çift karbüratör hakkında düşünceleriniz.

Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
Merhaba arkadaşlar benim asya motora çift karbüratör uygulamak istiyorum.Motorda başka ne gibi değişiklik yapmam gerekir.Saygılar.:)
 
Katılım
5 Haz 2006
Mesajlar
1,037
Motordan önce cebine değişiklik yaparak daha fazla harcamanyla herşeyi halledersin..:)
 
Katılım
21 Kas 2009
Mesajlar
5,302
Motosikleti
750x
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Artik bunlarin üzerine yorum yapilmaz :)
 
Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
teknik bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa daha faydalı olur.Laf olsun torba dolsun diye yorum yapmayalım arkadaşlar.
 
Katılım
4 Ocak 2008
Mesajlar
1,876
Peki kullandığın motorun tek silindir olduğunuda biliyormusun :silent:
 
Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
ben motora kayseri'de 5 ay biniyorum iş gereği onun için böyle birşey düşündüm.
 
Katılım
27 Tem 2008
Mesajlar
1,367
Çift karbiratör çift silindirli motora takılır.Kullandığın motor tek silindirli.Nasıl olacak bu:p
 
Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
tabiki biliyorum amacım tek silindirli motora çift karbüratör takmak.
 
Katılım
31 Mar 2004
Mesajlar
213
Benim pegasomda tek silindir ama ben çift karbüratörlü diye biliyorum , yanlışmıyım?
 
Katılım
21 Kas 2008
Mesajlar
3,845
anlaşılan arkadaşın elinde fazladan bir karbüratör var ve takıcak yer arıyor:)
 
Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
Katılım
20 Kas 2006
Mesajlar
632
Ne mühendisim ne de tamirci yanlışım var ise lütfen düzeltin afola;

Motorunuza çift karbüratör takılması bence çok doğru değil.Niye mi açık hava filtresi taktırın ve yakıt hava karışımını ayarlayın arttırın göreceksiniz ki motorda çokta bir değişiklik olmayacak.Çift karbüratör yerine memeleri genişletin ancak yine çok benzin yakar ama netice çok değişiklik olmaz.Çift karbüratör 2 adet 150cc lik karbüratör taktınız diyelim zaten motorunuzun hacmi belli bir karbüratörde o motoru beslemye yetiyor siz benzini arttırıcaksınız ancak o motorun yakacağı benzin aynı kalacak geri kalan yanmayan benzin zengin karışım yani siyah duman olarak geri dönecek ve hava kirliliği ve cebinize yük olacak.
Çift karbüratör yerine açık hava filtresi + karbüratör memelerinin genişlemesi+yakıt hava karışımı ayarı ve de ngk iridium buji ile nacizhane fikrim daha kolay sonuca ulaşırsınız çift karbüratörden.Ancak ne gibi bir beklendiyle çift karbüratör yapmak istediğinizde önemli (tabii yapılabiliyorsa).Belki amacınızı yazarsanız buradaki insanlar çift karbüratör yerine size daha farklı tavsiyelerde bulunur böylece zaman ve paradan tasarruf yapabilirsiniz.Saygılar
 
Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
arkadaşlar 100cc lik bir motora 150cc lik karbüratör takıp aradaki farkı gördüğüm için bunu yapmayı planlıyorum.
 
Katılım
20 Kas 2006
Mesajlar
632
2 zamanlı bir motor olsaydı size alternatif önerebilirdim kendi scooterıma uyguladığım gibi ancak 4 zamanlıda bilemiyorum.Bws'min üzerinde mesela bir orjinal şase kaldı gerisi hep performans parçası değermiydi bu kadar masrafa...Şuan düşünüyorumda uğrasştığıma ve parama değmezdi..Onun yerine gilera runner 200 alsaymışım diyorum ancak tek güzel yanı şuan 135cclik bir bws'em var çok yakıyo iyi kaçıyor ancak son hız belli:) yani çok merakınız varsa uğraşın ancak ...tavsiye etmiyorum.
 
Katılım
26 Ara 2009
Mesajlar
22
Ne mühendisim ne de tamirci yanlışım var ise lütfen düzeltin afola;

Motorunuza çift karbüratör takılması bence çok doğru değil.Niye mi açık hava filtresi taktırın ve yakıt hava karışımını ayarlayın arttırın göreceksiniz ki motorda çokta bir değişiklik olmayacak.Çift karbüratör yerine memeleri genişletin ancak yine çok benzin yakar ama netice çok değişiklik olmaz.Çift karbüratör 2 adet 150cc lik karbüratör taktınız diyelim zaten motorunuzun hacmi belli bir karbüratörde o motoru beslemye yetiyor siz benzini arttırıcaksınız ancak o motorun yakacağı benzin aynı kalacak geri kalan yanmayan benzin zengin karışım yani siyah duman olarak geri dönecek ve hava kirliliği ve cebinize yük olacak.
Çift karbüratör yerine açık hava filtresi + karbüratör memelerinin genişlemesi+yakıt hava karışımı ayarı ve de ngk iridium buji ile nacizhane fikrim daha kolay sonuca ulaşırsınız çift karbüratörden.Ancak ne gibi bir beklendiyle çift karbüratör yapmak istediğinizde önemli (tabii yapılabiliyorsa).Belki amacınızı yazarsanız buradaki insanlar çift karbüratör yerine size daha farklı tavsiyelerde bulunur böylece zaman ve paradan tasarruf yapabilirsiniz.Saygılar

yorumunuz için teşekkürler.amacım silindirdeki patlama şiddetini artırarak güç eldetmek.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst