Lütfen içeri.kararsızlık

[Rox0ne]

Öncelikle herkeze merhaba arkadaşlar.
Konuyu açmamın sebebi insanın içine kemiren kararsızlık
İsmim Fatih,yaşım 21 ve istanbul'luyum.Hayat dolu olmamın ve gençliğimin verdiği enerjiyle uzun süre aklımda olan motor alma sevdası sonunda mayıs haziran gibi son bulucak.:queen:Ama 2011 kasa cbr1245 ve gt250r alma konusunda kararsız kaldımr:
Küçük yaşlardan itibaren yüksek seviyede bisiklet tecrübem,aynı zamanda scoot.motorsiklet kullanabiliyorum.Vitesli motorda vites değiştirmeden yol alabiliyorum.Kendimi geliştirmek adına kısa süre önce HONDA GS1 eğitimini başarı ile tamamladım.Eğitimin çok katkısı oldu.Eğitimden sonra vitesli motoru rahat bir şekilde kontrol edebiliyorum.
Motoru almamdaki en büyük nedense yaz aylarında T.dağ'da olan yazlığıma haftalık izinlerde 1 gün 2 gece kaçamak yapabilmek.
Sizden ricam deneyimlerinizi tecrübelerinizi yorumlarınızla pekiştirerek yardımcı olmanız.

 

[kench]

GS1-2-3-4 mezunu biri olarak öncelikle motosikletini almadan düzgün bir eğitim almış olman dolayısıyla seni kutlarım. Çok doğru bir iş yaptın. Bu eğitimi motosikletine alıştıktan sonra alsaydın alacağın verim çok daha düşük olacaktı. Zira insanın kendi kendine geliştirdiği tekniklerin bir kısmı yanlış olabiliyor ve ileride düzeltmesi zor oluyor.

Motosiklet seçimine gelince... gönlünden ne geçiyorsa onu al. Hiç farketmez. Üzerine mutlaka bin. En doğru kararı o an verirsin. Ama şunu net olarak söyleyeyim. CBR125 alırsan motosiklet kullanımındaki gelişim daha hızlı olacaktır. Çünkü acemilik evresi (karşılaşacağın tehlikeler ve yapacağın bir çok saçma hata) ne kadar kolay kontrol edilebilir bir motosikletle atlatılırsa o kadar kolay ve hızlı olur. Ama bunun yanında kısa süre içinde motosikletinin sana küçük gelme durumu söz konusu olabilir (özelikle GS eğitimi aldığın için). Kararı sen ver.

 

[Rox0ne]

GS1-2-3-4 mezunu biri olarak öncelikle motosikletini almadan düzgün bir eğitim almış olman dolayısıyla seni kutlarım. Çok doğru bir iş yaptın. Bu eğitimi motosikletine alıştıktan sonra alsaydın alacağın verim çok daha düşük olacaktı. Zira insanın kendi kendine geliştirdiği tekniklerin bir kısmı yanlış olabiliyor ve ileride düzeltmesi zor oluyor.

Motosiklet seçimine gelince... gönlünden ne geçiyorsa onu al. Hiç farketmez. Üzerine mutlaka bin. En doğru kararı o an verirsin. Ama şunu net olarak söyleyeyim. CBR125 alırsan motosiklet kullanımındaki gelişim daha hızlı olacaktır. Çünkü acemilik evresi (karşılaşacağın tehlikeler ve yapacağın bir çok saçma hata) ne kadar kolay kontrol edilebilir bir motosikletle atlatılırsa o kadar kolay ve hızlı olur. Ama bunun yanında kısa süre içinde motosikletinin sana küçük gelme durumu söz konusu olabilir (özelikle GS eğitimi aldığın için). Kararı sen ver.

yorumun için teşekkürler.gerçekten alışılmış teknikler sonradan doğrusu karşına çıkınca bırakması zor oluyor,azda olsa yaşadım.eğitimden önce 250cclik bi makina düşünmezdim ama eğitimin son evresinde cbf500le 2.viteste tur atmamız bu fikrimi değiştirdi.cbr'ın yedek parçalarının pahalı olması ve sonradan yükseltmek istemem bni 250cc motora sürüklüyor açıkcası

 

[motorcu48]

hız ıstıyorsan gt250r alcaksın ama sağlamlık kullanım kolaylığı yakıttanda tasaruf ederim diyosan yeni cbr alcaksın hem kimsede yok şuan sükse yaparsın.bence düşünme yeni kasa cbr al derim neden mi isterse en hızlı r tipi motor olsun markası stkanunı yazınca millet pekte yüzüne iç açıcı bakmıcak olsun ben hızlıda gitsin istiyorum diyosanda gs500 al 5.500 fiyatı bulursun yani....he sıfır olucak diyosan gt250r yetcek kadarda paran varsa al sana burdan yak hesabı yzf125r diyorum tek kelimeyle mükemmel

 

[kench]

Yükseltme fikrine şimdiden sahipsen zaten 125cc seni çok da tatmin etmeyecektir. Yanlış anlama, şehir içinde 125cc'lik motor bile çok işe yarar. Ve egolarından arınırsan hayat boyu yetebilir. Ama psikolojik olarak sana yetmeyebilir. Daha doğrusu mutlu etmeyebilir. 250cc daha uygun olabilir bu durumda. GS aldığın için 2 silindirli bir 600'lük de olabilir aslında ama o konuyu önce Honda eğitmenlerine bir danış. Bir sakıncası olmasa bile gelişimini yavaşlatacağı garanti. Çünkü 600cc'lik motorun kütlesi 250cc'ye göre gerçekten ağır ve seni önce bahsetiğim tehlikeler ve hatalar durumunda yüzüstü bırakabilir. Bırak reflekslerin kolay bir motorda gelişsin. O refleksler gelişince sonrası çok kolay. Ayrıca ilk motor haliyle çok hırpalanır. Hırpalayacağın motor en çok 250cc olsun bari.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:22 ----------

hız ıstıyorsan gt250r alcaksın ama sağlamlık kullanım kolaylığı yakıttanda tasaruf ederim diyosan yeni cbr alcaksın hem kimsede yok şuan sükse yaparsın.bence düşünme yeni kasa cbr al derim neden mi isterse en hızlı r tipi motor olsun markası stkanunı yazınca millet pekte yüzüne iç açıcı bakmıcak olsun ben hızlıda gitsin istiyorum diyosanda gs500 al 5.500 fiyatı bulursun yani....he sıfır olucak diyosan gt250r yetcek kadarda paran varsa al sana burdan yak hesabı yzf125r diyorum tek kelimeyle mükemmel

Bir de... bu sitede takılacaksan böyle yorumlara alışacaksın..

 

[Rox0ne]

hız ıstıyorsan gt250r alcaksın ama sağlamlık kullanım kolaylığı yakıttanda tasaruf ederim diyosan yeni cbr alcaksın hem kimsede yok şuan sükse yaparsın.bence düşünme yeni kasa cbr al derim neden mi isterse en hızlı r tipi motor olsun markası stkanunı yazınca millet pekte yüzüne iç açıcı bakmıcak olsun ben hızlıda gitsin istiyorum diyosanda gs500 al 5.500 fiyatı bulursun yani....he sıfır olucak diyosan gt250r yetcek kadarda paran varsa al sana burdan yak hesabı yzf125r diyorum tek kelimeyle mükemmel

teşekkürler.250cc üstü istemiyorum,malum yeni kullanıcıyızhonda mantıklı ama dediğim gibi ya belli bi süre sonra elcik daha fazlasını isterse sonuçta hafta 1 t.dağa gel git yapıcam.
baba parası alın yazımızda yok:salut:allah'a şükür sağlam bi yerde işçiyim ben işçi kalıcam kredi çekip 24veya36 ay vadeyle aylık 400 tl rahat ödeyebilirim.

 

[motorcu48]

borç yiğidin kamcısıdır ödenir gider ona göre bi vade planı çıkartırsınızda iyice bi düşün bakalım hemen karar verme gönlünde hangisi varsa o olsun bakalım..

 

[Rox0ne]

Yükseltme fikrine şimdiden sahipsen zaten 125cc seni çok da tatmin etmeyecektir. Yanlış anlama, şehir içinde 125cc'lik motor bile çok işe yarar. Ve egolarından arınırsan hayat boyu yetebilir. Ama psikolojik olarak sana yetmeyebilir. Daha doğrusu mutlu etmeyebilir. 250cc daha uygun olabilir bu durumda. GS aldığın için 2 silindirli bir 600'lük de olabilir aslında ama o konuyu önce Honda eğitmenlerine bir danış. Bir sakıncası olmasa bile gelişimini yavaşlatacağı garanti. Çünkü 600cc'lik motorun kütlesi 250cc'ye göre gerçekten ağır ve seni önce bahsetiğim tehlikeler ve hatalar durumunda yüzüstü bırakabilir. Bırak reflekslerin kolay bir motorda gelişsin. O refleksler gelişince sonrası çok kolay. Ayrıca ilk motor haliyle çok hırpalanır. Hırpalayacağın motor en çok 250cc olsun bari.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 05:26 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:22 ----------



Bir de... bu sitede takılacaksan böyle yorumlara alışacaksın..

250cc üstünü bloke ettim zaten bnm için o motorların trde satışı yok:queen:
hondanın benim için + yanları ; ss tarzında ucuz ve kaslı
- yanları ; yedek parça pahalılı ve belli süreden sonra tatmin etmemesi
Yapılan her yorum değerlidir,işime yarayanları cımbızla alıyorum

borç yiğidin kamcısıdır ödenir gider ona göre bi vade planı çıkartırsınızda iyice bi düşün bakalım hemen karar verme gönlünde hangisi varsa o olsun bakalım..

4 ay - 120 gün -2880 saattir düşünüyorum kafayı yastığa koyunca hele afakanlar basıyor

 

[dreamdark]

Bence 2 motoru da tercih edebilirsin.

250cc uzun yolda biraz daha avantajlıdır; sollamalar daha seri, 125cc nin gideceği hızda çevireceği devir daha düşüktür. Tabi CBR125 de en az 100-110 km sabit süratte seyredebilecek kapasitede bir makina ve otoyollar için bu yeterli bir sürat.
Oturuş pozisyonu olarak uzun yolda GT250R yorucu olacaktır, CBR125 bu konuda 1 adım önde.

CBR125R daha ekonomik (bakım maliyetleri ve benzin tüketimi) ve GT250R'a göre kullanımı daha rahat/konforlu bir motosiklet. İlk aktif motor tecrübeni 125cc ile yaşaman, hataların telafisi konusunda da daha affedici olacaktır. Ayrıca Honda'nın yaygın servis ve yedek parça ağı da diğer bir avantaj. Emin ol GT250R parçaları da çok ucuz değil ya da bence karar vermekte etkin rol oynayacak kadar önem arz etmiyor. Karar vermende daha öncelikli olması gereken kriterler diğerleri.

Tabi 125cc'nin bir süre sonra yetmeyeceği de diğer nokta.
Ama en azından tecrübeni kazanıp, bu motosikletin misyonunu tamamlayarak elden çıkarman ve basamakları adım adım çıkarak bir büyüğe geçmen açısından bakıldığında yine de doğru bir seçim olur bence.

2 motorun da birbirine karşı avantaj ve dezavantajları söz konusu sonuçta. Mümkünse ikisinin de üstüne oturmanı, hatta kullanmanı öneririm.

 

[piyanist_irf]

sevgili arkadaşım gönlüne yüreğine aklına hangisi düşerse o motoru al derim paragrafımın sonunda tavsiyem olacak ancak şunu söylemek istiyorum konumlar,ekonomik durumlar,aile yapısı,görüşü farklılık gösterebilir her insan bir değil zevkler değişir sen krostan hoşlanırsın ben racing ten misal, benim 1000 rr alacak potansiyelim vardı fakat ben 150 cc lik bir motor almayı kendime uygun gördüm çünkü aile babasıyım ve yavaş hızlarda üfül üfül keyifle ailemle gezmek bana haz veriyor 150 cc ye biniyorum diye hızı sevmediğim anlamına gelmiyor fakat bu katogoriyi seçerken bir çok arkadaşımında dediği gibi işi bilen tecrübeli bir pimpirik ,dikkatli biri olarak görsemde kendimi bilmediğim şeyler elbette var onun için şu tavsiyeyi sana yapacağım içinden geleni yap 2 sn. öncesini kestiremediğin yola gaz basma ve yanına kaskını almadan önce aklınıda almayı unutma saygılar sunarım...

 

[serkangencer]

bir kız arkadaşımız var kendisine ilk etapta çin malı 125 lik ile başlamasını söyledik ama kabul etmedi. gitti cbr 125 aldı. bir ay sonra bu motor bana yetmiyor. araçlar arasından kaçamıyorum. diye söylenip durdu. ilk başlayan bir kız bile bu duyguları yaşıyorsa maddi imkanın varsa 250 cc ile başlamanı öneririm.

 

[yürekçe]

acemi sayılırsın.

sıfır motor alıp, kısa sürede ters bir olay yaşarsan zararın büyük olur.
hangi motoru alırsan al, bir süre sonra hep yetersiz kalacaktır.

hyosung gtr 250 devir kesici olmadığı için krank kesiyor. sen de acemi olduğun için devir ayarını tam denk getiremezsen zararın büyük olur.

sport tiplere meraklıysan ( super sport ) 2. el düşük model temiz bir cbr 125 al. 120 km yapabilen ( bu çok ciddi bir hızdır ) bu motorla kendi limitlerini geliştirebilirsin.

ileride belki farklı bir tarz ( yayla yolları için belki bir cross ya da enduro ) senin seçimin olur.
maddi durumunu bilmiyorum ama, ben olsam şu an hafif ve sağlam olan 2. el 2009-2010 bir cbr 125 ile başlardım.
haa, parçaları gerçekten biraz pahalıdır ama hyosung parçaları da aynı şekilde pahalı ve zor bulunuyor.
bundan başka söyleyecek şeylerim, senin sorularına göre olacaktır.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:30 ----------

bir kız arkadaşımız var kendisine ilk etapta çin malı 125 lik ile başlamasını söyledik ama kabul etmedi. gitti cbr 125 aldı. bir ay sonra bu motor bana yetmiyor. araçlar arasından kaçamıyorum. diye söylenip durdu. ilk başlayan bir kız bile bu duyguları yaşıyorsa maddi imkanın varsa 250 cc ile başlamanı öneririm.

o, acemi olduğu içindir.
biraz sabretseydi olmaz mıydı.
geçmesin, sollamasın, biraz beklesin.
usta şöför, hızlı giden değil. trafiği okuyandır ve kendini oraya adapte edendir
sakın bu hataya düşmeyin.

 

[Rox0ne]

Bence 2 motoru da tercih edebilirsin.

250cc uzun yolda biraz daha avantajlıdır; sollamalar daha seri, 125cc nin gideceği hızda çevireceği devir daha düşüktür. Tabi CBR125 de en az 100-110 km sabit süratte seyredebilecek kapasitede bir makina ve otoyollar için bu yeterli bir sürat.
Oturuş pozisyonu olarak uzun yolda GT250R yorucu olacaktır, CBR125 bu konuda 1 adım önde.

CBR125R daha ekonomik (bakım maliyetleri ve benzin tüketimi) ve GT250R'a göre kullanımı daha rahat/konforlu bir motosiklet. İlk aktif motor tecrübeni 125cc ile yaşaman, hataların telafisi konusunda da daha affedici olacaktır. Ayrıca Honda'nın yaygın servis ve yedek parça ağı da diğer bir avantaj. Emin ol GT250R parçaları da çok ucuz değil ya da bence karar vermekte etkin rol oynayacak kadar önem arz etmiyor. Karar vermende daha öncelikli olması gereken kriterler diğerleri.

Tabi 125cc'nin bir süre sonra yetmeyeceği de diğer nokta.
Ama en azından tecrübeni kazanıp, bu motosikletin misyonunu tamamlayarak elden çıkarman ve basamakları adım adım çıkarak bir büyüğe geçmen açısından bakıldığında yine de doğru bir seçim olur bence.

2 motorun da birbirine karşı avantaj ve dezavantajları söz konusu sonuçta. Mümkünse ikisinin de üstüne oturmanı, hatta kullanmanı öneririm.

teşekkürler.şuana kadar 2sinide daha henüz kullanmadım,onun için performans ve otoruş biçimlerini bilmiyorum.Bunları yapabilirsem eğer karar vermem için etkili olacaktır.Yazın istikametim tekirdağ olacağı için 250r daha cok agır basıyor+bugün 4.levent'e gidip motoru görmemle daha arttı şuan 2011 yeni kasa görmek nasip olmadı.Almışken 250 alayım diyorum kendimce.Ayrıca 170 kmlik bi yolda her 2sininde ne kadar günahı olur

bir kız arkadaşımız var kendisine ilk etapta çin malı 125 lik ile başlamasını söyledik ama kabul etmedi. gitti cbr 125 aldı. bir ay sonra bu motor bana yetmiyor. araçlar arasından kaçamıyorum. diye söylenip durdu. ilk başlayan bir kız bile bu duyguları yaşıyorsa maddi imkanın varsa 250 cc ile başlamanı öneririm.

teşekkürler.tabiki buda bir başka neden.

sevgili arkadaşım gönlüne yüreğine aklına hangisi düşerse o motoru al derim paragrafımın sonunda tavsiyem olacak ancak şunu söylemek istiyorum konumlar,ekonomik durumlar,aile yapısı,görüşü farklılık gösterebilir her insan bir değil zevkler değişir sen krostan hoşlanırsın ben racing ten misal, benim 1000 rr alacak potansiyelim vardı fakat ben 150 cc lik bir motor almayı kendime uygun gördüm çünkü aile babasıyım ve yavaş hızlarda üfül üfül keyifle ailemle gezmek bana haz veriyor 150 cc ye biniyorum diye hızı sevmediğim anlamına gelmiyor fakat bu katogoriyi seçerken bir çok arkadaşımında dediği gibi işi bilen tecrübeli bir pimpirik ,dikkatli biri olarak görsemde kendimi bilmediğim şeyler elbette var onun için şu tavsiyeyi sana yapacağım içinden geleni yap 2 sn. öncesini kestiremediğin yola gaz basma ve yanına kaskını almadan önce aklınıda almayı unutma saygılar sunarım...

250cc'in üstü üretim trde yk zaten bnm için ss olsun kaslı olsun 250ccye kadar olsun yeter aga çorbayı kaşıksız içmem asla :queen:

acemi sayılırsın.

sıfır motor alıp, kısa sürede ters bir olay yaşarsan zararın büyük olur.
hangi motoru alırsan al, bir süre sonra hep yetersiz kalacaktır.

hyosung gtr 250 devir kesici olmadığı için krank kesiyor. sen de acemi olduğun için devir ayarını tam denk getiremezsen zararın büyük olur.

sport tiplere meraklıysan ( super sport ) 2. el düşük model temiz bir cbr 125 al. 120 km yapabilen ( bu çok ciddi bir hızdır ) bu motorla kendi limitlerini geliştirebilirsin.

ileride belki farklı bir tarz ( yayla yolları için belki bir cross ya da enduro ) senin seçimin olur.
maddi durumunu bilmiyorum ama, ben olsam şu an hafif ve sağlam olan 2. el 2009-2010 bir cbr 125 ile başlardım.
haa, parçaları gerçekten biraz pahalıdır ama hyosung parçaları da aynı şekilde pahalı ve zor bulunuyor.
bundan başka söyleyecek şeylerim, senin sorularına göre olacaktır.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:30 ----------



o, acemi olduğu içindir.
biraz sabretseydi olmaz mıydı.
geçmesin, sollamasın, biraz beklesin.
usta şöför, hızlı giden değil. trafiği okuyandır ve kendini oraya adapte edendir
sakın bu hataya düşmeyin.

evet altyapıdan ilk11e giren bi oyuncu gibi acemiyim şuan :cherry: merakım sadece dediğin gibi ss tarzı.inşallah motorun teknik bilgilerini en kısa zamanda öğrenirim.açıkcası 2.el bi makina hiç düşünmedim.güvenemiyorum daha doğrusu,motoruda yeni öğreniyorumitırsaklık var ya kötü motor kakalarlarsa diye.Motordan soğurum yazın valla ale:
insanoğlu gerçekten doyumsuz ama 250ye kadar sınırladım kendimi.zaten 3 sene kullanıcam motoru sonra askerlık bu kısa süre zarfında 125 alıp,sonra satıp 250 alıp kullanıp askere gitmek mantıklı gelmiyor.

bkz(serkangencer):bu yöndende sen haklısın.motor üstünde değilken trafikte bi motor geçsede nası kullanıyor,nereden gidiyor ne şekilde araba geçiyor diye bakarım hep:queen:

 

[TutkuluAcemi]

Motosiklet kullanımı 2 şekilde öğrenilir. Bunlar şunlardır:

1:Eğitimle
2:Tecrübeyle

Ne kadar eğitim alırsan al yine de acemi olacaksın motora binmede. Bence kontrolu kolay, yedek parçası ucuz, 2.el piyasası iyi olan bir motosiklet alın. Cbr'yi öneririm.

 

[emocan]

tabiki GT250R

CBR 125 nedir allahaşkına hiç ısınamadım şu motora commuterdan bozma çakma motosiklet . doğan görünümlü şahin mod bişey.

al çift silindirli adam gibi bir motor GT250R .

hatta bana kalırsa GT 250 al (R değil) . çok rahat edersin. yani naked olanını . ondan sonra da alışınca ilerde zaten 600 lük SS e geçersin istersen . ama şunu sölim GT 250 nin vereceği konfor ve rahatı GT 250R da veya CBR 125 te hiçbirinde bulamazsın .

Ama yok ben illa racingvari oturuş pozisonu olan bir motosiklet istiyorum diyosan GT250R alacaksın . abidik gubidik CBR 125 e hiç yaklaşma ile .

 

[metci]

Seni tebrik ediyorum bilincinden dolayı :rendeer:

Kawasaki ninja 250r ya da Honda cbr250r düşünmez misin bunların yanında?

 

[AmonRA34]

Neden honda cbr250r düşünmüyosun.İlk motorun olarak gt250r alarak kendini motordan soğutmak mı istiyorsun?Honda kalitesi dururken sakın gt250r'ye bulaşma.Hem cbr250'nin beygir gücü gt250r'ye göre çok düşük değil.Hız olarak seni üzmez.

 

[scorpions_59]

dostum acemiyim diyorsan parçaları ucuz olan bir motosiklet tercih et.
düşmem yana yatırmam deme olacak istemesende.
en azından acemiliğini at bi 10000 km yap zaten değiştireceksin sonuçta.
kendi fikrim herzaman japon ancak acemilik olduğu zaman japondan uzak dur çok pahalı parçaları canını yakar.
hyo sana gider. cbrden daha ucuz parçaları hem 250cc uzun yolda daha iyi gider tabi görüntü başka.
Allah hakkında hayırlısını versin.

 

[Rox0ne]

tabiki GT250R

CBR 125 nedir allahaşkına hiç ısınamadım şu motora commuterdan bozma çakma motosiklet . doğan görünümlü şahin mod bişey.

al çift silindirli adam gibi bir motor GT250R .

hatta bana kalırsa GT 250 al (R değil) . çok rahat edersin. yani naked olanını . ondan sonra da alışınca ilerde zaten 600 lük SS e geçersin istersen . ama şunu sölim GT 250 nin vereceği konfor ve rahatı GT 250R da veya CBR 125 te hiçbirinde bulamazsın .

Ama yok ben illa racingvari oturuş pozisonu olan bir motosiklet istiyorum diyosan GT250R alacaksın . abidik gubidik CBR 125 e hiç yaklaşma ile .

teşekkürler.tabiki nassı güzellik göreceli bişeyse buda göreceli bişey.2side aklımda şuan.Hedefimde şuan sadece ss almak var:cherry:

Seni tebrik ediyorum bilincinden dolayı :rendeer:

Kawasaki ninja 250r ya da Honda cbr250r düşünmez misin bunların yanında?

teşekkür ederim.her motor sürücüsünün yapması gereken şeler.0 düşündüğümden dolayı açıkcası parasından dolayı ninja düşünmüyorum.cbr250de hoşuma gitmedi gördüğüm andan itibaren

Neden honda cbr250r düşünmüyosun.İlk motorun olarak gt250r alarak kendini motordan soğutmak mı istiyorsun?Honda kalitesi dururken sakın gt250r'ye bulaşma.Hem cbr250'nin beygir gücü gt250r'ye göre çok düşük değil.Hız olarak seni üzmez.

nereden sevdimm o gtr250yii ale: aklıma girdi,baskasını gözüm görmüyor.

dostum acemiyim diyorsan parçaları ucuz olan bir motosiklet tercih et.
düşmem yana yatırmam deme olacak istemesende.
en azından acemiliğini at bi 10000 km yap zaten değiştireceksin sonuçta.
kendi fikrim herzaman japon ancak acemilik olduğu zaman japondan uzak dur çok pahalı parçaları canını yakar.
hyo sana gider. cbrden daha ucuz parçaları hem 250cc uzun yolda daha iyi gider tabi görüntü başka.
Allah hakkında hayırlısını versin.

bende öyle düşünüyorum.amin inşallah.işte bunun için bu topici açtım,bunları okudukça taşlar yerine oturuyor

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:46 ----------

Motosiklet kullanımı 2 şekilde öğrenilir. Bunlar şunlardır:

1:Eğitimle
2:Tecrübeyle

Ne kadar eğitim alırsan al yine de acemi olacaksın motora binmede. Bence kontrolu kolay, yedek parçası ucuz, 2.el piyasası iyi olan bir motosiklet alın. Cbr'yi öneririm.

eğitimimi adım adım tamamlıyacam
tücrübe ise kilometreler ile gelişecek inş.
2.el düşünmüyorum ama

 

[overcloud]

teşekkürler.250cc üstü istemiyorum,malum yeni kullanıcıyızhonda mantıklı ama dediğim gibi ya belli bi süre sonra elcik daha fazlasını isterse sonuçta hafta 1 t.dağa gel git yapıcam.
baba parası alın yazımızda yok:salut:allah'a şükür sağlam bi yerde işçiyim ben işçi kalıcam kredi çekip 24veya36 ay vadeyle aylık 400 tl rahat ödeyebilirim.

1 yıl kadar cbr125 kullanmış biri olarak söyleyebileceğim şey motor 10 ay sonra sana yetersiz gelecektir. uzun yol yapacağını belirtmişsin, 125cc ile uzun yolda sıkıntı çekebilirsin.

aylık 400tl kadar kredi alabiliyorsan 0 km hyosung gt250r yerine 2. el ninja250r almanı öneririm.