Motosiklet Parcalarini Carbon Fiber ile Kaplama

Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Dunya genelinde motosiklet ve otomobillerde yeni trend haline gelen Carbon fiber ayni zamanda gorsel modifikasyonu seven insanlar icin de vazgecilmez bir tutku haline geldi. Turkiyede bu isi yapan sayili bir kac firmadan birinin sahibi oldugum dan bu is ile igili her gun konussam da, bu isin gorsel boyutu icin bu urunu kullanan insanlarin sayisi hayli az.

Ne yazikki sayili bir kac firmanin tekelinden oldugundan , bu durumdan faydalanarak fahis fiyatlar cekmesi, musteriyi bu zevkten mahrum ediyor,

Oncelikle bir kac hatayi duzeltmek lazim.

3M ve benzeri firmalarin urettigi Carbon fiber gorunumlu kaplamalar

Bunun gibi
3M%20Carbon%201.jpg


Sadece goruntu olarak carbon fiberi animsatmakta olup , carbon fiber kaplama degildir!!!!.

Yine Carbon fiber boya teknigini kullanildigi urunler carbon fiber degildir

ximages.jpg


Acikcasi carbon fiberi plastik bir yuzeye lamine etmek (Kaplamak) sanildigindan cok daha basit bir istir. Motosikletinizin soktugunuz her hangi bir parcasini evde kendiniz rahatlikla kaplayabilirsiniz.

Hic bir vinyl kaplama bu goruntuyu size veremez.

xcxhjcac12carbonhelmet.gif


Burdaki en belirgin farklilik , gercek carbon fiberde kat kat atilan vernikten dolayi guzel bir derinlik olusu ve carbon fibere hangi mesafeden bakar iseniz bakin isil isil parlamasidir.

Oncelikle bu video size her seyi gorsel olarak anlatmaktadir.

[YT]6rTWaV1imzs[/YT]

Kullanilan malzemelerin icergi soyledir.

carbon-fibre-laminating-kit-boxed.jpg


Firmanin linkinde daha cok bilgi bulunmaktadir. Acikcasi boyle bir set Icin 40 Sterlin gayet uygun bir rakkam , Turkiye ye posta ucretini ayrica sormak ta fayda var.

http://www.carbonmods.co.uk/Products/Carbon-Fibre-Laminating-Starter-Kit__CMCFLK300.aspx

Ingilizcesi olmayanlar yada anlamiyanlar icin on bilgiyi soyle verelim.

Kullanilan urunler

Carbon Fiber 2x2 Twill 200gr/m2 yada daha agir bir urun. (Not gramaj artikca goruntu guzellesir ama fiyat artar) Baslangic m2 fiyati 35-40 Euro civaridir.

Epoxy recine ve birlesenleri. (Not: Epoxy en saglam recinedir ama Olanaklar dogrultusunda Polyester veya Vinylester recinede kullanabilirsiniz)

Karistirma kaplari

Su zimparalari cesitli kalinliklarda

Kagit maskeleme banti

Vernik

Paste ve Polish malzemesi

Eldiven Bez ve temiz bir alan

1-Aracimizin Plastikten uretilmis parcasini aliyoruz. Metal uzerine kaplama yapmak mumkundur ama bu cok daha karmasik ve ozel bir teknik istemektedir. Bunu evde yapma sansiniz yoktur. Bu isi bir uzmana yaptirmanizda fayda var.

Plastik urunumuzu ustundeki boya , vernik yada kaplamasi ne ise ondan arindirmak adina cok derin olmayacak bir su zimparasi ile zimparalayarak guzelce temizliyoruz. 800 bir zimpara bu isi gorebilir.

Zimparalama isi bitince parcamisi iyice yikarayarak tozdan arindiriyoruz.

Kaplamaya hazir olan parcalarimizi bir kenara koyduktan sonra, diger bir kosede uygulama talimatlarina gore Recinemizi hazirliyoruz. Epoy gibi recinelerde 2 yada 3 adet farkli kimyasali bir birine karsitirarak kullanima hazir hale getiririz. Dikkat edilmesi gereken husus karisim yapildiktan en gec 15-20 dk icinde laminasyon isleminin bitmesi gerekmektedir. Donma reaksiyonuna giren recine kristalleserek kullanilmaz hale gelecektir.Karisim oranlara muhakak uyun. Fazla dondurucu katilir ise urun 3 dk icinde daha siz kullanmadan donar.

Plastik urunun ustune bu recine karisimini Firca yardimi ile suruyoruz. Bunu cidden cok ince bir sekilde ve olabildigince az surun. Sandiginizdan daha yapiskandir, ve kumasi ustune aplike ederken ciddi cok surmeniz size ciddi sikinti cikarir.Asiri recine suruldugunde kumas plastik parcanin ustunde kaymaya ve Karbonun sekli ve deseni bozulmaya baslar.

Recine plastik parcanin ustunde hafif sakiz kivami alinca (Elinizle kontrol edin) Karbon fiber kumasi ustune aplike edin.

Burda ki en onemli husus ve puf nokta.

Karbon fiberi ellerken ellerinizin temiz olmasi , gerekir ise yeni eldiven takin.

Elinizin kesinlikle plastik parcanin recineli kismina degmemesi ,

Carbon fiberi tek seferde urunun ustune serecek sekilde kumasi sermeniz

Urunun arka kismina da dolanacak sekilde payi ile kumasi kesmis olmanizdir.

Kesmek icin Terzi makasi yada benzeri iyi kalite makas kullaniyor olmaniz , kesinlikle maket bicagi gibi urunle kesmeye kalkmamaniz. (Urun hasar gorur)

Kumasi kestikten sonra kumas ile cok oynamadan hemen uygulamaniz. Carbon fiber satenimsi yuzeyi yuzunden kesildigi anda iplilk iplik dagilmaya baslar. Kumasi cok didiklemeyin ese dosta ellesin diye vermeyin.


Eger elinize recine bulanir ve bu sekilde kumasa deger yada kumasi hatali lamine eder ve folyo kaplamalardaki gibi geri cekip yine yapistirmak ister iseniz Carbon fiber kumasi ciddi tahris etme olasiliginiz yuksektir. Bunu ancak uzmanlasmis kisiler yapabilmektedir.

Kaplanmis parcamizin fazla kismini iceri dogru kivirdiktan sonra kurumaya birakin.
xtrimcoveredges.jpg


Yaklasik 15 dk sonra yeniden hazirladiginiz bir karisimi carbon fiberin ustune bolca surun kuru yer kalmadigina emin olun ve kurumasi icin birakin.

xreleasepattern.jpg


Bir gece boyunca kurumaya biraktiginiz urunu yaklasik 24 saat sonra alip tam sertlikte kurumus olduguna emin olmak icin kontrol edin.

Su zimparasi ile urunun ustundeki tum fazla recineyi alin, carbon fiberin dokusuna kadar inerek urunu duzgunce zimparalayin. Bu islem cok onemli ilerde yapacaginiz finish isleminin sonucu bu zimparalama isinin detayina bagli. Carbon fiberin ustunde recine birakir iseniz urun mat gorunur. Recine sadece kumasin bittigi yere kadar olmali , ustunde degil!!

Urunu zimparaladiktan sonra yikayip kurutun.Yeniden recine hazirlayin ve ustune yine bolca surun 10dk bekleyip ikinci bir katman daha surun. Yine 24 saatlik kurumaya birakin. Urunun ustunde kucuk delikler goreceksiniz , iste bunlari zimpara yardimi ile alacaksiniz.

Urunu 24 saat sonra kontrol edin, 24 saat birakmamizin sebebi , eger tam kuruma gerceklez ve yuzeyi hafif slikonumsu yumask kalir ise, bu yuzeye zimpara degdiginde yuzey ayni soyulan bir deri gibi tepki verir. Putur putur dokulur. Hemen urunu birakin ve kuruyana kadar islem yapmayin.

Su zimparasi ile Dusuk numaradan yuksek numaraya dogru urunu iyice zimparalayin. Urunun ustununde delik kalmadigina emin olun. Kumasin ustunde kesinlikle recine birakmayin. Zimparalama islemi kusursuz olmali ve kumas recineden arinmis sadece kumasin ic gozeneklerinde recine kalmis olmali. (Abartip kumasi yipratmayin)

Zimparalama isi bitikten sonra. Urunu iyice yikayip temizleyin. Tercihen Akrilik olan vernik yada iyi kalite sprey vernik ile urunu vernikleyin her kat arasina kuruma icin 10 dk sure verin.

Not: Ne kadar cok kat atar iseniz urun o kadar derin bir goruntuye sahip olur ve guzel gorunur. Sabirli olun Vernigin akmamasi icin elinizi hafif sallayarak noktasal atis yapmadan puskurtun. Vernikleme isi saatlerinizi alabilir. Sonuca deger.:)

Vernikleme isi esnasinda elizi urune surmeyin. Parmak izinin geri donusu zordur.

Urunu kurumaya birakin. Bir kac saatlik kuruma yeterli olacaktir. Kapali ve tozdan uzak bir yer olmasi cok onemlidir.

Puf Nokta: Eger vernik atarken urun ustunde yine kucuk nokta delikler goruyor iseniz, verkniklemeyi durdurun. Yeterince zimpara yapmadiginizin isaretidir. Hava deliklerini ancak zimpara ile alabilirisiniz.

xmotoguzzicoverfinished.jpg


Vernikleme bittip kurumaya biraktiktan sonra bir kac saat sonra urune dokundugunuz yerin gorunmeyecek birinden hafifce dokunun parmak izinizin kalmadigina emin olun. Kaliyor ise daha kurumamis tir. Urunun tam ortasina parmaginizi basip urunu rezil etmeyin.

Kurumuz olan urunu once pasta ve bir bez yaridimi ile sakince ama 10 dk boyunca guzelce ovusturun, pasta urun ustunde eriyecektir ama siz devam edin. Ovusturma islemi icin cok basitrmayin ama esit yapmaya ozen gosterin.

Daha sonra urunu sabunlu su ile yikayin. Pastanin icindeki yagli birlesimler polish yapmaniza mani olur.

Polisi hafifce surerek ustunde 10 dk kadar kurutun ve daha sonra kuru ve yumusak bir bezle silin.


Gule gule kullanin artik motoruzda gercek bir karbon fiber parca bulunmaktadir.

xmotoguzzicoverfinal.jpg
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
666
Motosikleti
Vespa GTS300 Supertech ABS
karbon fiber bir materyaldir.
kaplama değildir sonuçta.
isteyen istediği tekniği kullansın.bir malzeme ya karbonfiberdir yada değildir.
kaplama hangi teknikle olursa olsun karbon fiberin mantığına aykırıdır.karbon fiber malzeme hafif ve dayanıklıdır.
sadece görsel amaçlı kaplamaların en ekonomiği ise 3m tarzı ürünlerdir.
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
karbon fiber bir materyaldir.
kaplama değildir sonuçta.
isteyen istediği tekniği kullansın.bir malzeme ya karbonfiberdir yada değildir.
kaplama hangi teknikle olursa olsun karbon fiberin mantığına aykırıdır.karbon fiber malzeme hafif ve dayanıklıdır.
sadece görsel amaçlı kaplamaların en ekonomiği ise 3m tarzı ürünlerdir.

Aman diyorum:cyclopsan

Boyle kulaktan dolma bilgiler ile kendinizi yanlis yonlendirmeyin.

Carbon fiber hem yalin kullanilabilir hemde kaplama olarak ve her ikiside dogrudur. Yalin kullanildiginda farkli islemler ve kalinliklar kullanilmalidir.

Karbon fiber kaplamanin kaplama olmasinin bu mantigi aykiri oldugunu soylmek ciddi bir yanlistir. Dunyada "Reinforcement" yani guclendirme diye bir devasal sektor vardir. Carbon fiberi altina baska urunler ile destkelerek kullanip daha guclu bir urun elde edebilirsiniz. Her zaman sadece carbon fiber kendi basina avantajli bir urun degildir. Kaplama islemi sadece gorselik degil dogru yapildiginda saglamlikta getireciktir.

3M ucuzlugu tartisilir ama uygulama kolayligi yuksektir. Ama gercek Carbon degildir , imitasyondur. Ayrica cizildiginde tamiri imkansizdir. Tum parcanin sokulup yeniden yapilmasi lazim. Buna nazaran carbon fiberin tamiri mumkundur.

Tamirini ileriki zamanlara size gosteririm.

Not: Eger tum resimleri goremiyor iseniz, Adminden rica ettim duzeltmesi icin.Gecici bir ariza olarak kabul edin.
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Aldin mi cevabi Zeda!!
Bir de bir suru yazmissin bik bik bik.:p
Bana karbonfiberin mantigini anlat kardesim.
Napayim ben mantiksiz bir karbon fiberi?:cherry:
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
666
Motosikleti
Vespa GTS300 Supertech ABS
Dostum kulaktan dolan bilgi yok.
Carbon fiberin mantığı nedir sanırım sen de biliyorsun.Kullanılacak parçayı hafif ve dayanıklı bir şekilde üretmek.
Zaten hazırdaki bir parçayı karbon fiberle kaplamak özellikle ağırlık açısından gereksiz bir uygulama olmaz mı?
Görüntü hoş olur o ayrı.
Güçlendirme konusundaki fikrine ise aynen katılıyorum.
Carbon fiberle ilgili diğer paylaşımlarını bekliyorum.
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Aldin mi cevabi Zeda!!
Bir de bir suru yazmissin bik bik bik.:p
Bana karbonfiberin mantigini anlat kardesim.
Napayim ben mantiksiz bir karbon fiberi?:cherry:

Simdi sana ciddi anlatir isem Carbon fiber celikten 3 kat daha saglam bir urun. Yani altinda plastik varmis yokmus fark etmez. O kalinliktaki 3 kat saci araca kaplamak ile tek kat carbon fiberi kaplamak arasinda pek bir fark yoktur. Darbe dayanimlari ayni olacaktir.


Mantiksiz carbon ister isen , walla ben bilmiyorum , sizin markete sor belki onlarda vardir:)


Okican Dostum carbon fiber parca uretme baska bir durum. Bu konu ile zerra kadar alakasi yok. Biz kaplama dan bahis ediyoruz. Zaten Uretimde bu urun kullanilmaz. Multiaxial denilen urun kullanilir genelikle onunde hic bir gorsel goruntu guzelligi yok.
images


Sonunda guzel olsun diye yine Twill carbon fiber konur. Yine Carbonu carbon ile kaplarlar yani guzel gorunsun diye. Goruntu ve islev iki farkli konudur Carbon fiber isinde. Hafiflik her zaman dayaniklilik getirmez. Onu anlatmak icin buraya ciddi bir bilgi dokmek lazim milletin basi agirir.
 
Son düzenleme:
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
1,347
uğraşmak isterim evde carbon kaplama ile. zevkli olur. Adam yaparken ben stres attım burda. Ohh be dünya varmış :)
Paylaşım için tşkler. bi gün lazım olacak bana.
 
Katılım
25 Haz 2010
Mesajlar
666
Motosikleti
Vespa GTS300 Supertech ABS
Evet evet şimdi ilk mesajını tekrar okudum.orda yazdığın mantık benim ilk anladığım değilmiş.
Prese girerek üretilen Multiaxial parçaların resimlerini de inceledim.
Senin bahsettiğin hazırdaki parçaları kaplayarak dayanıklı hale getirmek ve dış görünüm elde etmek sanırım.
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
Evet evet şimdi ilk mesajını tekrar okudum.orda yazdığın mantık benim ilk anladığım değilmiş.
Prese girerek üretilen Multiaxial parçaların resimlerini de inceledim.
Senin bahsettiğin hazırdaki parçaları kaplayarak dayanıklı hale getirmek ve dış görünüm elde etmek sanırım.

Bingo :) RTM,LRTM, SMC, Hand Layer, Infusion vs.. O kadar cok teknik varki bu isin sonu gelmez.

Insanlara hep Carbon fiber zordur kaliptir, sanattir diye ulasilmaz gosterildi. Halbuki evinde yapmak mumkundur. Gorsel kaplama icin fabrika kurmaya gerek yok.


Yanliz kucuk bir uyari,

Bu is icin bir kapali bir mekan iki yasam alaninda uzak bir yer (Salonun ortasi degil mesala) olmalidir.

Cunku recinenin ve vernigin kokusu dayanilmaz dir ve evin esyalarina siner.
 
Katılım
16 Ağu 2007
Mesajlar
251
Paylaşım için teşekkürler.Yakın gelecekte bizde de bu tarz uygulamalar olur diye tahmin ediyorum.Çünkü sanayide falan bu kaplama işleri bayağı popüler...
 
Katılım
11 Eki 2005
Mesajlar
4,387
madem konu açdın,bıkdırayım:p
buradaki folyo normal görünüyor
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-otomobil-arazi-araci-siyah-karbon-folyo-kaplama-127cm-100cm-3m-carbon-tarz-32577630/detay?
buda çok parlak görünüyor ikisede aynımı
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-aksesuar-motosiklet-karbon-kaplama/detay?
motorun eksoz kapagını kapladık mesela 10yıl gidermi bunlar

ilk urun folyo kaplama

Ikinci urun karbon gorunumlu boya ustunde vernik oldugundan parlak duruyor yakindan baktigindan bariz boya oldugunu anlarsin,

Malesefki kaplama kelimesinin ucu acik birakildigindan insanlar ne dogru ne yanlis bilmiyor. Bunu satanlarda kendi malinin gercek olmadigini soylemek yerine kaplama adi altinda olayi yuvarliyor.

Icinde gercek karbon fiber kumas kullanilmamis bir urun karbon fiber kaplama degildir.
 
Katılım
8 Ağu 2008
Mesajlar
1,890
1-Bu malzeme her yüzeyde uygulana bilirmi?

2-Bir motosikleti komple bu malzemeyle kaplamak mümkünmü?

3-Motosikleti diyelimki bu malzemeyle baştan aşağı ''eksozdan tutuda benzin tankına kadar'' olabilirmi?

4-Nekadar tuttuğunu sormayı unuttum?:)
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Ağu 2010
Mesajlar
210
zeda birdünya soru size yönelecek gibi benzin tasarrufu sağlarmı falan:mrgreen:
 
Katılım
24 Nis 2007
Mesajlar
4,756
Yinede folyo daha mantıklı duruyor (3d 3m olan) bu videodaki de bir nevi kaplama ve geri dönüşü yok. Olsada daha masraflı olur. Diğerinde sıkılınca yada sıkıntı olunca sökülüp hiçbirşey olmamış gibi devam etmek mümkün.
 
Katılım
4 May 2010
Mesajlar
3,235
zeda3000, motorumu uzun zamandır karbon kaplamayı düşünüyordum. çok faydalı bilgiler vermişsin. teşekkürler. en kısa zamanda bu folyodan alıp motorumu kaplayacağım.
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
770
Bu kiti su anda turkiyede satan yer var mi? Motoruma uygulamayi dusunuyorum yapamazsamda cnm sagolsun?
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Her yere uygulanabilirmi sorusuna bir cevap verelim.:)

1-carbon-fiber-ducati-999s.jpg


2-carbon-fiber-ducati-999s.jpg


4-carbon-fiber-ducati-999s.jpg


5-carbon-fiber-ducati-999s.jpg
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst