Yamaha Yamaha Virago XV 535
- Konbuyu başlatan Baytril
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 6 Haz 2010
- Mesajlar
- 5
bende bir virago 535 düşünüyordum ama iyi bir motor olmadığını gördüm testde ettim. motor chooper olarak orta derecede ama eğer 7.000 tlden fazla paran varsa ben sana chooper olarak Dragstar'ı tavsiye ederim.
- Katılım
- 19 Haz 2007
- Mesajlar
- 217
nası gördün iyi bi motor olmadığını
- Katılım
- 31 Mar 2010
- Mesajlar
- 52
Geçen gün Kadıköy de 535 i tam sahibi kullanmaya başladığında gördüm hemen yanaştım 
Kim olduğunu bilmiyorum ama sahibi de gayet mütevazi bir insandı ki sorularımı yanıtladı. Gerçi pek vaktimde yoktu kısa kestim ama sizinle paylaşmak istedim.
Görmüş olduğum motor çok temiz kullanılmış ve 1994 modeldi. 100 küsür bin km yapmış ve hiç büyük bir arızası olmamış. tek canını sıkan şey arka çamurluğun kırılmasıymış
Ek olarak da sorduğum 535 in motoru Hollanda üretimiymiş.
Benim de sahip olmak istediğim bir motor, ds yerine 535 alırdım daha bir klasik bir havası var fakat dragstar ın yedek parçası daha boldur muhtemelen.
Kim olduğunu bilmiyorum ama sahibi de gayet mütevazi bir insandı ki sorularımı yanıtladı. Gerçi pek vaktimde yoktu kısa kestim ama sizinle paylaşmak istedim.Görmüş olduğum motor çok temiz kullanılmış ve 1994 modeldi. 100 küsür bin km yapmış ve hiç büyük bir arızası olmamış. tek canını sıkan şey arka çamurluğun kırılmasıymış
Ek olarak da sorduğum 535 in motoru Hollanda üretimiymiş.
Benim de sahip olmak istediğim bir motor, ds yerine 535 alırdım daha bir klasik bir havası var fakat dragstar ın yedek parçası daha boldur muhtemelen.
merhaba arkadaşlar oylesine dolaşiyordum ve buraya denk geldim yaklaşık 5 senedir 98 virago 535 kullaniyom bilmek istedikleriniz varsa açıklayabilirim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:22 ----------
motorum 265 bin de hava soğutmalı ama şehir içinde hiç hararet yada vb birşey yapmamıştır ne debreyaj teli kopartiyor ne bir şey motoru her 70 bin de servise goturuyom yağ ivir ziviri değişiyor şimdiye dek hiç sorun yapmadı izmirden trabzona gittim tık demedi fakat tek kötü yani biraz fazla yakıyor ama rahat 80-90 gittiniz mi o sorun etmiyor seri sürücüler için ideal değil 5 vites dir. 38 beygir max hız 182 2 kişi ile 163-170 arasi çift kalbulatördür zamanında alirken honda shadow 600 mu alsam dedim ama viragoyu ilk gördüğümde bu dedim başka bir şey olmasin yedek parça konusu sorun değil her yetkili serviste vardir sorunsuz temin ediliyor ama ybr le karşilaştirsak olursaniz pahalıya kaçiyor yedek parça hatta şöyle diyim ön far takimi 300 TL arka stop takim 220 TL 2 yan grenaj 170 TL ama parçalar evladiyelik ben hiç değiştirmedim hala orjinaller duruyo 12 sene oldu motor hala orjinal parçalari ile gidiyor bir tek debreyaj balatasi bir kaç conta yedi toplam maliyeti 30 tl orjinal tabiki yan sanayi takmayin derim motor iyi geçinemiyor o parçalarla. 1.78-1.80 beyler için konforlu motor daha büyükseniz shadow derim yoksa rahat edemezsiniz 5-7 bin tl civarinda süper motor bence ama herkezin zewki farklidir shadow un su soğutmali olmasi hiç bir şey farkettirmiyor 4 vitesli olup viragoya göre %7 daha fazla benzin tüketiyor (arkadaşım kullaniyor) illa biraz daha akliteli olmasini istiyorsaniz suzuki intruder derim yada marauder sinifi virago ile shadow un karışımı bir şey
herhangi bir sorunuz varsa cvpliyabilirim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 03:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 03:22 ----------
motorum 265 bin de hava soğutmalı ama şehir içinde hiç hararet yada vb birşey yapmamıştır ne debreyaj teli kopartiyor ne bir şey motoru her 70 bin de servise goturuyom yağ ivir ziviri değişiyor şimdiye dek hiç sorun yapmadı izmirden trabzona gittim tık demedi fakat tek kötü yani biraz fazla yakıyor ama rahat 80-90 gittiniz mi o sorun etmiyor seri sürücüler için ideal değil 5 vites dir. 38 beygir max hız 182 2 kişi ile 163-170 arasi çift kalbulatördür zamanında alirken honda shadow 600 mu alsam dedim ama viragoyu ilk gördüğümde bu dedim başka bir şey olmasin yedek parça konusu sorun değil her yetkili serviste vardir sorunsuz temin ediliyor ama ybr le karşilaştirsak olursaniz pahalıya kaçiyor yedek parça hatta şöyle diyim ön far takimi 300 TL arka stop takim 220 TL 2 yan grenaj 170 TL ama parçalar evladiyelik ben hiç değiştirmedim hala orjinaller duruyo 12 sene oldu motor hala orjinal parçalari ile gidiyor bir tek debreyaj balatasi bir kaç conta yedi toplam maliyeti 30 tl orjinal tabiki yan sanayi takmayin derim motor iyi geçinemiyor o parçalarla. 1.78-1.80 beyler için konforlu motor daha büyükseniz shadow derim yoksa rahat edemezsiniz 5-7 bin tl civarinda süper motor bence ama herkezin zewki farklidir shadow un su soğutmali olmasi hiç bir şey farkettirmiyor 4 vitesli olup viragoya göre %7 daha fazla benzin tüketiyor (arkadaşım kullaniyor) illa biraz daha akliteli olmasini istiyorsaniz suzuki intruder derim yada marauder sinifi virago ile shadow un karışımı bir şey
herhangi bir sorunuz varsa cvpliyabilirim
Virago 535
Merhaba arkadaşlar,
Benim 1997 model Virago 535 motorum var. 2007 yılında satın aldım. Alırken sadece motorun sesine ve görüntüsünde bir kusur olup olmadığına baktım. Sonrası pek de iyi gelişmedi. Karbüratörden motora hava aktaran kauçuk boğazlarda çatlak vardı. Bu da motorun çabucak ısınıp, devrinin artmasına sebep oluyordu. Bunlar zaten kauçuk olduğu için sorunlu parçalarmış. Zamanla sertleşip çatlıyorlar. Bunları Beldeyama'dan sipariş ettirdim. Böylece öğrenmiş oldum ki parçaları bulunmuyor. Tam 40 gün sürdü. 40 gün sonunda da iki parça yerine yanlışlıkla bir tane sipariş ettiklerini söyleyip özür dilediler. Sonraki parça için de 40 gün. Yaz bitti bu arada. Sonra kontak anahtarının girdiği yerde bozulma oldu. Anahtarı çevirdiğim halde araca elektrik gelmiyordu. Bunu da değiştirdik. Bu parçayı beklemedim. Çünkü dediklerine göre Yünanistan'dan getirtildi. Böyle de bir geyik var Neyse tamirciye güvenerek bu parçayı da değiştirdik. Bilmiyorum sorun ondan mıydı değil miydi. Sonra yağ akıtmaya başladı. Artık ne oldu bilemiyorum. Şu seneye kadar 3-4 usta gördü hala akıtıyor malesef. En son kilometre saati bozuldu. Kablosundan dediler. Kablo getirtip denedik. Değilmiş Sonra kabloyla tekerlek arasındaki parça dediler. Bunun için de 1,5 ay ve 150 tl istediler. Bu arada debriyaj sorunları da vardı. Vites atarken bazen diş sesleri geliyordu. Bu sonun da aynen devam ediyor. Bu sorunları ucuz ve çabuk çözebileceğinize inandığınız "artık benim hepsinden bıktığım" bir motor ustanız varsa tasiyelerinize açığım. Artık yapılırken başında durmayı düşünüyorum. Hepinize iyi günler.
Merhaba arkadaşlar,
Benim 1997 model Virago 535 motorum var. 2007 yılında satın aldım. Alırken sadece motorun sesine ve görüntüsünde bir kusur olup olmadığına baktım. Sonrası pek de iyi gelişmedi. Karbüratörden motora hava aktaran kauçuk boğazlarda çatlak vardı. Bu da motorun çabucak ısınıp, devrinin artmasına sebep oluyordu. Bunlar zaten kauçuk olduğu için sorunlu parçalarmış. Zamanla sertleşip çatlıyorlar. Bunları Beldeyama'dan sipariş ettirdim. Böylece öğrenmiş oldum ki parçaları bulunmuyor. Tam 40 gün sürdü. 40 gün sonunda da iki parça yerine yanlışlıkla bir tane sipariş ettiklerini söyleyip özür dilediler. Sonraki parça için de 40 gün. Yaz bitti bu arada. Sonra kontak anahtarının girdiği yerde bozulma oldu. Anahtarı çevirdiğim halde araca elektrik gelmiyordu. Bunu da değiştirdik. Bu parçayı beklemedim. Çünkü dediklerine göre Yünanistan'dan getirtildi. Böyle de bir geyik var
Neyse tamirciye güvenerek bu parçayı da değiştirdik. Bilmiyorum sorun ondan mıydı değil miydi. Sonra yağ akıtmaya başladı. Artık ne oldu bilemiyorum. Şu seneye kadar 3-4 usta gördü hala akıtıyor malesef. En son kilometre saati bozuldu. Kablosundan dediler. Kablo getirtip denedik. Değilmiş Sonra kabloyla tekerlek arasındaki parça dediler. Bunun için de 1,5 ay ve 150 tl istediler. Bu arada debriyaj sorunları da vardı. Vites atarken bazen diş sesleri geliyordu. Bu sonun da aynen devam ediyor. Bu sorunları ucuz ve çabuk çözebileceğinize inandığınız "artık benim hepsinden bıktığım" bir motor ustanız varsa tasiyelerinize açığım. Artık yapılırken başında durmayı düşünüyorum. Hepinize iyi günler.- Katılım
- 13 Eki 2010
- Mesajlar
- 1
merhaba arkadaşlar
bende yamaha virego 535 kullanıyorum farklı motorlara bindim ama şehir içinde kullanılacak en güzel motor yakıtta öyle çok değil tavsiye ederim
bende yamaha virego 535 kullanıyorum farklı motorlara bindim ama şehir içinde kullanılacak en güzel motor yakıtta öyle çok değil tavsiye ederim
- Katılım
- 22 Ağu 2010
- Mesajlar
- 82
100km de kaç litre yakıyor sehir icinde _?
- Katılım
- 22 Ağu 2010
- Mesajlar
- 82
6 civarı yakar ama 650 dragstardan daha hızlıdır
virago 250 veya 535 düsünüyordum ama ögrenci halimle 535 bana fazlaymıs.
sanırım 250 benim icin daha uygun 6litre bana cok fazla suan ki motorumun en fazla 2.5litre yaktıgını dusunursek baya fazla :cherry:
- Katılım
- 26 Nis 2008
- Mesajlar
- 5,397
1997 modelini kullandım..yapı itibariyle efendi gibi yavaşça kullanılacaksa alınsın..çok ani hızlanmalar yüksek süratler isteniyorsa ss alınmalı...
yolda iki silindirin tek tek vuruşlarını duyabilmek için benim gibi düşünenler için harikadır...parça konusunda eğer çok şanssızsanız tabiki uğraşırsınız..ama genel anlamda amacına uygun kullanılacaksa alınabilir tabi neden olmasın???
http://img710.imageshack.us/i/grnt229.jpg/
gerçi artık ben de değil ama benim makina buydu...üstündeki de oğlum
yolda iki silindirin tek tek vuruşlarını duyabilmek için benim gibi düşünenler için harikadır...parça konusunda eğer çok şanssızsanız tabiki uğraşırsınız..ama genel anlamda amacına uygun kullanılacaksa alınabilir tabi neden olmasın???
http://img710.imageshack.us/i/grnt229.jpg/
gerçi artık ben de değil ama benim makina buydu...üstündeki de oğlum
6 litre mi oha ....
benim 535 70 le sabit git güp güp ses yapiyo 4,2-4,5 lt / 100 le git 4,9-5,3 LT /
120 le git 5,6 LT kesin / 140 gitme zaten 6 Lt üstü max hız 175 gördüm ama benzini affetmiyor 140 üstü gitceksen zaten chopper alma git racing al chopperin amaci hizli gitmek değil altındaki motorun sesini duymak ve keyifini çikarmak!
kısacasi şu deviri nekadar düşük tutarsan okadar az yakiyor vitesi erken at fazla devir yapma 4 lt ye kadar düşürebilirsin belki ama hiç sanmiyorum 4.3 lt yi zor gördüm ama 500 cc lik bir motor için çok ekonomik bir motor ve eski olduğunuda düşünürseniz A++++ kalite demedi deme kaçirmayin ama 6300 den daha fazla vermeyin
benim 535 70 le sabit git güp güp ses yapiyo 4,2-4,5 lt / 100 le git 4,9-5,3 LT /
120 le git 5,6 LT kesin / 140 gitme zaten 6 Lt üstü max hız 175 gördüm ama benzini affetmiyor 140 üstü gitceksen zaten chopper alma git racing al chopperin amaci hizli gitmek değil altındaki motorun sesini duymak ve keyifini çikarmak!
kısacasi şu deviri nekadar düşük tutarsan okadar az yakiyor vitesi erken at fazla devir yapma 4 lt ye kadar düşürebilirsin belki ama hiç sanmiyorum 4.3 lt yi zor gördüm ama 500 cc lik bir motor için çok ekonomik bir motor ve eski olduğunuda düşünürseniz A++++ kalite demedi deme kaçirmayin ama 6300 den daha fazla vermeyin
Arkadaşlar selamlar,
Son mesajıma güncelleme olarak yazıyorum.
Yaklaşık 3 hafta önce XV535'imi aldım. 2002 model, 36000 km de. BU benim ilk motorum. 3 haftada yaklaşık 300 km yaptım. Şimdilik çok memnunum motordan.
Bir kaç sorum olacak:
-Makine iyice ısınınca (takribi 30 dakika dur kalk yapınca), birince vitese geçmekte sıkıntı yaşıyor - özellikle hareket halind değilken (örneğin kırmızı ışıkta). Neden olabilir bu?
-Aleti yüksek devirde mi yoksa düşük devirde mi kullanmalıyım çözemedim. Kullanma kılavuzunda 2. vitese saatte 16, 3. vitese 24, 4. vitese 32 ve 5. vitese 40 km hıszda geçmeyi öneriyor. Fakat bu durumda motoru çok düşük devirde kullanıyor hissine kapılıyorum. Bir fikri olan varmı?
-İzmir'de yaşayan arkadaşlar varsa onlara soruyorum: motorunuzu güvenerek götürdüğünüz bir usta varmı (mesela viragocu olarak bilinen falan)?
-Bir de bu motor için aksesuar nereden bulurum (tercihan izmirde) - çanta, elcik, çn cam falan.
VE SON BİR SORU, NASIL FOTOĞRAF YÜKLENİYEOR MESAJA
Şimdiden teşekkürler,
G.
Son mesajıma güncelleme olarak yazıyorum.
Yaklaşık 3 hafta önce XV535'imi aldım. 2002 model, 36000 km de. BU benim ilk motorum. 3 haftada yaklaşık 300 km yaptım. Şimdilik çok memnunum motordan.
Bir kaç sorum olacak:
-Makine iyice ısınınca (takribi 30 dakika dur kalk yapınca), birince vitese geçmekte sıkıntı yaşıyor - özellikle hareket halind değilken (örneğin kırmızı ışıkta). Neden olabilir bu?
-Aleti yüksek devirde mi yoksa düşük devirde mi kullanmalıyım çözemedim. Kullanma kılavuzunda 2. vitese saatte 16, 3. vitese 24, 4. vitese 32 ve 5. vitese 40 km hıszda geçmeyi öneriyor. Fakat bu durumda motoru çok düşük devirde kullanıyor hissine kapılıyorum. Bir fikri olan varmı?
-İzmir'de yaşayan arkadaşlar varsa onlara soruyorum: motorunuzu güvenerek götürdüğünüz bir usta varmı (mesela viragocu olarak bilinen falan)?
-Bir de bu motor için aksesuar nereden bulurum (tercihan izmirde) - çanta, elcik, çn cam falan.
VE SON BİR SORU, NASIL FOTOĞRAF YÜKLENİYEOR MESAJA
Şimdiden teşekkürler,
G.
Dostum; (bence) izmir de en iyi motosiklet ustası urla da. Urla Sanayi ye git orada Murat Usta ve ağabeyini sor herkes gösterir. Ötesi yok. O motorda ne var ne yok sana söyler. Gayet efendi insanlar ve güzel esnaflardır. Zaten dükkandaki motorların çeşitliliğini gördüğünde (Vstorm dan tut, Dragstar a, Goldwing den Harley e kadar ) ustalık yelpazesinin genişliğini anlayacaksın.
- Katılım
- 11 Nis 2011
- Mesajlar
- 54
Benim Virago 535 (2002) in var yeni aldım uzun yolda süratimin 90-95 olmasına rağmen bir tam depo benzin ile (14 lt) sadece 160 km ilerleye bildim 161. km benzin bitti ve makina durdu.
İki adet ustaya gösterdim sıkıntıyok dediler aldığım arkadaşa sordum hava filitresini yeni değiştirdim dedi.
Forumdan muadillerinin yakıt durumuna bakınca arada ucurum olduğunu gördüm sizce sorunumu nasıl normal rakamlara çekebilirim.
Teşekkur ederim.
İki adet ustaya gösterdim sıkıntıyok dediler aldığım arkadaşa sordum hava filitresini yeni değiştirdim dedi.
Forumdan muadillerinin yakıt durumuna bakınca arada ucurum olduğunu gördüm sizce sorunumu nasıl normal rakamlara çekebilirim.
Teşekkur ederim.
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Yeni mesajlar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
Erikli diye çıkılıp Enez'de son bulan olaysız motosiklet gezisi
- Mototiger39
- Beğeniler: 20
-
-
-
-
