ybr 250 test (alacaklara kişilere duyurulur)

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
27 Mar 2009
Mesajlar
526
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hayırlı olsun Edremitli.Yalnız arkadaşın dediği gibi durduğu yerde uzun çalıştırma.Hava soğutmalı makinalarda soğutma için haraket halinde olması lazım.Aman diyeyim :wiinkk:
sağol abi aklımda bulunsun, yapıyordum , artık yapmam :cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:05 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:02 PM ----------

motorun sonu zaten 130 dur. açılış devresinde basmamanı öneririm.

7500 devirde maxsimum güç üretir bu motor. yani 21 hp motor bundan sonraki devirlerinde iş yapmaz.
motorum şu an 1250km de arada bir devir yaptırıyorum, ama çok uzun süreli devirli kullanmıyorum :cat:
 
Katılım
13 Kas 2008
Mesajlar
682
Km de 10 kuruş yakması çok değilmi ya benim makine 500 cc km de 12 kuruş yakıyor enteresan geldi bana senin makine karbüratörlümü ?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
27 Mar 2009
Mesajlar
526
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Km de 10 kuruş yakması çok değilmi ya benim makine 500 cc km de 12 kuruş yakıyor enteresan geldi bana senin makine karbüratörlümü ?
hayır enjeksiyonlu ben motorumun yakıtından memnunum bundanda az yakmasını istemem:cat: 500cc bir motorun kmde 12kuruş yalması çok ilginç motorun hakkını veremiyormusun yoksa:silent: bas gaza bakalım devir yaptır motoruna onun yakıtı kmde 25kuruşa çıkar:p
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
27 Mar 2009
Mesajlar
526
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
evet arkadaşlar motorum 2700km oldu, bundan sonraki izlenimlerimi size anlatmak istedim, ilerleyen kilometrelerde yakıtı biraz daha düştü, ve en son maximum hızı düz yolda ve tek kişi 145km/ saat, bu hızda sürücüsünü hiç yormuyor, titreşim ve vibrasyon sıfır, yalnız dediğim gibi bu motora ön cam şart arı sinek v.b haşareler ok gibi gelip vuruyor, ben hemen taktırdım, hiç sorun çıkartmayacak dört dörtlük bir motor, bakımlarını iyi yapın yağını geçirtmeyin yıllar boyu kullanırsınız. Gerçekten çocuğunuza miras bırakacağınız bir motor, hondanın yeni çıkan vtr 250 motorundan az yakacağı belli, ve aradaki 3000tl farkta verilecek bir rakam değil, herkeze tavsiye ederim.:bounce:
 
Katılım
30 May 2009
Mesajlar
687
edremitli10
;aradaki fark olayına girme yav honda fanatikleri kuduracak.Teknolaji olarak aynı seviyeye geldiginde fiyat olarak söyleyecek söz bulamayacaklar.Hatta diyeceklerki şimdi bu çift silindirli :queen::queen:aradaki fark az bile:queen:Yamaha dört büyüklerin içinde en cep dostu makine(futbol fanatizmi gibi oldu:dört büyükler)Hani yokmu 12 bin ytl bayılabilen honda fanatigi :queen::queen::queen:::gazete::::gazete::::gazete::göremiyoruuuummmmmm.....
 
Katılım
12 Eki 2008
Mesajlar
159
yamaha işi biliyor honda gibi moloz motor çıkarmıyorki....adamlar yapmış..yakıt testlerini ve artılarını eskilerini sana göre bekliyoruz dostum...
 
Katılım
22 Eki 2009
Mesajlar
753
yakıt konusunda tereddütlüyüm ... 100 km de 3.3 lt gibi bir tüketimi olması gibi bir sonuç çıkar , rodajdaki bir makina için hayal bir tüketim :silent:

en yakın rakibi ve ybr250 nin dizayn babası olan cbf250 bir depo ile 400-450 km ( devirli kullanım ve bakımlı olması durumunda ) menzil yapıyor , enjeksiyon faktörü tüketimde toplam depoda %15 - 20 gibi bir oranı ( en iyimser ihtimalle ) düşürüyor olsa bile ... bu test sonucunda ybr250 cbf250 den %50 daha uzun menzil yapıyor oluyor ki ????? pek mantıklı değil :cat:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
27 Mar 2009
Mesajlar
526
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
yakıt konusunda tereddütlüyüm ... 100 km de 3.3 lt gibi bir tüketimi olması gibi bir sonuç çıkar , rodajdaki bir makina için hayal bir tüketim :silent:

en yakın rakibi ve ybr250 nin dizayn babası olan cbf250 bir depo ile 400-450 km ( devirli kullanım ve bakımlı olması durumunda ) menzil yapıyor , enjeksiyon faktörü tüketimde toplam depoda %15 - 20 gibi bir oranı ( en iyimser ihtimalle ) düşürüyor olsa bile ... bu test sonucunda ybr250 cbf250 den %50 daha uzun menzil yapıyor oluyor ki ????? pek mantıklı değil :cat:
benim makina rodajdan çıkalı çok oldu, şu anda 7800km'de 100/120km arası sabit kullandığında 550km yol yapıyor, 120/140 ve daha fazlası sürekli bu hızda uzun yolda kullandığında 510km civarı yolgidiyor, deposu 19lt ama kesilene kadar gitmedim her depoyu full yaptığımda 17 litreye doluyor yolda kalmiyim diye erken alıyorum benzini, yani 2lt daha depoda benzin oluyor, 2lt benzinde 50km civarı götürse son hız gittiğinde 550 götürür diye düşünüyorum :rendeer:
 
Katılım
22 Eki 2009
Mesajlar
753
merhaba arkadaşlar, bir hafta önce aldığım motorumu test ettim, yakıt konusunda çok cimri olan motoruma, bayiden çıkar çıkmaz 95 oktan kurşunsuz benzinle fulledim, tam 60tl ye doldu, tabi ülkemizde akaryakıt fiyatları hergün değiştiği için bugün alsaydım 58tl ye dolacaktı, ve ilk aldığım gün size gezi bölümünde belirttiğim gibi uzun bir yola çıktım, yaklaşım 200km yol yaptım, ve bugüne kadar motorumun deposu yeni bitti sinyali vermeye başladı, ve tam 590- 600km yol yaptı, yani km de 100 kuruş yakıyor, 250cc lik bir motora göre yakıtı bana göre çok iyi geldi, tabi motorum henüz yeni olduğu için rodajını tamamlamaya çalışıyorum, kitabında 5000 deviri geçmeyeceksin diye yazmışlar ama, ben arada bir 7000 devire kadar çıktım, motor hiç zorlanmadan 7500 devirde rahat 130 yapıyor, tabi motor açıldıktan sonra maximum 9000 devire çıkardığımda 150 yapar diye düşünüyorum:cat: motorun kullanımı çok rahat uzun yolda sürücüsünü yormuyor, yalnız alacaklara duyurulur, bu motorda ön cam şart rüzgar adamı fena tokatlıyor:cat: virajlara çok iyi cevap veren makine limitlere yatabiliyor:cat:




bunları ben yazdım o zaman :queen: :queen: :queen: :queen:



rodajda 590-600 km yapan makina şimdi 550 km yapıyorsa teknik bir sıkıntı var demektir :cat: neyse Allah kaza bela vermesin ( 250cc lerin çoğunun tüketimi aynı durumda ) bu bir artı değil yani :wiinkk:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
27 Mar 2009
Mesajlar
526
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
bunları ben yazdım o zaman :queen: :queen: :queen: :queen:



rodajda 590-600 km yapan makina şimdi 550 km yapıyorsa teknik bir sıkıntı var demektir :cat: neyse Allah kaza bela vermesin ( 250cc lerin çoğunun tüketimi aynı durumda ) bu bir artı değil yani :wiinkk:
rodajdan önce ilk zamanlar öyleydi gerçekten, ilk zamanlar rodajdan önce 4000 devirin üzerine çıkmıyordum onun için:cyclopsan amin allah kimseye kaza bela vermesin
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
154
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
evet arkadaşlar motorum 2700km oldu, bundan sonraki izlenimlerimi size anlatmak istedim, ilerleyen kilometrelerde yakıtı biraz daha düştü, ve en son maximum hızı düz yolda ve tek kişi 145km/ saat, bu hızda sürücüsünü hiç yormuyor, titreşim ve vibrasyon sıfır, yalnız dediğim gibi bu motora ön cam şart arı sinek v.b haşareler ok gibi gelip vuruyor, ben hemen taktırdım, hiç sorun çıkartmayacak dört dörtlük bir motor, bakımlarını iyi yapın yağını geçirtmeyin yıllar boyu kullanırsınız. Gerçekten çocuğunuza miras bırakacağınız bir motor, hondanın yeni çıkan vtr 250 motorundan az yakacağı belli, ve aradaki 3000tl farkta verilecek bir rakam değil, herkeze tavsiye ederim.:bounce:

Hocam kıyasladığın ve 3.000 TL fark var dediğin Hondanın VTR'si 30 beygir ve çift silindir V-Twin motordur.Ayrıca vtr seninki gibi hava soğutmalı değil su soğutmalı olup kapışmaya kalktığında sana bol bol toz yutturur.VTR de enjeksiyonlu olduğundan yakıt tüketimi açısından çok az bir farka karşılık çok daha fazla performans üretecektir.Bu v-twin 250'liklerin (Hyodan bahsediyorum) 170'leri gördüğünü biliyoruz.Bence vtr ile lıyaslamaya kalkma bile.Naked motorlar benim tarzım değil.Enduro daha çok hoşuma gittiğinden ben şimdilik cbf150 ile takılıyorum ancak eğer naked almak istesem ybr 250 fiyatına gider iki tane cbf250 alırım.Birini yedek parça yapar 20 sene binerim.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
27 Mar 2009
Mesajlar
526
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Hocam kıyasladığın ve 3.000 TL fark var dediğin Hondanın VTR'si 30 beygir ve çift silindir V-Twin motordur.Ayrıca vtr seninki gibi hava soğutmalı değil su soğutmalı olup kapışmaya kalktığında sana bol bol toz yutturur.VTR de enjeksiyonlu olduğundan yakıt tüketimi açısından çok az bir farka karşılık çok daha fazla performans üretecektir.Bu v-twin 250'liklerin (Hyodan bahsediyorum) 170'leri gördüğünü biliyoruz.Bence vtr ile lıyaslamaya kalkma bile.Naked motorlar benim tarzım değil.Enduro daha çok hoşuma gittiğinden ben şimdilik cbf150 ile takılıyorum ancak eğer naked almak istesem ybr 250 fiyatına gider iki tane cbf250 alırım.Birini yedek parça yapar 20 sene binerim.
vtr yi anlatmışsın biliyoruz, benim motordan fazla artıları var, ben sadece aradaki rakam fazla demek istedim, hyosoung a gelice 170 çıktığını biliyoruz ama servistende çıkmadığını biliyrouz krank kırıyor ve hyo ile son hız gittiğinde grenajları zırıl zırıl ötüyor, ve motoru ısındığında vitesleri zor geçiyor, arkadaşımda var kullandım benim motordan hızlı fakat üzerindeki sürücüsünü de yoruyor, ybr 250 nin fiyatına gelince herkez farklı düşünür alan alır, alamayan almaz:cat:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
154
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
vtr yi anlatmışsın biliyoruz, benim motordan fazla artıları var, ben sadece aradaki rakam fazla demek istedim, hyosoung a gelice 170 çıktığını biliyoruz ama servistende çıkmadığını biliyrouz krank kırıyor ve hyo ile son hız gittiğinde grenajları zırıl zırıl ötüyor, ve motoru ısındığında vitesleri zor geçiyor, arkadaşımda var kullandım benim motordan hızlı fakat üzerindeki sürücüsünü de yoruyor, ybr 250 nin fiyatına gelince herkez farklı düşünür alan alır, alamayan almaz:cat:

Hyo servisten çıkmayan motor ya.İşte bu vtr de onun servise uğramayan versiyonu.Hyo gibi krank kıracak değil heralde.Zaten bu 250 likler konusunda hondanın da yamahanın da politikaları hiç iyi değil.Sözde 250 cc'ye kadar ötv düşük olduğundan bunların daha ucuz olması lazım ancak vtr 250'nin fiyatı nerdeyse 600 cc'lere yaklaşıyo.

Bu arada ybr250 konusunda benim merak ettiğim bir konu titreşim konusu.Malum cbf250'ler biraz titreşimli ve hafiften rahatsız ediyo.Aynı titreşim sorunu ybr250'lerde de varmı?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst