Ne işe yarayacak bu gereksiz bişey bence,Vosvosa da takanlar olur; motorun çekişi düşüp - bayılma yapar - şişerse bil ki motorun ısısı tehlikeli düzeydedir.
bende böyle birşey düşünüyorum ama müşürü takıcak yer yok
Ne işe yarayacak bu gereksiz bişey bence,Vosvosa da takanlar olur; motorun çekişi düşüp - bayılma yapar - şişerse bil ki motorun ısısı tehlikeli düzeydedir.
motor yağı boşaltığın yerdeki vida yerine montajı yapılabilirdiye düşünüyorum ama ben sende oaya montaj yapabilirisin
Siz gibi motosiklet konusunda bilgili birisinin böyle bir cevap yazması çok üzücü.
Bu soruyu soran herkese gereksiz demiş oluyorsunuz, peki ya gerekli bir yerde kullanacak biri çıkarsa? Böyle bir konu açıldığına göre de gereklidir. Ya acemiyse, ya birşeyleri test etmek istiyorsa, ya süs olarak takmak istiyorsa?
Çok isteyen araştırsın gerekli aksesuarını bulsun taksın, umurumda değil.![]()
hocam bu iş zaten oyle herkesın yapabılecegı bı iş degıl uygularken motorun nasıl yaglama yaptıgını bılerek sıstemı etkılemeden musur ve ısın elektrık ksımlarını ılerı derecede bılen işin ehli insanlar takar yoksa bu sıcaklık olcer olumsuz calısırsa motorda telafısı olmayan sorunlara yol acar bunuda belırtmenızı beklıyordum ama umrunuzda degılmısarkadasımızın motorunu dusunmuyorsunuz lutfen gereklı teknık bılgıyıde acıklarsanız yapmak ısteyen arkadaslarımıza ışık tutmuş olacaksınız:cherry::rendeer:
Öncelikle yağ hararet müşürünün motora takılabileceği bir giriş açılması gerekli... Civalı kablonun zarar almadan dolaştırıp bu hayali girişe takılıp göstergenin yanda abuk duracak yağ hararet göstergesine takılacak, bu kadarcık.![]()
Çok isteyen araştırsın gerekli aksesuarını bulsun taksın, umurumda değil.![]()
ben bir kaç ay önce resimde göründüğü gibi bir gösterge takmıştım.hararet göstergesi ucu civalı tip.civalı ucu motor silindir blok arasına monte etmiştim yani motor blok sıcaklıgını gösteriyordu .denediğimde motoru sıkıştırınca hararet 90 dereceyi gösterirken motordan sibop sesleri geliyor ve motor ısındıgını belli ediyordu,normal sürüşlerde hararet genelde 70 derece civarı seyrediyor.montaj gayet basit.gösterge aynı zamanda yağ basıncınıda gösteriyor ,motorumda bağlamak için aparat oldugu halde onu bağlamadım,belki daha sonra baglarım.sonuçta hava sogutmalı motora takılsada olur takılmasa da.motor ısındıgını zaten belli ediyor dengesiz çalışarak,sibop sesinden,çekişten düşerek.bu da resmi
![]()
bu müşür nasıl birşey peki, o dediğin yere nasıl takabilirim
içimin rahatlmasından ziyada cekişten düşmesi falan anlayacağıma gözümün önünde bi gösterge dursa kötümü olur arkadaşımdegerlı kardesım motoruna bu tertıbatı yapman senı sadece tatmın edecekse hıc yapma.motorunun cok ısındıgını en kolay cekısten anlarsın motorun hatırı sayılır derecede ısınması ıcın devırsız kullanman sıkıstırman gerek eger devamlı boyle kullanıyorsan yap içinin rahatlaması gecer bıde devamlı randıman verecegınıde dusunmuyorum sonucta olsaydı fabrıkası hararet gostergelı cıkarırdı yanı sonradan bır tertıbat koyacaksın ona gore yap
bir yer acmayı düşünmüyorum yağ tahliye yaptığım kör tıpayı söküp müşürü oraya takmayı düşünüyorum motorumun sağını solunu delmeye pek niyetli değilimÖncelikle yağ hararet müşürünün motora takılabileceği bir giriş açılması gerekli... Civalı kablonun zarar almadan dolaştırıp bu hayali girişe takılıp göstergenin yanda abuk duracak yağ hararet göstergesine takılacak, bu kadarcık.![]()
asıl sorunda bu?yanı karter bolgesıne gereklı torna ıslemı uygulanacak ?uygulandıktan sonra cıvalı kablomuzu buraya montajlamak? daha sonra tesısatın calıstırılması? bu iş için gereken ustalık?
ben bir kaç ay önce resimde göründüğü gibi bir gösterge takmıştım.hararet göstergesi ucu civalı tip.civalı ucu motor silindir blok arasına monte etmiştim yani motor blok sıcaklıgını gösteriyordu .denediğimde motoru sıkıştırınca hararet 90 dereceyi gösterirken motordan sibop sesleri geliyor ve motor ısındıgını belli ediyordu,normal sürüşlerde hararet genelde 70 derece civarı seyrediyor.montaj gayet basit.gösterge aynı zamanda yağ basıncınıda gösteriyor ,motorumda bağlamak için aparat oldugu halde onu bağlamadım,belki daha sonra baglarım.sonuçta hava sogutmalı motora takılsada olur takılmasa da.motor ısındıgını zaten belli ediyor dengesiz çalışarak,sibop sesinden,çekişten düşerek.bu da resmi
![]()
O zaman bu hocalık niye? Çıkarın kavuğunuzu :cherry: