Scooter Hacim Yükseltme

Katılım
19 May 2009
Mesajlar
74
İyi akşamlar motosiklet.net ailesi benim bir sorum olacak.

Şu anda 125 cc bir scooterım var.Haliyle ufak tefek bişey altımda çocuk motoru gibi kalıyor ama performansına hayran kalırsınız.

Ben istiyorum ki o ufak motor inanılmaz bir güç üretsin ve herkesi şaşırtsın.

Sorum bu 125 cc motora 200 cc silindir takabilirmiyiz?

Çogu kişi sadece piston degiştirsen olur diyor, bazıları silindire sıgmaz kople degiştirecen diyor diyorda diyorlar.Konyada ismi bilinen ustalara da sordum taban kaldırırsa takılır sorun olmaz diyorlar.

Bu işi yapmış arkadaşlardan yardım istiyorum ben silindir harici ne gibi degişiklikler yapılıyor. benim düşündügüm açık hava filitresi takarım,yeni kayış alırım, karbiratör de oynama yapılır.debriyaj balatası ve ön varyatörde düşünüyorum ama bildigim kadarıyla 150 cc scooterlarınkiyle aynı boyuttalar.

Bu işi yapmak istiyorum yapamazsamda cross sm tipi bi motor almayı düşünüyorum.

Bu çalışmayı yapmış arkdaşlar yardım ederlerse çok sevinirim.

Saygılar...
 
Katılım
27 Tem 2008
Mesajlar
1,367
Genelde 125 cc ler 150 lik olabiliyor.ancak karbiratörüde 150 lik bir karbiratörle değiştirmek lazım.
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
pek sağlıklı olmaz en iyisi kurcalamamak.
motor yetmiyorsa sat büyük cc sini al yada elindekiyle yetin.:cat:
 
Katılım
28 Eyl 2006
Mesajlar
1,485
bir zamanlar mondim varken 151RS nin cc yükseltme olaylarını takip ederdik GKN nikli abimizden o görürse yardımcı olacaktır.
 
Katılım
19 May 2009
Mesajlar
74
pek sağlıklı olmaz en iyisi kurcalamamak.
motor yetmiyorsa sat büyük cc sini al yada elindekiyle yetin.:cat:

motor yetmiyor olayı degil benimkisi.125 e göre gayet iyi performansı var ayarlı bi scooter. benim istedigim şaşırtıcı bişey olsun hiç beklenmeyen bi hızlara ulaşşın.
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
motor yetmiyor olayı degil benimkisi.125 e göre gayet iyi performansı var ayarlı bi scooter. benim istedigim şaşırtıcı bişey olsun hiç beklenmeyen bi hızlara ulaşşın.

yüksek hızlara ulaşsın öylemi :farao:
nasıl biliyorsan öyle yap uğraşamayacağım.:farao:
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
:farao::farao::farao::farao:ne demek bu yani. 3 senedir bu scooterı kullanıorum ben ve Türkiye de benim gibi giyinip 125 cc bir scootra binen başka bir insan YOK. Biliyorum yani neyin ne oldugunu ben.

madem neyin ne olduğunu biliyosun 125 cc lik motorun silindirini,karbüratörünü orasını burasını değiştirip yüksek hız yapmasını istiyorsun sence bu ikisi birbiriyle bağdaşıyormu_? bi düşün bakalım
 
Katılım
19 Kas 2010
Mesajlar
223
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
İyi akşamlar motosiklet.net ailesi benim bir sorum olacak.

Şu anda 125 cc bir scooterım var.Haliyle ufak tefek bişey altımda çocuk motoru gibi kalıyor ama performansına hayran kalırsınız.

Ben istiyorum ki o ufak motor inanılmaz bir güç üretsin ve herkesi şaşırtsın.

Sorum bu 125 cc motora 200 cc silindir takabilirmiyiz?

Çogu kişi sadece piston degiştirsen olur diyor, bazıları silindire sıgmaz kople degiştirecen diyor diyorda diyorlar.Konyada ismi bilinen ustalara da sordum taban kaldırırsa takılır sorun olmaz diyorlar.

Bu işi yapmış arkadaşlardan yardım istiyorum ben silindir harici ne gibi degişiklikler yapılıyor. benim düşündügüm açık hava filitresi takarım,yeni kayış alırım, karbiratör de oynama yapılır.debriyaj balatası ve ön varyatörde düşünüyorum ama bildigim kadarıyla 150 cc scooterlarınkiyle aynı boyuttalar.

Bu işi yapmak istiyorum yapamazsamda cross sm tipi bi motor almayı düşünüyorum.

Bu çalışmayı yapmış arkdaşlar yardım ederlerse çok sevinirim.

Saygılar...

Hacim yükseltmeyle scooterda sadece seriliği arttırırsın. Elin kolun kavramaya bağlı... Ön kavramaya daha büyük arka kavramayada daha küçük birşeyler bulursan olur. Oda yok.
 
Katılım
19 May 2009
Mesajlar
74
madem neyin ne olduğunu biliyosun 125 cc lik motorun silindirini,karbüratörünü orasını burasını değiştirip yüksek hız yapmasını istiyorsun sence bu ikisi birbiriyle bağdaşıyormu_? bi düşün bakalım

özel yapım bişeyler istiyorum ben. bu konuda bilgisi olanlar yorum yazsın dedim farkındaysanız.
 
Katılım
19 May 2009
Mesajlar
74
tamam yap sen 125 lik scooterı custom yap :p şöyle bi zzr 1400 motoru oturtursun 203 hp yeter sanırım sana:p
senin bildiğin kadar benim unuttuğum vardır.:bounce:

:queen::queen::queen: zzr ufak gelir bana.:queen::queen: jet motoru takacam ama yapabilen usta yok. sen becerirsin heralde o işi getiriyimmi motoru sana ??unuttuklarını hatırlarsan becerebilirsin gibime geliyor:cat:
 
Katılım
27 Tem 2006
Mesajlar
6,290
motor belırlı bı km yapmış oldugu düşünüldüğü zaman,
malum şanzuman dişlileri belirli çiziklerle dönmeye devam ediyor,
senin motorun sıkıştırdıgı yakıt ile güç alan grank o gücü dişlilere veriyor,
şimdi senin motorun (125 cc) sıkıstırdıgı yakıtın 10 kg baskı yaptıgını varsayalım,
yeni taktıgın silindirin (200cc) sıkıstırdıgı yakıtında 30 kg bastıgı dusunuldugu zaman.
senin orjınal silindirin (125cc) ile 30 bın km yol yapabıleceksen eğer,
yenı yakmış oldugun sılındır (200cc) ile 5,,10 bın km ya yapar ya yapamassın,
100km hız yapsın 2 yıl rahatca bin,
130,,140 yapacakta 3,,5 ay bınersın sonrasında yaptırmaya paranda yetmez koşuşturmaktan rezilde olursun...

Bırak Öylece Kullan Sanada Yazık Motorunada...
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
@extrem_015
Solevendef ne istediğini biliyor. Neden boşu boşuna olumsuz/bilgisiz yorumlar yapıyorsun anlamadım. Adam bilgi istiyor, sen boş laf ediyorsun.

@Solevendef
Düşük hızlarda (120 km/saate kadar diyelim) motorun hızlanması ve son hızı iki şeye bağlıdır: Motor gücü ve şanzımanı.

Motorun daha iyi hızlanmasını istiyorsan ya motor gücünü arttıracaksın, ya da şanzıman oranlarını kısaltacaksın. Son hızının artmasını istiyorsan şanzıman oranını uzatacaksın, ancak şanzıman oranını uzatmak hızlanmayı zorlaştırır. Hem son hızının artmasını, hem de hızlanmanın bozulmamasını istiyorsan motoru da güçlendirmen gerekir.

Motor gücü arttırma:
Öncelikle düzgün hava filtresi, bujiler, yağ, karbüratör ayarları vb. gibi standart şeylere bakılır. Eğer krank ve şanzıman yeterince güçlüyse motor hacminde artış denenebilir. Ancak 125cc bir motor bloğuna 200cc bir silindir-piston takmak zor iştir, motorun komple baştan ayarlanmasını gerektirir.

Şanzıman oranı kısaltma:
CVT sistemli bir scooterda bunu yapmanın yolu kabaca arka varyatörün çapını büyütmek veya önü küçültmektir. Teknik detayına girmeyeceğim.

Şanzıman oranı uzatma:
Kısaltmanın tam tersi. Ön büyütülür, arka küçültülür.

18 vites bisikletteki gibi düşünün. Ön dişli en büyükteyse hızınız artar, hızlanmanız azalır. Arka dişli en büyükteyse hızlanmanız artar, son hızınız azalır.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
tamam yap sen 125 lik scooterı custom yap :p şöyle bi zzr 1400 motoru oturtursun 203 hp yeter sanırım sana:p
senin bildiğin kadar benim unuttuğum vardır.:bounce:

Daha 17-18 yaşındasın ve herkese akıl veriyorsun..... :silent::silent:
Yazıların hiç hoş değil....

Seviyene dikkat et.... :bounce:
Kendi iyiliğin için... :cat:
 
Katılım
22 May 2010
Mesajlar
2,422
ya arkadaşlar konu aıclmısken hazır gecendede sorup cevap bulamadıgım bise sormak istiorum vtc subap kapagı denilen seyi mesela benim mtoora taksak 151 rs ye ne değişir acıklarmısınız lutfen cok merak ediyorum
 
Katılım
31 Mar 2009
Mesajlar
3,303
bu piston büyütmeyi kaça yapıyolar birde istanbulda düzgün yapan biri varmı
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst