 kg'yim 125lik bu yavrucakları çok yormayı istemem...
Bir de şöyle bir şey var.Ben en çok PX modelini seviyorum ve PX'lerin 90'lı yıllara ait olanları var piyasada.Onların retro görünümleri de çok çekici geliyor ama sonuçta benimle yaşıt motorlar; onlar hakkındaki görüşleriniz nelerdir?
Vespa sahipleri zaten motorları temiz kullandıkları için ikinci elde çok temiz motorlar var (en azından çok bilmediğimden bana öyle geliyor).Siz bu şartlarda bana ikinci el Vespa almamı önerir misiniz?Ya da alternatif yollara gitmemi mi söylersiniz?Yardımcı olursanız çok mutlu olurum...
- Katılım
- 13 Şub 2010
- Mesajlar
- 490
Selam Burak,
Kafamı taşlara vuruyorum; neden senin yaşında motor almadım diye... Çok iyi edersin bir motor sahibi olursan. İtalyanlar scooter işini işi becermişler. Çok sağlam ve sorunsuz motorlar üretmişler. Lakin ikinci el yedek parça biraz el yakıyor!!! Neyse ki sorun çıkartmadıkları için fazla uğramıyorsun servise.
90 kg ile 125'lik bir motoru çok yormazsın merak etme.
Ben normalde hep 3-5 yıllık motor almayı tercih ediyorum. Metal yorgunluğu diye de birşey var, motor ne kadar sağlam olursa olsun. Ama bence bir vespa 10 yıllık bile olsa iş görür. Ama tabii ki de Vespa alacağım diye bütçeni zorlamana da gerek yok diyorum. Sen öğrencisin. Alternatifler seni ve aileni daha mutlu edebilir. Benim önerim şimdilik bu kaliteli ama pahalı tercihten biraz daha uzak durman yönünde olacaktır. Şimdilik motosikleti zevk için değil, araç olarak kullanırsan daha rahat edersin bence. Honda da işini görür. Olmadı Kymko, SYM de gitgide kalitesini yükselten seçenekler. Ama Vespa Vespa'dır.
Kendimce bir yorum yapayım dedim. Hakkında hayırlısı olur inşallah
Kafamı taşlara vuruyorum; neden senin yaşında motor almadım diye... Çok iyi edersin bir motor sahibi olursan. İtalyanlar scooter işini işi becermişler. Çok sağlam ve sorunsuz motorlar üretmişler. Lakin ikinci el yedek parça biraz el yakıyor!!! Neyse ki sorun çıkartmadıkları için fazla uğramıyorsun servise.
90 kg ile 125'lik bir motoru çok yormazsın merak etme.
Ben normalde hep 3-5 yıllık motor almayı tercih ediyorum. Metal yorgunluğu diye de birşey var, motor ne kadar sağlam olursa olsun. Ama bence bir vespa 10 yıllık bile olsa iş görür. Ama tabii ki de Vespa alacağım diye bütçeni zorlamana da gerek yok diyorum. Sen öğrencisin. Alternatifler seni ve aileni daha mutlu edebilir. Benim önerim şimdilik bu kaliteli ama pahalı tercihten biraz daha uzak durman yönünde olacaktır. Şimdilik motosikleti zevk için değil, araç olarak kullanırsan daha rahat edersin bence. Honda da işini görür. Olmadı Kymko, SYM de gitgide kalitesini yükselten seçenekler. Ama Vespa Vespa'dır.
Kendimce bir yorum yapayım dedim. Hakkında hayırlısı olur inşallah
- Katılım
- 5 Eki 2010
- Mesajlar
- 115
bende itakyancıyım artık italyan motorlarıma hep merakım vardı zaten 
zip 80le aranızdayım motorum 2000model yedek parçalarını nereden bulabilirim acaba bana ilerde sorun yaşatırmı 2 zamanlı olduğu için nelere dikkat etmeliyim fazla km yapmıyorum zaten pek sorun yaşatcağını sanmıyorum ama italyan yapıştırmaları nereden temin ederim bilenler yazabilirse buraya sevinirim şimdiden teşekkürler.
zip 80le aranızdayım motorum 2000model yedek parçalarını nereden bulabilirim acaba bana ilerde sorun yaşatırmı 2 zamanlı olduğu için nelere dikkat etmeliyim fazla km yapmıyorum zaten pek sorun yaşatcağını sanmıyorum ama italyan yapıştırmaları nereden temin ederim bilenler yazabilirse buraya sevinirim şimdiden teşekkürler.arkadaşlar merhaba,
bende Beverly 500 istiyorum ama malesef bütçe yetmiyor. maksimum 7500-8000
190 boyum var 98 kiloyum altımda sırıtmıcak ve belimi-sırtımı ağrıtmayacak bir motor arıyorum. maxi scooter ve yüksek tekerlekli olması tercih sebebim.
Beverly 250 ler nasıl sizce? Veya bunun yerine ne alınabilir? Gerektiğinde uzun yolda gitmek istiyorum çünkü.
bende Beverly 500 istiyorum ama malesef bütçe yetmiyor. maksimum 7500-8000
190 boyum var 98 kiloyum
altımda sırıtmıcak ve belimi-sırtımı ağrıtmayacak bir motor arıyorum. maxi scooter ve yüksek tekerlekli olması tercih sebebim. Beverly 250 ler nasıl sizce? Veya bunun yerine ne alınabilir? Gerektiğinde uzun yolda gitmek istiyorum çünkü.
