r: Amacına ulaşmıştır bence.:mrgreen:
. hacmine göre iyi motor ama kesinlikle racing değil ve 150de yapamıyor :mrgreen:
geçse e yazar? arkadaşla 40 km taklarak gidiyorduk. onun elinde sigara vs:mrgreen: yanımızdan cbr125 geçti 2 kere. ilkinde geldi gazladı vs bis hiç iplemedik. neyse sinirlendi eleman (17-18 yaşlarında) yanımızdan bir süre sonra bir geçti. son sürat motor yarılacak, patlayacak, ne iğrenç bir ses. biz düşüyorduk neredeyse gülerken. teknik konuları geçelim, garibim o hıza ulaşmak için kaç km geriden basmıştır kimbilir. ki ne kadar o hızda seyredilebilir? kaldı ki torku çok düşük bu makinayla ne kadar sürüş zevki alınır? cbr 125ci arkadaşlar alınmayın siz anca kendinizi kandırıyorsunuz (ki bazı cbf 150liciler de motorlarını touring zannediyorlar, hoş ybr125lerini racing zannedip aynalarını çıkartan mallar da yok değil:mrgreen
ale:
Konuyu bir kez de ben hortlatayım
Motor hacminin maksimum süratle doğrudan bir ilişkisi yoktur. 2 zamanlı 40hp bir 125cc her iki motoru da perişan eder. Bugünün motor teknolojisiyle 125cc motor hacminden 230 km/h, 250cc motor hacminden 270 km/h sürat elde edilebiliyor. Öncelikle iki motorun sınıfı farklı, CBR125R spor sınıfı hafif yarış motorudur, CBF250 ise commuter denen şehiriçi kullanım için üretilmiş ekonomik bir motordur. Aşağıdaki teknik özellikleri kıyaslarsanız CBR125R modelinin CBF250 modeline göre üstün özelliklerini görebilirsiniz.
Bir kere sıkıştırma oranı arasında çok ciddi bir fark var CBR 11:1 CBF 9.1:1 sıkıştırma oranına sahiptir ve bu çok ciddi performans farkına neden olur. Motor güçlerine bakarsak CBR 13hp, CBF 11hp gücündedir. Önemli olan kilo başına düşen ağırlıktır, CBF'in 140kg CBR'ınb 125kg olduğunu göz önünde bulundurursak CBR 2hp daha güçlü ve 15kg daha hafiftir ki bu en önemli farktır. Üretim amaçları farklı olan motorları kıyaslamak bence çok mantıklı değildir.
