Sinyallerde kısa devre + Ayaklığın üzerindeki sıvı ( Benzin + Yağ )

[bRkq35]

Kardeşim motoru çıkarırken duvara vurmuş ve ön sinyal patlamış.Ben baktığımda arka sinyal çalışıyordu fakat normalinden daha hızlı yanıp sönüyordu.Acaba bunda kısa devre olabilirmi ?

Başlıkta belirttiğim gibi arka ayaklığın üzerinde bir takım sıvı vardı baktığımda.Benzin mi yağmı daha çözemedim bu yağ nerden geliyor olabilir.Ya da motoru kullanırken bir yerden yağ ve ya benzin sıçramış olabilirmi ?

Motorum daha yeni 240 KM'de 300 KM bakımında bunları yaptırabileceğimi düşünüyorum fakat bir sorunum daha var.Kardeşim motoru çıkarırken sinyal kapağını kırmış.Birde sinyaller emanet gibi duruyor her an kırılacakmış gibi.Servise söylesem sinyalleri silikon yardımıyla tutturabilirlermi yani daha sağlam hale getirebilirlermi ?

Son olarak resimde belirttiğim gibi arka farın olduğu yerde sağlı sollu olarak boşluk var yani ampul giren yerler boş buraların boş olması moralimi bozuyor.Normalde farlar açıkken arkada bulunan resimde görünen en ortadaki yer hem farlar açıkken yanıyor hem fren basınca yanıyor sağ taraf sol taraf boş buraya yeni bir tesisat çektirebilirmiyim.

Motorun markası : Asya AS 100 - 8

Bulunduğum İl : İzmir / Karşıyaka

 

[greyhorse]

ayaklıktaki sıvının yagmı benzınmı oldugunu dokunarak anlaman lazım.kaldıkı benzınse uzun sure orada gorunmeyecektır

kırılan sınyalı kontrol et kırılma anında kabloları zarar gormus kısa devre sonucunda sınyal rolesını bozmus olabılır.


kırılan plastık ve grenajları ustan tamır edebılır

arka stop kenaları aslında sınyal olarak kullanılıyor oraya yuva eklet sınyal olarak kullan o bos alanları

 

[Whitehair]

Sinalleriniz kırılırsa yada ampulü patlarsa anı tesisata yada flaşöre bağlı diğer sinyaller daha hızlı yanar söner bu normaldir. devredeki yükü ani patlayan ampulü değiştirin sorun kalmayacaktır.

 

[bRkq35]

1 saat önce motosikletimle gezmeye çıktım.Eve dönerken dik bir yokuş vardı 50 metre falan yokuşu çıkarken bir yerde ayağıma benzin attı fakat benzin soğuktu bir yerden benzin kaçırıyor ama nerede biran önce 300 KM bakımı yaptırmam lazım. :S

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:51 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:46 ----------

ayaklıktaki sıvının yagmı benzınmı oldugunu dokunarak anlaman lazım.kaldıkı benzınse uzun sure orada gorunmeyecektır

kırılan sınyalı kontrol et kırılma anında kabloları zarar gormus kısa devre sonucunda sınyal rolesını bozmus olabılır.


kırılan plastık ve grenajları ustan tamır edebılır

arka stop kenaları aslında sınyal olarak kullanılıyor oraya yuva eklet sınyal olarak kullan o bos alanları

Galiba benzin değil yağ çünkü hala orda duruyor benzin uçar gider ama bu kesin yağ olmalı.Acilen götürmeliyim motoru daha 250 KM'de bu motor böyle yaparsa tüketici haklarına başvuracağım.Bu kadar da olmaz.Diyorum ki keşke Mondial alsaydım da bunları yaşamasaydım. :S

 

[Şeyh Şamil]

** Fotoğraftaki plakayı neden kapadın? İmza bölümünde zaten yazmışsın !..

** Ampullerden bir tanesi işlevini yitirdiğinde; devre tamamlanmadığı için,

diğer ampul '' pırpır '' tabir edilen şekilde yanar. Yeni ampul taktığında

sorun ortadan kalkacaktır..


** Arka ayaklıktaki benzin veya yağ karışımı; kuvvetle muhtemel durduğunuz

bir yerde ayakkabının altına yapışan kirin ayaklığa bulaşmasıyla oluşmuştur..


** Motorun ilk bakımını 300 KM'de değil!.. 900-999 KM aralığında yaptır..

Rodaj tamamlansın.. Motorun parçaları birbirine iyice alışsın..


** Sinyal kapağını servis değiştirecek.. Slikonla yapıştırma..

Çok kafana takarsan, her iki tarafı da yapışkan olan siyah veya beyaz renkli

yapıştırıcılar var.. gerekirse onunla desteklersin ..


** Arka stopların (sen far yazmışsın !.. ) sol ve sağ bölümlerine amacına uygun

olarak ek tesisat çektirebilirsin..


** Oturduğun bölümün altında , sağ baldır iç kısmına gelen yerde, benzin

filitresi vardır. Kontrol et!.. gevşemiş olabilir..

Çevrendeki herhangibir motorcu da filitreyi kontrol edebilir..

O arada sende bak !.. izle ve ne yapıldığını öğren.. :wiinkk:




** Bİr daha mesajlarında tamamı bold ve büyük formatta yazı yazarsan;


Forumdan uzaklaştırılır !..Yani ceza alırsın..::uzgunum:::xcrying:

 

[bRkq35]

** Fotoğraftaki plakayı neden kapadın? İmza bölümünde zaten yazmışsın !..

** Ampullerden bir tanesi işlevini yitirdiğinde; devre tamamlanmadığı için,

diğer ampul '' pırpır '' tabir edilen şekilde yanar. Yeni ampul taktığında

sorun ortadan kalkacaktır..


** Arka ayaklıktaki benzin veya yağ karışımı; kuvvetle muhtemel durduğunuz

bir yerde ayakkabının altına yapışan kirin ayaklığa bulaşmasıyla oluşmuştur..


** Motorun ilk bakımını 300 KM'de değil!.. 900-999 KM aralığında yaptır..

Rodaj tamamlansın.. Motorun parçaları birbirine iyice alışsın..


** Sinyal kapağını servis değiştirecek.. Slikonla yapıştırma..

Çok kafana takarsan, her iki tarafı da yapışkan olan siyah veya beyaz renkli

yapıştırıcılar var.. gerekirse onunla desteklersin ..


** Arka stopların (sen far yazmışsın !.. ) sol ve sağ bölümlerine amacına uygun

olarak ek tesisat çektirebilirsin..


** Oturduğun bölümün altında , sağ baldır iç kısmına gelen yerde, benzin

filitresi vardır. Kontrol et!.. gevşemiş olabilir..

Çevrendeki herhangibir motorcu da filitreyi kontrol edebilir..

O arada sende bak !.. izle ve ne yapıldığını öğren.. :wiinkk:




** Bİr daha mesajlarında tamamı bold ve büyük formatta yazı yazarsan;


Forumdan uzaklaştırılır !..Yani ceza alırsın..::uzgunum:::xcrying:

Teşekkür ederim çok güzel bir yorum olmuş ayrıca çok güzel bir tersleme (tepki) yorumu olmuş.

Yanlız sağ iç baldırın orada demişsin tam sol ayağımın yani vitesin bulunduğu ayağıma sıçradı benzin ve soğuktu.Bakıma götürmeden kullanamam.

Birde arka ayaklık çok sürtüyor onun için ne yapmam lazım.Dönüşlerde falan hep yere yapışık gidiyor ve bu beni rahatsız ediyor.