Her malın bi piyasası değeri var. Sonuçta YBR 125 e bi fiyat belirlemişler(Spacy activa gibi motorlarada) kurye ve ticari amaçlı kullanımda gül gibi satış yapıyorlar ve binlerce satılıyor. Şimdi piyasaya bu fiyat aşırı yüksek gelse örneğin fiyatı 4800 olsa piyasa tepki verip satışları düşürür ve yine denge fiyatına gelir ki yine 4000 civarı olur.
Sonuçta YBR nin piyasası 4100 lira. Bu motora enjeksiyon su soğutma yarış karenajları daha kalın jantlar ve lastikler bi tık daha iyi lastik bi tık daha iyi aydınlatma bi tık daha özenli işçilik ve malzeme koyarsanız 5800 lira Ybr ye kıyasla hiç de pahalı olmaz.
CBR 125 ın fiyatı zannedilenin aksine gereksiz yüksek değil aksine Türkiyeye uygun fiyata giriş yapmakta. Bu da Honda TR nin bir stratejisi. CBR 125 in Almanya Fiyatı 3500 Euro YZF-R 125 in fitatı 4250 Euro YBR 125 in Fiyatı 2100 Euro.
Sen hesapla Hangi motorun TR de uygun fiyatlı olduğunu. Mesela aynı vergiye tabi olduğu halde CBR250 biraz daha fahiş fiyatlı bizde 125 likle arada 1000 Euro farka varken Almanyada bu 2400 lira yapar TR deki fiyat farkı 3250 lira buda bi fiyat stratejisi. 250 cc ye terfi ediyosun diye veriyo çoskuyu çaktırmadan Türklere:cherry:
Yani marka fanatikliği yapılmıyor gerçekler böyle. Yaptığı işler Farklı olmakla birlikte CBR125 YBR 125 ten daha hesaplı
Yanlış anlama motorları yarıştırmıyorum o daha iyi bu daha iyi diye... ama Piyasa buyken hangi 125-150-200 lük japon italyan Taiwan lı ile kıyaslarsan uygun fiyatlı kalıyor
Uzun yol olayı Ben 530 km yaptım 8 saatten fazla İzmir-İstanbul arası Racing belim bileklerim oram buram tutulmadı. 1400 motorlu bi araba gibi performansı var dip gazda üzeirne yatmadan 120 nin üstüne çıkabiliyor .Rampaları 90-100 le tırmanabiliyor. Yani akan trafige uyum sağlamakta bi problem yok.
YZF ye gelince. Motorun sürüş pozisyonu 600RR R6 gibi motosikletlerle tamamen aynı. Sele Cbr dan 3 cm yüksek gidon 10 cm aşagıda. Ne kadar öne eğimli olduğunu sen hayalet. Belki yarım saat bi saat bişey olmaz ama uzun yolda 7-8 saat belin kopar. Body dövüş sporları vs uğraşmayan biriysen kasların kaldırmaz isyan eder. karın kasların ve belin sağlam olucak.
Bide Yamahanın dizaynı gerçekten çok iyi. Dizaynı ve kasasını heybeti CBR125 le kıyas almaz ayrı bi dünya. Ama insan psikolojisine ters düşen bi olayı var. Motora 3000 lira fazla verince ve o kadar dizaynı ilgi çekici bi motora binince performansı sana az gelicek. Daha iddalı görününce daha hızlı olmak isticeksin motor yanıt vermeyince soğuyup değiştirmek isticeksin
Sahibine gir bak 6000-7000 km de çok fazla YZF-125 var. Adamlar 1400 lira fiyat kırıp 7000 lira istiyorlar 2011 lere yinede aylarca satamıyorlar. Sen CBR 125 e 800-900 fiyat kır 2-3 günde satarsın:cat:
Yamaha Hondadan sonra Gaza gelip şu motora 250 lik motor kayacak gibime geliyor ve de Suzukide bi racing tipi 250 likle olaya dahil olma ihtimali düşük değil dubakalım
Millet salak yerine koyulmaya alışmış nasıl olsa türk halkı diye iteleniyor.
