çok kararsızım racing lerin tipi chopperin uzun yol rahatlığı

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
15 Eki 2008
Mesajlar
442
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
scoterimi satıp büyük bi makine alacam chopperin rahatlığına hastayım racingin tipine karar veremiyom racingde eğiliyon bükülüyon 8 oluyon ayakların geriye atıyon racing olarak hyosung gt 250 r var chopper olarak hyosung gv 250 yada kymco venox kararsızım honda rebel var bide
 
Katılım
28 Nis 2009
Mesajlar
1,946
cruiser motorlar uzun yolda rahat rahat oldugunu sanmıyorum en rahatlar touringler ve endurolar ayrıca cruiser motorların seri bir kullanım şekilleri y oktur daha çok keyif motorlarıdır..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
21 Tem 2009
Mesajlar
274
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ben siyah gt250r kullandım.Gerçekten tip olarak acayip ilgi çekiyo.Honda yamaha o kadar ilgi çekmez.Ancak spor oturuş pozisyonu işte bildiğin gibi.Ayaklar biraz geride vücut yatık kullanıyosun.Şehir içinde çok sıkıntılı bir oturuş pozisyonu.Geçen bi honda shadowun selesine oturdum.O nasıl bişey öyle.Sanki arkana yaslanacakmışsın gibi oturuyosun ancak yaslanacak bişey yok.Bana kalırsa chopperlarda o kadar rahat değil.En iyi oturuş pozisyonu touring motorlarda bence.
 

jr.

Katılım
19 Kas 2006
Mesajlar
2,724
crusierlar, geniş seleli olduğu için, ve ayaklar önde olduğundan ilk bakışta rahatmış gibi gelebilir. ancak scooterlarda da yaklaşık olarak kullanmakta olduğumuz bu pozisyon, arkaya yaslanıyormuş gibi kullanmayı gerektirir. çok keyifli olmasının yanısıra, arkamızda yaslanacağımız birşey olmadığından, yol uzadıkça kol ve sırtı rahatsız etmeye başlar.

racing kullanımında da ayaklar kalcanın biraz gerisinde ve vücut öne yatık olduğundan, dışarıdan estetik görünmesinin yanında kollarda yorgunluk yapabilir.

en rahat pozisyon, naked ve touring motosikletlerdeki gibi ayakların kalça hizasında olduğu dik oturuş pozisyonudur.
 
Katılım
7 Tem 2007
Mesajlar
666
cruiser motorlar uzun yolda rahat rahat oldugunu sanmıyorum en rahatlar touringler ve endurolar ayrıca cruiser motorların seri bir kullanım şekilleri y oktur daha çok keyif motorlarıdır..

kesinlikle
uzun yolda en rahat touring :)
adı üstünde uzun yol motoru :)
choper da görüntü süper
 
Katılım
12 Eki 2008
Mesajlar
102
Bence ucuz bir chopper ile başla. 250 cc chopper alırsın ve güce alışırsın. Chopperın rahatlığını göz önünde bulundurup bir de gt250 r a binersin. Hangisine işte benim motorum bu olmalı dersen onu kullanırsın. Ben öyle yapacağım en azından.
 
Katılım
17 Haz 2009
Mesajlar
146
Ben siyah gt250r kullandım.Gerçekten tip olarak acayip ilgi çekiyo.Honda yamaha o kadar ilgi çekmez.Ancak spor oturuş pozisyonu işte bildiğin gibi.Ayaklar biraz geride vücut yatık kullanıyosun.Şehir içinde çok sıkıntılı bir oturuş pozisyonu.Geçen bi honda shadowun selesine oturdum.O nasıl bişey öyle.Sanki arkana yaslanacakmışsın gibi oturuyosun ancak yaslanacak bişey yok.Bana kalırsa chopperlarda o kadar rahat değil.En iyi oturuş pozisyonu touring motorlarda bence.

sürücü icin sissy bar yapılamasmı?
 
Katılım
25 May 2006
Mesajlar
950
scoterimi satıp büyük bi makine alacam chopperin rahatlığına hastayım racingin tipine karar veremiyom racingde eğiliyon bükülüyon 8 oluyon ayakların geriye atıyon racing olarak hyosung gt 250 r var chopper olarak hyosung gv 250 yada kymco venox kararsızım honda rebel var bide

Cruiser motorların rahatlığından çok görünüşleri ve tok sesleri dikkat çekicidir.:cat:
 
Katılım
5 Haz 2006
Mesajlar
702
Tabiki sürücü için sisybar yapılır , deri ve krom karışımlı herşey yapılır. Cruiserlarda sürücü sisybarları satılıyor zaten , alacağın motora uygun olanını aksesuar satan yerlerden bulabilirsin . Uzun yoldada sisybarla oldukça rahattır. Geniş selesi dik oturuş pozisyonu , koruma demirine koyulacak ayaklıklarla koltukta oturuyor gibi hatta televizyon koltugunda oturuyor gibi ayaklarını uzatarak seyahat edebilirsin. Cruiser süper bişeydir :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst