- Katılım
- 13 Şub 2011
- Mesajlar
- 5,987
tamam bu konuyu es geçmeyelim benim kesin yapmam lazım .. zaten bi ara far dan memnun olmadığım için konu açmıştım çoğunluk xenon far taktır demişti ama burada yapacak adam yok..
Yamaha Yamaha Ybr 125 / Ybr 125 Esd Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Olcan138
- Başlangıç tarihi
tamam bu konuyu es geçmeyelim benim kesin yapmam lazım .. zaten bi ara far dan memnun olmadığım için konu açmıştım çoğunluk xenon far taktır demişti ama burada yapacak adam yok..
- Katılım
- 13 Haz 2009
- Mesajlar
- 5,384
arkadaşlar bugün zincir dişli takımını değiştirmiştim dedim ya bunu değiştiriken fren balatasınıda değiştireyim dedim 20 binde motor ve bitmeye yakındır diye düşündüm ama ne göreyim daha sıfır gibi nerdeyse rahat 30 bin daha gider ama ben genede değiştirdim yedek olarak eve koydum eskisinide bu şekilde 15-20 binde hala sıfır gibi arka balatası sağlam olan arkadaşlar var mı ki
not : arka frenide çok kullanırım üstelik az kullanmışsındır demeyin :cherry:
not : arka frenide çok kullanırım üstelik az kullanmışsındır demeyin :cherry:
- Katılım
- 14 Ara 2009
- Mesajlar
- 224
MrT ilhan motosikletin güzel olmuş...açıkçası merceğe takılıp kalanlardanım ben de...farı karartma sebebin zenonun parlaklığı mı yoksa görüntüsünü beğenmen mi?evet abi gidon da değişmiş.koruma eklenmiş,farla oynanmış,jantlar şeritlenmiş,elcikler değişmiş stickerlar yapıştırılmış.bence güzel olmuş motosiklet.sadece stickerlerin rengi fazla sırıtmış gibi ama zevk meselesi tabii.bu arada,3 kuruş fazla olsun kırmızı olsun 
abim biraz geç oldu gidemedim..
ben sana tek usta gösteririm recep usta...
benim motorun garantisi olmasa inan ondan başkasına el sürdürmem...
kartalda istersen getir abi gösterelim motorunu...
paragöz bi adamda değildir....
- Katılım
- 25 Haz 2010
- Mesajlar
- 14,964
evet beyler pirelli yi yağmurda tecrübe etmiş oldum 10 üzeinden 10 gerçekten süper 40km/h giderken bi ön frene asılayım dedim ne göreyim ben kendimi kaymaya şartlandırdım fakat 1 cm kayma olmadı aynı araba gibi durdu yani bence güzel kuru zeminde de söylemeye gerek duymuyorum süper ötesi fakat mıcır lı yolda ise berbat bunun sebebi deseni olsa gerek çünkü dün akşam baya dik rampadan sallandım ne göreyim kaya kaya indim aşşağıya az kalsın düşecektim soğuk ter attım yani mıcır a girmessek lastikler süper.... bir defa cub la hafif ıslak zeminde yan yatmışlığım var ön lastik kaymasından sebebi ile düştüm yani
- Katılım
- 1 Nis 2009
- Mesajlar
- 731
Ybr de ön frene hafif dokunsan bile ön amartisör kapandığından dolayı ağırlık ön tekere biniyor arka teker hafifliyor. Bu durumda ıslak zeminde iken arka frene basarsan arka teker kitler ve kayar ybr için normal bi durum. Ön freni kullanıyorsak arka freni dikkatli kullanmak kitlememek gerekiyor. Aksi durumlarda lastiğin kalitesi kaymasına engel olamıyor. Çok yavaşken yada dönüşlerde ön fren kayma yapıyor bunada ayrıca dikkat etmek gerekir.
Ya ön fren ağırlıklı yada arka freni kullanırken ön amartisörün kapanmayacak kadar ön frenle durmak gerekiyor. Bunu her fırsatta tecrübe ederek frenleme sistemine iyice alışmak gerekiyor. Acil durumlarda hayat kurtarır.
Hafifliğinden dolayı mıcırda kaymacak motosiklet yoktur. Mıcırda frenden olabildiğince kaçınmak gerekir. Mıcıra girmeden hızımızı ayarlamalıyız. Tekeri kitlemeyecek kadar fren kullanarak mıcırı atlatmalıyız.
Ya ön fren ağırlıklı yada arka freni kullanırken ön amartisörün kapanmayacak kadar ön frenle durmak gerekiyor. Bunu her fırsatta tecrübe ederek frenleme sistemine iyice alışmak gerekiyor. Acil durumlarda hayat kurtarır.
Hafifliğinden dolayı mıcırda kaymacak motosiklet yoktur. Mıcırda frenden olabildiğince kaçınmak gerekir. Mıcıra girmeden hızımızı ayarlamalıyız. Tekeri kitlemeyecek kadar fren kullanarak mıcırı atlatmalıyız.
- Katılım
- 21 Mar 2010
- Mesajlar
- 859
Tamam kardeşim, önümüzdeki hafta gösterelim. Haftasonu Düzce'ye gidiyorum malum.
Senin gözün tuttuysa tamamdır
Çok sağol vallaha çok iyi oldu bu usta işi.bizim kurtarıcımız..Tamam kardeşim, önümüzdeki hafta gösterelim. Haftasonu Düzce'ye gidiyorum malum.
Senin gözün tuttuysa tamamdır
nazımızda geçiyor...
işçiliğide on numara...bi ustadan isteyeceğin herşey mevcut...
- Katılım
- 25 Haz 2010
- Mesajlar
- 14,964
üstten egsantrikli motor sistemi var yeni nesil diyebiliriz sohc
- Katılım
- 30 Eyl 2010
- Mesajlar
- 17
Ben de onu demek istiyorum. Benim motorun eksantriği zincirliymiş. Acaba zincirli olunca mı üstten oluyor ? Yani kullandığım motor da mı yeni nesil ?
Son düzenleme:
- Katılım
- 13 Haz 2009
- Mesajlar
- 5,384
kardeş senin motorunda eksantriği üstden 100 lük modelleri üstden eksantrikli ok yani soch motorlu
- Katılım
- 21 Ara 2007
- Mesajlar
- 254
Selamlar..
2011 YBR 125 ESD sahibiyim. Yokuş aşağı inerken gazı kesince egsozdan
pıtırtı, çıtırtı gibi sesler duyuyorum. Acaba nedir, nasıl düzeltebilirim.?
Yoksa bütün ESD ler böyle midir? Motosikletim 5000 km. de.
Konu daha önce açıldı mı, bulamadım. Sanki egsoz patlatıyor.
Bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Teşekkürler..
2011 YBR 125 ESD sahibiyim. Yokuş aşağı inerken gazı kesince egsozdan
pıtırtı, çıtırtı gibi sesler duyuyorum. Acaba nedir, nasıl düzeltebilirim.?
Yoksa bütün ESD ler böyle midir? Motosikletim 5000 km. de.
Konu daha önce açıldı mı, bulamadım. Sanki egsoz patlatıyor.
Bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim.
Teşekkürler..
- Katılım
- 13 Haz 2009
- Mesajlar
- 5,384
motorunun yakıt hava karışımında az değişiklik olmuş olabilir servisine bir baktır derim
- Katılım
- 14 Ara 2009
- Mesajlar
- 224
benim esd de 5000de öyle bir problemim yok.sanırım senin motosikletinle alakalı bir şey..teknik olaylardan pek anlamadığım için sebebini ve çözümünü bilemiyorum..
