Honda CBR 125R - Yamaha YZF 125R - Derbi GPR 125R - Aprilia RS 125

Katılım
5 Ara 2010
Mesajlar
4
Arkadaşlar forumunuza yeni katıldım.Daha önce honda beat'm vardı ve büyütmek için sattım. racing tarzı bi motor almayı planlıyorum. bu 4 motordan hangisini tercih etmeliyim. Cbr diğerlerine göre biraz daha kalıpsız durduğu için pek sıcak bakmıyorum. fiyatı yakıtı parça fiyatları vs. sorun değil. fiyatlarını göz önüne almaksızın görüşlerinizi söylerseniz sevinirim...:)
 
Katılım
27 Nis 2008
Mesajlar
261
kalıp diyorsan yzf125r performans istiyorum diyorsan gpr ve rs 125r ama parça bollugu servis bollugu ucuz parça diyorsan cbr125r
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
Honda CBR 125R - Yamaha YZF 125R diğerlerini boşver 2 zamanlı sorunu çok olur ikisininde sana gelmez onlar daha çok pist kullanımına uygundur yzf 125 r güzel seçim olacaktır ama fiyatı tuzlu.
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
1,789
Para sorun değil diyorsan Aprilia rs 125, hem performans olarak hem kalite olarak diğer alternatiflerden daha iyi.
 
Katılım
27 Nis 2008
Mesajlar
261
ucuz derken bana göre honda aralarındaki en ucuz demiştim..
 
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
Katılım
4 Eki 2009
Mesajlar
273
Fiyat ve yakıt sorun değilse hiç düşünmeden aprilia rs 125.Görüntü ve performans hele performans açısından mükemmeldir italyan malı saglam işçiliği iyi güzel bir motordur.2 zamanlıdır çok yakar ama dediğin gibi yakıt sorun değilse kesinlikle tartışmasız rs 125.:)
 
Katılım
21 Haz 2006
Mesajlar
3,364
Aprilia en iyisiymiş ne iyisi ya motor uzun süreli kulanımlar için uygun falan değil piston sekman değiştir dur.bakın:http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/646-aprilia-rs-125-mi-sakin-bulasmayin.html sen benim yukarıda dediklerime bak kafan ağrımaz uzun süre kullanırsın.

Aprilia RS125, 2 zamanlı bir motora sahiptir ve 2 zamanlı motorların yıpranma payı ile yakıt tüketimi tabiki 4 zamanlı motorlara göre daha fazla olmakla birlikte, aynı zamanda performansı da bununla doğru orantılı olarak 4 zamanlı motora sahip aynı motor hacmindeki rakiplerine göre hemen hemen 2 kat daha yüksektir.
125cc yarışlarında tartışmasız liderdir ve teknik donanımıyla safkan bir pist motorudur.
Bu nedenle bu motoru kullanmayı düşünen kişi zaten bu konuda bilgi sahibi olup, bu keyfe karşılık bu bedeli göze alıyor demektir. Yani eğer maddiyat sorun değilse 10,000 km kullanıp piston sekman da değiştirir, isterse aldığının oldukça altına bir fiyata satar, isterse de depoya koyup çüremeye bırakır. Yani tercih meselesi.
Kısaca, o kadar para verip İtalyan harikası bu motoru kullanacak adam maddiyatı düşünmez.
Bir motorun iyi motor olması için uzun süre kullanılabiliyor olması gerekmez.
2004'de açılmış bir başlık üzerinden yola çıkarak, bir motor hakkında doğru ve yeterli bilgi sahibi olmadan insanları yanlış yönlendirmeyelim.
 
Katılım
5 Ara 2010
Mesajlar
4
aprilia hakkında kafamdaki soru işaretide o motor ömrünün kısa olduğuna dair..:S:silent:
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
Bu mesaj 2004 te yazılmıs
Sen bitane aprilia al en ufak parçasını bile sana 2 günde temin edebilirim..

sen parça bul diye aprillia falan almam.ayrıca sadece parça değilki motor ömrüde önemli :farao:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:18 ----------

Motor ömrü düşüneceksen, 2 zamanlı makinaları eleyeceksin o zaman listeden.

alakası yok 2 zamanlı jawalar mz ler hatta benim kullandığım yamaha rx 115 motor ömrü 4 zamanlılarla yarışacak seviyede nerdeyse,yanlış bilgi vermeyin lütfen.:farao:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:30 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:22 ----------

Aprilia RS125, 2 zamanlı bir motora sahiptir ve 2 zamanlı motorların yıpranma payı ile yakıt tüketimi tabiki 4 zamanlı motorlara göre daha fazla olmakla birlikte, aynı zamanda performansı da bununla doğru orantılı olarak 4 zamanlı motora sahip aynı motor hacmindeki rakiplerine göre hemen hemen 2 kat daha yüksektir.
125cc yarışlarında tartışmasız liderdir ve teknik donanımıyla safkan bir pist motorudur.
Bu nedenle bu motoru kullanmayı düşünen kişi zaten bu konuda bilgi sahibi olup, bu keyfe karşılık bu bedeli göze alıyor demektir. Yani eğer maddiyat sorun değilse 10,000 km kullanıp piston sekman da değiştirir, isterse aldığının oldukça altına bir fiyata satar, isterse de depoya koyup çüremeye bırakır. Yani tercih meselesi.
Kısaca, o kadar para verip İtalyan harikası bu motoru kullanacak adam maddiyatı düşünmez.
Bir motorun iyi motor olması için uzun süre kullanılabiliyor olması gerekmez.
2004'de açılmış bir başlık üzerinden yola çıkarak, bir motor hakkında doğru ve yeterli bilgi sahibi olmadan insanları yanlış yönlendirmeyelim.

kendiniz söylemişsiniz pist motoru diye bu adam bu makinayı pisttemi sürecek hayır ee benim demek istediğimde bu rs 125 her yönden zarar motor ömrü açısından,2 eldeki değer kaybı bakımından sizce bu arkadaş milyardermi_?adam hangisini tercih etmeliyim yani hangisi iyi diye soruyor iyi demek her yönden iyi olmasıdır. sadece güç ve süratle olmaz.
ben uygun olanlarını önerdim konunun 2004'de açılmış olması önemli değil sorunlu motor sorunludur....
dip not:herkes istediğini yapmakta özgürdür benimki sadece arkadaşın iyiliği için söylenmiş bir tavsiye.
 
Son düzenleme:
Katılım
5 Kas 2007
Mesajlar
3,893
sen parça bul diye aprillia falan almam.ayrıca sadece parça değilki motor ömrüde önemli :farao:
Tamamda arkadaşım şimdi rs 125 motor kitlese
70 lira krank 50 lira piston etti sana 120 liraya sıfır motor
Diğer 4 zamanlılar bi kitlese ne kadara mal olucak?
Sence en ucuz fiyat olarak 600 den aşağı olur mu?
Bilip bilmeden şu yorumu yapan arkadaşlar hiç rs söktünüz mü yada ciddi bir şekilde ben rs alırsam tamiri ne kadar mal olur diye dusundunuz mu?
Eminim parmakla gösterilecek kadar azdır bunları dusunenler..
Düşünmeyenlerde birilerinden duyup sallayanlar tayfası zaten :p
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
Tamamda arkadaşım şimdi rs 125 motor kitlese
70 lira krank 50 lira piston etti sana 120 liraya sıfır motor
Diğer 4 zamanlılar bi kitlese ne kadara mal olucak?
Sence en ucuz fiyat olarak 600 den aşağı olur mu?
Bilip bilmeden şu yorumu yapan arkadaşlar hiç rs söktünüz mü yada ciddi bir şekilde ben rs alırsam tamiri ne kadar mal olur diye dusundunuz mu?
Eminim parmakla gösterilecek kadar azdır bunları dusunenler..
Düşünmeyenlerde birilerinden duyup sallayanlar tayfası zaten :p

tabi sen bildiğin için 120 liraya motoru topladın bunun motor kilitledimi krak kolu kırılıp silindiri çizmeyecek sekman değişmeyecek vs. tabi
kendini biliyor sananlarda çok piyasada..
 
Katılım
3 May 2006
Mesajlar
758
Tamamda arkadaşım şimdi rs 125 motor kitlese
70 lira krank 50 lira piston etti sana 120 liraya sıfır motor
Diğer 4 zamanlılar bi kitlese ne kadara mal olucak?
Sence en ucuz fiyat olarak 600 den aşağı olur mu?
Bilip bilmeden şu yorumu yapan arkadaşlar hiç rs söktünüz mü yada ciddi bir şekilde ben rs alırsam tamiri ne kadar mal olur diye dusundunuz mu?
Eminim parmakla gösterilecek kadar azdır bunları dusunenler..
Düşünmeyenlerde birilerinden duyup sallayanlar tayfası zaten :p

Yes!!!:cat: Benim bir piston 40€ + KDV, krankı desen zaten 2 bin liraya alamıyorsun sıfırını z-motodan .
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst