Mondial Mondial 150zc Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
3 Haz 2009
Mesajlar
1,061
Beyler yeni alanlara hayırlı olsun. Kısa bi özet geçmek istiyorum. Bu motor çin malı ve fiyatı 1900 tl. Böyle bir fiyata sıfır km motosiklet varmı başka? bi düşünün derim. Şunu unutmayın ne kadar kıyma o kadar köfte. Ben de 4000 km ye kadar çok çektim harcama yaptım. Ama değdi. Motoru almadan önce de bu sorunlarla karşılaşacağımı ve para harcamak zorunda kalacağımı biliyodum. Ama daha fazla veripte daha kaliteli almaya da butçem yoktu açıkçası. Şu an motorum 10.000 km de ve tık yok. Herşeyi değerine göre ölçüp tartmak lazım. Umarım sizde sorunlarnızdan kurtulursunuz.. Kazasız sürüşler !! :)

10.000 km görüyorsa bu paraya daha ne olsun ki zaten. :)
 
Katılım
22 Kas 2008
Mesajlar
2,354
ortadoğulu öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız inşallah. .
benim aslancık 17.000km ye vurdu şuan serviste olduğu için km yapamıyor abisi :mrgreen:
bakarsan 20bin gider ama sonra neler ister bilemem :mrgreen:
 
Katılım
31 Eki 2008
Mesajlar
74
10.000 km görüyorsa bu paraya daha ne olsun ki zaten. :)

neyse benim daha 3000 km var desene ben 7000 kmdeyim hiç bitmediki sorunu böyle olacağını bılsem inanın almazdım almadan önce araştırma yapmadık böyle oldu ama servis konusu önemli işinin ehlini bulmak lazım servis konusunda ben cok şnssızım hala düzgün bir servis bulamadım.....
 
Katılım
9 Haz 2009
Mesajlar
282
neyse benim daha 3000 km var desene ben 7000 kmdeyim hiç bitmediki sorunu böyle olacağını bılsem inanın almazdım almadan önce araştırma yapmadık böyle oldu ama servis konusu önemli işinin ehlini bulmak lazım servis konusunda ben cok şnssızım hala düzgün bir servis bulamadım.....
ümraniyedeki mondial bayini tavsiye ederim yakın civardakilere
 
Katılım
3 Haz 2009
Mesajlar
1,061
hayırlı sabahlar herkese. arkadaşlar aracı rodajdan biranönce çıkarabilmek için çabalıyorum. sağlam motor sağlam rodajlı motorda buşunur ilkesi ile dikkat ediyorum lakin sıkmaya başladı. tıntın gidip duruyorum. 60 ı geçmeden gitmek ne zor iş. motor şu anda 140 km de. 95 km de ilk deposu bitti.ikinci depo yakıt daha uzun ömürlü olacak galiba. Bp 95 oktan kurşunsuz alıyorum yakıtı.
sorunlar:
koltuk çok yorucu.
amortisörler sert. ( sert olmasa yolda tutunamaz sanıyorum.
aynalar dar görüşlü bir türlü ayarlayamadım. yavaş yavaş alışacağım galiba.

bu üç sorun haricinde görünürde birşey yok. bir de sorum var. ilk bakıma kaç km de götüreceğim ben bu aleti.
 
Katılım
22 Kas 2008
Mesajlar
2,354
hayırlı sabahlar herkese. arkadaşlar aracı rodajdan biranönce çıkarabilmek için çabalıyorum. sağlam motor sağlam rodajlı motorda buşunur ilkesi ile dikkat ediyorum lakin sıkmaya başladı. tıntın gidip duruyorum. 60 ı geçmeden gitmek ne zor iş. motor şu anda 140 km de. 95 km de ilk deposu bitti.ikinci depo yakıt daha uzun ömürlü olacak galiba. Bp 95 oktan kurşunsuz alıyorum yakıtı.
sorunlar:
koltuk çok yorucu.
amortisörler sert. ( sert olmasa yolda tutunamaz sanıyorum.
aynalar dar görüşlü bir türlü ayarlayamadım. yavaş yavaş alışacağım galiba.

bu üç sorun haricinde görünürde birşey yok. bir de sorum var. ilk bakıma kaç km de götüreceğim ben bu aleti.

koltuk biraz değişik diğer motorlar gibi değil bu doğru ama zamanla alışırsın
amortisörler sert olması yere tutnmasını sağlar :cat:
aynaları sadece üstünü çevirerek değil alt bağlantı noktasından uygun anahtar yardımıyla gevşeterek ayarlarsan daha sağlıklı olacaktır :cat:

bir an önce rodayı tamamlamak istiyosan bizim gezilere katılmanı tavsiye ederim hafta sonları bir fiil buluşuyoruz :cherry:
 
Katılım
3 Haz 2009
Mesajlar
1,061
koltuk biraz değişik diğer motorlar gibi değil bu doğru ama zamanla alışırsın
amortisörler sert olması yere tutnmasını sağlar :cat:
aynaları sadece üstünü çevirerek değil alt bağlantı noktasından uygun anahtar yardımıyla gevşeterek ayarlarsan daha sağlıklı olacaktır :cat:

bir an önce rodayı tamamlamak istiyosan bizim gezilere katılmanı tavsiye ederim hafta sonları bir fiil buluşuyoruz :cherry:



nerede oluyor bu gezme tozma işleri hele bir adres verin bakalım :)
 
Katılım
9 Haz 2009
Mesajlar
282
koltuk biraz değişik diğer motorlar gibi değil bu doğru ama zamanla alışırsın
amortisörler sert olması yere tutnmasını sağlar :cat:
aynaları sadece üstünü çevirerek değil alt bağlantı noktasından uygun anahtar yardımıyla gevşeterek ayarlarsan daha sağlıklı olacaktır :cat:

bir an önce rodayı tamamlamak istiyosan bizim gezilere katılmanı tavsiye ederim hafta sonları bir fiil buluşuyoruz :cherry:
emre arkadaş geziler demissin bilgi verirmisin katılmak istiyorum bende [email protected]

---------- Mesaj ekleme zamanı: 19:56 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 19:54 PM ----------

motor durduk yere yere düştü biraz çzik var ayna kırıldı fren tutacagı kırıldı canım sıkıldı yaaa aslınma motordan şikayetim yok ayna sorunu bendede var ama pek aynaya bakmadıgım için sorun olmuyor:)
 
Katılım
16 Şub 2009
Mesajlar
2,377
arkadaslar 97 oktan yakıt kullanmanızı öneririm.
hem motordaki titreşim fazlasıyla azalıyor ve çok iyi performans alıyorsunuz:mrgreen:
 
Katılım
8 Mar 2008
Mesajlar
28
önden güzel bi motor şekil olarakta idare eder ama çin bence para vermeye değmez o paraya 2 el güzel bi motor alınır
 
Katılım
16 Şub 2009
Mesajlar
2,377
bende bu motoru araştırmadan aldım ama bütçem buna yetebildi.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:40 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:35 AM ----------

nasıl bir performans bekliyosunki o motordan :D

bendede olsa 250 lik motor bende konusurdum kardesim :wiinkk:
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Kas 2008
Mesajlar
2,354
http://www.motosiklet.net/forum/konu-disi/54421-%5Bmt-tukkan%5D-organizasyonlarin-ve-derin-muhabbetin-dogru-adresi-1022.html#post1632980
yukarıdaki bölüm bizim tükkan arkadaşlar girin tanışın hiçbiri sanal değildir bizden sterio da vaar mesela burdan arkadaşlar la genelde geyik ve güncel konuları konuşuruz hafta sonları ve hafta içi buluşmaları burdan takip edebilirsiniz
not: 10dk da organizasyon yapılabilir :mrgreen:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:46 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:41 PM ----------

arkadaslar 97 oktan yakıt kullanmanızı öneririm.
hem motordaki titreşim fazlasıyla azalıyor ve çok iyi performans alıyorsunuz:mrgreen:

motor siboplarını eline alınca görürüm ben seni :mrgreen: oktan yükseldikçe yanma artar yanarak enerji bi nebze artar bu doğru ama motorun ömrünü kısaltır bununlar ilgiili sayısız topik açıldı okumanızı tavsiye ederim 95 oktan en idealidir. .:cat:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:48 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:46 PM ----------

önden güzel bi motor şekil olarakta idare eder ama çin bence para vermeye değmez o paraya 2 el güzel bi motor alınır

herkes durumuna göre motor alıyo o paraya 2. el şahsen ben şuanki aklım olsa yine almazdım insan ilk kendi bozmak istiyo büyük cc ye geçersek 2. el olabilir :wiinkk:
 
Katılım
16 Şub 2009
Mesajlar
2,377
anladım kardesim.




bide arkadaslar lastiklere kaç psı hava basmalıyım?



ve son olarak motorunuzun rölantisi kaçta duruyor?
biliyorum çok soru sordum ama merak ediyorum :mrgreen::pr:
 
Son düzenleme:
Katılım
22 Kas 2008
Mesajlar
2,354
anladım kardesim.




bide arkadaslar lastiklere kaç psı hava basmalıyım?



ve son olarak motorunuzun rölantisi kaçta duruyor?
biliyorum çok soru sordum ama merak ediyorum :mrgreen::pr:

lastiklere öne 27 arkaya 30 basıyorum ben sen bi dene bi sorun görürsen arka ön 1-2 psı değiştirebilirsin :cat:

motorun rolanti ayarı 1.5 devirde olamalı :cat:
 
Katılım
16 Şub 2009
Mesajlar
2,377
bnm rolanti 3 te duruyordu aldığımdan beri düşürdm 1.5e braz zor çalısıo gaz vermek gerekio ama daha gzl oldu saol kardeşm
lastiklaride dediğn gibi yaptım cidden güzel oldu
teşekkür ederim :)
 
Katılım
22 Kas 2008
Mesajlar
2,354
bnm rolanti 3 te duruyordu aldığımdan beri düşürdm 1.5e braz zor çalısıo gaz vermek gerekio ama daha gzl oldu saol kardeşm
lastiklaride dediğn gibi yaptım cidden güzel oldu
teşekkür ederim :)

rica ederim bu forum bu yüzden var bilmeyen bilene soracak herkesin muhakkak bildiği birşey vardır
önemli olan bildiğini paylaşmaktır. . :cat:
 
Katılım
9 May 2009
Mesajlar
13
Arkadaşlar merhaba, motor şu an 1500 de ve motorda sorun yok gayet iyi, yanlız 2-3 gün kadar önce ön freni sıktığımda motor ileri doğru bir kakılma yapıyor yani ön taraf duruyor ben ve motorun arka tarafı öne doğru gidiyoruz sanki bi boşluk oluşmuş gibi ve ön takımda bi acayiplik var umarım derdimi anlatabilmişimdir.

Bu neden olabilir, yardım pls.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst