Yerden kalkabilmesini Kaskına borçlu (video)

[emocan]

Yol temiz değil, yer yer ince kum toprak tabakası ile kaplı. etraf çöl
O yolda bu şekilde virajlara girmek bile bile lades .
onun dışında herhangi bir pilotaj hatası göremiyorum ben.

 

[barissp]

o diilde 1000rr ın angel eye farları cok guzel miş yaa

 

[LeoVince]

kimse viraj içinde yatmışken yaptığı freni görmemiş mi yahu? fren lambası kaymadan hemen önce cayır cayır yanıyor...

:cat: +1:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:54 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:52 ----------

Hasarın maddi tutarı nedir arkasdaşlar can kaybı olmadığına göre bunu da merak edebiliriz :wiinkk:

 

[CERRAHI]

Lastik kıymıgı vs degil..
video dikkatli izlenince arkadasın virajı yanlıs cizgiden almasından dolayı son hamlesi baktı virajı duzgun alamayacak ( biraz tecrubeli olsa kesinlikle alabilirdi o acıdan bile ) cok acemice bir hata yapmıs.

ARKA FRENE YAPISMIS...

Be Allahın adamı viraj donerken arka frene dokunulurmu ( drift ile donecek kadar prof degilsen ve drift ile donmeyeceksen )

Oyle asılmıski frene lastik izleri bile belli olacak sekilde.....

 

[COQ]

Lastik kıymıgı vs degil..
video dikkatli izlenince arkadasın virajı yanlıs cizgiden almasından dolayı son hamlesi baktı virajı duzgun alamayacak ( biraz tecrubeli olsa kesinlikle alabilirdi o acıdan bile ) cok acemice bir hata yapmıs.

ARKA FRENE YAPISMIS...

Be Allahın adamı viraj donerken arka frene dokunulurmu ( drift ile donecek kadar prof degilsen ve drift ile donmeyeceksen )

Oyle asılmıski frene lastik izleri bile belli olacak sekilde.....

Cerrahi adam frenlere dokunmuyor bile.
Kazanin nedeni arka tekerin tutunmayi birakmasi.
Sonuç alçak düsüs.
Ha arka teker neden tutunmayi birakmis dersen gazi açiyor adam.

Bu videoda kesinlikle frenaj yok arkadaslar.
O gordugunuz lamba stop lambasi.
Videonun çekim açisi aldatiyor sizi.
Bastan koyu gorunen lamba, kameraya dik gelince parlak hal aliyor.

Viraj içinde frene basarsaniz, motor yatmaz.
Tersine dikilir.

 

[remzi_39]

Yine birsürü sey yazlmis cizilmis..

Ben size baslikta yazani tercüme edeyim en iyisi....

Zu früh am Gas taugt selten was Abflug
Erken gaza asilmak cok az zaman ise yarar.. Ucus

 

[CERRAHI]

Cerrahi adam frenlere dokunmuyor bile.
Kazanin nedeni arka tekerin tutunmayi birakmasi.
Sonuç alçak düsüs.
Ha arka teker neden tutunmayi birakmis dersen gazi açiyor adam.

Bu videoda kesinlikle frenaj yok arkadaslar.
O gordugunuz lamba stop lambasi.
Videonun çekim açisi aldatiyor sizi.
Bastan koyu gorunen lamba, kameraya dik gelince parlak hal aliyor.

Viraj içinde frene basarsaniz, motor yatmaz.
Tersine dikilir.

Abicim o lastik izlerini gaza asılınca yaptı desek lastikte asırı donme degil titreme var.
izler de nokta adım adım surekli degil.
direksiyon hakimiyeti saglam olsa dikilecekte motor onuda saglam tutmus gorunmuyor.

 

[motoco]

Kask çok önemli, elbiselerde tabiki ama çok pahalı, almak mesele yani.

 

[Jubaa]

Aslinda bu video daha önce verilmisti ve sürücû hatasindan bahsetmistik.
Ben de dahil o an aklimiza gelen ilk sey buydu.
Geçen pazar aslinda çok iyi bildigim ama unuttugum bir sey basima geldi.
Jubaa diyor ki orada yuzlerce motosikletçi toplaniyor.
Bir mabet gibi.
Pistlerde gazlayan arkadaslar bilirler.
Aramizda hali hazirda yarisan arkadaslar var.
Onlar da bilirler.
Bu tür sinirlari zorlayan virajlarda, ozellikle pistlerde bir sure sonra asfalta yapisan lastikler tumsek olusturmaya baslarlar.
Yarisirken ezberlediginiz viraj çizginizi degistirmek zorunda kalirsiniz.

Bu kadar çok motorcunun gazladigi bir yerde, asfalt ne kadar kaliteli olursa olsun, bir sure sonra lastik birikintileri olusmaya baslar.
Bu da kazaya sebebiyet verebilir.
Aklinizda bulunsun.

Abi o dedigin mevzu bu virajda yok.
Asagiya inerken 7. virajda mi ne var bu lastik
birikintisi daha dun bi tane gixxer bu yuzden patladi hatta.
Ama bu viraj temiz ki bu viraj digerlerinin
yaninda keskin bile degil V seklinde virajlar var asagida.

Bu virajin ozelligi bundan once tatli bi viraj var hizlanabiliyorsunuz
sonra hemen bu viraj geliyor onceki viraj saga dogru yani kisa bi sure icinde motoru diklestirip ani fren yapip sola yatirmaniz gerek
ikinci ozelligi cikista daraliyor olmasi.

Bence adam dalgindi artislik yapmak icin yatti o kadar hizini ayarliyamadi gaz acti diz vermek icin sonrada motor kaydi.

Bunlar benim lastiklerin fotosu bende ilk oraya gittigimde boyle ne oldugunu bilmeden basiyodum simdi akillandim her gittigimde o kadar patlayan adam gorunce pasa pasa giriyorum artik virajlara.
Amac artistlik olmayinca oluyor iste millet dalga geciyodu ilk gittigimde..:wiinkk:




Buda benim o viraja gore yorumum fren noktasini ayarlayamiyinca isler sarpa sariyor yatis acin falan hepsi hazir olmali yoksa bi anda beyin o kadar yuk kaldirmiyor en yapmam dedigin halti yapiyosun kac kere on frene bastim orda bilmeden.:cat:



Uploaded with ImageShack.us

 

[bygrm]

Abi o dedigin mevzu bu virajda yok.
Asagiya inerken 7. virajda mi ne var bu lastik
birikintisi daha dun bi tane gixxer bu yuzden patladi hatta.
Ama bu viraj temiz ki bu viraj digerlerinin
yaninda keskin bile degil V seklinde virajlar var asagida.

Bu virajin ozelligi bundan once tatli bi viraj var hizlanabiliyorsunuz
sonra hemen bu viraj geliyor onceki viraj saga dogru yani kisa bi sure icinde motoru diklestirip ani fren yapip sola yatirmaniz gerek
ikinci ozelligi cikista daraliyor olmasi.

Bence adam dalgindi artislik yapmak icin yatti o kadar hizini ayarliyamadi gaz acti diz vermek icin sonrada motor kaydi.

Bunlar benim lastiklerin fotosu bende ilk oraya gittigimde boyle ne oldugunu bilmeden basiyodum simdi akillandim her gittigimde o kadar patlayan adam gorunce pasa pasa giriyorum artik virajlara.
Amac artistlik olmayinca oluyor iste millet dalga geciyodu ilk gittigimde..:wiinkk:




Buda benim o viraja gore yorumum fren noktasini ayarlayamiyinca isler sarpa sariyor yatis acin falan hepsi hazir olmali yoksa bi anda beyin o kadar yuk kaldirmiyor en yapmam dedigin halti yapiyosun kac kere on frene bastim orda bilmeden.:cat:



Uploaded with ImageShack.us

bişey sorucam lastiğin yanakları dışında kullanmadığın yuzeyi kaldımı ?:mrgreen:

 

[mmucit]

Ne yolmuş yahu, rossi de geliyor mu acaba?

 

[mslck]

Bana çok bi danışıklı döğüş gibi geldi, bariyere dikat edin ucu serbest, adam kafa atınca yay gibi sallanıyor,üstelik koparılıp alçaltılmış gibi duruyor. Kask kullanmazsanız böyle olur diyecek desem motor yalan oldu buna ne demeli?

 

[Felon]

elin amerikalısı nerden bilsin nazar diye bişeyi bilmeyincede böyle olur işte :mrgreen:
Jubaa sen o arkadaşa küçük bi nazar boncuğu hediye et koysun müsayit bi yere:mrgreen:
yada artık gerek kalmadı sanırım o hasarla kimse nazar etmez motorunu

 

[extrem_015]

arkadaşa ve motora geçmiş olsun

 

[RunemagicK]

o bariyer enseden kesebilirmiş

 

[Jubaa]

bişey sorucam lastiğin yanakları dışında kullanmadığın yuzeyi kaldımı ?:mrgreen:

Benimkiler yine cok soyulmamis.
Bizim bi arkadas var bu gun fotosunu ceker atarim lastiklerinin Matt diye bi amerikali kendisi lastigin yanaklarini silmek ne kelime adam kopariyo nerdeyse bende zaten ona yetisicem derken bu kadar yatmayi ogrendim yoksa daha 1 hafta once 1 parmak yarisi kadar falan iz vardi.:cherry:

 

[COQ]

Abicim o lastik izlerini gaza asılınca yaptı desek lastikte asırı donme degil titreme var.
izler de nokta adım adım surekli degil.
direksiyon hakimiyeti saglam olsa dikilecekte motor onuda saglam tutmus gorunmuyor.

O baska bu baska Cerrahi.
Eger senin dedigin gibi bir titreme varsa bile bu yanlis suspansiyon ayarlarindan kaynaklaniyor.
Yani teker yere tutunamiyor.
Bu baska bisey.
Bir çok sebebi var.
Suspansiyon ayarlari o yola uygun degil.
Bu da baska bisey.
Eleman gaz açiyor.
Bu daha baska bisey.

Yani bir suru yanlisin içerisinde bir tek dogru var.

Suspansiyon ayarin dogru degil.
Lastiklerin yeterince isinmamis.
Ama bunca yanlisa ragmen dogru bisey yapiyorsun.
Yani gaz veriyorsun.
Sorun ne kadar gaz verecegini ayarlayamamaktan kaynaklaniyor.


Yani bu videoda eleman bir tek seyi dogru yapiyor.
Viraj içinde gaz veriyor.
Ama gazi fazla kaçiriyor.
Mevzu bu.
Belki lastikler yeterince isinmis olsa, suspansiyonlar dogru ayarlanmis olsa, o fazla kaçirdigi gaz dert açmazdi basina.

 

[CERRAHI]

O baska bu baska Cerrahi.
Eger senin dedigin gibi bir titreme varsa bile bu yanlis suspansiyon ayarlarindan kaynaklaniyor.
Yani teker yere tutunamiyor.
Bu baska bisey.
Bir çok sebebi var.
Suspansiyon ayarlari o yola uygun degil.
Bu da baska bisey.
Eleman gaz açiyor.
Bu daha baska bisey.

Yani bir suru yanlisin içerisinde bir tek dogru var.

Suspansiyon ayarin dogru degil.
Lastiklerin yeterince isinmamis.
Ama bunca yanlisa ragmen dogru bisey yapiyorsun.
Yani gaz veriyorsun.
Sorun ne kadar gaz verecegini ayarlayamamaktan kaynaklaniyor.


Yani bu videoda eleman bir tek seyi dogru yapiyor.
Viraj içinde gaz veriyor.
Ama gazi fazla kaçiriyor.
Mevzu bu.
Belki lastikler yeterince isinmis olsa, suspansiyonlar dogru ayarlanmis olsa, o fazla kaçirdigi gaz dert açmazdi basina.

Eyvallah abim ben yanlıs dusunmusum haklısın suspansiyon ayarları aklıma gelmemişti.

tekerlerde titremeyi ben frenle bagdastırdım.

yanlıs yorum ozur dilerim :bounce:

ve abi birşey daha gordum.
teker tam hakimiyet kaybetmeden once duruyor hatta ters istikamete donmeye baslıyor kısa bir sure once. kaza tamamlanınca da duruyor arka teker.

ozellikle bunu gordugum icin dusunmustum arka frene bastıgını.
gaza asılsa arka teker durmazdı hani kolay kolay hele ters yone hiç donmezdi kafa karıstıran o kısım yani.

 

[kashmar54]

beyler ne süspansiyonu ne gaz açması
adamın viraja giriş açısı yanlış,hızı yüksek ve fren yaptı
zaten hızını ayarlayamadığı için virajın dışına savruldu
sert frenide tekeri kitledi zaten
lasti izi yatıştan değil frene başladığı anda başlıyo
frene bastığı nerden belli ? teker kitledikten sonra
motor yatınca adamın ayağı fren pedalından kalkmasıyla teker dönmeye devam ediyo
iyi izleyin