- Katılım
- 19 Eyl 2009
- Mesajlar
- 113
Kemal senin akü iyi durumda demekki. Zayıfladığı zaman canlandırmak için akü şarj cihazına ihtiyaç duyacaksın ama.
Neden dersen;
Çünkü motorun yaptığı şarj, akünün düşen amper değerini yükseltmez; sadece mevcut akü değerini korur ve düşmesini engeller. Yani örnek olarak; 8,5 amperlik akü durduğu yerde zayıflamış ve 7 ampere düşmüşse, günde 5 saat motora binsen de sadece 7 amperlik akü değeri korunmaya devam eder.
Ama şarj aleti ile akünün enerji seviyesini yükseltmek söz konusu; tabi akünün buna gücü varsa. Çok zayıflayan akü şarj da tutmaz çünkü bir yerden sonra ve muhakkak değişmesi gerekir.
Mesela ben akümü ilk şarja bağladığımda ertesi gün şarj işlemi bitmişti. 5-6 ay sonra zayıflayıp da tekrar bağladığımda bu sefer şarj işleminin bitmesi 3 günden fazla sürmüştü. Bir dahakine de tutmaz muhtemelen.
Kısaca, akü zayıfladığında şarja bağlamak zorundasın, bunun için ya elektrikçiye gideceksin ya da işlemi kendin yapacaksın. Bu işlem akünün ömrünü uzatır ve yeni akü almadan bir süre daha idare etmeni sağlar. Hemen hemen her kalitedeki akü zayıfladıktan sonra en az 1 kez şarj yer ve adam olup kullanılmaya devam eder. Bitince de mecbur yenisi alınır.
İşte tüm bu nedenlerden ötürü bence oldukça faydalı bir cihaz bu.
Fuar konusunda, vardiyam Pazar günü için öğlen işbaşı şeklinde maalesef.
Bu nedenle biz C.tesi günü öğlen 15:00'de ben işten çıktığımda gideriz büyük ihtimalle.
Evet Emre benim motoru aldığım arkadaş aküyü yeni değiştirmişti.Kuru tip akülerden(pil gibi yani)Ben sorun yaşamıyorum.Elbette şarz cihazı iyi birşeydir ama nekadar kullanacaksın.Aküyü sürekli şarz etmekte iyi birşey değil.Akü sürekli şarz gerektiriyorsa zaten ömrünü tamamlamış demektir.Yeni bir akü alır 2-3 sene düşünmessin.
Fuar için eşimle birlikte gelirsem arabayla gelmek zorundayım,çünkü prenses ECE hanım daha 8 aylık.O yüzden bakıcam o günlerdeki duruma.C.tesi de olabilir pazar da.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:13 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:05 ----------
Kemal senin akü iyi durumda demekki. Zayıfladığı zaman canlandırmak için akü şarj cihazına ihtiyaç duyacaksın ama.
Neden dersen;
Çünkü motorun yaptığı şarj, akünün düşen amper değerini yükseltmez; sadece mevcut akü değerini korur ve düşmesini engeller. Yani örnek olarak; 8,5 amperlik akü durduğu yerde zayıflamış ve 7 ampere düşmüşse, günde 5 saat motora binsen de sadece 7 amperlik akü değeri korunmaya devam eder.
Ama şarj aleti ile akünün enerji seviyesini yükseltmek söz konusu; tabi akünün buna gücü varsa. Çok zayıflayan akü şarj da tutmaz çünkü bir yerden sonra ve muhakkak değişmesi gerekir.
Mesela ben akümü ilk şarja bağladığımda ertesi gün şarj işlemi bitmişti. 5-6 ay sonra zayıflayıp da tekrar bağladığımda bu sefer şarj işleminin bitmesi 3 günden fazla sürmüştü. Bir dahakine de tutmaz muhtemelen.
Kısaca, akü zayıfladığında şarja bağlamak zorundasın, bunun için ya elektrikçiye gideceksin ya da işlemi kendin yapacaksın. Bu işlem akünün ömrünü uzatır ve yeni akü almadan bir süre daha idare etmeni sağlar. Hemen hemen her kalitedeki akü zayıfladıktan sonra en az 1 kez şarj yer ve adam olup kullanılmaya devam eder. Bitince de mecbur yenisi alınır.
İşte tüm bu nedenlerden ötürü bence oldukça faydalı bir cihaz bu.
Fuar konusunda, vardiyam Pazar günü için öğlen işbaşı şeklinde maalesef.
Bu nedenle biz C.tesi günü öğlen 15:00'de ben işten çıktığımda gideriz büyük ihtimalle.
Evet Emre benim motoru aldığım arkadaş aküyü yeni değiştirmişti.Kuru tip akülerden(pil gibi yani)Ben sorun yaşamıyorum.Elbette şarz cihazı iyi birşeydir ama nekadar kullanacaksın.Aküyü sürekli şarz etmekte iyi birşey değil.Akü sürekli şarz gerektiriyorsa zaten ömrünü tamamlamış demektir.Yeni bir akü alır 2-3 sene düşünmessin.
Fuar için eşimle birlikte gelirsem arabayla gelmek zorundayım,çünkü prenses ECE hanım daha 8 aylık.O yüzden bakıcam o günlerdeki duruma.C.tesi de olabilir pazar da.
