Bence o ses belirli bir devire geldiğinizde motor üst kapak içindeki horozların siboplara vurma sesidir diye düşünüyorum. Motor sibop yanakları yataklarına alıştığı zaman belirli bir boşluk yapar. Bu da sibopların yataklarına tam alıştığını gösterir. Bu demek oluyor ki motorunuza sibop ayarı yapılması gerekir.Tabiki rodajınız bitti ise. Motor için bir zararı var mı derseniz inceden bir ses geliyor ise yok fakat aşırı derecede cırıltı yaparsa pistonun vurma etkisiyle sibopları yamultabilirsiniz. Genelde bu ses motor uzun yol ve yüksek devir kullanıldığında fazlalaşır. Yada ani kalkışlarda devir yükselmeye başladığında da fazlalaşır. Amman dikkat!!! Bu cırıltı fazlalaşmaya başladığında ani kalkışlardan ve yüksek devirden kaçının. ve en kısa sürede bir servise götürüp sibop ayarı yaptırın derim.
Açıklamaların için teşekkür ederim abi ama servise götüremiyorumki motoru.. Güvenemiyorum, bir kaç kişinin yazdıklarını okudum antalyadaki servislerle ilgili. O yüzden gözüm yemiyo götürmeyi. Bi tamircim var, dürüstüğüne güvendiğim. (babamın oğlu değil neyine güveniyorum bilmiyorum ama adam güven veriyo işte :silent: ) ona götürüyorum motoru. Sağına soluna bak ne gerekiyosa yap diyorum yapıyor
Ama işte "abi bu çok titriyor" yada "abi bunun sağından solundan ses geliyor" dediğim zaman ya "normal" diyo, yada "bi zararı yok bişey olmaz" diyo
r: Bu arada motor şimdi 8150 km de falan. Ve ben üçüncü sahibiyim. Aldığımda 6000e yakındı. Rodajını nasıl yapılmış, motora nasıl davranılmış bilmem. Ama bildiğim şey şu ki, ben motoru zorluyorum, zorladıkça güzelleşiyo
Önceki yazdıklarımı okudun mu bilmem ama eskiden çook titriyodu, şimdi azaldı. Eskiden 90ı görecem diye göbeğim çatlıyodu şimdi rahatlıkla 100e çıkıyorum. Nası oluyoda böyle oluyo onu anlamıyorum ama
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:14 ----------
iyi olur. Haberleşelim.
Hatta şimdiden msn/face ekleyelim:
[email protected]
msn ekledim ama face te çıkmıyosun
bu arada mail adresini bi kontrol eder misin? yanlışlık olmasın
