Hyosung S&T Kanuni Hyosung GT 250 R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan Erhan
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 1 Eyl 2009
- Mesajlar
- 220
bende artçıyla konya emirdağ(afyon) yaptım 275 km falan bi sıkıntı olmadı çok şükür benzin bitmesi dışında.:queen: ama sürüş pozisyonu çok yorucu tabi...
- Katılım
- 6 Ocak 2009
- Mesajlar
- 6,890
- Katılım
- 14 Ağu 2008
- Mesajlar
- 5,134
haklısın çoğu yeni model racelerde standart haline gelmiş..suzuki tl 1000s var onda bariz gidon ve dapoya bağlı.. valla ortamım müsait değil istanbul gibi bir yerde olsaydım ne yapar eder.hallederdim..
lastik hava basıncına gelince çako ısrarla 34ten bahsediyo ama allah korusun zıplayacak bi günale: ben 31-32 vuruyorum dahada basmadım.. zaten o tokatlama çakonun verilerine göre olmuştu..32-34
ön lastik 29 arka tekerler ise 30 artçın varsa 31 veya 32 önerine hava basıncı kitapçıkta bu şekilde yazıyor olması gerekli :cat:
neden motootobüs.işinemi giricen..
uyusana olm ben resimlerin yüklenmesini bekliyorum yatamadım ondan
- Katılım
- 6 Ocak 2009
- Mesajlar
- 6,890
len ben işteyim bu gece..resimlere bakıyorum bende..
- Katılım
- 14 Ağu 2008
- Mesajlar
- 5,134
bak bak ben yatar artıkın iyi geceler sana kolay gelsin :cat:
- Katılım
- 7 Kas 2007
- Mesajlar
- 116
onlar şöför değil katil ....... hergün bir kacıyla tartışıyorum, bırak motora saygıyı adamların arabaya bile saygısı yok, yollarda sadece onlar varmış gibi davranıyorlar .......... , nezaman bu konu hakkında konuşsam sinirleniyorum uyuz oluyorum....
r:r:r:r:
- Katılım
- 27 May 2009
- Mesajlar
- 115
cako 10000 devirde 150 gördüğümde iki kişiydik toplamda 180kg yapıyoruz arkadaşla ben.o ağırlıkla 150 gördüm.160 ta ise tek kişi idim bu farkı göz önüne al bence dostum.neyse boş şeyler bunlar.en güzel motor arıza çıkarmayandır.en iyi sürücüde ölmeyen dir bence.tekeriniz düz bassın arkadaşlar.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:08 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:58 ----------
forbit sen motoru bursadanmı aldın coşkun diye arkadaş vardı ondanmı aldın küçük sanayide dükanları vardı.
- Katılım
- 7 Kas 2007
- Mesajlar
- 116
doğrudur dostum biliyorum ben seni fotodan anımsamıştım.. çoşkun söylemişti aldığını seninde motoru, memnunsundur inş. motorundan.
- Katılım
- 27 May 2009
- Mesajlar
- 115
memnunum dostum 4 sayfa geride siyah motor var kırmızı stickerlı o benim motor.ama çok istemiştim senin motoru.hatta biraz kullanmıştım bile coşkundan alıp.çok temizdi hoştu.sende gülegüle kullan.nasıl gittin bingöle???
- Katılım
- 7 Kas 2007
- Mesajlar
- 116
mehmet ilanlara bakıyodum sahibimden, ilanını gördüm hayırdır? aile baskı yapıyo demişsin, abi aileye kalsa biz hiç bişi yapamayız valla bende cok savaştım sölim . neyse hayırlsı olsun kardeşim
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:36 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:33 ----------
memnunum dostum 4 sayfa geride siyah motor var kırmızı stickerlı o benim motor.ama çok istemiştim senin motoru.hatta biraz kullanmıştım bile coşkundan alıp.çok temizdi hoştu.sende gülegüle kullan.nasıl gittin bingöle???
otobüsün altına koyduk güzel bi bağladık köpük filan gayat sağlıklı bir şekilde getirdim şükür. motor gercekten güzel ve temiz doğrusun, nerdeyse sana kalıyodu bana kısmetmiş iyi de oldu almam gayet memnunum nasip olursa 600 lük bir motor düşünüyorum ,ilerde ozamana kadar binicem bakalım, senin motoru göremedim kacıncı sayfa tam olarak.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:42 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:36 ----------
dostum gördüm şimdi motorunu hayırlı olsun kazasız belasız kullan inş.
- Katılım
- 17 Eyl 2008
- Mesajlar
- 743
2 kişi oLunca gercekten hızlanmayı cok etkiliyor, Ara hızlanmalarda ve son hızda hissedilir derecede düşüş oluyor Hyosung larda
zaten arkadaki zor oturuyo en iyisi hiç binmesin :queen::queen::queen:
- Katılım
- 25 Nis 2008
- Mesajlar
- 318
ya gençler bazıları km telini çıkarıyo km artmasın diye lastikleride değiştiriyo motoru alırken nasıl anlıcaz motorun gerçek kmsini
- Katılım
- 1 Kas 2008
- Mesajlar
- 6,872
çok kasma altındaki 250 cc diye 250 görebileceğini zannertme oky :rendeer: :queen::queen:
