- Katılım
- 29 Tem 2010
- Mesajlar
- 1,347
- Konu Yazar
- #1
Biraz Uzun olacak şimdiden söylemesi…..
Bu konuyu açmadan önce çok düşündüm, kimiler gülüp geçecek, kimileri gerizekalı olduğumu düşünecek, kimileri de belki olabilir diyecek. Kim bilir belki de ben düşünmüştüm bunu diyen olacak.
Sene 2007 motosikletle daha 1-2 yıllık geçmişim var, birgün motosiklet kazalarına dair videoları izlerken aklıma neden motosiklette fırlatma koltuğu yok diye düşündüm.
Sonra kendi kendime ‘’saçmalama’’ dedim adam havaya fırlayıp ta düşerken mi ölsün veya arkadan gelip araba çarpıpta mı ölsün diye düşünmüştüm.
Ancak böyle bi konu 07.05.2008 de forumumuzda konuşulmuş : ve daha önce de düşünülmüş
http://www.motosiklet.net/forum/mt-...-acil-durum-koltugu-takilirsa-nasil-olur.html
Ama hep aklımın ucunda kaldı bu olay.
Ve büyük gün.
Bir gün call center da çalışırken WAS GUCKST DU ? isimli program yapan Kaya Yanar’ın videolarını izliyordum, BMW’de yan koltukta oturan POLIZEI arkadaşı tek tuşla 4-5 metre havaya fırlatmıştı.
İşte Linki Videonun :
http://www.youtube.com/watch?v=pK9gFGC15ps
bu linkten göremeyenler WAS GUCKST DU Polizist Hakan cabrio yazarak izleyebilirler.
Bu videodan sonra demek ki olabiliyormuş dedim.
O zamandan bu yana tekrar bugün videoları karıştırırken gördüm, tekrar beynimde yer etti.
Bu koltuğun motosikletlere yapılabilmesi hakkında ben APAÇİLER hariç herkesle tartışmak istiyorum.
Yapılabilir mi diye ?
Bu koltuğun kullanım amacı kazanın kesin gerçekleşeceğinden emin olunan yerlerde,
Motosiklet hakimiyeti kaybedilen ıslak zeminlerde, ( Rahmetli Murat abimizin olayı gibi )
Yani motor yan yatmadğı zamanlarda. Gerçi motosiklet ile bariyerlere sürüklenirken de bizi 3-4 metre sola veya fırlatarak bariyerlerden kurtarma açısından da kullanılabilir mi?
Deneyimli usta motosikletçilerle bu konuyu konuşmak istiyorum.
Yapılamazsa neden?
Asla kesin çözüm değil onun farkındayım.
Ben bu sistemin yapılma konusundan anlamam, ancak 70-80 kg bi insanı yerden 3-4 metre fırlatacak yayların motorun altına sıkıştırılması ile ve tek düğme ile bu yayların serbest bırakılması ile dediğim olay gerçekleşir mi?
Saatte 200 km hızla giderken ve önümüze hiç beklemediğimiz bi anda çıkan engeller vb şeyler, yol kenarındaki sulamada kaybettiğimiz dengede 200 km hızla giderken çarpmak mı sürüklenmek mi yoksa, bu koltuk sayesinde havaya fırlayarak ve rüzgarın verdiği güç ile geriye veya belli açılarla sağa sola yükselmek mi daha mantıklıdır ?
Düşüşte tabi ki paraşüt gibi bi seçenek olamaz.3-4 metre yükseklite açılan paraşüt ancak biz düşene kadar yeni açılıyo olur BENCE.
Ama bazı montlar geliştirildi boyun kısmından hava yastıklı, bunun sırt ve kalça tarafı veya herhangi bir tarafı hava yastıklısı geliştirilebilir mi?
Bu çalışmayı yapmak gibi bir amacım yok, ama sitede belki denemek isteyen olabilir. BELKİ!
Sadece medeni çerçeveler içinde tartışmak istiyorum.
Ama tabi ki trafikte kullanımında arabaların altına fırlamak gibi bi olay da söz konusu , kullanım yerleri dikkatli olunmalı.
Bu konuyu açmadan önce çok düşündüm, kimiler gülüp geçecek, kimileri gerizekalı olduğumu düşünecek, kimileri de belki olabilir diyecek. Kim bilir belki de ben düşünmüştüm bunu diyen olacak.
Sene 2007 motosikletle daha 1-2 yıllık geçmişim var, birgün motosiklet kazalarına dair videoları izlerken aklıma neden motosiklette fırlatma koltuğu yok diye düşündüm.
Sonra kendi kendime ‘’saçmalama’’ dedim adam havaya fırlayıp ta düşerken mi ölsün veya arkadan gelip araba çarpıpta mı ölsün diye düşünmüştüm.
Ancak böyle bi konu 07.05.2008 de forumumuzda konuşulmuş : ve daha önce de düşünülmüş
http://www.motosiklet.net/forum/mt-...-acil-durum-koltugu-takilirsa-nasil-olur.html
Ama hep aklımın ucunda kaldı bu olay.
Ve büyük gün.
Bir gün call center da çalışırken WAS GUCKST DU ? isimli program yapan Kaya Yanar’ın videolarını izliyordum, BMW’de yan koltukta oturan POLIZEI arkadaşı tek tuşla 4-5 metre havaya fırlatmıştı.
İşte Linki Videonun :
http://www.youtube.com/watch?v=pK9gFGC15ps
bu linkten göremeyenler WAS GUCKST DU Polizist Hakan cabrio yazarak izleyebilirler.
Bu videodan sonra demek ki olabiliyormuş dedim.
O zamandan bu yana tekrar bugün videoları karıştırırken gördüm, tekrar beynimde yer etti.
Bu koltuğun motosikletlere yapılabilmesi hakkında ben APAÇİLER hariç herkesle tartışmak istiyorum.
Yapılabilir mi diye ?
Bu koltuğun kullanım amacı kazanın kesin gerçekleşeceğinden emin olunan yerlerde,
Motosiklet hakimiyeti kaybedilen ıslak zeminlerde, ( Rahmetli Murat abimizin olayı gibi )
Yani motor yan yatmadğı zamanlarda. Gerçi motosiklet ile bariyerlere sürüklenirken de bizi 3-4 metre sola veya fırlatarak bariyerlerden kurtarma açısından da kullanılabilir mi?
Deneyimli usta motosikletçilerle bu konuyu konuşmak istiyorum.
Yapılamazsa neden?
Asla kesin çözüm değil onun farkındayım.
Ben bu sistemin yapılma konusundan anlamam, ancak 70-80 kg bi insanı yerden 3-4 metre fırlatacak yayların motorun altına sıkıştırılması ile ve tek düğme ile bu yayların serbest bırakılması ile dediğim olay gerçekleşir mi?
Saatte 200 km hızla giderken ve önümüze hiç beklemediğimiz bi anda çıkan engeller vb şeyler, yol kenarındaki sulamada kaybettiğimiz dengede 200 km hızla giderken çarpmak mı sürüklenmek mi yoksa, bu koltuk sayesinde havaya fırlayarak ve rüzgarın verdiği güç ile geriye veya belli açılarla sağa sola yükselmek mi daha mantıklıdır ?
Düşüşte tabi ki paraşüt gibi bi seçenek olamaz.3-4 metre yükseklite açılan paraşüt ancak biz düşene kadar yeni açılıyo olur BENCE.
Ama bazı montlar geliştirildi boyun kısmından hava yastıklı, bunun sırt ve kalça tarafı veya herhangi bir tarafı hava yastıklısı geliştirilebilir mi?
Bu çalışmayı yapmak gibi bir amacım yok, ama sitede belki denemek isteyen olabilir. BELKİ!
Sadece medeni çerçeveler içinde tartışmak istiyorum.
Ama tabi ki trafikte kullanımında arabaların altına fırlamak gibi bi olay da söz konusu , kullanım yerleri dikkatli olunmalı.
