98 model mz motorsikletine yag yardımı??

Katılım
11 Mar 2010
Mesajlar
55
slm bende 98 model mz var.filtre kazanının altında yag deposu var.ordan 10-40 iki zamanlı motor yağı koyuyorum.şanzımanın üstündede yağ tıpası var buradanda yağ koymak gerekiyormu?:)
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
yağ deposıuna koyduğun 2T yağ benzinle karışıp yakılan yağdır. yağ tapasını gördüğün yere konan yağ şanzıman yağıdır. belirli periyodlarda değiştirmen lazım o yağı. 10 ya da 90 numaraydı kodu o yağın. dişli yağı olarak geçer.
 
Katılım
11 Mar 2010
Mesajlar
55
:)
yağ deposıuna koyduğun 2T yağ benzinle karışıp yakılan yağdır. yağ tapasını gördüğün yere konan yağ şanzıman yağıdır. belirli periyodlarda değiştirmen lazım o yağı. 10 ya da 90 numaraydı kodu o yağın. dişli yağı olarak geçer.

ne marka yag almamı onerırsınız? bide yağ numarasını kesin olarak bilsem daha iyi olacak çünkü yeni mz aldım topladım boyadım yağınıda değiştirmek istiyorum

---------- Mesaj ekleme zamanı: 15:09 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:06 ----------

yağ deposıuna koyduğun 2T yağ benzinle karışıp yakılan yağdır. yağ tapasını gördüğün yere konan yağ şanzıman yağıdır. belirli periyodlarda değiştirmen lazım o yağı. 10 ya da 90 numaraydı kodu o yağın. dişli yağı olarak geçer.

arbetus arkadasıma yardımcı oldugu için canı gönülden tesekkur ederım:):cat:
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
80 90 castrolun bunun ıcın uretılmıs yaglarını koyabılırsın
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
4,669
Motosikleti
Piaggio beverly 400 / Aprilia sr gt 200
10w-40 iki zamanlı motor yağı olmaz! 2 zamanlı yağlar 30 numaradır sakın o 4 zamanlı yağı olması?
 
Katılım
30 Ağu 2005
Mesajlar
560
Motosikleti
TGB X-MOTION 250
iki zamanlı motor yağında numara tabirini ilk defa duydum castrol racing 2t kullanmanı onerırım motorunda.

sanzıman yağı olarak ise castrol 10-40 motorsıklet yagı kullanabılırsın yuksek numaralı dıslı yağlarını oneremem cunku debrıyajın ıslak debrıyaj olabılır.

80 90 castrolun bunun ıcın uretılmıs yaglarını koyabılırsın

bu yaglar sadece sanzımanlar ıcın kullanılabılır (yada sarflı )ıcerısınde debrıyaj barındıran sıstemlerde kullanılamazlar
 
Katılım
30 Ağu 2005
Mesajlar
560
Motosikleti
TGB X-MOTION 250
castrol 2t ise sorun yok ama sanzımana o yagı kullanmayınız
 
Katılım
11 Mar 2010
Mesajlar
55
castrol 2t ise sorun yok ama sanzımana o yagı kullanmayınız

dediğin gibi castrol racing 2t yazıyordu.hatırladım:)
yardımlarınız için teşekkur ederim arkadaslar :):wiinkk::cat::bestmt:::tutkuy::::thanks:::xblink::::cheeeeer::shake2::::asker::::haapppy:::biggrinn::alkiis::::thanks:
 
Katılım
10 May 2008
Mesajlar
403
iki zamanlı motor yağında numara tabirini ilk defa duydum castrol racing 2t kullanmanı onerırım motorunda.

sanzıman yağı olarak ise castrol 10-40 motorsıklet yagı kullanabılırsın yuksek numaralı dıslı yağlarını oneremem cunku debrıyajın ıslak debrıyaj olabılır.



bu yaglar sadece sanzımanlar ıcın kullanılabılır (yada sarflı )ıcerısınde debrıyaj barındıran sıstemlerde kullanılamazlar

castrol 2t yi önermişin iyi, ama 251 mz şanzımanı na yazın 90 numara, kışın da 20/50 yag konur, çok lamelli balata sıstemı dır. 10-40 çok ince gelir dişli yağı değildir.:cat:
 
Katılım
23 Ara 2009
Mesajlar
1,008
iki zamanlı motor yağında numara tabirini ilk defa duydum castrol racing 2t kullanmanı onerırım motorunda.

sanzıman yağı olarak ise castrol 10-40 motorsıklet yagı kullanabılırsın yuksek numaralı dıslı yağlarını oneremem cunku debrıyajın ıslak debrıyaj olabılır.



bu yaglar sadece sanzımanlar ıcın kullanılabılır (yada sarflı )ıcerısınde debrıyaj barındıran sıstemlerde kullanılamazlar

dıslı yagı numarası verdım farkettıysenız motor yagı ıle ılgılı bı yorum yapmadım.
 
Katılım
11 Mar 2010
Mesajlar
55
arkadaslar ilgilendiğiniz için tesekkur ederım malum yeni motor aldım.öğreniyorum.:)
bilmemek ayıp deil öğrenmemek ayıptır demi arkadaşlar.:wiinkk:
mz 251 de filtre kazanın altında yağ deposu var biliyosunuz benzinle yakılacak olan yağ bu yağ deposunun cubugunda numaralar var.ne kadar koymam gerek
depoyu agzına kadarmı doldurmalıyım yoksa belli bir ölçüsü varmı mesela arabalarda yağ cubugunun iki çizgisinin arasına kadar konur mz de de böyle bir kural varmı?:bestmt:::tutkuy::
 
Katılım
20 Eki 2006
Mesajlar
1,639
arkadaslar ilgilendiğiniz için tesekkur ederım malum yeni motor aldım.öğreniyorum.:)
bilmemek ayıp deil öğrenmemek ayıptır demi arkadaşlar.:wiinkk:
mz 251 de filtre kazanın altında yağ deposu var biliyosunuz benzinle yakılacak olan yağ bu yağ deposunun cubugunda numaralar var.ne kadar koymam gerek
depoyu agzına kadarmı doldurmalıyım yoksa belli bir ölçüsü varmı mesela arabalarda yağ cubugunun iki çizgisinin arasına kadar konur mz de de böyle bir kural varmı?:bestmt:::tutkuy::
ağzına kadar doldur haftada birde kontrol et azaldıkça doldur o yağ olmazsa pistonu sıkıştırırsın castrol kullan 2 zamanlı tabi bu arada şanzıman yağını sen koyma bilen biri koysun
:cat:
 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
333.jpeg


Bu yağı kullanman kafi olucaktır. Motorun yağ deposunu sürekli doldur. İki zamanlı motorların benzininde yağın bir kere bile eksik kalması motorundan yılların gitmesine sebep olucak. Nitekim eski olması da bunu tetikler, yerinde olsam benzin deposunada bi kapak yağ koyarım her depoda..
 
Katılım
11 Mar 2010
Mesajlar
55
ağzına kadar doldur haftada birde kontrol et azaldıkça doldur o yağ olmazsa pistonu sıkıştırırsın castrol kullan 2 zamanlı tabi bu arada şanzıman yağını sen koyma bilen biri koysun
:cat:

şanzıman yagını neden bilen biri koysun 900 gr 90 numara dişli yagı koyulması gerekıyomus baska dikkat etmem gereken bişeymi var?
bu boyaman önceki hali

buda boyandıktan sonraki hali

renk bordoya yani vişne rengine kacıyo kapalı alanda cektıgım için renk farklı cıkmıs
sizden yardımlarınızı istediğim motor bu arkadaşlar
 
Son düzenleme:
Katılım
20 Eki 2006
Mesajlar
1,639
dikkat etmen gereken gerçekten bişi var dostum :) sölim dediğin gibi 90 numara ve deiğin gibi 900 gr ama koymadan önce içindeki pis yağın boşaltılması basit gibi gözüksede motoru biraz sallaman gerekiyor pis yağın boşaltılması sırasında bu işlemi yaptıktan sonra herhangi bir yağı kullanmanı tavsiye etmem castroldan şaşma dişli yağında bile alttaki yağ boşaltım tapasınıda iyice sık çünkü bu makinalardaki vibrasyon hat safhada olup ilerde gevşemesi ve hatta yola tapayı salı vermesine kadar gider bu arada motorun güzel arka kuyruk için granaj takarsan çok şık durur fiyatı 20 30 liradır sanırım devir saati ve km göstergesinin altlığıda siyah renk olsa çokdaha şık olur beyaz biraz sırıtmış tabi keyif senin karbüratörün etrafıda sanki biraz paslanmış pas sökücü ve bir kaç fırça darbesiyle bu fırça darbesi benzinle olursa harika olur tabi pırıl pırıl çıkar bu arada meraktan soruyorum boya işini nasıl yaptın boyattınmı fırın boyada yoksa spreylemi boyadın spreyle boyadıysan 5 ay benzinden uzak tut hemen çıkarır boyayı 98 model makinan güzel duruyo kazasız günler
 
Son düzenleme:
Katılım
30 Ağu 2005
Mesajlar
560
Motosikleti
TGB X-MOTION 250
castrol 2t yi önermişin iyi, ama 251 mz şanzımanı na yazın 90 numara, kışın da 20/50 yag konur, çok lamelli balata sıstemı dır. 10-40 çok ince gelir dişli yağı değildir.:cat:

10-40 için dişli yağı demedim bende yazdıgım cumlenın butununu okuyarak yorum yaparsanız daha ıyı olur

''sanzıman yağı olarak ise castrol 10-40 motorsıklet yagı kullanabılırsın yuksek numaralı dıslı yağlarını oneremem cunku debrıyajın ıslak debrıyaj olabılır''

dıslı yagı numarası verdım farkettıysenız motor yagı ıle ılgılı bı yorum yapmadım.

evet yapmamışsınız ama mz e koyulacak ıkı tur yağ var soyledıgınız yağı nereye koyacagını soylersenız daha acıklayıcı bır bılgı vermıs olursunuz yanlış anlasılmalar olmaz
 
Katılım
11 Mar 2010
Mesajlar
55
dikkat etmen gereken gerçekten bişi var dostum :) sölim dediğin gibi 90 numara ve deiğin gibi 900 gr ama koymadan önce içindeki pis yağın boşaltılması basit gibi gözüksede motoru biraz sallaman gerekiyor pis yağın boşaltılması sırasında bu işlemi yaptıktan sonra herhangi bir yağı kullanmanı tavsiye etmem castroldan şaşma dişli yağında bile alttaki yağ boşaltım tapasınıda iyice sık çünkü bu makinalardaki vibrasyon hat safhada olup ilerde gevşemesi ve hatta yola tapayı salı vermesine kadar gider bu arada motorun güzel arka kuyruk için granaj takarsan çok şık durur fiyatı 20 30 liradır sanırım devir saati ve km göstergesinin altlığıda siyah renk olsa çokdaha şık olur beyaz biraz sırıtmış tabi keyif senin karbüratörün etrafıda sanki biraz paslanmış pas sökücü ve bir kaç fırça darbesiyle bu fırça darbesi benzinle olursa harika olur tabi pırıl pırıl çıkar bu arada meraktan soruyorum boya işini nasıl yaptın boyattınmı fırın boyada yoksa spreylemi boyadın spreyle boyadıysan 5 ay benzinden uzak tut hemen çıkarır boyayı 98 model makinan güzel duruyo kazasız günler

kuyruk granajı 60 tl ondan almadım motoru oto boyacısına boyattım 150 tl ye vernikledi.devir saatını boyamayı unuttum .karburatordekıde pas deil toz motoru yeni topladım 01/04 tarıhnde daha bugun oldu cıkarıp bınmedım hava yagmurlu malum :mrgreen:kuduruyorum binmrk için:queen:metalik boya vişne rengi:bounce:
 
Katılım
4 Şub 2006
Mesajlar
1,357
333.jpeg


Bu yağı kullanman kafi olucaktır. Motorun yağ deposunu sürekli doldur. İki zamanlı motorların benzininde yağın bir kere bile eksik kalması motorundan yılların gitmesine sebep olucak. Nitekim eski olması da bunu tetikler, yerinde olsam benzin deposunada bi kapak yağ koyarım her depoda..

aynen;yarım kapak atsa yeter,o da uzun süreli kullanımlarda:cat:

Güzel motor,kazasız belasız kullan.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst