Gayet normal birde azi kapali vardir bi yerlerde
Arkadaşlar dün motorumu ilk kez yıkayıp zinciri yağladım
Yalnız yıkarken motorun altında ucu açıkta iki adet hortum farkettim. Bunların işlevi nedir acaba?
(Tam orta altta uçları açık ve yere bakıyor, birinin ucundan mavimsi yeşil renkte koyu bir sıvı damladı damlayacak durumda; normal mi bu?)
![]()
Gayet normal birde azi kapali vardir bi yerlerde
zmoto yla görüştüm,
ön arka fren balatası na ayrı ayrı 135+135 lira fiyat verdiler
ben temin edersem parçaları montaj için 50 lira işçilik ücreti söylediler.
birde balataları kontrol ederken dikkat ettimde onları tutan büyük gri aksam oynuyor biraz,arkadaki öndekine göre daha fazla oynuyordu. bu normal midir ?
Disk kilidi alacağım arkadaşlar da kaç mm olması gerekiyor?
http://www.hudsonderi.com/?urun-2207-BUMPER-71D-DiSK-KiLiDi-motosiklet-motorsiklet.html
ya da
http://www.hudsonderi.com/?urun-2204-BUMPER-73D-DiSK-KiLiDi-motosiklet-motorsiklet.html
artçı selesinin altına sıgabilecek bir şey arıyorum arkadaşlar. Uyar mı bunlar?
yuuhhh 50 tl mi,disk kilitleri adanada 10 tl 15 tl
madem disk kilidi alacaksın benim tavsiyem alarımlı disk kilitleri var onlardan al derim pilli alarmlı
Hocam maksat sinemadayken falan millet ileri geri götürmesin motoru. Alarm'lılar daha büyük o nedenle çok girmek istemedim o işe![]()
Bence ninjaya kaliteli kilit sistemi iyi bi disk kilidi al. 12 binlik motor sonuçta. ben bunu kullanıyorum geçen ay 65 e aldım. 20 liralıkların güvenliği konusunda emin olamadım. Ama alarımlı olanları faydalı olabilir. Çünkü En büyük korkum anlamıyan bi hanzonun motora oturup ileri geri ittirip balataları kırıp zarar vermesi..
http://www.anesmotor.com/?urun-151-Luma-902-Enduro-Disk-Kilidi.html
alarmsızdada şöyle bi dezavantaj var,motoru ileri geri götürmek istediklerinde kilidi görmezler ve kilit sona geldiğinde tık diye diskini yamultur ama alarmlı olursa en küçük harekette alarm çalıcağı için uğraşmama motoru ellememe ihtimalleri yüksek
http://www.motomaxonlineshop.com/main/masterlock_disk_kilidi-pmu349.html
biz bundan almıştık. gayet güzel bir kilit kaliteli.
motomax ten alabilirsin. fiyatlarıda uygun bence. takması çıkarması kolay. ninja 250r yede oluyor.
çifti 120 - 130tl civarı goldfren marka balatalar var. karbon - seramik. tavsiye ederim, motoplus'ı arayıp sor.
5000km balatalar nasıl bitti anlam veremedim dogrusu benim 10000km oldu halen ilk günkü gibi tertemiz duruyor...Bugün sabahtan 5000km bakımımı yaptırdım, ön balata bitikmiş, onu da değiştirttim. Biraz daha beklesem ön diski çizecekmiş, neyse ki sizlerin de uyarısıyla fazla masraf çıkarmadan hallettirdim. Benden önceki sahibi hep okul ev arasında kullandım demişti, İstanbul trafiği balatayı çabuk bitirmiş sanırım. Motul 300V yağ istedim ama ellerinde Motul 5000 varmış, ısrar etmedim. Bakım boyunca başında dikildim. İlginçtir, motor sabitleme civataları epey gevşemiş, hepsini tekrar sıktılar.
Zincir temizleme aparatı vardı, çok hoşuma gitti. Zinciri içine alan fırçalı ve hortumlu bir sistem. Askıda tekerleği çevirmeye başlıyor, hortumun bir ucundan Würth'ün temizleme spreyini sıkıyor, alttan simsiyah yağlı kirli pislik akıyor. Öyle bir aparat piyasada bulursam mutlaka alacağım.
hocam balataları sen al ben sana ücretsiz degiştiririmzmoto yla görüştüm,
ön arka fren balatası na ayrı ayrı 135+135 lira fiyat verdiler
ben temin edersem parçaları montaj için 50 lira işçilik ücreti söylediler.
birde balataları kontrol ederken dikkat ettimde onları tutan büyük gri aksam oynuyor biraz,arkadaki öndekine göre daha fazla oynuyordu. bu normal midir ?
banada balataların 5000 km de bitmesi çok enteresan geldi :silent:
daha önce cbr 125r kullanmıştım 25000 km yol yaptım vede hiç balata değişmedim,hatta kaç defa servise balataları sorduysam durumu iyi demişlerdi
ninjam 8500 km de maşşallah balatalarım iyi durumda
arkadaş eğer motoru ikinci el aldıysa km siyle oynanmış olabilir diye düşünüyorum