Kanuni Seyhan 150 c BİLGİ PAYLAŞIMI

[RAZOR1903]

TEKNİK ÖZELLİKLER

Motor Tipi: Tek Silindir 4 Zamanlı
Motor Hacmi: 149,4 cm3
Motor Çapı: 62 x 49.5 mm
Motor Sıkıştırma: 9,2:1
Motor Soğutma: Hava soğutmalı
Maksimum Güç: 11.9 HP/9000 d/d dev/dk

Aktarma: Zincir
Şanzıman: 5 Vites

Ateşleme: CDI
Çalıştırma: Elektrik ve Pedal

Uzunluk: 2100
Genişlik: 820
Yükseklik: 1350
Aks Arası: 1400
Sele Yüksekliği: 740
Ağırlık: 120 kg
Depo: 12.5 Litre
Ortalama Yakıt Tüketimi: 2,5 lt

Ön Süspansiyon: Teleskopik
Arka Süspansiyon: Hidrolik çift amortisör
Ön Fren: Disk
Arka Fren: Tambur
Ön Lastik: 3.25 - 18 TUBELESS
Arka Lastik: 110 / 90 - 16 TUBELESS​

 

[blt_59]

burdaki amaç nedir ,reklammı,alacanmı,aldınmı :mrgreen:

 

[ilkerabi]

150cc sahipleri internete pek girmiyorlar galiba.
Bu gün 2. el satış ilanlarına baktım. 3-4 tane vardı satan. Demekki memnunlar. Hatalı/problemli olsaydı burada sövenden-sayandan geçilmezdi heralde. Yanlış mı düşünüyorum?

 

[dodem]

ben 5 yıldır kullanıyorum çok iyi değil çokta kötü değil vibrasyon çok en büyük sıkıntısı o bir süre sonra vidalar gevşemeye başlıyor sürekli vidaları kontrol etmek ve eksilenleri tamamlamak zorunda kalıyorsunuz birde benim motosiklette ilk montajda hata var sanırım yer yağmurda bir kaç lamba gidiyor

 

[herobike]

dodem bravo , 5 yıl nasıl bindin ona..
ben 4 ayda her yönden bıktım ve sattım.
arkadaşlar size kısaca tecrübelerimi anlatayım ;
kesinlikle en tecrübesizler için alınabilecek bir motor. eğer moped veya scooter bile kullandıysanız memnun kalacağınızı düşünmüyorum.
1- çok vibrasyonlu.
2- sinyalizasyon ve korna çok sık problem çıkardı.
3- vites geçişleri kemikli ve özellikle durakladığınızda, boş vitesi bulmak herkesin harcı değil(en sonunda, kırmızı ışıkta boş vites aramaktan bıkıp, debriyajı sürekli sıkmayı tercih ediyosunuz).
4- ani frenlemelerde ön taraf çok sarsılıyor, titriyor.
5- depo bölümünden tarifsiz zırıltı (2 metalin birbirine sürekli titreşim halinde temas etmesi gibi) sesi geliyor( arkadaşımın Tiger'ı da aynı sesi yapıyor).
6- motorurun sesi hiç tok değil ve rahatsız edici derecede tınılı).
7- sınıfı ve kalitesine göre pahalı bir Çin malı. yerli derlerse inanmayın, sadece montajı yerli.
mondial aynı fabrikadan(Çindeki fabrika) çıkan malı daha ucuza ve taksitle satıyodu ama ben daha pahalı olduğu için satış sonraı hizmeti daha iyidir diyerek Kanuni'yi seçtim. kesinlikle yanıldım.
ve daha kötüsü de diyarbakırdaki servisi çok kötü ve yetersiz. personeli de çok kaba.
en kötüsü Kuralkan sorunlarımla ilgili yazdığım hiç bir mailimi cevaplamadı.
kısaca Kanuni alırken 5 kere düşünün.

 

[gts]

Herkese Slm

Ben yeni üyeyim va 4 sene olacak nerdeyse seyhan 150 kullanıyorum ne boşa geçmede ne sinyalizasyonda bir hata olmadı titreşimide yüksek hızda arkada oturan hissediyor size tavsiyem eğer 150 c kullanan varsa honda titan hava filtresi, cbf 150 cinziri ( o ringli) ve 3 yollu 110/90/16 arka lastik seyhanı bir de böyle deneyin çıktığım gezdiğim yerleri görseniz şaşarsınız 12.000 deki ayarlarımdan sora 2 kişi 10000 devirde 130 km' ye kadar ulaştı.

 

[Biologist]

Bu motoru yakın zamanda alan varsa; yeni modellerde titreşim sorunu devam ediyor mu? öğrenebilir miyiz?

 

[gts]

yeni alan yok sanırım en son alan 2007 o da benim

 

[turkmath]

Yeni sayılır 7-8 aydır kullanıyoruz. Titreşim sorunu başka motorları denemediğim için karşılaştıramıyacağım ama, arka sinyal ve stop lambaları sık sık patlıyor, titreşimden olsa gerek, ben çözemedimm. Fıtık etti beni

 

[herobike]

arkadaşlar samimi söylüyorum;

bu kaliteye göre gerçekten pahalı bir Çin'li. diğer çinlilerden kalite olarak bir üstünlüğü yok ama fiyat olarak farklı. 1 ay sonra aldığınıza çok büyük ihtimalle pişman olacaksınız.
Kanuni'nin kalitesi ve satış sonrası hizmetleri iyi olmamasına rağmen Türkiye'de abartılı bir ün yaptı.
Bunu da çok iyi kullanarak fiyatlarını yukarıda tutabiliyor ve bunu da prestij namına yutturuyor.
Uzak durmanız tavsiyemdir.
diğer markaları inceleyin; fiyatlarındaki farkı göreceksiniz.
diğerlerini aldığınızda tek fark cebinizde kalan fazladan para olacak emin olun.
r:

 

[ßiLaL]

Bence bu motora fiyatta iyi bir arkadasımda var yeni aldı gayette güzel konya ankara yapıo yakıt tüketimide hesaplı alıcı varsa alsın bu fiyata dahada güzel bulunmaz ama bu fiyata alcak üstünede az eklerim diyen varsa CBR ye yönelsin derim

 

[KANUNİ 150 C]

seyhanı 2008 ortasında aldım 2750 tl şimdi bakıyorum yıl 2010 fiyat 2850 tl sadece 2 yılda 100 tl fiyatta sabit motorun bence tek eksisi titreşim yani vibrasyon cok fazla aşırı yoruyor adamı dış aksam kalitesiz ürünler çinli galiba 1700 km oldu sorun yok motorda 90km standart hızı 12 lt benzinle ortalama 430 km yol gidiyor yani 45 tl benzinle 430 km şehir içinde şehir dışında 550-600 yapar sanırım tip ve tarz olarak güzel copeer tipi teşekkür ederim....

 

[mates]

bizim burada kuryede var km sine bi baktım 93500 idi. ama motosiklet bayagı bir hırpalanmıştı.

 

[mitmuallim]

Ayhan emin misin 12 lt ile 430 km yaptığına hesabi bir hdaha yapsan diyorum..ben 6 yıldır aldığım her depoda ölçümü yaptım ve 100 km de 3,3 ltyi hiç inmedi? ama şehir içi için iyi modellerden biridir diyebilirim? 63500 km yaptım ve bir kez dahi yolda kalmadım tabii bakımlarını periyodik olarak devamlı yaptığımı belirtmeyim

 

[KANUNİ 150 C]

Ayhan emin misin 12 lt ile 430 km yaptığına hesabi bir hdaha yapsan diyorum..ben 6 yıldır aldığım her depoda ölçümü yaptım ve 100 km de 3,3 ltyi hiç inmedi? ama şehir içi için iyi modellerden biridir diyebilirim? 63500 km yaptım ve bir kez dahi yolda kalmadım tabii bakımlarını periyodik olarak devamlı yaptığımı belirtmeyim

hocam merhaba aldığım zaman denedim özellikle 1 lt koydum 38 km 2 kişi sabah işe giderken 5 km akşam eve gelirken 5 km tam 38 km bitti depo 12,5 lt alıyor 12 lt desek 12 çarpı 38 hadi 35 desek 420 km ediyor şahsen full doldurup deneme şansım olmadı 1 litrede denedim bi pazar depoyu fulleyelim bitene kadar gezelim o zaman net çıkar km gecen hafta yuvacık barajına gittim sen yoktun motor güzel sadece eski motorum 250 cc göre cok titreşim var yoksa güzel motor elimizdekinin kıymetini bilelim allahımıza şükredelim bunu bulamayanlarda var hamd olsun....:rendeer:


Uploaded with ImageShack.us

 

[turkmath]

Benim motorda yağ karterinin altındaki tahliye civatasınının oradan milim milim yağ sızıyor. Bugün motorun altına bi eğildim sızıntıdan o bölgenin rengi değişmiş. Oradaki civatayı sıktım ama fazla değişen birşey olmadı, zamanla yine sızdırıyor. Nasıl çözebilirim bu sorunu? Teşekkürler...

 

[KANUNİ 150 C]

Benim motorda yağ karterinin altındaki tahliye civatasınının oradan milim milim yağ sızıyor. Bugün motorun altına bi eğildim sızıntıdan o bölgenin rengi değişmiş. Oradaki civatayı sıktım ama fazla değişen birşey olmadı, zamanla yine sızdırıyor. Nasıl çözebilirim bu sorunu? Teşekkürler...

merhaba kardeşim benim motor yeni olduğu için daha orasını burasını sökme ihtiyacı duymadım ama eski motorumda kanuni idi bilemiyorum motorun yenimi eskimi diğer motorda vardı aynı sorun ama o eski olduğu için zamanla sök tak yalama oluyor e sızdırma yapıyor çözüm çivatanın kafasının altına bakır pul koymak bunu destekleek içim çivatanın dişlerine teflon band sarmak sorunu çözecektir veya çivatanın altına bakır pul ile birlikte oring takarsan 3 lü koruma olurki birinden kaçarsa diğerinden kaçamaz eğer garanti kapsamında ise motor serviste yakında ise götür bir kontrol etsinler ama benim çözüm yöntemlerim bunlar 1991 model mz vardı oda kaçırıyordu ama bu sayede sorun çözüldü teşekkür ederim.....:rendeer:

 

[turkmath]

merhaba kardeşim benim motor yeni olduğu için daha orasını burasını sökme ihtiyacı duymadım ama eski motorumda kanuni idi bilemiyorum motorun yenimi eskimi diğer motorda vardı aynı sorun ama o eski olduğu için zamanla sök tak yalama oluyor e sızdırma yapıyor çözüm çivatanın kafasının altına bakır pul koymak bunu destekleek içim çivatanın dişlerine teflon band sarmak sorunu çözecektir veya çivatanın altına bakır pul ile birlikte oring takarsan 3 lü koruma olurki birinden kaçarsa diğerinden kaçamaz eğer garanti kapsamında ise motor serviste yakında ise götür bir kontrol etsinler ama benim çözüm yöntemlerim bunlar 1991 model mz vardı oda kaçırıyordu ama bu sayede sorun çözüldü teşekkür ederim.....:rendeer:

Ayrıntılı cevabın için çok teşekkür ederim kardeşim. Motor yeni sayılır, 2009 Temmuzda almıştık tam bir sene oldu, 7500 km de. Yani şimdiye kadar 4 bakımdan geçti. Servise götürüp senin önerilerini onlara söyleyip oan göre yaptırayım bari. Şimdi gidip yağ sızdırıyor desem civatayı sıkıp gönderecekler yoksa! Bu arada motorun da oldukça temiz duruyor, maşallah;elciklerde oldukça yakışmış. Nereden almıştınız elcikleri?

 

[KANUNİ 150 C]

Ayrıntılı cevabın için çok teşekkür ederim kardeşim. Motor yeni sayılır, 2009 Temmuzda almıştık tam bir sene oldu, 7500 km de. Yani şimdiye kadar 4 bakımdan geçti. Servise götürüp senin önerilerini onlara söyleyip oan göre yaptırayım bari. Şimdi gidip yağ sızdırıyor desem civatayı sıkıp gönderecekler yoksa! Bu arada motorun da oldukça temiz duruyor, maşallah;elciklerde oldukça yakışmış. Nereden almıştınız elcikleri?

kardeş fotoğrafta göz yanılması var galiba elçik yok farklı acıdan aynı var gibi görünüyor ama eski mz herhangi bir motor aksesuarı satan yerde var aynanın civatasından bağlıyorsun cok kolay aslında bunada almak lazım iyiki aklıma getirdin...:queen:

 

[turkmath]

Geçen gün havaalanından bir arkadaşımı almaya gitmiştim motorla, geceyarısı. Neyse bindik motora, yaklaşık 50 km yol yaptıktan sonra eve yaklaşmıştık;kırmızı ışıkta kavşakta durduk. Motor stop etti, marşa birkaç asıldım baktım yok çalışmıyor!Nasıl mahçup oldum anlatamam! İn aşağı, iteceğiz dedim kavşağın ortasındaMotoru iterek kavşağı geçtik bir beş-on dakika dinlendikten sonra, tekrar denedim tek marşla çalıştı; derin bir oh çektim tabiMotorla duraksamadan 50 km ilk defa yaptım, şimdi içime bir kurt düştü acaba stop etmesinin nedeni aşırı ısınma v.s mi diye! Ya da aküdemi sorun varda uzun yolda ortaya çıkıyor? Sorunun kaynağı nedir acaba?