Yoğun ve Yokuş Trafikte Kalkışta Stop ve Çalışmama

Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
Arkadaşlar motorum henüz yeni, 70 km yol yaptım aldığımdan beri, yoğun trafikte beklerken hele bir de yokuştaysam bazen motoru kaldıramıyorum stop ediyor ve çalışmıyor, ancak jikleyi açarak çalıştırıyorum sonra jikleyi kapatıp yoluma devam ediyorum.

motorum kanuni caracal 200 cc, bugün ikinci kez başıma geldi, ilkinde yaşlı bir amca motoru boğduğumu söyledi ama yoğun trafikte sadece dur kalkla nasıl boğarım anlamadım.

Teşekkürler şimdiden.
 
Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
senınkını okudum dostum bende gaz yeme sorunu yok, jikleyle çalıştırıp, jikleyi hemen kapatıyorum o zaman sorun olmuyor. henüz de acemiyim acaba gerçekten yapılmaması gereken birşey mi yapıyorum anlamıyorum.
 
Katılım
31 Ocak 2010
Mesajlar
73
Bende caracal kullanıcısıyım benzer sorunla karşılaşmadım hiç, jikleyi sadece sabah çalıştırırken kullanıyorum. Hava sıcaksa gün içinde gerek kalmıyor bir daha..
Yokuşlarda sağ ayağın ile arka frene bas, sol ayağın yerde olsun. Hafif gaz verip, debriyajı yavaşça sal, freni de yavaştan bırak sorunsuzca kalkış yapmış olursun.
Pratik yapabileceğin boş bir yerde birkaç kez dene alışırsın, ben öyle yaptım şahsen =)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Ağu 2008
Mesajlar
358
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
motorun boğulması çalışma sırasında olmaz benim bildiğim..çalıştırmadan önce ya da çalıştırma sırasında olyor..
zannedersem hava yakıt karışımın oldukça fakir..
ama şundan eminim boğulmuş bir motor jikleyle asla çalışmaz..çünkü motor boğulması demek gereğinden fazla yakıtın bulunması ve havanın azlığı nedeniyle de ateşlemenin olmaması demek..bu yüzden boğuldugunda jikle değil gaz tam açılır ki hava girişi saglansın..
bence karışımda aşırı fakirlik var sorun bu..
 
Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
iyi de birader bu fakirlik hep olmazmıydı neden yokuşta ve anlık durumlarda oluyor, ayrıca daha 70 km yol yapmış motorda neden olur ki?
 
Katılım
8 Ağu 2007
Mesajlar
469
iyi de birader bu fakirlik hep olmazmıydı neden yokuşta ve anlık durumlarda oluyor, ayrıca daha 70 km yol yapmış motorda neden olur ki?

mrb,

buji zayıf, yokuş diye fazla gaz verince buji yakıtı ateşlemiyor. ya da fakir-yani yakıtın pompalanması zayıf, niteki bu yüzden jıkle takviyesi ihtiyaç oluyor.

bujınin değişmesi ve/veya yakıt akış debisinin ayarlanması gerekebilir.

saygılar
 
Katılım
18 Ağu 2009
Mesajlar
351
Yav bende bu yokuşta durup kalkma konusunda oldukça strese giriyorum...Geçen az kalsın yokuşta durmamak için kapıdaki bekçiyi eziyordum:))Motorsiklet kullanmaya yeni yeni alışıyorum. Kendi kendime deneme yapıyorum yokuşlarda, yukarıda bir arkadaşın dediği gibi. Ama bazen rahat kalkıyorum, bazen oldukça zorlanarak. Yani bi sistemi oturtamadım. hani trafikte bu şekilde deneme imkanı zor malum:)
Bu işin şöyle bir iki cümlelik temel özeti, püf noktası v.s nedir acaba? Deneyimli kardeş ve abilerimizden yorum bekliyorum...
Selam ve saygılarımla...
 
Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
mrb,

buji zayıf, yokuş diye fazla gaz verince buji yakıtı ateşlemiyor. ya da fakir-yani yakıtın pompalanması zayıf, niteki bu yüzden jıkle takviyesi ihtiyaç oluyor.

bujınin değişmesi ve/veya yakıt akış debisinin ayarlanması gerekebilir.

saygılar

yüksek devirlerde ateşlemede sorun olmuyor bujide sorun olcağını sanmıyorum da devirsiz kullanıyor olabilir miyim diye düşünmeye başladım zira bazen yavaşladığımda vitesi küçültmüyorum ve motor tekliyor hep de bu durumlardan sonra oluyor zaten.
 
Katılım
24 Şub 2008
Mesajlar
1,958
Yarım debriyaj yaparak bunu hallede bilirsin ,tabi gaza yavaş yavaş basacan
 
Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
o balataları mahvediyor birader, arabadan biliyorum bence sen de yapma :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Ağu 2008
Mesajlar
358
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
kardeş sorun fakir karışımda..yarım debryaj olayı saglıklı değil zaten..eğer motorun yokuşta kalkmakta zorlanıyorsa zaten bir sorun var demektir..
yukarda yazmışsın fakir karışım her zaman yokmuydu diye..evet her zaman vardır ama bu tür problemleri bazen yapar..ama aynı şartlarda her zaman yapar..

ayarsız bir motorda yüksek devirde giderken birden boşa alırsan da motor stop eder..stop edince hemen çalışmaz..benzin takviyesi yapman gerekir ki buda bujiyi kullanarak yapılır ve o zaman çalışır..
 
Son düzenleme:
Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
fakir karışım mefhumu nasıl halledilir, servise gitmek istemiyorum.
 
Katılım
18 Eyl 2008
Mesajlar
3,680
Boş vakitlerinde bol bol debriyaj çalışması yapman gerekiyor, birde bayır yukarı iken ön freni kullanma bas arka frene rahat rahat kaldırırsın motoru :)
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Ağu 2008
Mesajlar
358
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
fakir karışım mefhumu nasıl halledilir, servise gitmek istemiyorum.

hayır hayır servislik bi durum yok..kendin de halledersin..hem de 1 dk nı almaz..sadece hava ayar vidasını biraz sıkacaksın..
zaten karburatör ayarı ile ilgili konular var oradan daha detaylı bilgi de elde edebilirsin..:cat:
 
Katılım
23 Eki 2006
Mesajlar
672
arkadaşlar bugün babamla biraz yol yapalım dedik ve aynı sorun yine oldu, sorun sanırım bende zira vitesi bire almıyorum ikiyle kalkmaya çalışıyorum haliyle boğuluyor, sonra da çalışmıyor jikleyle çalışıyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst