çinli alakacakların dikkatine

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Nis 2010
Mesajlar
30
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
okuyorum forumu biri diyor 5 bin km de kilometre telim koptu 5 ytl paramı diyor diğeri diyor 4 bin km de debriyaj telim kotu 4 ytl diyor gülüyor ,,tam gaz giderken birgünde fren teliniz koparsa napacaksınız tutunki arka frende gitti o an
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
okuyorum forumu biri diyor 5 bin km de kilometre telim koptu 5 ytl paramı diyor diğeri diyor 4 bin km de debriyaj telim kotu 4 ytl diyor gülüyor ,,tam gaz giderken birgünde fren teliniz koparsa napacaksınız tutunki arka frende gitti o an

Saol canım bilgilendirme için..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Nis 2010
Mesajlar
30
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hıımmmm dalga geçme olayı hımmm
 
Katılım
6 Kas 2009
Mesajlar
658
Çoğu Çinli Motorlarda Ön Fren Disktir (Gördugum Butun Motorlarda Oyle) Arka Fren Telı Kopsa Bıle Ön Fren Var...
Yani Kısacası Ufak Tefek Şeyler Olabilir Sonuçta Kalıtelı Bır Motorun 3te 1 Fiyatı Ama İş Görüyor Ayriyetten Kullanımdan Kullanımada Fark Var Benim Motorum 30.000 Km De Ve Motoru Hala Fabrikadan Çıkmış Gibi...
Bakımını Zamanında Yaptıktan Sonra Kafan Rahat Ve Kopanda 1-2 Tel Olsun (;
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Nis 2010
Mesajlar
30
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Çoğu Çinli Motorlarda Ön Fren Disktir (Gördugum Butun Motorlarda Oyle) Arka Fren Telı Kopsa Bıle Ön Fren Var...
Yani Kısacası Ufak Tefek Şeyler Olabilir Sonuçta Kalıtelı Bır Motorun 3te 1 Fiyatı Ama İş Görüyor Ayriyetten Kullanımdan Kullanımada Fark Var Benim Motorum 30.000 Km De Ve Motoru Hala Fabrikadan Çıkmış Gibi...
Bakımını Zamanında Yaptıktan Sonra Kafan Rahat Ve Kopanda 1-2 Tel Olsun (;

masrafı noldu senin motorun suana kadar aslında sizde haklısınız insanlarda para olsa tabiki en iyisine biner ben biraz fazla hassasım birine bişey olunca o günüm zehir olur o yuzden
 
Katılım
28 Eyl 2009
Mesajlar
50
Türkiye gibi alım gücü düşük bir ülkede insanların motorsiklet tutkusunu yaşamasına olanak sağladığı için Çinli üreticilere şükranlarımı sunuyorum ben. Çok kaliteli olmadıkları zaten bilinen bir gerçek. Bu yüzden bakımlarını düzenli yaptırıp, sorunları büyümeden çözüp, tertemiz düzgünce ve kurallara uyarak kullandıktan sonra bir sorun yok bence..
 
Katılım
6 Kas 2009
Mesajlar
658
masrafı noldu senin motorun suana kadar aslında sizde haklısınız insanlarda para olsa tabiki en iyisine biner ben biraz fazla hassasım birine bişey olunca o günüm zehir olur o yuzden

Yaklaşık 10.000 Kmdır Bende Ve Şu Ana Kadar
1 Kere Kayış Koparttım (Aldıktan Bırkac Hafta Sonra Ne Zaman Degıstıgını Bılmedıgım Icın Bu Gayet Normal)
3-4 Kere Fıltre Degıstırdım
Birkaç Kerede Fren Müşürünü Bozdum :)
Yani Toplasan 100 Tl Harcamadım :)
Çin Motorunun En Sevdiğim Yanıda Bu Bozulunca Cebımdekı Para Tamırıne Yetıyor :)

Altımda Bir Piaggio Olsaydı Bu Şöyle Olurdu :
Kayış Kopması 300 TL
Filtre 40-50 Tl
Fren Musuru 30-40 Tl
Tam Fıyatlarını Bılmıyorum Ama Bu Fıyatların Uzerınde Olduklarını Tahmın Edebılıyorum
Tabi Kimse Dandık Bır Motora Bınmek İstemez Ama Çin Motorlarınada Haksızlık Etmeyelim Hakkını Veriyorlar....
 
Katılım
21 Şub 2009
Mesajlar
4,029
bu konu uzayıp gıder ama kullanıcı olarak ben 4 yıldır aynı motoru kullanmaktan gayet memnunum ve kolay kolayda sorun yaşamadım bunun bıraz kullanıcıyla ilgisi var tabı cok basıt örnek son gezımız şu an ana sayfada 1000 km yol yaptık ve benım farım harıcınde sorun yaşamadık o da ampulum patladı .
 
Katılım
9 Ocak 2010
Mesajlar
2,425
okuyorum forumu biri diyor 5 bin km de kilometre telim koptu 5 ytl paramı diyor diğeri diyor 4 bin km de debriyaj telim kotu 4 ytl diyor gülüyor ,,tam gaz giderken birgünde fren teliniz koparsa napacaksınız tutunki arka frende gitti o an



takır tukur haklısında aga gucum olsa misal benbi tvs alırdım yada suzuki ama alamıcamı göre hem işim için de cok gerekli motor ozellikle yazın işten işe koşuyorum motorla ha ne var bakımlarını yapıcaksın bi ses duyuyosan boş ver demiceksin yapıcaksın yaptırcaksın yoksa kaliteli oldugundan almıyoruz .. bizi bu tür şeylere mecbur eden devlet utansız bu konunun ucu bucagı yok olduguyla yetinicez hayal kurarak yaşıcaz :(
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
767
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
suana kadar motorumun deişmeyeni yok :D 1250 tl ye aldğm motor 2000 tl ye geldi . son hızla giderken arka fren müsürü yerinden fırladı panik yapsam o trafikte ölürdük. ama ön frenle durdum taktım yola devam ettim :mrgreen:
 
Katılım
9 Ocak 2010
Mesajlar
2,425
Yaklaşık 10.000 Kmdır Bende Ve Şu Ana Kadar
1 Kere Kayış Koparttım (Aldıktan Bırkac Hafta Sonra Ne Zaman Degıstıgını Bılmedıgım Icın Bu Gayet Normal)
3-4 Kere Fıltre Degıstırdım
Birkaç Kerede Fren Müşürünü Bozdum :)
Yani Toplasan 100 Tl Harcamadım :)
Çin Motorunun En Sevdiğim Yanıda Bu Bozulunca Cebımdekı Para Tamırıne Yetıyor :)

Altımda Bir Piaggio Olsaydı Bu Şöyle Olurdu :
Kayış Kopması 300 TL
Filtre 40-50 Tl
Fren Musuru 30-40 Tl
Tam Fıyatlarını Bılmıyorum Ama Bu Fıyatların Uzerınde Olduklarını Tahmın Edebılıyorum
Tabi Kimse Dandık Bır Motora Bınmek İstemez Ama Çin Motorlarınada Haksızlık Etmeyelim Hakkını Veriyorlar....



bizim verdiğimiz paralara bu motorlar fazla fazla hakkını veriyo evet bak adam ne dior misal bi r6 akfa granıjı 1500 tl dior yuh oha ben o fiyata motor alıyorum şimdi hangisi daha mantıklı dar gelirliyim 1500tl verip kafa granıjı alıp artı tek tek para biriktirim motormu topluyayım giidp işimi görcek ucuz yollu bi için mi alayım ????
 
Katılım
6 Ağu 2004
Mesajlar
35
Çinli de kullandım, İtalyan da... Hepsinin yeri, amacı, keyfi başka...

Motosiklet bir keyiftir ve herkes gücünün yettiğince bu keyfi yaşar. 2000 TL biriktirmek için aylarca, yıllarca uğraşan adam çinli kullanacak tabi çünkü devleti onu düzgün motora bindirmemek için hangi vergiyi koyacağını şaşırmış durumda...

Motosikletimle gezerken Çin İtalyan Japon ayırt etmeden eski yeni ufak büyük demeden selamımı veririm. Kafasında kaskı olmayan adamı ise görmezden gelirim.
 
Katılım
6 Kas 2009
Mesajlar
658
bizim verdiğimiz paralara bu motorlar fazla fazla hakkını veriyo evet bak adam ne dior misal bi r6 akfa granıjı 1500 tl dior yuh oha ben o fiyata motor alıyorum şimdi hangisi daha mantıklı dar gelirliyim 1500tl verip kafa granıjı alıp artı tek tek para biriktirim motormu topluyayım giidp işimi görcek ucuz yollu bi için mi alayım ????

Bir Plastik Parçasına 1500 TL Vermek Bana Gerçektende Mantıksız Gelirdi
Çinli Motorda İse Parcacıda
-Abi Kafa Grenajı Ne Kadar
-60 TL (Farların Oldugu Kısım) Tamam Abi Wer Ondan
-Arka Etekler
-50 TL
-İç Torpido
-30 Tl
Motorda Başka Ne Kaldı Ve Maliyeti Ne Oldu Varın Siz Düşünün...

Bir Atasözüde Şöyle Der;

Bakarsan Bağ Olur Bakmazsan Dağ...
 
Katılım
9 Ocak 2010
Mesajlar
2,425
Çinli de kullandım, İtalyan da... Hepsinin yeri, amacı, keyfi başka...

Motosiklet bir keyiftir ve herkes gücünün yettiğince bu keyfi yaşar. 2000 TL biriktirmek için aylarca, yıllarca uğraşan adam çinli kullanacak tabi çünkü devleti onu düzgün motora bindirmemek için hangi vergiyi koyacağını şaşırmış durumda...

Motosikletimle gezerken Çin İtalyan Japon ayırt etmeden eski yeni ufak büyük demeden selamımı veririm. Kafasında kaskı olmayan adamı ise görmezden gelirim.



yaşa sen abi be helal'in var :)

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:13 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:12 ----------

Bir Plastik Parçasına 1500 TL Vermek Bana Gerçektende Mantıksız Gelirdi
Çinli Motorda İse Parcacıda
-Abi Kafa Grenajı Ne Kadar
-60 TL (Farların Oldugu Kısım) Tamam Abi Wer Ondan
-Arka Etekler
-50 TL
-İç Torpido
-30 Tl
Motorda Başka Ne Kaldı Ve Maliyeti Ne Oldu Varın Siz Düşünün...

Bir Atasözüde Şöyle Der;

Bakarsan Bağ Olur Bakmazsan Dağ...



yaw hepsini boşver ben komple silindir aldım 50 tl ya düşün bi kere segman-gömlek-piston
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
okuyorum forumu biri diyor 5 bin km de kilometre telim koptu 5 ytl paramı diyor diğeri diyor 4 bin km de debriyaj telim kotu 4 ytl diyor gülüyor ,,tam gaz giderken birgünde fren teliniz koparsa napacaksınız tutunki arka frende gitti o an

sen kafanaı yorma bız dururuz sen nasıl duracaksın anlat bakalım.....fren telı her motorda yolda gıderken kopabılır söyle şimdi sen napıcaksın böyle bi durumda aydınlat bizi:p:p
 
Katılım
9 Kas 2008
Mesajlar
3,117
Çinli de kullandım, İtalyan da... Hepsinin yeri, amacı, keyfi başka...

Motosiklet bir keyiftir ve herkes gücünün yettiğince bu keyfi yaşar. 2000 TL biriktirmek için aylarca, yıllarca uğraşan adam çinli kullanacak tabi çünkü devleti onu düzgün motora bindirmemek için hangi vergiyi koyacağını şaşırmış durumda...

Motosikletimle gezerken Çin İtalyan Japon ayırt etmeden eski yeni ufak büyük demeden selamımı veririm. Kafasında kaskı olmayan adamı ise görmezden gelirim.

Çok haklısınız :cat::cat::cat:
 
Katılım
26 Tem 2008
Mesajlar
147
vay bee şu koca mt'nin haline bir bakın. günlerdir ne tür mesajlara insanlar cevap yazmak için uğraşıyor. aklıbaşında nekadar adam varsa hepsini kaçırdınızx forumdan şimdi uğraşın bakalım. yazın yazın sizleri okumak daha eğlenceli oluyor :mrgreen:
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
4,166
Türkiye gibi alım gücü düşük bir ülkede insanların motorsiklet tutkusunu yaşamasına olanak sağladığı için Çinli üreticilere şükranlarımı sunuyorum ben. Çok kaliteli olmadıkları zaten bilinen bir gerçek. Bu yüzden bakımlarını düzenli yaptırıp, sorunları büyümeden çözüp, tertemiz düzgünce ve kurallara uyarak kullandıktan sonra bir sorun yok bence..
:thumleft::thumleft:::biggrinn::biggrinn::biggrinn
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst