Far Ampulü Seçimi

Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Selam arkadaşlar,
2 ay kadar evvel motoruma xenon taktırdım.Ancak far çanağının yapısından mıdır,merceksiz montaj yapıldığından mıdır,xenonun ışığı yola tam verimli yansımıyor,ışık dağılıyor.Normalde kısa yanarken taa karşıda yukarıda kalan trafik istikamet tabelalarını parlatıyor,uzunlar yanarken de önüm daha iyi aydınlanıyor,ancak öünmdeki sürücüler bana yol vermek ve ışığımdan kaçmak için seferberlik yapıyor vs.:p
Kısaca xenonlar mercek olmadan işe yaramıyor.Eee motorumdaki farlarda mercek modifiyesine izin vermiyor.Yaklaşık 10 cm derinliği var.(Bi xenon(selenoid bobinli) mercek için en az 15-16cm derinlik gereklidir) Haliyle halojen ampüllere geri döneceğim.Ancak hangi ampulu takmalı neyi kullanmalı?
Forumlarda Osram Night Breaker ve Philips x-treme power gibi ampüllerden bahsedilmiş,performanslarının iyi olduğu yazılmış.Hatta philipsin sitesinde motosikletlere özel üretilen Philips Moto Vision ampüller de gözüme çarptı.
Sizler hangi ampülü önerirsiniz?Benim istediğim özellik; yolu çok net görebilmek.Şimdi Xenonları çıkarınca sudan çıkmış balık gibi olmayayım,hakkını vermek lazım aydınlatması 10 numaraydı ama dediğim gibi ışık çok dağılıyor odaklanamıyor.
Bu arada far çanağım yuvarlak.Motorum Hyosung Gv 250
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
23 Tem 2006
Mesajlar
916
Osram Night Braker.
 
Katılım
29 Tem 2010
Mesajlar
2,203
Osram H4 Night Braker
Philips Material Photon H4 Xenon Efect 5000K (xenon tip)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ya osaram night breaker alacaksın ya da motosikletinin görüntüsünün değişmesini göze alıp farı uzun olan bir çinli motorun (mondial,ramzey) farından alıp mercek takacaksın. Ben farklı farın iyi duracağını düşünmediğim için Night breaker aldım. Önceki motorumda mercekli xenon yapmıştım, onun yerini hiç tutmuyor.
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Aslında ebay'den falan da bakıyorum uzun büyük chopper merceği arıyorum.Sahibinden'de debir sürü mercek var. Far bulsam gidip fara göre deneyecek mercek te alıcam ve içerisnide monte edeceğim ama far bulamıyorum ki..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Görüntüsünü beğenirsen Ramzey QM 250 modelinin farı mercek sığabilecek boyutta. Ben daha önce mercek takmadan önce ya fara bir şey olursa diye far aradığımda eski motorumda aynı farı kullandığını görmüştüm. Fiyatı 72 TL
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Peki Nigh Breaker tavsie eden arkadaşlar,bu ampülün ömrü çok kısa diyorlar araba kullanıcıları 2-3 ay gibi bir süre sonunda birçoğunun nb patlamış.Sizde böyle bir sıkıntı oldu mu?
 
Katılım
26 Eyl 2010
Mesajlar
125
Konuyu ilgiyle takip ediyorum. Benim motorumda da Philips HS1 diye bir ampul var ve hiçbir yerde HS1 diye bir ampul türü duymadım. Philips'in sitesinde bile yok. Gece yakın aydınlatması zayıf, uzun aydınlatması da motorun önünde karanlık bir bölge bırakıyor. Night breaker'ı tavsiye ediyorlar ama benim motora uyar mı uymaz mı bilemiyorum. (Kymco Like 125)
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Hs1'in görünüş olarak h4'ten farkı yok gibi nette gördüğüm kadarıyla arada watt farkı olması lazım hs1 35 wattlık h4 ise 55 wattlık olmalı.Durum böyle olunca H4 takabilirsin.
 
