- Katılım
- 14 May 2008
- Mesajlar
- 10,340
İstersen sen yapma mahvedersin motosikletini yada bir bilenle sök.:cat:
Arkadaşlar bu hafta sonu motorun tüm rulmanlarını değiştireceğim.
Bu konuda bilgisi olan ve dikkat edilmesi gerken konu varmı.
Birde blok iki parça olduğundan aradaki sızdırmazlık için ne yapılıyor ybr125 için.
Motor açılırken ilk söküm nerelerden başlanır ve hangi işlemler uygulanır.
Lütfen bu konuda tecrübeli veya bilgili arkadaşlardan cevap bekliyorum.
Kafa karıştırıcı mesajlarda atmayalım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:13 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:08 AM ----------
![]()
Tek tavsiyem, tork anahtarın yoksa bu işe hiç girme.
ybr küçük motor tork anahtarı bu kadar sorun çıkarmasa gerek değilmi:silent:
abartiyolar onlarda şimdi ama bisisklete motor takıp 4 bin lirayada satılmazki iyiki bi kalite tuttudunuzkardesim:queen::queen::queen::cherry::cherry:
Arkadaşlar motor soğukken çalıştırıyorum rolantide çalışıyo boşta gaz veriyorum stop ediyo yine jigleyi açınca stop ediyo.
Motor rolantide 3 dk falan bekliyo ondan sonra gazı alıyo diğer türlü sürekli stop ediyo.
Vede dikkatimi çekti motor sıcakkede jigleyi açtım bikere yine stop etti jigleyi her açtığımda stop ediyo nedendir acaba?
merhaba dostlar bu ayın sonu veya önümüzdeki ayın ortası itibari ile ortalama 2007 2008 bi ybr almayı düşünüyorum renk olarak tercihim siyah kırmızı vede mavi (başka renk kaldımı bilimiyorum :cherrymaksimum km si 14 veya 15 bin civarında temiz görüntüsü bozuk olmayan kazasız bi evlat istiyorum acaba çok şeymi istiyorum ????
en fazla verebileceğim fiyat 1800-2000 arası ilgilenenler veya tavsiyesi olanlar lütfen bana ulaşsın msn vermek hakkında kuralları bilimyorun o yüzden msn yazıyorum eğer problem oluyorsa adminlerden ricam kaldırsınlar [email protected] burdan bana ulaşabilirsiniz istanbul veya kocaeli civarı olucak dün bi motorcuya gittim bana tvs apache önerdi vede bu dedi geleceğin motoru olucak tabiki ben japonla kıyaslıyamadım zaten ilk motorum olucak......
acaba çok şeymi istiyorum ????
Evet maalesef![]()
yok mahvedeceğimden değil mesleğim gereği hertürlü yaparım ama ip uçları almak lazım.İstersen sen yapma mahvedersin motosikletini yada bir bilenle sök.:cat:
tork anahtarı neki. benim diyen yamaha servisinde olmayan tamir, bakım ve test aletlerim var. o yönden sıkıntım yok yıllardır zaten bu aletler milyarlar döktüm...Tek tavsiyem, tork anahtarın yoksa bu işe hiç girme.
Arkadaşlar bu hafta sonu motorun tüm rulmanlarını değiştireceğim.
Bu konuda bilgisi olan ve dikkat edilmesi gerken konu varmı.
Birde blok iki parça olduğundan aradaki sızdırmazlık için ne yapılıyor ybr125 için.
Motor açılırken ilk söküm nerelerden başlanır ve hangi işlemler uygulanır.
Lütfen bu konuda tecrübeli veya bilgili arkadaşlardan cevap bekliyorum.
Kafa karıştırıcı mesajlarda atmayalım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:13 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:08 AM ----------
![]()
bence istekleri gayet normal ama fiyat araliginda bi kasma var beste güfte oturmuyo bi zorlama var:queen::queen::queen:
yok mahvedeceğimden değil mesleğim gereği hertürlü yaparım ama ip uçları almak lazım.
Yau her genc kızın isteği zati
Tabiiki istekler normal de fiyat aralıgı fantazi biraz ama çıkmadık candan umut kesilmezmiş :wiinkk:
Meslek ne kü usta ? Motoru dağıtacaksan servis el kitabı var . bir kaç sayfa önce verilmişti ..
Ben de motorla ilgilenmeyi çok severim ama takımlarım bayağı eksik.. Şİmdi onları tamamlamaya çalışıyorum ,lokma takımı buldum 15 e indi adam :mrgreen:
yok mahvedeceğimden değil mesleğim gereği hertürlü yaparım ama ip uçları almak lazım.
tork anahtarı neki. benim diyen yamaha servisinde olmayan tamir, bakım ve test aletlerim var. o yönden sıkıntım yok yıllardır zaten bu aletler milyarlar döktüm...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:12 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:10 PM ----------
...........elbet sitemizde bir motosiklet tamircisi veya servis elemeanı vardır. veya bu işlemi yapmış arkadaşlar vardır. sadece onlardan ip uçları dikkat edilmesi gerken püf noktaları istiyorum. teşekkürler..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:22 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:12 PM ----------
hatta zzr600 model motosikletimin debriyaj sisteminde ve rulmanında arıza vardı uzun süredir parça bekliyordum sağolsun hollandalı bir arkadaşın aracılığı ile getirttik şimdi motosikletim harika. yerinde durmuyor velet canı hep uzamak istiyor.
bugün zz600(hasta) yazısınıda kaldırdım.
baya eksik ( hiç yok):queen::queen::queen:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:35 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:31 PM ----------
Valla abicim ekendine güveniyosan tabiki degiştir cok güzel olur motorun kaç bindeydi bu arada.... görünürde 4 adet rulmanmi oluyo şimdi:rendeer: Ben derimki söktügünüz her parcanin sökülüş aşamasinda tek tek resimleyin hani olurda bu nerden çikti diye demeyin sonra :wiinkk:Gerci sürekli söküyorum demişsin bunuda kolaylıkla sökersin diye düşünüyorum ybrnin basit bi motor yapsii var cok teferuatli sayılmaz
Arkadaşlar bu hafta sonu motorun tüm rulmanlarını değiştireceğim.
Bu konuda bilgisi olan ve dikkat edilmesi gerken konu varmı.
Birde blok iki parça olduğundan aradaki sızdırmazlık için ne yapılıyor ybr125 için.
Motor açılırken ilk söküm nerelerden başlanır ve hangi işlemler uygulanır.
Lütfen bu konuda tecrübeli veya bilgili arkadaşlardan cevap bekliyorum.
Kafa karıştırıcı mesajlarda atmayalım
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:13 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 07:08 AM ----------
![]()
abi 10 bindeki makinaninda rulmanlarimidegişirmiş yazık günah caninmı sıkılıyo:mrgreen::mrgreen:
Yaklaşık 160 lira civarı zam gelmiş ybr ye buda normal...
mesajı iyi okuuuu
---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:07 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:06 PM ----------
110151 yani 10151 görünüyor