ben bu aracı zx-14 ün geçebiliceğini savunuyorum;
tamamen kullanım hatalı sonuçlar var;
birincisi arabada shifter yani vites geçişini en düzenli hale sokan bir sistem mevcut bunu seslerden anlayabiliriz ancak bu bir bahane değildir, aksine;
zx-14 te ki arkadaşımız gazı hafif kısıp zaman kaybetmeden debriyajsız vites atıcağı yerde debriyajı köküne kadar sıkıp motoru öne yığıyor ve exstra zaman kayıplarına uğruyor.
motorun üzerine yeteri kadar yatmıyor...
şahsen gaza yeteri kadarda asılamadığını düşünüyorum çünkü bilindiği üzere bu motosikletler gaza asıldığınızda tekere rahatlıkla gelicek ve arka tekerin patinaja neden olucak kadar bir güce sahipler ama;
bu videoda ne bir patinaj nede bir tekere kalkma olayına rastlamadım yani bu motoru kullananlar o dakikalarda hakkını gerektiği kadar vermemişler diye düşünüyorum...
elbetteki onlardan profesyonel olmayabilirim fakat görüntü bunları söylüyor.
o motorların tam anlamıyla hakkını verebilen bir kişi o araçla 320 civarına kadar rahat rahat kafa tutabilir..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:39 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:37 ----------
herkez sürücüye bişeyler söylemiş acemi olabilir ama ortamada bakın hava yaşığlı ve yağışlı bir yolun motosiklet için ne kadar tehlikeli olduğunu hatırlıyalım heleki 200-300 arası hızlarda motorun ufak kayması sürücünün belkide ölmesine sebep olabilir.belkide sürücü onun için gaza fazla yüklenmiyor olabilir:rendeer:
ozman da yarışın adil olmadığına kanaat getirmek lazım:cat:
Ama Nissan hakikaten güçlü. Bir de Audi RS6 var o da fena..