Katılım
24 Şub 2009
Mesajlar
2,319
ben cub a xenon yapacak oldum mercek koyabilmek için far grenajını fiberden tasarladım yaptım http://www.motosiklet.net/forum/mot...i-xenon-icin-on-calisma-yeni-far-grenaji.html bi xenon mercekte taktım elktrik fara altarnetif akım olarak geldiğinden regüle yaptım ama yolda giderken tıkırtıkır ses geldiğinden gıcık oldum orjinal grenajını taktım ampülde pahalı geldi 150 tl ye kıyamadım mercek montaj resimlerinide ampül olmadığından atamadım
 
Son düzenleme:
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Motorunuza yaptığınız elyaf uygulaması çok hoş olmuş hatta orfinalinden daha iyi diyebilirim.Beğendim:) Ancak bunun gibi bir şeyi gv 250'de nasıl yaparım en ufak bir fikrim yok.
Ama siz bunu birde mercekle şenlendirseydiniz tadından yenmezdi,ben far bulsam içerisine merceği hemen yerleştirecem ama far bulamıyorum.Şu Ramzey'e bi bakıncam bakalım.
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Yazanlar olmuş ama ben ısrarla vurgulayacağım, Osram Night Breaker..
Her ikisini de kullanan birisi olarak merceksiz xenondan daha performanslı olduğunu çok rahatça söyleyebilirim..
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
Çok sağolun arkadaşlar,bu hafta biraz daha ön far bakınayım olmadı cuma günüe kadar NightBreaker alıp,xenonları sökerim. En azından benim motorumda muhakkak mercek gerekli,bazı araçlara mercek gerekli olmuyor çünkü optik dizaynlarından ötürü xenonda ışık dağılmıyor.Gerçi farkedilebilirliğim baya artmıştı bunlarla,halojene dönünce nasıl olcak görecez:)
 
Katılım
24 Şub 2009
Mesajlar
2,319
Motorunuza yaptığınız elyaf uygulaması çok hoş olmuş hatta orfinalinden daha iyi diyebilirim.Beğendim:) Ancak bunun gibi bir şeyi gv 250'de nasıl yaparım en ufak bir fikrim yok.
Ama siz bunu birde mercekle şenlendirseydiniz tadından yenmezdi,ben far bulsam içerisine merceği hemen yerleştirecem ama far bulamıyorum.Şu Ramzey'e bi bakıncam bakalım.

evet şu an mercekli resimlerinide çektim bir ara atayım
 
Katılım
26 Eki 2010
Mesajlar
952
merhaba..

monero cmx 250 a motoruma osram night breaker takmak isitiyorum lakin far ebadını bilmiyorum.. ledov ve yamaha virago 25o ile aynı kasada olduğunu düşürsek sizce hangisidir.
h1 h2 h3 h4 gibisinden yani..
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
merhaba..

monero cmx 250 a motoruma osram night breaker takmak isitiyorum lakin far ebadını bilmiyorum.. ledov ve yamaha virago 25o ile aynı kasada olduğunu düşürsek sizce hangisidir.
h1 h2 h3 h4 gibisinden yani..

Mehmet'çim muhtemelen H4 tür..Anlaması basit..Farın içinden ampulün dibini görmeye çalış orada yazar..
Aslında tipinden de anlaşılır da bilmek gerek H1 ile H4 ü..
Hiç birşey yapamazsan sıradan bir elektrikçiye git, hemen söylerler..

Ama dediğim gibi muhtemelen H4..
 
Katılım
26 Eki 2010
Mesajlar
952
Mehmet'çim muhtemelen H4 tür..Anlaması basit..Farın içinden ampulün dibini görmeye çalış orada yazar..
Aslında tipinden de anlaşılır da bilmek gerek H1 ile H4 ü..
Hiç birşey yapamazsan sıradan bir elektrikçiye git, hemen söylerler..

Ama dediğim gibi muhtemelen H4..

teşekkür ederim abicim, h4 de uzun kısa aynı ampulde değilmi? sadece park dipsiz ampul diğer soketteki ampul hem uzun hem kısa yanıyor olmalıydı, arabamdan hatırlıyorum..

bir sorunum daha var kızmaz isen, senin kullandığın osram ampulu nerden temin edebilrim, sahibinden.com a baktım izmir ankara satışı hep birde ne gelecek belli değil, orjinal olup olmadığını anlamak lazım diye düşünüyorum.. zaten gece görüşümüz düşük birde okadar uğraşıp tırt bi far yapmayalım :\
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
teşekkür ederim abicim, h4 de uzun kısa aynı ampulde değilmi? sadece park dipsiz ampul diğer soketteki ampul hem uzun hem kısa yanıyor olmalıydı, arabamdan hatırlıyorum..

bir sorunum daha var kızmaz isen, senin kullandığın osram ampulu nerden temin edebilrim, sahibinden.com a baktım izmir ankara satışı hep birde ne gelecek belli değil, orjinal olup olmadığını anlamak lazım diye düşünüyorum.. zaten gece görüşümüz düşük birde okadar uğraşıp tırt bi far yapmayalım :\

H7 de de uzun kısa aynı yerde olması lazım..Bu mesele esas olarak ampul yuvasının yapısıyla da ilgili diye hatırlıyorum..H1 ler de dediğin gibi tek duy var..
Bakınca anlarsın zaten..Dediğim gibi internette h4 ampullere bak, sonra kendi motorundakine bak anlaşılır..

Osram için de sahibinden e gerek yok canım..gittiğim hemen hemen tüm alışveriş merkezlerinde vardı..Benim arabadakileri carrefour kozyatağından almıştım mesela..
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
882
H4 tip ampüllerde uzun ve kısa vardır.Ampül içerisinde 2 flaman bulunur yani.Ayrıca Nightbreaker'ları Koçtaş mağazalarında da bulabilirsin en son fiyatı 15tl civarıymış.
 
Katılım
15 May 2010
Mesajlar
2,118
Selam arkadaşlar,
2 ay kadar evvel motoruma xenon taktırdım.Ancak far çanağının yapısından mıdır,merceksiz montaj yapıldığından mıdır,xenonun ışığı yola tam verimli yansımıyor,ışık dağılıyor.Normalde kısa yanarken taa karşıda yukarıda kalan trafik istikamet tabelalarını parlatıyor,uzunlar yanarken de önüm daha iyi aydınlanıyor,ancak öünmdeki sürücüler bana yol vermek ve ışığımdan kaçmak için seferberlik yapıyor vs.:p
Kısaca xenonlar mercek olmadan işe yaramıyor.Eee motorumdaki farlarda mercek modifiyesine izin vermiyor.Yaklaşık 10 cm derinliği var.(Bi xenon(selenoid bobinli) mercek için en az 15-16cm derinlik gereklidir) Haliyle halojen ampüllere geri döneceğim.Ancak hangi ampulu takmalı neyi kullanmalı?
Forumlarda Osram Night Breaker ve Philips x-treme power gibi ampüllerden bahsedilmiş,performanslarının iyi olduğu yazılmış.Hatta philipsin sitesinde motosikletlere özel üretilen Philips Moto Vision ampüller de gözüme çarptı.
Sizler hangi ampülü önerirsiniz?Benim istediğim özellik; yolu çok net görebilmek.Şimdi Xenonları çıkarınca sudan çıkmış balık gibi olmayayım,hakkını vermek lazım aydınlatması 10 numaraydı ama dediğim gibi ışık çok dağılıyor odaklanamıyor.
Bu arada far çanağım yuvarlak.Motorum Hyosung Gv 250

ampulun tırnaklarını kesip ters şekilde takmayı deneyin, yapılabiliyorsa mercek uygulayın yada xenon ampulu bu şekilde heba edeceğinize osram / philips gibi kaliteli halojenlerden kullanın. (nightbreaker / power 2 night )

benzer sorunu uzun/kısa h4 halojenlerde yaşamıştım (kısalarda gökyüzünü aydınlatıp uzunlarda tam önüme odaklanması), ampulleri tam tersi şekilde taktığımda düzelmişti.

12v3535wb2.png



Kare içindeki alan yukarı gelecek şekilde ampulu yeniden takarsanız sorun çözülür ama xenon yinede diğer araçları rahatsız edecektir.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst